# T. Solbakken Trafikkskole — full content Full Markdown rendering of every public page. # T. Solbakken Trafikkskole i Bergen. Tilpasset deg. URL: https://tsolbakken.no/ Type: HomePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Få første kjøretime gratis](/gratis-provetime.md) [Pakkepriser og finansiering](https://nettbutikk.tsolbakken.no/?utm_source=nettbutikk) Din trafikkskole i Bergen: Trygg opplæring siden 1996Helt siden 1996 har T. Solbakken Trafikkskole hjulpet bergensere trygt frem til førerkortet. Med 30 års erfaring gir vi deg profesjonell opplæring, enten du er helt fersk bak rattet eller har kjørt litt fra før. Vi vet at alle lærer forskjellig. Derfor skreddersyr vi alltid opplæringen etter ditt nivå, ditt tempo og dine mål, med utgangspunkt i hvordan du lærer best. Vi er din trafikkskole i Åsane, og tilbyr kjøreopplæring i hele Bergen. ## Vi tilbyr opplæring i følgende klasser - [A1 | Lett motorsykkel](/forerkort/a1.md) — **Pris fra:** kr 850 - [A2 | Motorsykkel](/forerkort/a2.md) — **Pris fra:** kr 850 - [A | Motorsykkel](/forerkort/a.md) — **Pris fra:** kr 850 - [A Automat | Motorsykkel](/forerkort/a-automat.md) — **Pris fra:** kr 1 135 - [AM146 | Moped](/forerkort/moped.md) — **Pris fra:** kr 850 - [B & BAut | Personbil](/forerkort/bil.md) — **Pris fra:** kr 450 - [BE & B96 | Personbil med tilhenger](/forerkort/ta-hengerlappen.md) — **Pris fra:** kr 700 ## **Effektiv opplæring og godt humør, vi henter deg der du er** Vår trafikkskole bygger på tre grunnverdier: **trygghet, effektivitet og godt humør.** Vi legger alt til rette for at du skal føle deg trygg og komfortabel under hele opplæringen, uansett utgangspunkt. Ved å kartlegge behovene dine underveis, sørger vi for at timene blir mest mulig effektive, slik at veien til lappen ikke tar lenger tid enn nødvendig. Samtidig legger vi stor vekt på å skape et positivt og motiverende læringsmiljø der du opplever ekte mestringsfølelse. For å gjøre hverdagen din enklere, henter vi deg gratis i alle bydeler og ved alle videregående skoler i Bergen. Hos oss finner du et bredt utvalg av førerkortklasser og kurs. Vi tilbyr opplæring i alle klasser, i tillegg til at vi holder trafikalt grunnkurs, MC-grunnkurs og lastsikringskurs, samt effektive intensivkurs for klasse A og B. [Ta kontakt med oss i dag](/kontakt-oss.md), så hjelper vi deg trygt i gang med veien mot førerkortet! ### Ta bil-lappen hos vår trafikkskole Vi tilbyr gratis prøvetime for alle elever som skal starte med førerkort på personbil. På denne timen får du møte trafikklærer, prøve deg bak rattet og sammen lager vi en plan som passer deg. Gratis prøvetime [Bestill en gratis kjøretime](/gratis-provetime.md) ### Ta MC-lappen hos oss! Drømmer du om et liv på to hjul? Ta kontakt med oss og avtal din første kjøretime. Bestill kjøretime MC [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) ### Din lokale kjøreskole i Bergen Hos T. Solbakken trafikkskole i Bergen kan du ta førerkortet enten med automatgir eller manuelt gir. Du kan møte opp ved vår kjøreskole eller på et annet avtalt sted i Bergen, og starte din første kjøretime sammen med en av våre vennlige trafikklærere. **Her holder vi til:** Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset, Bergen ## Hvorfor velge T. Solbakken som din trafikkskole i Bergen? - **Vi møter deg i alle bydeler:** Vi henter elever gratis i alle bydeler i Bergen, blant annet Åsane, Sentrum, Fana, Fyllingsdalen og Sandviken, og på alle videregående skoler. Dette gjør det mulig for alle bergensere å ta lappen hos oss! - **Vi har erfaring du kan stole på:** Etablert i 1996. Våre lærere er håndplukket like mye for sin tålmodighet og pedagogiske evner som sin faglige dyktighet. - **Fleksibel betaling med Klarna:** Del opp eller utsett betalingen av førerkortet slik det passer din økonomi best. - **Høy kapasitet, kort ventetid:** Som en av Bergens største trafikkskoler har vi 24 dyktige ansatte. Det gir oss kapasitet til å sikre god kontinuitet i kjøreopplæringen din. - **Full valgfrihet:** Vi tilbyr både automat og manuell opplæring ## Oppkjøringsruter i Bergen Er du spent på hvilken vei sensor kommer til å be deg kjøre? Våre erfarne trafikklærere har kartlagt de vanligste oppkjøringsrutene i Bergen og Åsane. Dette er det perfekte verktøyet for deg som øvelseskjører privat og vil stille best mulig forberedt til den store dagen! [Se oppkjøringsrutene her.](/oppkjoringsruter-i-bergen.md) ### Møt de ansatte ved kjøreskolen vår - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Janicke Moldekleiv](/ansatte/janicke-moldekleiv.md), Administrasjonssjef - [Amalie Mikkelsen](/ansatte/amalie-mikkelsen.md), Kontormedarbeider - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Charlotte Sæbye Monsen](/ansatte/charlotte-saebye-monsen.md), Administrasjon - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Malin Vetås Thomassen](/ansatte/malin-vetas-thomassen.md), Kontormedarbeider - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ### Klar for å komme i gang? Start med en gratis kjøretime ### Nyttige tips og guider til veien mot førerkortet - [Automat eller manuelt gir? Slik velger du riktig klasse B-opplæring hos T.Solbakken AS i Åsane](/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550.md) - [Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer](/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer.md) - [Er kjøreopplæring gyldig fravær?](/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer.md) - [Øvelseskjøring - alt du må vite før du setter deg bak rattet](/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet.md) [Alle artikler](/aktuelt.md) ## **Ønsker du å snakke med oss?** Ring oss eller ta kontakt for en uforpliktende prat. Vi hjelper deg gjerne med å legge opp et løp som passer akkurat for deg, enten du vil kjøre intensivt eller ta det over lengre tid. [Kontakt oss](/kontakt-oss.md) her! ### Ida tar lappen Følg Ida på reisen mot å ta lappen i vår TikTok-serie! Her får du et unikt innblikk i både utfordringene og de morsomme øyeblikkene på veien til førerkortet. Bli med og heie på Ida - kanskje du plukker opp noen tips selv? https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7338519706321603872 [Følg Ida sin reise på TikTok](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7338519706321603872) ### Finansiering Vi er opptatt av å gjøre det enkelt for deg å betale for opplæringen. Du kan velge den tradisjonelle måten, kjøp en pakke og betal rett inn på konto, eller du kan finansiere gjennom Klarna. I tillegg kan du betale med ditt foretrukne betalingskort/kredittkort. https://nettbutikk.tsolbakken.no/ [Les mer og bestill her](https://nettbutikk.tsolbakken.no/) ### Kontakt oss eller bestill kjøretime ### Ofte stilte spørsmål om trafikkskole i Bergen **Hvilken trafikkskole bør jeg velge i Bergen?** Når du skal velge trafikkskole i Bergen, bør du se etter erfaring, fleksibilitet og gode tilbakemeldinger. Du bør velge en kjøreskole der du føler deg trygg, som har god lokalkunnskap om bergenstrafikken, og som er fleksibel nok til å passe inn i din hverdag. Hos T. Solbakken Trafikkskole har vi lang erfaring og tålmodige lærere som hjelper deg trygt frem til lappen, enten du skal kjøre bil (manuell/automat), MC, moped eller tilhenger i Åsane eller i sentrum. **Hvor mye koster det å ta lappen i Bergen?** Prisen på førerkortet varierer basert på hvor mange kjøretimer du trenger. Vår kjøreskole tilbyr skreddersydde pakkeløsninger som gjør veien til førerkortet både rimeligere og mer oversiktlig. Pakkene våre for personbil (klasse B) inkluderer de obligatoriske kursene og et utvalg kjøretimer tilpasset ditt nivå. I nettbutikken vår kan du enkelt betale med Klarna, slik at du selv kan velge om du vil delbetale, utsette betalingen eller betale alt med én gang. **Hvor henter dere elever til kjøretimer?** Vi henter elever gratis i alle bydeler i Bergen, blant annet Åsane, Sentrum, Fana, Fyllingsdalen og Sandviken, og på alle videregående skoler. Dette gjør det mulig for alle bergensere å ta lappen hos oss! **Hvordan fungerer den gratis prøvetimen?** Hos oss kan du få en gratis kjøretime for å kjenne etter om kjemien stemmer og om du trives bak rattet. Dette er en ordinær time på 45 minutter, hvor vi legger opp løpet helt etter ditt nivå. I løpet av timen blir vi bedre kjent, kartlegger hva du kan fra før, tilpasser kjøringen til deg og legger en plan videre. Timen er til for at du skal føle deg trygg på at vi er den rette trafikkskolen for deg! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ _Locale:_ nb-NO --- # Bestill gratis kjøretime URL: https://tsolbakken.no/gratis-provetime/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-25 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bli kontaktet av oss](#bli-kontaktet) [Book time selv - manuell](https://tsolbakken.tabs.no/kalender?class=308&product=20514) [Book time selv - automat](https://tsolbakken.tabs.no/kalender?class=322&product=20514) ## Er du klar for å starte med lappen? Hos oss er det enkelt å komme i gang! Som ny elev på klasse B får du nemlig første kjøretime helt gratis - en gratis prøvetime. Timen varer i 45 minutter og brukes til å kartlegge hva du kan fra før og hva du bør jobbe videre med. Sammen lager vi en plan for videre opplæring tilpasset deg. ### Dette får du - Første kjøretime gratis (verdi: 995 kr) - Kjøretime med en av våre hyggelige lærere - Opplæringsplan som er tilpasset deg - Ingen binding eller forpliktelser ### Ta med deg - Gyldig legitimasjon - Bevis for gjennomført trafikalt grunnkurs (dersom du er under 25 år) _Tilbudet gjelder kun nye elever som skal ta opplæring på klasse B og BAut og kan kun bestilles én gang pr. elev. Gratis prøvetime kan ikke benyttes sammen med andre tilbud._ ### Kontaktskjema _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/gratis-provetime/ _Locale:_ nb-NO --- # Aktuelt URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/ Type: ArticleIndexPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) - [Automat eller manuelt gir? Slik velger du riktig klasse B-opplæring hos T.Solbakken AS i Åsane](/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550.md) - [Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer](/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer.md) - [Er kjøreopplæring gyldig fravær?](/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer.md) - [Øvelseskjøring - alt du må vite før du setter deg bak rattet](/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet.md) - [Hvor mye koster motorsykkellappen?](/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen.md) - [Mange har fortsatt fordommer mot MC automat](/aktuelt/mange-har-fortsatt-fordommer-mot-mc-automat.md) - [Sikkerhetskontroll klasse B: Alt om kontrollspørsmål til oppkjøring](/aktuelt/sikkerhetskontroll-klasse-b.md) - [Alt du trenger å vite om glattkjøring (sikkerhetskurs på øvingsbane)](/aktuelt/guide-til-glattkjoring.md) - [Alt du trenger å vite om førerkort på automatgir](/aktuelt/forerkort-pa-automatgir.md) - [Hva betyr vikeplikt og når gjelder det? Alt om vikepliktsregler](/aktuelt/vikepliktsregler.md) - [Slik kjører man i rundkjøringer](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md) - [Alt du trenger å vite om teoriprøven til bil](/aktuelt/alt-du-trenger-a-vite-om-teoriproven-til-bil.md) - [Hva koster en kjøretime i 2026?](/aktuelt/hva-koster-en-kjoretime-i-2026.md) - [Betal førerkort med Klarna](/aktuelt/betal-forerkort-med-klarna-fleksibel-betaling-hos-tsolbakken-trafikkskole.md) - [Alt du trenger å vite om trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) - [Positivt overrasket over trafikalt grunnkurs](/aktuelt/positivt-overrasket-over-trafikalt-grunnkurs.md) - [Anna ville bli motorsyklist på en måned](/aktuelt/anna-ville-bli-motorsyklist-pa-en-maned.md) - [Hva skal til for å få lappen til man er 18 år?](/aktuelt/hva-skal-til-for-a-fa-lappen-til-man-er-18-ar.md) - [Verdien av en god trafikklærer](/aktuelt/verdien-av-en-god-trafikklaerer.md) - [5 tips til ledsager ved øvelseskjøring](/aktuelt/5-tips-til-ledsager.md) - [Slik er det å jobbe som trafikklærer hos T. Solbakken](/aktuelt/slik-er-det-a-jobbe-som-trafikklaerer-hos-t-solbakken.md) - [Kom i gang med MC-lappen](/aktuelt/kom-i-gang-med-mc-lappen.md) - [Slik jobber våre trafikklærere for å gjøre deg trygg](/aktuelt/slik-jobber-vare-trafikklaerere-for-a-gjore-deg-trygg.md) - [Skal tenåringen starte på førerkortet? Slik kommer dere i gang](/aktuelt/skal-tenaringen-starte-pa-forerkortet-slik-kommer-dere-i-gang.md) - [6 tips til deg som skal ta lappen i voksen alder](/aktuelt/6-tips-til-deg-som-skal-ta-lappen-i-voksen-alder.md) - [Skal du ta lappen? Les våre tre tips på veien mot førerkortet!](/aktuelt/skal-du-ta-lappen-les-vare-tre-tips-pa-veien-mot-forerkortet.md) - [Utsetter du å ta lappen? Slik når du målet raskt og enkelt](/aktuelt/utsetter-du-a-ta-lappen-slik-nar-du-malet-raskt-og-enkelt.md) - [På tide å ta lappen? Ta steget mot din #førstekjøretime](/aktuelt/pa-tide-a-ta-lappen-ta-steget-mot-din-forstekjoretime.md) - [Slik kan du ta all opplæring på to uker](/aktuelt/slik-kan-du-ta-all-opplaering-pa-to-uker.md) - [Slik melder du deg på trafikalt grunnkurs i Bergen](/aktuelt/trafikalt-grunnkurs-i-bergen.md) … (33 artikler totalt) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/ _Locale:_ nb-NO --- # Lastsikringskurs for BE og B96: Hva du må vite før kursstart URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/lastsikringskurs-be-og-b96/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Å ta førerkort for tilhengerklasser som BE og B96 i Norge krever mer enn bare grunnleggende kjøretøyhåndtering; det inkluderer også kunnskap om lastsikring. Lastsikringskurs er en integrert del av opplæringen for disse klassene og en essensiell forutsetning for å sikre at du er forberedt på å håndtere lasten trygt og ansvarlig. I denne artikkelen vil vi se på hva du trenger å vite før du starter på et lastsikringskurs, hvilke elementer kurset dekker, samt hvordan du kan forberede deg best mulig. ## Hvorfor er et lastsikringskurs nødvendig for BE og B96? Førerkortklassene BE og B96 gir rett til å kjøre med tilhenger, noe som innebærer ansvar for å sikre at lasten er trygt og korrekt plassert. Dette er spesielt viktig for å forebygge farer som oppstår på veiene på grunn av ustabil last. Ulykker relatert til dårlig sikret last kan ha alvorlige konsekvenser, både for sjåføren selv og andre trafikanter. Lastsikringskurs lærer sjåførene om de fysiske og tekniske aspektene ved lastsikring, inkludert hvordan man beregner lastens tyngdepunkt, hvordan lasten kan bevege seg under transport, og hvordan man bruker sikringsutstyr effektivt. Uten tilstrekkelig forståelse av disse aspektene, kan lastskift under transport, noe som kan påvirke kjøretøyets stabilitet, føre til farlige kjøresituasjoner. Derfor er lastsikringskurset en kritisk del av sertifiseringsprosessen for BE og B96. ## Hva omfatter et lastsikringskurs? Kurset gir en innføring i de relevante lovmessige kravene og internasjonale normer for lastsikring. Deltakerne lærer om hvordan riktig lastdistribusjon påvirker kjøreegenskaper, og hvordan forskjellige typer last skal sikres for å unngå skader i tilfelle nødbremsing eller brå svinger. Den teoretiske delen av kurset dekker emner som vektfordeling og plassering, samt hvilket utstyr som skal brukes, som stropper, kjeder, og annet sikringsmateriell. I motsetning til det du kanskje tenker, er sikringsteknikk i realiteten en blanding av vitenskapelige prinsipper og praktiske ferdigheter. Skolene gir innsikt i ulike typer sikringsteknikker som press, friksjon, og vanlig sikring med stropper. I den praktiske delen vil deltakerne få muligheten til å arbeide med faktisk utstyr, hvor de vil lære å bruke spenning, vinkler og stropper for å sikre at lasten forblir stabil under bevegelse. Dette gir en nyttig balanse mellom teori og praksis. _Vil du ha full oversikt over veien til førerkortet?_ Sjekk alt du trenger å vite om [Klasse B](/forerkort/bil.md) her. ## Hvordan kan du forberede deg på et lastsikringskurs? Forberedelse kan bidra til at du får mest mulig ut av lastekurset. Å sette seg inn i grunnleggende prinsipper for fysikk relatert til krefter og bevegelse kan være en fordel. Å forstå grunnleggende mekanikk kan gi en bedre forståelse av hvordan løsninger i sikring fungerer og hvilke faktorer som kan påvirke dem. Litteratur og online ressurser om tyngdekraft, krefter og friksjon i transport er lett tilgjengelige og kan bidra til en dypere teoretisk forståelse. For de som allerede er kjent med å føre kjøretøy med tilhenger, kan ekstra fokus på hvordan forskjellige kjøreforhold påvirker lasten være en verdi. Prøv å reflektere over tidligere erfaringer og vurdere hvordan forskjellige laster har påvirket kjøreevnen din. Dette kan gi deg konkrete eksempler å referere til i løpet av kurset. ## Hvordan finne lastsikringskurs i Bergen Når det gjelder å finne det riktige kurset for dine behov, er det viktig å velge en trafikkskole som har gode tilbakemeldinger og et godt rykte. Terje Solbakken Trafikkskole i Bergen tilbyr et omfattende opplæringsopplegg som inkluderer BE og B96, med tilhørende lastsikringskurs. Trafikkskoler har vanligvis oversiktlige nettsider der du enkelt kan finne informasjon om tilgjengelige kurstilbud. Det er klokt å registrere seg i god tid, da kurset kan ha begrenset kapasitet. Kurset ved Terje Solbakken Trafikkskole gir deg nødvendig innsikt og praktisk erfaring som er tilpasset kravene for å bestå førerprøvene til BE og B96. ## Hvilke fordeler gir lastsikringskurs? Et godt gjennomført lastsikringskurs gir deg kunnskapen til å laste og kjøre med selvtillit, samt redusere risikoen for ulykker. Det gir en forståelse av hvorfor riktig lastsikring er viktig, og hvilke konsekvenser feilprosedyrer kan ha. Med et førerkort for BE eller B96 kombinert med kunstferdighetene fra lastsikringskurs, settes du i stand til å møte reelle kjørescenarier som en godt forberedt og kompetent sjåfør. Resultatet av dette kurset vil ikke bare gjøre deg til en tryggere sjåfør, men også forbedre andre aspekter av din daglige kjøring, ved å forstå hvordan kjøretøy og last kommuniserer underveis. Ved å følge forskrifter og sikre at alle laster er riktig plassert, beskytter du ikke bare deg selv, men også andre på veien. ## Konklusjon Lastsikringskurs er en essensiell del av det å ta førerkort for tilhengerklassene BE og B96, og sikre at du er klar til å håndtere alle utfordringer relatert til lastsikring. Det er viktig at disse kursene blir tatt seriøst, da de har direkte innflytelse på din sikkerhet og de rundt deg. For å starte denne reisen i Bergen, vurder å [melde deg opp til kurset ](/kursoversikt.md)hos T. Solbakken Trafikkskole, hvor du kan være trygg på å motta grundig og kvalitetsrik opplæring. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/lastsikringskurs-be-og-b96/ _Locale:_ nb-NO --- # Mørkekjøringskurs i Bergen URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/morkekjoringskurs-i-bergen/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Det å mestre kjøring under ulike lysforhold er en fundamental del av en trygg kjøreopplæring, og mørkekjøring er en vesentlig del av dette. Mørkekjøringskurs er derfor en obligatorisk del av trafikalt grunnkurs for alle som ønsker å ta førerkort i Norge. I Bergen, hvor vinternettene kan bli lange og mørke, er dette kurset spesielt viktig for å sikre trygg ferdsel på veiene. I denne artikkelen vil vi forklare hva et mørkekjøringskurs innebærer, hvorfor det er viktig, og hvordan du kan melde deg på kurs hos oss i Bergen. ## **Hva er mørkekjøringskurs?** Mørkekjøringskurs handler om å lære å kjøre sikkert under forhold med lite lys. Kurset er en del av både[ billappen](/forerkort/bil.md) og [MC-lappen](/mc-opplaering.md). Det dekker teknikker og strategier for hvordan man kan bevare trygghet og stabilitet når man møter på utfordringer som følge av redusert sikt i mørket. I løpet av kurset får deltakerne praktisk erfaring med å håndtere lyssituasjoner, og lære hvordan man justerer egne lys og bruk av reflekser. Kurset består av både teoretiske elementer som lærer nybegynnere om faremomentene ved mørkekjøring, samt praktiske erfaringer som gir et realistisk bilde av hva det vil si å kjøre i mørke eller skumring. ## **Hvorfor er mørkekjøringskurs nødvendig?** I Norge er det et krav at mørkekjøringsferdigheter skal være en del av kjøreopplæringen før førerprøven kan avlegges. Dette skyldes behovet for å gi sjåfører en omfattende forståelse av alle aspekter ved bilkjøring, inkludert de utfordringene som følger med nattkjøring. Mørkekjøringskurset fokuserer på å redusere risikoen ved nattkjøring og gir derfor viktig bevissthet om hindringer som redusert synlighet og hvordan de kan navigeres på forsvarlig vis. Å kunne identifisere farene ved dårlig lysforhold og reagere på en kontrollert måte er kritisk for å forebygge ulykker. Derfor er dette kurset essensielt for å forberede fremtidige sjåfører. ## **Hvordan melder du deg på et mørkekjøringskurs i Bergen?** For de som ønsker å melde seg på et mørkekjøringskurs i Bergen, er det praktisk å vite hvor man kan delta. Terje Solbakken Trafikkskole tilbyr mørkekjøringskurs som en del av deres opplæringstilbud. For å melde deg på, kan du besøke vårt [nettsted](/alle/?klasser=TG.md), hvor du vil se kursene som er tilgjengelige. Kurset må bookes på forhånd, siden det ofte er begrensede plasser per kurs. Ved registrering kan du fylle ut nødvendig informasjon og foreta betaling for å sikre plass. Mer informasjon og påmeldingsalternativer finner du via [her](/alle/?klasser=TG.md). ## **Hva kan du forvente på mørkekjøringskurs?** Mørkekjøringskurset er grundig utformet for å gi viktig innsikt i de utfordringene ved å kjøre under lav belysning. Kurset starter ofte med en innledende teoretisk del som dekker prinsipper for hvordan lys og syn påvirker kjøringen. Denne delen gir deg også forståelse for hvordan forskjellige lysforhold kan påvirke reaksjonstid og risiko. Når teorien er dekket, vil kurset bevege seg over i en praktisk del. Her vil deltakerne kjøre sammen med instruktør. Denne erfaringen vil hjelpe sjåfører å forstå viktigheten av korrekt bruk av billykter, og gi kunnskap om hvordan å justere kjøreforholdene og egen kjøring etter mørke omstendigheter. Kurset kan også omfatte praktiske øvelser som simulering av kjøring i tett tåke eller under regn, for å visualisere ulike scenario og hvordan man kan være best mulig forberedt. ## **Fordelene ved å ta mørkekjøringskurs** Deltagelse i et mørkekjøringskurs byr på mange fordeler utover å oppfylle lovkravene. For det første, vil det styrke ferdighetene og selvtilliten til nye sjåfører. Dette reduserer stress og usikkerhet som kommer av å kjøre i mørket i hverdagslige situasjoner. Innsikten du får om hvordan lys påvirker kjøretøyets dynamikk vil trolig forbedre kjøreopplevelsen generelt. Sikkerhet er alltid først på prioriteringslisten, og med et ferdig gjennomført mørkekjøringskurs kan man føle seg tryggere på veien. Dessuten, for bilister i Bergen, hvor det er mange mørke timer om vinteren, får du muligheten til å bli komfortabel med kjøring i skumring og natt. Dette kurset gir også en anledning til å benytte sikkerhetsutstyr riktig, som reflekterende materialer, noe som er spesielt viktig under lyssvake forhold. ## **Meld deg på kurs ved Terje Solbakken Trafikkskole** Mørkekjøringskurs er en investering i sikkerhet på veiene, og legger grunnlaget for trygg kjøring. Enten du er ny på veien, eller ønsker å oppdatere dine nattkjøringsferdigheter, er dette kurset en nyttig ressurs som tilbyr kunnskap, praktisk erfaring og trygghet i enhver kjøresituasjon hvor sikten er redusert. For å delta i et av disse viktige kursene i Bergen, kan du enkelt registrere deg på vår nettside. Terje Solbakken Trafikkskole er en ledende leverandør av kjøreopplæring i området. Besøk [vår nettside](/.md) for mer informasjon eller for å starte din kjøreopplæring. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/morkekjoringskurs-i-bergen/ _Locale:_ nb-NO --- # Fra gratis kjøretime til førerkort for personbil URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/gratis-kjretime-til-frerkort-personbil/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Å få førerkortet for personbil er en viktig milepæl for mange, en nøkkel til frihet og selvstendighet. I denne prosessen finnes det ulike trinn som gir gode læringsmuligheter, blant annet gratis kjøretimer som ofte tilbys av trafikkskoler for nye elever. ## Trafikkskoler Her i Bergen finnes det flere trafikkskoler, inkludert T. Solbakken Trafikkskole, som gir deg muligheten til å starte din kjøreopplæring med en [gratis kjøretime](/gratis-provetime.md). Dette blogginnlegget se nærmere på hele prosessen fra å ta en gratis kjøretime til å anskaffe førerkort for personbil, samt gi en innsikt i fordelene ved å benytte seg av slike tilbud. ## Start med en gratis kjøretime Gratis kjøretimer representerer en utmerket anledning for ferske sjåfører til å få en smak av hva som kreves under føreropplæringen. Dette gjelder særlig hvis man er usikker på hvilken trafikkskole som passer best. Slike timer gir en praktisk innføring i bilkjøring og skaper forståelse for skolens læringsmetoder, samtidig som de gir en følelse av trygghet, både med bilen og instruktøren. Gratis kjøretimer kan være en fin måte å vurdere om du føler deg komfortabel med trafikkskolens atmosfære og pedagogiske tilnærming, samt få en forståelse av hvilke områder du trenger å fokusere på under videre opplæring. T. Solbakken Trafikkskole tilbyr slike initieringstimer, noe som gir potensielle elever et risikofritt innblikk i hva de kan forvente når de starter sitt kjøreopplæringseventyr. ## Trafikalt grunnkurs Det neste steget etter gratis kjøretime er å fullføre det obligatoriske [trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) hvis man er under 25 år. Dette kurset gir teoretisk kunnskap om trafikkmiljøet, samt førstehjelpsopplæring og, i vintermånedene, mørkekjøring. Kurset tjener som et grunnlag som alle bilførere trenger for å sikre at de har forståelse for de grunnleggende ferdigheter og risikoene som finnes i trafikken. Dette kurset må være fullført før man kan begynne med øvelseskjøring, enten privat eller på trafikkskole, og resulterer i en tildeling av et bevis som dokumenterer at kravene er oppfylt. Spesielt for unge sjåfører er denne opplæringen designet for å utvikle ansvar og risikoforståelse, som er viktig for enhver kjøreopplevelse. ## Praktisk kjøreopplæring Etter det trafikale grunnkurset begynner den praktiske siden av føreropplæringen. Dette omfatter flere kjøretimer med autoriserte instruktører hvor eleven lærer grunnleggende og avanserte kjørefunksjoner, fra start, stopp og giring til kjøring i komplekse trafikksituasjoner. Instruktørene veileder elevene gjennom disse viktige stadiene, ofte koblet med teoridelen for å sikre at kommende sjåfører utvikler en helhetlig forståelse av hva det vil si å være en trygg og ansvarlig sjåfør. Mange trafikkskoler, inkludert T. Solbakken Trafikkskole, tilbyr også intensivkurs for de som foretrekker å komprimere læringsprosessen. ## Sikkerhetskurs på vei Én av de mest kritiske delene av kjøreopplæringen er [sikkerhetskurs på vei](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md). Dette kurset gir elevene innsikt i hvordan ulike veiforhold påvirker bilens dynamikk og hvordan man kan opprettholde kontroll under krevende situasjoner. Undervisningen dekker emner som defensiv kjøring, samspill med andre trafikanter, og hvordan man kan forutse og unngå risiko i trafikken. Dette skaper en god forståelse av veiens psykologi og hvordan man effektivt kan navigere denne. Videre legger kurset vekt på hvordan man kan tilpasse seg forskjellige kjøresituasjoner, som glatt føre om vinteren, noe som bidrar til å gjøre en sjåfør mer tilpasningsdyktig og sikker. ### Oppkjøring og førerprøve Når elevene har gjennomgått nødvendig opplæring og fått godkjent førerskolens evaluering, er det neste steget å bestille tid for oppkjøring, også kjent som førerprøven. Denne testen inkluderer en teoretisk og praktisk del som evaluerer hvor godt eleven kan anvende sine ferdigheter og kunnskaper i en realistisk kjøresituasjon. Det å bestå førerprøven er en bekreftelse på at man er klar for å håndtere utfordringene ved å kjøre alene. Mange kurs anbefaler å fokusere på spesifikke områder som identifiseres i løpet av kjøretimene, for eksempel parkering eller veiforståelse, før selve prøven. Det er gjennom praksis og bevisst forberedelse at man ofte finner størst suksess. ## Fordelene med å ta førerkortopplæring hos en trafikkskole Å ta førerkort ved å gå gjennom en trafikkskole tilbyr en rekke fordeler, spesielt når det innebærer omfattende læringsressurser og støtte fra profesjonelle instruktører. Trafikkskoler i Bergen som T. Solbakken tilbyr dedikert støtte og veiledning gjennom alle trinn i prosessen, fra den innledende gratis kjøretimen til oppkjøring. Elevene får muligheten til å lære i et trygt og strukturert miljø, hvor de kan utvikle nødvendige praktiske ferdigheter mens de handler i tråd med standardiserte regler og forskrifter. Videre kan det å ta førerkort gjennom en skole øke sjansene for å bestå oppkjøringen på første forsøk, noe som sparer tid og penger. Kjøreinstruktører kan gi presise tilbakemeldinger og tilpasset støtte, slik at du kan fokusere på dine styrker og arbeide med eventuelle utfordringer du står overfor. ## Konklusjon Å få førerkort for personbil er en spennende reise som starter med enkle trinn, som en gratis kjøretime, og utvikler seg gjennom strukturerte kurs og praktiske opplevelser. Gjennom nøye opplæring og dedikert innsats kan du stille godt forberedt til førerprøven. Ved å benytte tjenester fra etablerte trafikkskoler som T. Solbakken i Bergen, kan du få omfattende støtte og oppfølging i alle steg av denne prosessen. Dette legger til grunnlag for en trygg og ansvarlig hverdag på veien. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/gratis-kjretime-til-frerkort-personbil/ _Locale:_ nb-NO --- # Slik melder du deg på trafikalt grunnkurs i Bergen URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/trafikalt-grunnkurs-i-bergen/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Det å ta trafikalt grunnkurs er første skritt på reisen mot å få førerkort i Norge. For unge sjåfører under 25 år er dette kurset obligatorisk, og det gir grunnleggende forståelse for trafikk og regler i trafikken. Når du ønsker å starte denne prosessen i Bergen, er det en rekke trinn og faktorer du må være oppmerksom på. Denne artikkelen vil guide deg gjennom hva trafikalt grunnkurs innebærer og hvordan du kan melde deg på et slikt kurs. ## Hva er trafikalt grunnkurs, og hvorfor er det nødvendig? Trafikalt grunnkurs er designet for å gi deltakerne en praktisk og teoretisk introduksjon til trafikken før de begynner å kjøre privat eller gjennom en trafikkskole. Kurset skaper et fundament for sikker kjøring, og legger vekt på risikoforståelse, konsekvens-tenkning og bevissthet om trafikkmiljøet. Det inkluderer også opplæring i førstehjelp og tiltak ved trafikkulykker for å sikre at deltakerne er forberedt på alle eventualiteter. I Bergen, som i resten av Norge, er det nødvendig å ta trafikalt grunnkurs for å få et bevis som er et krav for å kunne øvelseskjøre. Dette beviset må også medbringes når man tar kjøretimer i en trafikkskole, noe som gjør trafikalt grunnkurs helt nødvendig for å kunne gå videre i prosessen med å få førerkort. ## Hvordan melder du deg på et trafikalt grunnkurs i Bergen? Å melde seg på et trafikalt grunnkurs i Bergen er ganske enkelt og kan normalt gjøres via nettsidene til en trafikkskole, som for eksempel **Terje Solbakken trafikkskole**. Først må du velge en trafikkskole som tilbyr kurset på et passende tidspunkt. De fleste skoler tilbyr muligheten til å melde seg på via deres nettsider, hvor du også kan finne kursplaner og ledige datoer. Når du har valgt en skole, kan du fylle ut påmeldingsskjemaet som ofte finnes på skolens hjemmeside. Dette innebærer vanligvis å gi personlig informasjon, samt å betale kursavgiften for å sikre plass på kurset. På **Terje Solbakken trafikkskoles** nettsider finner du en tydelig lenke for påmelding, noe som gjør prosessen enkel. ## Hvor foregår trafikalt grunnkurs i Bergen? Trafikkskolene i Bergen, som **Terje Solbakken trafikkskole**, holder som regel kursene i egnede lokaler utstyrt med nødvendig pedagogisk materiell. **Terje Solbakken trafikkskole** holder sine kurs i Hesthaugvegen 18 på Ulset, hvor både teoretiske og praktiske deler av kurset blir gjennomført. Kurset er delt inn i flere økter, vanligvis over flere kvelder, for å gi deltakerne tilstrekkelig tid til å absorbere informasjonen. Kurset har en varighet på totalt 17 timer, fordelt over fem kvelder, og er utformet for å gi en grundig introduksjon til alle aspekter av trafikk og sikker kjøring. ## Hva kan du forvente av trafikalt grunnkurs? Trafikalt grunnkurs dekker en rekke viktige emner for en aspirerende sjåfør. Dette inkluderer en introduksjon til trafikkopplæring og hvordan man skal forholde seg som sjåfør. Vektleggingen er å lære mer om selve menneskets rolle i trafikken enn kun å memorere trafikkregler. Førstehjelp og beredskap ved ulykker utgjør en viktig del av kurset, hvor deltakerne blir instruert i hvordan man kan agere i nødsituasjoner. Kurset inneholder også en mørkekjøringsdel, hvor deltakerne får erfaring med å kjøre i mørke forhold, en viktig ferdighet i de lange vinternettene vi har i Norge. Dette gir viktig erfaring og økt trygghetsfølelse for nye sjåfører. ## Hvorfor er trafikalt grunnkurs en god investering? Ved å ta trafikalt grunnkurs setter du deg selv i en posisjon til å bli en kyndig og trygg sjåfør, noe som kan spare deg for mange problemer i det lange løp. Ved å forstå mer om hvordan trafikkmiljøet fungerer, samt utvikle evner til risikohåndtering, er du bedre rustet til å takle uventede situasjoner på veien. Med kunnskapene fra trafikalt grunnkurs vil du ha en solid grunnmur for videre kjøreopplæring, gjelde seg det på en trafikkskole eller gjennom privat øvelseskjøring. ## Øk din troverdighet og få førerkortet raskere Det anslås at sjåfører som øvelseskjører minst 110 timer før de går opp til førerprøven, har høyere sjanse for å bestå på første forsøk. Ved å begynne tidlig med trafikalt grunnkurs gir du deg selv mer tid for meningsfull øvelseskjøring, noe som kan forbedre dine ferdigheter bak rattet betydelig. Konklusjonen er at trafikalt grunnkurs er et uunnværlig steg på veien mot å få førerkortet. Det gir ikke bare de nødvendige bevisene for videre opplæring, men det gir også en dypere forståelse av trafikken og månedene og årene fremover som sjåfør. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/trafikalt-grunnkurs-i-bergen/ _Locale:_ nb-NO --- # Slik kan du ta all opplæring på to uker URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-kan-du-ta-all-opplaering-pa-to-uker/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Ønsker du å ta lappen på kortest mulig tid? Hos T. Solbakken Trafikkskole kan du fullføre opplæringen raskt og sikkert med et intensivkurs over 14 dager. ## Intensivopplæring Kanskje har du behov for førerkortet i forbindelse med jobb, flytting eller studier? Uansett årsak, kan T. Solbakken hjelpe deg med å ta førerkortet på en trygg og rask måte. Prisen på intensivopplæring er den samme som du betaler for tradisjonell opplæring. Intensivopplæring passer godt for deg som har kjørt en del privat, og som derfor mestrer de grunnleggende ferdighetene. Eksempler på dette er bruk av pedaler, giring og det å kunne holde stø kurs på bilen ved kjøring rett fram og i svinger. Dersom du ikke har kjørt bil fra før lager vi et spesialtilpasset opplegg som passer din timeplan og ferdigheter, forteller Terje Solbakken, trafikklærer og daglig leder hos T. Solbakken Trafikkskole. For at trafikkskolen skal kunne bestille førerprøve, må du ha bestått teoriprøven hos Statens vegvesen. - Det er derfor viktig å komme tidlig i gang med lesing på teorien. Det er en stor fordel om du har bestått teoriprøven før du starter opplæringen, men det er absolutt ingen betingelse. ## Slik fungerer det Et intensivkurs for de som har kjørt litt bil før går vanligvis over 14 dager og inkluderer all opplæring du trenger for å ta førerprøven. Den første uken består av vanlige kjøretimer. Den andre uken blir brukt til den obligatoriske opplæringen, slik som [sikkerhetskurs på bane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) (4 timer, tidligere glattkjøring) og [sikkerhetskurs på vei ](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md)(13 timer tidligere landeveiskjøing). Uke to blir dessuten brukt til å ta flere kjøretimer dersom det skulle være behov for det Som regel kjører du ca. tre-fem undervisningstimer for dagen den første uken. Dette betyr at du ikke trenger å ta fri en hel dag for å følge en slik opplæring. Et eksempel er at du kjører fra kl 07.00 til 09.15 hver dag den første uken. Et annet eksempel er at du kjører fra kl 14.00 til 16.15. Dette betyr at du fint kan gå på skole eller jobbe samtidig som du tar intensivopplæring. **Er du usikker på om intensivkurs kan være noe for deg? T. Solbakken tilbyr alltid en **[**gratis vurderingstime**](/gratis-provetime.md)** før kurset starter.** Dette er noe vi anbefaler alle som ønsker å kjøre hos oss. Under en slik time får vi kartlagt hva du kan fra før og hvilket nivå du befinner seg på. I etterkant av timen kan vi sammen med deg bli enige om hvilket opplegg som passer best, forteller Terje. ## Skreddersydd opplæring Selv om du har øvelseskjørt en del tidligere, er det ikke alle som føler seg klar for å ta førerkortet på rekordtid. Synes du to uker blir for knapt, har du mulighet til å skreddersy opplæringen etter dine behov. Mange elever har gjerne et ønske om å bli ferdig med opplæringen og bestå førerprøven innen en gitt dato. Ved å intensivere løpet og planlegge tiden godt, kan du likevel ende opp med lappen på svært kort tid. Vil du vite mer om [intensivkurs klasse B](/kurs/intensivopplaering-bil.md) hos T. Solbakken? Les mer om[ Klasse B ](/forerkort/bil.md)på våre nettsider og bestill en gratis vurderingstime. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-kan-du-ta-all-opplaering-pa-to-uker/ _Locale:_ nb-NO --- # På tide å ta lappen? Ta steget mot din #førstekjøretime URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/pa-tide-a-ta-lappen-ta-steget-mot-din-forstekjoretime/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Husker du da du skrev navnet ditt selv for første gang? Eller hvor stolt du var da du scoret det avgjørende målet under fotballkampen i femte klasse? Noen øyeblikk glemmer du aldri. Å ta lappen er ett av dem. Trekker du på skuldrene når du hører noen snakke om [teoriprøve](/aktuelt/alt-du-trenger-a-vite-om-teoriproven-til-bil.md), [glattkjøring](/aktuelt/guide-til-glattkjoring.md) og [sikkerhetskurs](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md)? Å ta lappen kan virke både overveldende og litt skummelt, men når du først kommer i gang er det egentlig bare gøy. Under har vi samlet **tre nyttige råd** deg som snart skal ut på veien. _Enten du har kjørt litt fra før eller aldri har sittet bak rattet på en bil før, er du velkommen som elev hos T. Solbakken._ ## Det er faktisk helt trygt Er du bekymret for at du ikke kan nok på forhånd? Null stress, de fleste har ikke tilbragt utallige timer bak rattet når de starter som elev hos oss. Selv om det kan virke litt skummelt første gang, lover vi at opplæringen foregår helt uten farlige situasjoner. Trafikklæreren har full kontroll hele veien og vil aldri sette deg i en situasjon du ikke er klar for. Vår jobb er å gjøre deg trygg; først på selve bilen, deretter i trafikken. ## Vi er på samme lag Vi trafikklærere _digger_ jobber vår. Det høres kanskje rart ut, men å tilbringe arbeidsdagen sammen med en som skal lære seg å [kjøre bil](/forerkort/bil.md), er faktisk ganske kult. Det øyeblikket når du mestrer bakkestart eller rygging for første gang, er like stort for oss som for deg. Hos oss får du én lærer å forholde deg til gjennom hele opplæringen. Trafikklæreren vil både veilede og oppmuntre, men er det én ting vi aldri gjør, så er det å kjefte og snakke deg ned. Og du? Hos T. Solbakken er det null stress å bytte lærer dersom du ikke føler at kjemien stemmer. ## Det skal ikke koste for mye Å ta lappen koster, det vet vi. Derfor er det viktig at du ikke betaler mer enn du må. Hos oss spanderer vi derfor [første kjøretime](/gratis-provetime.md). I løpet av denne kartlegger vi hva du kan fra før og hva som kreves for at du skal nå målet raskt og sikkert. Basert på første time, lager vi en komplett plan for veien videre. All opplæring hos oss kan enkelt tilpasses din timeplan, slik at du [slipper unødvendig fravær](/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer.md). Du har sikkert hørt at du må øve for å bli skikkelig god i noe? Slik er det med bilkjøring også. Jo mer du øver, jo bedre blir du. Derfor anbefaler vi å starte tidlig. Og husk: vi er med deg hele veien frem til **#oppkjøringbestått** _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/pa-tide-a-ta-lappen-ta-steget-mot-din-forstekjoretime/ _Locale:_ nb-NO --- # Utsetter du å ta lappen? Slik når du målet raskt og enkelt URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/utsetter-du-a-ta-lappen-slik-nar-du-malet-raskt-og-enkelt/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Langt fra alle tar førerkortet når de er 18. Enten du har hatt noen kjøretimer tidligere eller skal starte fra scratch, er det aldri for sent å komme i gang. De siste årene har vi sett en tydelig nedgang i førekortandelen blant unge. Årsakene til at noen venter med å ta lappen kan være mange. Kanskje har du bodd sentralt med godt kollektivtilbud tilgjengelig eller hatt flere år med trang studentøkonomi bak deg? Vi ser at stadig flere venter med å ta [førerkortet til bil](/forerkort/bil.md). Jeg vil anslå at rundt 30-40% av våre elever er i 20-30-årsalderen. Noen har ikke hatt behov for lappen tidligere, mens andre kanskje føler seg usikker og er redd for å komme i gang, forteller Terje Solbakken, eier av T. Solbakken Trafikkskole. ## Du er ikke alene Som erfaren trafikklærer har Terje forståelse for at det kan være vanskelig å starte på førerkortet etter å ha vent seg til hverdagen uten. Ofte dukker behovet for førerkort opp i forbindelse med en ny jobb, flytting eller når du stifter familie. **For mange er ikke tanken på å bli elev ved en trafikkskole noe problem, mens det for noen kan ta flere år før de våger å ta kontakt.** Ofte er det gjerne en kombinasjon av behov og motivasjon. Har du bodd midt i byen med gåavstand til det meste, er det ikke unaturlig at førerkortet lar vente på seg. Andre har gjerne tatt noen kjøretimer tidligere, men mistet motivasjonen underveis. Da er det lett å føle seg utilstrekkelig og mislykket. Hos T. Solbakken er aksept, respekt og forståelse viktig i møte med elever som synes det er vanskelig å komme i gang. For oss som trafikklærere er det viktig å ta bort bekymringene du har i forbindelse med opplæringen. Har du lite erfaring bak rattet, er det for eksempel ingen som forventer at du skal mestre alt med en gang. Vi er alle forskjellige; noen lærer raskt, mens andre trenger mer tid før ting sitter som det skal. Ingen av delene er mer normalt enn det andre, forklarer Terje. ## Ekstra motiverte Selv om unge blir anbefalt å starte på førerkortet tidlig, er det også noen klare fordeler ved å være litt eldre før du skal ut på veien. **Jeg opplever at voksne elever er ekstra motiverte til å ta lappen. De er ofte mer ydmyke og viser en annen risikoforståelse og respekt for trafikkbildet enn de yngste. Men i motsetning til mange tenåringer, er denne aldersgruppen ofte mer engstelig for å ikke prestere godt nok. Det er lett å føle at du ikke strekker til, men dette er sjeldent tilfelle.** Dyktige trafikklærere og en skreddersydd opplæring sørger for en trygg og effektiv vei mot førerkortet. Hos oss starter opplæringen alltid med en gratis kartleggingstime. Her vil gå gjennom hva du eventuelt kan fra før og få et bilde av hvor det er naturlig å starte. Selv om du er nybegynner, har du allerede noen år bak deg som myk trafikant og sannsynligvis kan du mer enn du tror. Mange tror de er alene om å ta lappen sent, men det er langt fra tilfelle. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/utsetter-du-a-ta-lappen-slik-nar-du-malet-raskt-og-enkelt/ _Locale:_ nb-NO --- # Skal du ta lappen? Les våre tre tips på veien mot førerkortet! URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/skal-du-ta-lappen-les-vare-tre-tips-pa-veien-mot-forerkortet/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Skal du ta lappen? Å få førerkortet kan være både spennende og skummelt på samme tid. Med våre tips stiller du godt forberedt før du går i gang med kjøreopplæringen. Skal du ta[ lappen](/forerkort/bil.md)? Å få førerkortet kan være både spennende og skummelt på samme tid. Med våre tips stiller du godt forberedt før du går i gang med kjøreopplæringen. ## 1. Involver foreldrene dine For å bli god i noe må du øve mye. Vi anbefaler at du som skal øvelseskjøre, trafikklæreren og den du skal øvelseskjøre med privat, samarbeider tett gjennom hele opplæringen. På den måten vil du som elev alltid være sikker på at kjøreopplæringen foregår på en sikker og effektiv måte. T.Solbakken arrangerer ledsagerkurs for foreldre som skal øvelseskjøre med barna sine. Med et tett foreldresamarbeid unngår du blant annet å øve på for mange situasjoner samtidig eller å kopiere foreldres uvaner i trafikken. ## 2. Delta på teorikurs Før du kan avlegge den praktiske førerprøven (oppkjøring), kreves det at du består en teoriprøve hos Statens vegvesen. Noen lærer fort og består prøven uten problemer, mens andre trenger mer tid før stoffet sitter skikkelig. Hos T. Solbakken tilbyr vi en gratis teorikveld for elever som ønsker å få stoffet gjennomgått og repetert i klasserom sammen med en av våre trafikklærere. Kurset gir deg en god forståelse for regelverket, skilter og samhandling i trafikken, samtidig som du har mulighet til å stille spørsmål og få nærmere forklart det du er usikker på. Vi opplever at elever som _kan_ og _forstår_ teorien, har et større utbytte av den praktiske kjøreopplæringen. ## 3. Velg en kjøreskole som passer deg En god trafikklærer skaper trygghet i situasjoner som føles uvant for mange. Samtidig skal elevene veiledes til å bli ansvarlige sjåfører og læres til å ta gode valg i trafikken. Vi tror at elever som trives og får tett oppfølgning av trafikkskolen, når målet om førerkort raskere. Hos T. Solbakken legger vi dermed stor vekt på å gjøre kjøreopplæringen til en positiv opplevelse, hvor læring, anerkjennelse og mestring er i fokus. Kjøreopplæringen hos oss er individuelt tilpasset og starter alltid med en [gratis kartleggingstime](/gratis-provetime.md), slik at vi kan ta hensyn til ditt nivå og hvor du er i løpet. _Og husk:_ Sørg for å være uthvilt og ha godt humør før din første kjøretime. Det skal være gøy å kjøre bil! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/skal-du-ta-lappen-les-vare-tre-tips-pa-veien-mot-forerkortet/ _Locale:_ nb-NO --- # 6 tips til deg som skal ta lappen i voksen alder URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/6-tips-til-deg-som-skal-ta-lappen-i-voksen-alder/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Det er aldri for sent å sette seg bak rattet, selv om du har fylt både 20, 30 eller 40 år. Vi har snakket med en av våre elever som deler sine beste tips! Selv om det kan virke som at "alle" får lappen idet de fyller 18, er dette langt fra tilfelle. Faktisk er en stadig større andel av elevene hos T. Solbakken i 30-årsalderen. Det kan være mange grunner til at noen velger å vente. Trang studentøkonomi eller godt kollektivtilbud rett utenfor døren kan være én årsak. Andre har kanskje ikke sett behovet for førerkortet tidligere, mens noen har vært redd for å kjøre bil. Uansett hva som er dine grunner, er det aldri for sent å komme i gang (selv om du har passert tenårene for lengst!) - **Sørg for å være motivert.** Tenk etter: Hvorfor vil du ha førerkortet, _egentlig_? Har behovene endret seg eller føler du et press om at lappen er noe du _må_ ha? Å lære seg å kjøre bil vil kreve mye av deg. Derfor er det viktig å være innstilt på å jobbe hardt underveis. Finner du ut hva som motiverer deg, lover jeg at veien til målet vil føles både kortere og smidigere. - **Finn en seriøs trafikkskole.** Selv om det kan være fristende å velge skolen som tilbyr den laveste prisen, er det ikke sikkert at du ender opp med den beste opplæringen av den grunn. Velg heller [en skole hvor du føler deg ivaretatt og sett](/om-oss/kundeomtaler.md), og som kan matche deg med kompetente lærere som passer deg og dine behov. - **Planlegging er nøkkelen.** Å lage en plan var noe av det første jeg gjorde! Ikke bare er det lurt, men det kan også gjøre kjøreopplæringen langt mer effektiv. I motsetning til 18-åringene, har du gjerne en fulltidsjobb, familie og forpliktelser som krever sitt. Sørg derfor for å planlegge kjøretimer og obligatoriske kurs sammen med trafikklærer, så har du full kontroll på både timeplan, fremdrift og økonomi. - **Neida, du er ikke alene.** Frykter du å bli sittende i et klasserom fullt av 17-åringer? Slapp av, de er langt fra de eneste som tar lappen. På T. Solbakkens teorikurs møtte jeg alt fra tenåringer og studenter, så vel som ledere og småbarnsforeldre. Alle stiller likt med det samme målet: å lære å kjøre bil. - **Pust.** Blir du nervøs bare av tanken på å kjøre bil? Det er ikke så rart, du har tross alt blitt godt vant til livet som fotgjenger og passasjer. Å lære noe nytt er alltid litt skremmende, og det tar tid før du vil mestre alt 100%. Dukker det opp situasjoner hvor hjertet slår litt ekstra raskt er mitt beste råd: slapp av og husk å puste. Dette går fint. - **Fordelene er mange.** Fra en kjapp tur på butikken til spontane hytteturer, med et førerkort for hånden kommer du deg enkelt rundt dit du vil. Og tro meg: Frihetsfølelsen når du legger ut på din første kjøretur alene kan ikke beskrives! Har du tenkt over hvor mye lettere din hverdag blir med førerkort? Ble du litt mer giret på lappen nå? Hopp i det! [Vi spanderer første kjøretime](/gratis-provetime.md). _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/6-tips-til-deg-som-skal-ta-lappen-i-voksen-alder/ _Locale:_ nb-NO --- # Skal tenåringen starte på førerkortet? Slik kommer dere i gang URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/skal-tenaringen-starte-pa-forerkortet-slik-kommer-dere-i-gang/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Et tett samarbeid mellom trafikkskole og foresatte sørger for en trygg, effektiv og langt billigere vei mot førerkortet. Hos T. Solbakken anbefaler vi å starte kjøreopplæringen allerede i 16-årsalderen. Kjenner du nervøsiteten komme snikende når du tenker på øyeblikket dere skal øvelseskjøre sammen for første gang? Når barna skal ta førerkortet dukker det opp mange spørsmål for dere som foreldre. Det er lett å føle seg usikker, men ved å starte tidlig med [førerkortet for klasse B ](/forerkort/bil.md)blir veien mot målet langt enklere. ## Tid, forståelse og tålmodighet Husker du hvordan det var da du selv skulle ta førerkortet? Mye har sannsynligvis endret seg, både når det gjelder selve kjøreopplæringen og prosessen frem mot førerkortet. Også lover og regler kan ha blitt oppdatert siden den gang. Mange foreldre føler seg usikre når de skal øvelseskjøre med barnet sitt for første gang. De som har vært sjåfør en stund vet hvor raskt ting blir automatisert når man bare gjør de ofte nok. Prøv derfor å sett deg inn i situasjonen til den som skal lære å kjøre. Hva ville du gjort hvis du skulle lært noe helt nytt? Tid, forståelse og tålmodighet er viktige stikkord, forteller Terje Solbakken eier av T. Solbakken Trafikkskole. Med en fartstid på over 20 år som trafikklærer, har Terje erfart at øvelseskjøring hjemme ofte er tilfeldig og lite planlagt. Å kjøre til og fra trening fra tid til annen kan selvsagt gi utbytte for noen, men det er viktig å ha en **plan** og et **formål** med kjøringen. Å kjøre bil er naturligvis lærerikt i seg selv, men opplæringen bør tilpasses nivået og hvor eleven befinner seg i opplæringen. Det er viktig at den som skal kjøre får lære i sitt eget tempo og øve på det eleven trenger å øve på. Å starte direkte på motorvei eller i vanskelige kryss første gang, er en dårlig idé. Noen lærer fort, andre trenger mer tid før noe sitter. Sørg derfor for at dere ikke stresser, bruk god tid og gi tydelige tilbakemeldinger. ## Gratis ledsagerkurs for foresatte Som forelder er du et svært viktig forbilde for barnet ditt. Hvordan du oppfører deg i trafikken kan ha mye å si for hvilken sjåfør barnet ditt ender opp med å bli. Hos T. Solbakken tilbyr vi et gratis ledsagerkurs for alle som skal øvelseskjøre med noen, uavhengig av hvilken trafikkskole dere tilhører. På kurset får du en gjennomgang av hvordan dagens kjøreopplæring foregår, i tillegg til tips og råd til hvordan dere kan øvelseskjøre hensiktsmessig, trygt og effektivt på hjemmebane. Vi som trafikkskole ønsker å bidra til 0-visjonen. Det vil si null skadde og drepte i trafikken. Foreldre er en svært viktig bidragsyter for å nå dette målet. Når man har hatt førerkort lenge er det heller ikke så uvanlig å ha tillagt seg noen uvaner i trafikken. Det ønsker vi helst ikke at elevene skal kopiere. Vi har derfor mye fokus på hvordan øvelseskjøringen kan foregå trafikksikkert etter dagens regler, samtidig som man opprettholder god samhandling med andre. ## Bli med på en kjøretime Så fort dere har bestemt dere for en trafikkskole, kan det være smart å bestille den første kjøretimen allerede nå. Selv om det er flere år til førerprøven kan gjennomføres, er det lurt å lære seg basisferdighetene og få konkrete tips fra en profesjonell kjørelærer til hva dere kan øve videre på, sammen. Vi anbefaler å starte øvelseskjøringen så tidlig som mulig, og gjerne rundt 16-årsalderen. På første kjøretime kan gjerne mor eller far bli med i baksetet. Da får du se hvordan vi gjennomfører en time og lettere observere hva som bør øves på. Her kan du også få konkrete tips til hvordan øvelseskjøringen bør foregå hjemme, forklarer Terje. Det er med øvelseskjøring som med det meste annet i livet; jo mer man øver, jo bedre blir man. Vi opplever at elever som har foreldre som deltar i denne prosessen, blir tryggere og når målet om førerkort raskere. ## Verdien av samarbeid Selv om øvelseskjøring først og fremst skal fungere som en læringsarena, er dette også en gylden mulighet til å komme enda nærmere tenåringen din. Plutselig har du en annen rolle enn du hadde da de var små. Nå har dere et felles mål å jobbe mot og mange kan oppleve å «finne tilbake til hverandre» bak rattet. Det er lite som føles mer naturlig enn å prate i bilen og timevis med øving byr på mye av det. Jeg har inntrykk av at både foreldre og eleven selv setter stor pris på denne tiden. Plutselig er det over, og ungdommen skal ut på veien alene. Da føles det godt at å vite at du har vært der og gjort en forskjell underveis. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/skal-tenaringen-starte-pa-forerkortet-slik-kommer-dere-i-gang/ _Locale:_ nb-NO --- # Slik jobber våre trafikklærere for å gjøre deg trygg URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-jobber-vare-trafikklaerere-for-a-gjore-deg-trygg/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Skal du starte på lappen, men synes det er litt skummelt å komme i gang? Ved hjelp av samarbeid, forståelse og en god dose tålmodighet sørger våre trafikklærere for at veien til førerkortet blir både trygg og effektiv. Noen har kanskje en oppfatning om at trafikklærere er strenge og tøffe i tilbakemeldingene, men dette er langt fra tilfelle hos oss. Her blir alle elever møtt med forståelse og tålmodighet, uansett hvor mye eller lite de har kjørt fra før, sier Janicke Moldekleiv. ## Verdien av samarbeid Selv om veien til førerkortet først og fremst er ny og spennende, kan den også være krevende. Da er det viktig å ha en trafikklærer som spiller på lag med deg. Som administrasjonssjef ser Janicke ekstra nøye på nettopp dét når de skal ansette nye trafikklærere hos T. Solbakken. Når vi er på jakt etter nye lærere ser vi ikke bare på den formelle kompetansen, men også på den menneskelige, enten du skal ta [MC-lappen ](/forerkort/a.md)eller kjøre opp i [Klasse B](/forerkort/bil.md). Alle våre lærere har ulike personligheter, men fellestrekket er at de er tålmodige, imøtekommende og glad i å treffe nye mennesker. Selv om det er eleven som skal ta lappen, har et godt samarbeid mye å si for når og hvordan du lykkes. Bak slagordet "**Vi klarer det sammen"** er det nemlig selve ideen om samarbeid som utgjør det viktigste poenget. Hos T. Solbakken er det ikke meningen at eleven skal gjøre all jobben selv; sammen med læreren utgjør de et team som skal skape gode resultater sammen. En god lærer skal være med deg gjennom alle oppturene, som når du endelig mestrer bakkestart og knekker koden for hvordan du skal kjøre i rundkjøringer, til nedturene, der du trenger litt ekstra oppmuntring og støtte for å til noe du synes er vanskelig. Hos T. Solbakken finner du trafikklærere av begge kjønn og i alle aldre. Som en av byens største trafikkskoler, har du dermed gode odds for å finne en lærer som matcher deg og dine behov. _Som elev skal du tilbringe mange timer sammen med læreren din, og viktigheten av å ha en trafikklærer du trives med er noe vi tar på største alvor. Derfor prøver vi så godt det lar seg gjøre å finne en som er god match for eleven. Og skulle du føle at kjemien ikke stemmer helt, er det ingenting i veien for å bytte lærer, sier Janicke. _ En god relasjon til elevene skaper trygghet og fremmer læring og utvikling. Derfor jobber T. Solbakken aktivt for å skape gode trafikklærere og oppfordrer alle til å delta på kurs jevnlig, for eksempel om relasjonsbygging. _Å være trafikklærer er et sosialt yrke hvor du forholder deg til mange ulike mennesker hver eneste dag. I tillegg til å være pedagogisk anlagt, er det også viktig å ha en positiv innstilling og evne til å være en god støttespiller. For våre lærere er det en god dag på jobben når vi ser at elevene lykkes._ _Nysgjerrig på om vi har en trafikklærer som passer deg? Besøk gjerne vår_ [Instagram-profil](https://www.instagram.com/tsolbakkentrafikkskole/?hl=en) _for å bli bedre kjent med lærerne våre eller_ [_book din første kjøretime._](/gratis-provetime.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-jobber-vare-trafikklaerere-for-a-gjore-deg-trygg/ _Locale:_ nb-NO --- # Kom i gang med MC-lappen URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/kom-i-gang-med-mc-lappen/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Drømmer du om å tilbringe våren og sommeren på to hjul? Hos T. Solbakken kan du ta MC-lappen raskt, trygt og enkelt. Lukten av varm asfalt, sol og vind i håret, det er lite som gir en større følelse av frihet enn å finne frem sykkelen etter en lang vinter. Mange av våre elever har hatt en drøm om å kjøre motorsykkel helt siden barndommen. Forventningene og gleden som oppstår når sesongen endelig kan starte gir en helt spesiell lykkefølelse, forklarer Terje Solbakken ved T. Solbakken Trafikkskole. ## Mestring på et nytt nivå Enten du ønsker et lettere og praktisk fremkomstmiddel i hverdagen eller en ny hobby, er MC-lappen en smart investering. Å kjøre motorsykkel gir en helt unik kontakt med omgivelsene hvor du føler bevegelser på en helt annen måte enn ved [bilkjøring](/forerkort/bil.md). Sansene skjerpes og du opplever mestring på et nytt nivå. Å velge sykkel fremfor bil har naturligvis også noen praktiske og økonomiske fordeler. Du får gratis parkering og bompenger, i tillegg til billigere veiavgift og mindre drivstoff. Dessuten kan du unngå mye kø ved å kjøre tohjuling, sier Terje. ## Engasjerte lærere Som landets største MC-skole har T. Solbakken egne, dedikerte lærere som kun jobber med opplæring på motorsykkel. Våre lærere brenner for å formidle sin kunnskap og engasjement for MC. Selv om det er ferdigheter som skal læres, skal undervisningen også være gøy og gi en «Good feeling» underveis. T. Solbakken kan også skilte med gratis utlån av sykler til egentrening og beståttgaranti på [klasse A](/forerkort/a.md) og [klasse A2](/forerkort/a2.md). Vi legger vekt på at opplæringen skal være trygg og risikofri. Mange tror kanskje at det å kjøre motorsykkel bare dreier seg om fart og spenning, men det handler også om å gå ut av komfortsonen og å pushe seg selv til du føler at du har kontroll. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/kom-i-gang-med-mc-lappen/ _Locale:_ nb-NO --- # Slik er det å jobbe som trafikklærer hos T. Solbakken URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-er-det-a-jobbe-som-trafikklaerer-hos-t-solbakken/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Lurer du på hvordan det er å jobbe som trafikklærer hos oss? Vi har tatt en prat med vår egen Fred Richard Johansen som gjerne deler sine erfaringer. _Som trafikklærer møter jeg på mange ulike elever i løpet av en dag. Noen er frempå og gleder seg til å sette seg bak rattet, mens andre er nervøse og litt redde for å kjøre bil. Hverdagen som trafikklærer kan by på litt av hvert, men det er alltid min oppgave å møte elevene på en måte som gjør at de føler seg trygg og ivaretatt, forteller Fred._ ## Sammensveiset gjeng Før han startet i jobben som trafikklærer på[ klasse B ](/forerkort/bil.md)hos T. Solbakken, drev han sin egen trafikkskole i Volda. Positive tilbakemeldinger fra venner i Bergen og rykter om en trafikkskole litt utenom det vanlige, lokket han imidlertid til Åsane og T. Solbakken. _De søkte egentlig ikke etter nye lærere akkurat da, men vi ble enige om å ta en kaffe for å bli bedre kjent. Når både kjemien og alt det andre stemte, valgte de å ansette meg likevel. Jeg fikk tidlig følelsen av at T. Solbakken ikke bare er opptatt av den formelle kompetansen, men også den menneskelige. Det er nok hovedårsaken til at vi matchet så bra._ Hos T. Solbakken er det ikke bare elevene som blir tatt på alvor, men også de ansatte. Et godt arbeidsmiljø, med fokus på trivsel og tillit har gjort trafikklærerne til en tett og sammensveiset gjeng. _Et godt arbeidsmiljø er selvsagt viktig overalt, men for oss som jobber så tett på ulike mennesker, tror jeg det er helt essensielt for at vi skal lykkes med det vi gjør. Hos T. Solbakken blir vi fra første stund oppfordret til å snakke_ **_med_** _eleven, ikke_ **_til_**_. Det høres kanskje ut som en liten greie, men sier likevel mye om hvordan T. Solbakken ønsker å behandle elevene sine, sier Fred._ ## Faglig og sosialt påfyll Hverdagen som trafikklærer er både variert og lærerik, men kan også være travel og utfordrende til tider. Da er det ekstra viktig å ta vare på teamfølelsen og sørge for at alle har det bra på jobb. _Jeg ble inkludert fra dag én. Selv om arbeidshverdagen er travel og vi ikke alltid har tid til å spise lunsj sammen, er det viktig å holde en hyggelig tone og gjøre sitt for å bidra til et god arbeidsmiljø. Hos T. Solbakken møter du alltid et smil og et «hei», uansett hvor travelt det er._ En av tiltakene T. Solbakken gjør for å holde både det sosiale og faglige på topp, er å arrangere samlinger og kurs. Innholdet varierer, men kan være alt fra foredrag i relasjonskompetanse til å gå ut å spise eller dra på turer sammen. _Vi er ganske privilegerte som får jobbe med det vi elsker. Mange av oss kjører motorsykkel sammen på fritiden og har det som hobby. Å ha felles interesser gjør oss sammensveiset, men jeg setter også pris på at vi er ulike og har forskjellige meninger om ting. Jeg er glad for å være en del av en kultur hvor det er høyt under taket og rom for å være seg selv, det tror jeg både vi og elevene er tjent med._ _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-er-det-a-jobbe-som-trafikklaerer-hos-t-solbakken/ _Locale:_ nb-NO --- # 5 tips til ledsager ved øvelseskjøring URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/5-tips-til-ledsager/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Skal ungdommen begynne å øvelseskjøre? Her er fem tips til deg som vil bli en god ledsager for den ferske sjåføren. For å bli en trygg sjåfør er det viktig å ha en dyktig ledsager! Men hva vil det egentlig si å være en god ledsager? ## Hvem kan være ledsager? For å kunne være ledsager for en som øvelseskjører må du ha fylt 25 år og ha hatt førerkort i klassen det blir øvd på sammenhengende de siste 5 årene. Dette kan for eksempel være [klasse B](/forerkort/bil.md). Husk også at bilen må være merket med en rød L på hvit bakgrunn, og at du som ledsager må ha et ekstra speil. Som ledsager regnes du som fører av bilen. Det vil si at du har alt ansvar og må være fokusert på trafikken, kjøringen, bilen og eleven under hele turen. Men også utenfor bilen og kjøreturene er det ting du kan ta tak i som vil gjøre deg til en dyktig ledsager. ## **1) Involver deg i elevens opplæring** Noe av det viktigste du kan gjøre for å hjelpe eleven å bli en trygg sjåfør er å involvere deg i opplæringen. Snakk med eleven om hvordan opplæringen kan bli spennende, informerende og gøy, slik at eleven føler seg motivert hele veien til førerkortet. Les mer om hvordan du [kommer i gang med førerkortet sammen med tenåringen her](/aktuelt/skal-tenaringen-starte-pa-forerkortet-slik-kommer-dere-i-gang.md). ## **2) Samarbeid med trafikkskolen** Vi anbefaler at du som ledsager har god kontakt med oss som trafikkskole, og samarbeider med trafikklærer om elevens opplæring. Slik sikrer du at opplæringen blir så effektiv og trygg som mulig. [Ta gjerne kontakt med oss om du har spørsmål.](/kontakt-oss.md) Delta gjerne på de første kjøretimene med trafikklærer. Da kan du se hvordan vi jobber med eleven, og enklere se hva eleven trenger å jobbe med når dere skal øvelseskjøre på hjemmebane. ## **3) Bli med på ledsagerkurs** Vi anbefaler alle ledsagere å delta på vårt[ ledsagerkurs](/kurs/ledsagerkurs.md) for foreldre. Det er gratis, varer i ca. 3 timer og er åpent for alle. Her vil du få tips og råd for å gi eleven en trygg og effektiv opplæring. ## **4) Sett mål for øvelseskjøringen** Ja, det er viktig å kjøre mye, men om dere bare øver på de samme tingene og kjører på de samme stedene vil læringskurven fort glatte ut. Derfor kan det være smart å lage en overordnet plan som inneholder alt eleven trenger å øve på for å bli en god og trygg sjåfør. Før dere går ut i bilen kan det også være nyttig å bli enig med eleven om noen konkrete mål eller oppgaver som skal være i fokus under kjøreturen. Husk å stille eleven spørsmål, og la hen være aktiv i egen læring. Hva vil eleven øve på? Hva mestrer hen allerede og hvordan kan dere jobbe videre ut ifra det? Hvilke tilbakemeldinger har eleven fått fra trafikklærer, og hva sier hen at eleven burde jobbe med? **Ikke nøl med å ta en prat med oss dersom du trenger hjelp eller tips til dette!** ## **5) Ta det med ro** Øvelseskjøring skal være gøy! Men det er fort gjort å bli stresset i en ny situasjon som ikke enda føles helt trygg. Vær bevisst på å ha en rolig og behagelig tone med den som øvelseskjører, vær tålmodig og ta dere god tid. Ikke gå videre til neste øvelse før den forrige er mestret og føles trygg. Og dersom du merker at du eller eleven begynner å bli urolig eller stresset kan det være lurt å ta en pause, eller å gå ett skritt tilbake i planen og øve på noe eleven allerede mestrer. **Og du? Husk at øvelse gjør mester! Kjør jevnlig og sett av tid til både korte og lengre kjøreturer. Har du spørsmål eller ønsker å slå av en prat?** [**Kontakt oss, da vel!**](/kontakt-oss.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/5-tips-til-ledsager/ _Locale:_ nb-NO --- # Verdien av en god trafikklærer URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/verdien-av-en-god-trafikklaerer/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Hva kjennetegner egentlig en god trafikklærer? For å få til et godt samarbeid mellom lærer og elev er kjemi, tålmodighet og tillit viktige stikkord. En dyktig trafikklærer er det første steget på veien mot å gjøre opplæringen til en trygg og positiv opplevelse for deg som elev. _Som trafikklærer er jeg tett på mange ulike mennesker i løpet av en vanlig arbeidsdag. Noen er unge, andre er litt eldre og noen er midt i mellom. Det krever at jeg må omstille meg og tilpasse opplæringen til den enkelte, forteller Kine Christensen._ ## Mange er redd for å gjøre feil Med over ti års erfaring har Kine lang fartstid som trafikklærer. Det kommer godt med når hun skal møte ulike elever og håndtere situasjoner som kan oppstå på en god måte. _Jeg har for eksempel en del elever som sliter med angst. Enten det er snakk om sosial angst eller panikklidelse, ser jeg at mange er redde for å gjøre feil. Når noen er så engstelig at det hindrer dem fra å prøve, er det viktig å jobbe med tryggheten og sørge for at bilen blir et positivt sted å oppholde seg._ Å være engstelig for å kjøre [ bil ](/forerkort/bil.md)er utbredt blant flere, særlig hos yngre elever. Men bilkjøring er som det meste annet i livet som skal læres for første gang: det må prøves og feiles litt før ferdighetene sitter skikkelig. _Jeg husker særlig godt en elev jeg hadde. Da hun strøk for tredje gang var hun langt nede og i ferd med å miste motet. Heldigvis ga hun det en sjanse til, og gleden hun viste da hun omsider sto på fjerde forsøk, er vanskelig å beskrive. Det var likevel enkelt å forstå hvor mye det betydde for selvfølelsen, sier Kine._ ## Trygghet og samarbeid Som trafikklærere flest lar Kine seg sjelden stresse bak rattet. Likevel ble hun flere erfaringer rikere da hun fikk prøve seg som elev igjen. **_Jeg er ganske rolig av natur og blir sjelden stresset, men jeg har nok måtte lære meg å bli mer tålmodig med årene. Da jeg tok motorsykkellappen i 2019 fikk jeg selv erfare hvordan det var å være elev igjen. Og selv om jeg leser trafikkbildet godt, var det mye som var vanskelig, særlig i starten. Å manøvrere et nytt kjøretøy, få tilbakemeldinger og jobbe med å føle seg trygg, var en ny erfaring som jeg nå tar med meg inn i rollen som trafikklærer._** Hos T. Solbakken er trygghet og samarbeid viktige fokusområder. Det innebærer blant annet at trafikklærer og elev utgjør et team som sammen skal nå et felles mål. Noen ganger er målstreken nær, mens andre ganger kan den være lengre unna. Det viktigste er å tilpasse prosessen etter eget tempo. _Jeg forsøker tidlig å etablere en god relasjon til elevene mine. Å finne felles interesser og samtaleemner som engasjerer, er ofte en god strategi. Da er det ofte enklere å slappe av og finne flyten i kjøringen. Vi tilbringer tross alt ganske mange timer sammen i bilen, så det er viktig å ha godt humør underveis, avslutter Kine._ **Vil du ta kjøretimer med Kine eller en av våre andre dyktige trafikklærere? Vi** **hjelper deg** **gjerne på veien mot førerkortet.** _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/verdien-av-en-god-trafikklaerer/ _Locale:_ nb-NO --- # Hva skal til for å få lappen til man er 18 år? URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-skal-til-for-a-fa-lappen-til-man-er-18-ar/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Å få lappen på 18-årsdagen er en drøm for mange. For å hjelpe deg å gjøre denne drømmen til virkelighet har vi samlet all informasjon om de forskjellige stegene du må gjennom for å nå målet ditt. ## 1. Ta trafikalt grunnkurs Du har garantert hørt det før… det første steget mot førerkortet er [trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md). Det er først når kurset er fullført at du kan ta kjøretimer og øvelseskjøre. Kurset vil gi deg grunnleggende forståelse for trafikk og hva det vil si å være sjåfør, og du kan ta det allerede når du er 15 år. For å få lappen i boks til den store dagen må det grunnleggende og obligatoriske være på plass. Det vil si [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md), inkludert [førstehjelpskurs ](/kurs/forstehjelpskurs.md)og [trafikant i mørket](/kurs/morkekjoring.md). ## 2. Søk om førerkort Før du kan ta teoriprøven må du ha søkt om førerkort i riktig klasse. Det gjør du på vegvesen.no. I søknaden vil du få spørsmål angående helse, og dersom du for eksempel har nedsatt syn eller svekket helse må du levere syns- og/eller helseattest. Det kan være lurt å gjøre dette i god tid, da det gjerne tar noen uker å få svar. ## 3. Lag en god plan for opplæringen Nå begynner det virkelige eventyret, selve kjøringen! Kom innom oss for en gratis vurderingstime, også kjent som kartleggingstime. Her ser vi hvilket nivå du er på, og sammen smir vi en plan som tar deg dit du vil være: i førersetet med førerkortet i hånda på attenårsdagen. Vi tilpasser oss ditt nivå og din timeplan, og dersom du øvelseskjører hjemme vil du også få oppgaver å øve på mellom kjøretimene. Slik sørger vi for en enda mer effektiv og rimelig vei mot målet. For å bli en skikkelig god sjåfør, og ha så gode sjanser for å bestå oppkjøringen som mulig, er det viktig at du kjører mye og har en plan som gradvis gjør deg tryggere og dyktigere. Men en ting som det er viktig å ikke glemme er at det skal være gøy å kjøre! Hos T. Solbakken legger vi stor vekt på nettopp dette, og gjør alt vi kan for å gjøre kjøreopplæringen til en trygg, effektiv og gøy opplevelse, fylt av mestringsfølelse. ## 4. Ta teoriprøven For å få førerkortet så nærme attenårsdagen som mulig er det viktig å gjøre de nødvendige stegene i god tid, og teoriprøven er intet unntak. Vi anbefaler å ta teoriprøven ca. tre måneder før du fyller atten. Det tidligste du kan ta den er seks måneder før. Teoriprøven tar du på en trafikkstasjon, og du må bestille time på forhånd på vegvesen.no. Her gjelder det å være skikkelig forberedt, så sørg for å repetere og virkelig forstå stoffet. Prøven må være bestått før du kan ta den praktiske førerprøven, altså oppkjøring. _Psst… dersom du skulle ønske litt ekstra hjelp for å få stoffet til å sitte, tilbyr vi gratis teorikveld hvor en av våre trafikklærere gjennomgår og repeterer stoffet sammen med elevene i klasserom._ **Når teoriprøven er bestått og all den obligatoriske opplæringen er godkjent, er det bare selve oppkjøringen igjen!** Hos T.Solbakken Trafikkskole står vi klare til å hjelpe deg hele veien. Med det rette grunnlaget, den riktige planleggingen og en god dæsj innsats, skal vi sammen gjøre drømmen om lappen på attenårsdagen til virkelighet. Så grip rattet, og la eventyret begynne! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-skal-til-for-a-fa-lappen-til-man-er-18-ar/ _Locale:_ nb-NO --- # Anna ville bli motorsyklist på en måned URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/anna-ville-bli-motorsyklist-pa-en-maned/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Da Anna kom til oss, hadde hun aldri kjørt moped eller motorsykkel, og så vidt syklet på en tråsykkel. Hun satte seg et ambisiøst mål om å kjøre opp til MC Klasse A med kun én måned til rådighet for øvelseskjøring. Kunne det gå? ## Å legge en god plan - Før jeg i det hele tatt rørte en [motorsykkel](/forerkort/a.md), fikk jeg god hjelp av Amalie på kontoret til å sette opp en fornuftig timeplan frem til oppkjøring. Jeg visste man kunne velge mellom vanlig og intensiv opplæring, og fikk muligheten til å gå for en slags kombinasjon. Det ble en god løsning for meg som aldri hadde kjørt motorsykkel før og samtidig hadde litt dårlig tid. ## Tilpasning og fleksibilitet - Jeg kunne hele tiden endre på planen dersom opplæringen gikk raskere eller tregere enn jeg følte for. Her var det lett og fleksibelt å legge til nye timer hver uke, og jeg kunne også velge å sette opp dobbel- og trippeltimer, noe som var spesielt effektivt for min del. ## Hva om ikke alt går slik man håpet på? - Etter første kjøretime tenkte jeg at dette kom til å bli helt umulig, jeg veltet sykkelen, kjørte inn i feil kjørefelt og spente meg fast for harde livet! Men, så ble jeg faktisk bedre hver eneste time, og enda bedre timen derpå. Og uansett hva slags feil jeg fant på å gjøre, så fikk jeg en tilbakemelding som motiverte meg til å lære av feilen uten å miste motet. ## Et favoritt-øyeblikk - Under landeveiskjøring i Norheimsund hadde Øystein og jeg kjørt lenge, med kontinuerlig fokus på teknikk og kloke valg. Øystein ber meg på et tidspunkt om å se til høyre i neste sving. Jeg tenkte ikke så mye over det, men gjorde som jeg fikk beskjed om. Vi passerte noen glassvinduer, mens Øystein sa: «se så kule vi ser ut». Da begynte jeg selvfølgelig le, og jeg fikk en påminnelse om at man ikke må glemme å trives på sykkelen og nyte kjøreopplevelsen selv om man er konsentrert. Lære mer om [hvor mye MC-lappen koster](/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen.md)? Les her. ## Råd fra Anna til deg som skal starte kjøreopplæring - Ikke bli demotivert selv om du ikke har erfaring fra før! Progresjonen kommer mye raskere enn du tror. ## Hvordan gikk dette da? **Bestått!** Anna hadde sin første kjøretime 7. august, og 3. september under én måned senere - var førerkortet på plass. Gratulerer Anna, og takk for at du valgte oss! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/anna-ville-bli-motorsyklist-pa-en-maned/ _Locale:_ nb-NO --- # Positivt overrasket over trafikalt grunnkurs URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/positivt-overrasket-over-trafikalt-grunnkurs/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Før du kan ta kjøretimer eller øvelseskjøre, må du gjennomføre trafikalt grunnkurs. Kurset gir en grunnleggende forståelse for trafikken, og er obligatorisk for alle under 25 år. Vi tilbyr opplæring over 17 timer fordelt på 5 kurskvelder.Om det er unødvendig og kjedelig? Vi syns selvsagt ikke det, men har spurt elevene våre om hva de tenker. ## Én ting om gangen Elise Høydal veiver engasjert med armene mens hun forklarer at det er lurt å lære seg én ting om gangen før man multitasker. Noen av elevene nikker bekreftende, mens andre ser triumferende på hverandre. Oppgaven blir vist på tavlen før alle får prøve seg. Hva oppgaven er, er selvsagt hemmelig, vi kan ikke risikere at noen øver seg på forhånd. Poenget til Elise illustrerer mye av meningen med trafikalt grunnkurs - det er kanskje lurt å lære seg rundkjøringsreglene før man sitter i en selv. Da skal man tross alt finne riktig luke, kanskje gire, blinke og følge med på bilene rundt. ## Tiden går overraskende fort Elevene sitter i grupper. Noen noterer, andre lytter, og de fleste drikker kakao. Vi spurte elevene om hvilke forventninger de hadde på forhånd og hva som eventuelt hadde overrasket dem. - Jeg tenkte først på trafikalt grunnkurs som et slags konfirmarsjonskurs, noe man bare må komme gjennom, forteller Jone (17). Vi er nå kommet til dag 3, og han fortsetter: - Jeg får faktisk ikke rabatt for å si dette, men jeg har lært mye mer enn forventet. Tiden går fort, og det er lett å engasjere seg. Aurora (16) legger til at det er gøy å vite hvordan alt henger sammen: - Jeg ble kanskje mest overrasket over hvor mye det var å lære om blindsonen og hva de ulike stripene på veien betydde. Og så var det gøy når vi skulle ut og finne skilt. Les mer om gjennomføringen av [førerkort klasse B ](/forerkort/bil.md)her. ## Hvorfor ta trafikalt grunnkurs hos oss? - Det er enkelt å booke plass og å komme seg hit, og veldig praktisk at man får gjort alt på en gang. - I tillegg er det i god tid etter skolen, og det tok under en uke for meg å få plass på kurset, forteller Aurora (15) på nabobordet. Maria (16) påpeker at det selvsagt hjelper på med konkurranser, premier, pizza, snacks og kaffe-og kakao-maskin. - Er det pizza bare fordi fotografen er her? spør Oliver (16) - Faktisk ikke, det har vi hver gang! svarer kjørelærer Elise. Hun påpeker at kurset skal være kjekt og engasjerende med konkurranser og noe å glede seg til, i tillegg til at elevene skal føle seg godt rustet for øvelseskjøring. ## Ingen forslag til hvordan kurset kunne vært bedre - Jeg ville anbefalt å gå her fordi det er flinke lærere, lett tilgjengelig og en passelig stor gruppe. I tillegg er det fine omgivelser, og jeg føler man får det man betaler for, forteller Jone. Oliver oppsummerte først kurset som «helt greit», men ved oppfølgingsspørsmål om hva som kunne vært annerledes kommer han med en smilende innrømmelse: - Jeg har vel egentlig ingen forslag til hvordan det kunne vært bedre. ![To unge kvinner sitter og samtaler ved et bord, med flere andre elever i bakgrunnen.](https://media.tsolbakken.no/images/TS_TF_Web-2_N3d9ZZP.width-1200.jpg) ![Ung mann med krøllete hår og skjegg i rød skjorte sitter og smiler i et kursrom.](https://media.tsolbakken.no/images/TS_TF_Web-10_FQbDStp.width-1200.jpg) ![To smilende unge menn sitter ved et bord og spiser mat under en pause i kurslokalet.](https://media.tsolbakken.no/images/TS_TF_Web-15_JlKw1NB.width-1200.jpg) ![To unge kvinner sitter ved et bord og skriver på ark med penn.](https://media.tsolbakken.no/images/TS_TF_Web-11_sev5Aux.width-1200.jpg) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/positivt-overrasket-over-trafikalt-grunnkurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Alt du trenger å vite om trafikalt grunnkurs URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Lurer du på hva et trafikalt grunnkurs er? I denne guiden svarer vi blant annet på hva trafikalt grunnkurs går ut på, hvem som trenger det, hva man lærer og hvordan kurset foregår her hos oss på T.Solbakken Trafikkskole. ## Hva er trafikalt grunnkurs? Trafikalt grunnkurs er første steg på veien mot førerkortet, og det vi kaller for første trinn i opplæringsmodellen. Føreropplæringen består av totalt 4 trinn, og det trafikale grunnkurset gir deg innføring i grunnleggende trafikkforståelse og sikkerhetskunnskap. Dette gjør deg bedre rustet til å ferdes i trafikken. ## Hvem trenger trafikalt grunnkurs? Dersom du er mellom 15 og 25 år og skal ta førerkortet, må du gjennomføre trafikalt grunnkurs før du kan begynne å øvelseskjøre og ta kjøretimer hos en trafikkskole. Du må være minst 15 år for å starte på kurset. Unntaket er dersom du tar trafikalt grunnkurs som valgfag på ungdomsskolen, da kan du ta kurset selv om du ikke er fylt 15 år, men husk at mørkekjøringsdelen må tas på trafikkskole. Vi får ofte spørsmål om man må gjennomføre trafikalt grunnkurs på nytt for hver førerkortklasse, men det trenger man ikke. Kurset gjennomføres én gang og er felles for alle førerkortklasser. ### Trafikalt grunnkurs for deg over 25 år Visste du at dersom du er over 25 år, er du fritatt fra deler av trafikalt grunnkurs? Dersom du ikke har tatt trafikalt grunnkurs tidligere, må du kun gjennomføre [førstehjelp](/kurs/forstehjelpskurs.md) og [mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) (trafikant i mørket) i løpet av førerkortopplæringen. Det vil si at du faktisk kan starte å øvelseskjøre med en gang, uten å ha gjennomført grunnkurset. Dersom du har oppkjøring i mørkesesongen (1.november til 15.mars), må begge kursene tas før oppkjøring. Ved oppkjøring i sommerhalvåret, får du et midlertidig førerkort, og må ta mørkekjøring førstkommende høst/vinter. Siste frist er 31.januar og det midlertidige førerkortet vil ikke være gyldig etter dette. ## Ta trafikalt grunnkurs hos oss Et trafikalt grunnkurs gir deg innsikt i hva førerrollen faktisk går ut på, og derfor mener vi på T.Solbakken Trafikkskole at du kommer til å lære mer om deg selv enn om trafikkreglene. Vi legger opp til risikoforståelse og konsekvenstenkning gjennom diskusjoner og problemløsning. Denne praktiske tilnærmingen til kjøreopplæringen gjør deg godt utrustet til å sette deg bak rattet. [Utforsk kurset](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) ## Hva lærer man på trafikalt grunnkurs? I tillegg til å lære om trafikkregler, sikkerhet og førstehjelp, får du som deltaker innsikt i hvordan du tenker og reagerer i trafikken. Mange får et nytt syn på egen rolle og ansvar i trafikken, noe som gir deg en tryggere og mer bevisst start på øvelseskjøringen. Kurset består både av teori og praksis, og strekker seg over 4 dager (5 dager med trafikant i mørket). Hver kursdag skal du gjennom ulike delmål, som blir registrert i førerkortsystemet til Statens vegvesen. Når et trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket er fullført, har du vært gjennom 7 delmål. Under ser vi nærmere på hva du lærer de ulike kursdagene. ### Trafikkopplæringens mål og innhold Dag 1 av trafikalt grunnkurs gir deg oversikt over veien til førerkortet. Du får vite hvordan opplæringen er lagt opp og hvilke krav som gjelder, i tillegg til innsikt i hvilke regler som gjelder for øvelseskjøring. Vi introduserer deg også for hele føreropplæringsmodellen. Den består av ulike trinn du skal gjennomføre før du kan ta oppkjøring, der trafikalt grunnkurs er trinn 1. I tillegg ser vi på hvorfor erfaring bak rattet betyr så mye for trafikksikkerheten. Og ikke minst blir du kjent med læreren og de andre elevene på kurset. **Gjennomførte delmål etter dag 1:** 1.1 Trafikkopplæringen 1.4 Trafikkopplæring, øvingskjøring og kjøreerfaring ### Grunnleggende trafikkregler og risikoforståelse På andre dag av trafikalt grunnkurs får du innføring i grunnleggende trafikkregler og risikoforståelse. Her skal vi se på trafikken i praksis. Vår trafikklærer Anne forteller at mange elever synes dette med rundkjøringer og vikeplikt kan være vanskelig, noe vi forstår veldig godt, og derfor går vi grundig gjennom dette sammen. Hun forteller videre at undervisningen er en variasjon mellom teori og aktiviteter, hvor elevene er med i undervisningen. Dette skaper et godt læringsmiljø for elevene våre. **Gjennomførte delmål etter dag 2: ** 1.2 Trafikk og førerrollen ### Mennesket i trafikken: holdninger og reaksjoner Hvordan er du som person og hvordan kan din personlighet påvirke deg i trafikken? Dette spørsmålet reflekterer du over på kursets tredje dag. Dag 3 handler om bevisstgjøring av seg selv og hvordan humøret påvirker oss i trafikken. Du lærer også om ulike trafikantgrupper og hvordan vi best kan spille på lag. Dag 3 er også pizzadag! Da bestiller vi pizza, slik at vi sammen kan nyte en ekstra hyggelig og sosial pause. **Gjennomførte delmål etter dag 3:** 1.3 Mennesket i trafikken og samhandling ### Førstehjelp og tiltak ved trafikkuhell Dag 4 er satt av til [førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md). Trafikklærer gjennomgår teorien før du får testet det du har lært i praksis gjennom ulike simuleringsoppgaver. Elevene får ulike roller og målet er at du skal være trygg på hvordan du kan sikre, varsle og hjelpe dersom du kommer ut for eller blir vitne til en trafikkulykke. Du får innføring i hvilke tiltak som kan gjøres, som blant annet sideleie, hvordan stoppe blødning og avtaking av hjelm. **Gjennomførte delmål etter dag 4:** 1.5 Plikter ved trafikkuhell og førstehjelp 1.6 Tiltak ved trafikkulykke ### Trafikant i mørket (mørkekjøring) [Mørkekjøringskurset](/kurs/morkekjoring.md) starter med teoridel i våre klasserom i Åsane. Deretter kjører vi en demorunde i nærområdet, der du som elev er passasjer. Her snakker vi om utfordringer man får i mørket og typiske ulykker. Så går turen videre til banen på Eikås motorsportsenter. Her fokuseres det på reell sikt og riktig lysbruk ved forbikjøring og møting. Kurset avsluttes med teori tilbake i klasserommet. **Gjennomførte delmål etter dag 5:** 1.7 Trafikant i mørket ## Hvor lenge varer et trafikalt grunnkurs? Trafikalt grunnkurs med trafikant i mørket består av 17 undervisningstimer à 45 minutter, fordelt over 5 dager. Hos T.Solbakken Trafikkskole fordeles trafikalt grunnkurs som regel over én uke, gjerne mandag til torsdag i klasserom og mørkekjøring førstkommende mandag (kun i mørkesesongen). For deg som er over 25 år og kun har behov for førstehjelp og mørkekjøring, fordeles disse over to kurskvelder. ## Hva er prisen for et trafikalt grunnkurs? Prisen på trafikalt grunnkurs avhenger av hvilket kurs du har behov for og når på året kurset tas. For elever mellom 15-25 år skiller vi mellom trafikalt grunnkurs med trafikant i mørket og trafikalt grunnkurs uten trafikant i mørket. Førstehjelp og trafikant i mørket er en del av et trafikalt grunnkurs, men for de over 25 år, som er fritatt fra deler av grunnkurset, har vi egne førstehjelps- og mørkekjøringskurs. Se mer informasjon om [priser og kurs her.](/priser.md) Du kan også gjerne ta kontakt med oss dersom du vil vite mer om hvordan vi kan bygge opp et godt forløp for deg. [Snakk med oss](/kontakt-oss.md) ## Hva skjer etter at du har gjennomført trafikalt grunnkurs? Når du har gjennomført trafikalt grunnkurs, kan du endelig begynne å øvelseskjøre. Ledsager må være minst 25 år og ha hatt lappen i sammenhengende 5 år på klassen du skal øvelseskjøre i. ## Krav for øvelseskjøring I tillegg til trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket, må man også forholde seg til ulike alderskrav i de ulike klassene. Se oversikt: - [Moped (klasse AM)](/forerkort/moped.md) - 15 år - [Lett motorsykkel (klasse A1)](/forerkort/a1.md) - 15 år - [Personbil (klasse B) ](/forerkort/bil.md)- 16 år - [Mellomtung motorsykkel (klasse A2) ](/forerkort/a2.md)- 16 år - [Tung motorsykkel (klasse A)](/forerkort/a.md) - 22 år (med mindre du har førerkort på klasse A2) Du kan få mer informasjon om øvelseskjøring på Statens vegvesens egne sider om [Øvelseskjøring](https://www.vegvesen.no/forerkort/ta-forerkort/ovelseskjoring/). ## Bevis for trafikalt grunnkurs Du kan finne bevis for fullført trafikalt grunnkurs hos [Statens vegvesen - dine sider](https://www.vegvesen.no/dinside/). Dersom man ønsker fysisk bevis, kan det bestilles i posten, eller skrives ut. Du må alltid ha gyldig bevis og legitimasjon med bilde tilgjengelig, enten fysisk eller elektronisk, både når du skal øvelseskjøre og når du tar kjøretimer med trafikkskole. **Husk!** Dersom du gjennomførte trafikalt grunnkurs i sommerhalvåret, altså uten trafikant i mørket, er kursbeviset kun gyldig mellom 16.mars og 31.oktober. Du må gjennomføre trafikant i mørket (mørkekjøring) for å kunne øvelseskjøre i perioden 1. november til 15.mars. ## Hvorfor skal du ta trafikalt grunnkurs hos T.Solbakken? Vi vet at trafikalt grunnkurs kan forventes å være “kjedelig teori” man bare må gjennom, men vår erfaring er at elever sitter igjen med en positiv opplevelse etter kursene våre, hvor trivsel, engasjement og et sosialt læringsmiljø vektlegges. Når du tar trafikalt grunnkurs hos oss, skal du gå herfra med et solig grunnlag for øvelseskjøring og videre kjøreopplæring. Dette oppnår vi gjennom aktive timer med dyktige lærere som leverer godt faglig innhold. “Trafikalt grunnkurs skal være kjekt og engasjerende” sier vår trafikklærer Elise. Hvert kurs blir det holdt ulike konkurranser og aktiviteter, blant annet får elevene testet kunnskapen sin gjennom Kahoot, delta på “skiltjakt” konkurranse i nærområdet og prøve “Stopp tiden” reaksjonstest, med mulighet for å vinne fine premier. En av kursdagene serveres det pizza og i pausene er bordtennisbordet og kaffe- og kakaomaskinen svært populær. ## Er du klar for å ta første steg mot lappen? Trafikalt grunnkurs er starten på din reise mot førerkortet. Det gir deg viktig kunnskap og trygghet før du selv skal bak rattet og starte med øvelseskjøring. Klar for å komme i gang? Vi står klar til å hjelpe deg hele veien til førerkortet! Meld deg på [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) i dag, så er du et skritt nærmere lappen! ## Ofte stilte spørsmål om trafikalt grunnkurs ### Kan man ta trafikalt grunnkurs på nett? Nei, det kan man ikke. Kurset inneholder obligatoriske deler som krever fysisk oppmøte. ### Hvor lenge er trafikalt grunnkurs gyldig? Trafikalt grunnkurs har ingen utløpsdato, og må kun tas én gang, før første førerkortklasse. ### Hvor mange timer er trafikalt grunnkurs? Trafikalt grunnkurs med trafikant i mørket varer i 17 undervisningstimer på 45 minutter per. ### Hvor lenge varer trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket? Våre kurs gjennomføres på 5 kursdager over ca 1 uke. ### Er trafikalt grunnkurs og teorikurs det samme? Nei, teorikurs er frivillig hvor man øver til teoriprøven, mens trafikalt grunnkurs er obligatorisk for alle under 25 år som skal ta førerkort. ### Må man ha trafikalt grunnkurs for å øvelseskjøre? Ja, alle mellom 15 og 25 år må ha gjennomført trafikalt grunnkurs før de kan øvelseskjøre. Dersom man er over 25 år, trenger man ikke trafikalt grunnkurs for å øvelseskjøre. ### Hva må til for å få bestått trafikalt grunnkurs? For å få bestått trafikalt grunnkurs må du gjennomføre kurset. Husk å møt presis for å få deltakelsen godkjent. ### Må man kjøre selv på mørkekjøringskurs (trafikant i mørket)? Nei, på dette kurset er du kun passasjer. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Betal førerkort med Klarna URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/betal-forerkort-med-klarna-fleksibel-betaling-hos-tsolbakken-trafikkskole/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill her](https://nettbutikk.tsolbakken.no/) Å ta førerkort er en investering i fremtiden, men vi vet at det kan være en stor utgift. Derfor tilbyr vi Klarna som betalingsløsning. Hos T.Solbakken Trafikkskole kan du starte på førerkortet nå og betale på den måten som passer deg best. **Hvorfor Klarna?** Mange utsetter [å ta førerkortet ](/forerkort/bil.md)fordi økonomien stopper dem. Med Klarna får du fleksibilitet og kontroll over betalingen, slik at du kan starte på førerkortet når du er klar. **Med Klarna, får du flere alternativ:** - **Del opp betalingen** i mindre beløp - **Utsett betalingen** dersom du trenger mer tid - **Betal alt på én gang**, dersom det er beste løsningen for deg Slik fungerer det 1. Gå til finansiering eller pakkepriser og velg pakken du ønsker 2. Velg Klarna som betalingsmåte 3. Bestem om du vil betale med én gang, dele opp eller utsette betalingen 4. Kjøpet kan du se enkelt og oversiktlig i Klarna appen Usikker på hvilken pakke som passer deg best? [Bestill en gratis prøvetime](/gratis-provetime.md) og få veiledning hos en trafikklærer, eller ta kontakt med oss direkte! Vi hjelper deg gjerne. **Les mer: **Tipsene som skal til for å få [lappen på 18årsdagen](/aktuelt/hva-skal-til-for-a-fa-lappen-til-man-er-18-ar.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/betal-forerkort-med-klarna-fleksibel-betaling-hos-tsolbakken-trafikkskole/ _Locale:_ nb-NO --- # Hva koster en kjøretime i 2026? URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-koster-en-kjoretime-i-2026/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Er du klar for å starte reisen bak rattet, men lurer på hva det koster? Her får du vite hva en kjøretime koster i 2026, i tillegg til at du kan samle deg et overblikk over prisene på de ulike typene av kjøretimer som finnes. Du får også innsikt i hvordan våre dyktige kjørelærere hjelper deg effektivt i mål. ## Kvalitet i hver kjøretime får deg raskere i mål Hos T. Solbakken prioriterer vi kvalitet over kvantitet. Det vil si at du får opplæring av kompetente kjørelærere med lang erfaring, som sikrer at hver eneste kjøretime du kjøper, gir deg mest mulig fremgang. Vårt mål er rett og slett at du skal trenge så få kjøretimer som mulig for å bli en trygg og selvstendig sjåfør. Hos oss betaler du for førsteklasses service med hensikt i at du slipper å kjøpe mange ekstra timer. Dersom du skal ta førerkort for personbil med eller uten automatgir (klasse B/BAut), gir vi deg også din første kjøretime gratis, helt uten forpliktelser. [Bestill en gratis prøvetime her!](/gratis-provetime.md) ## Pris på kjøretime for personbil (klasse B/BAut) Hva en kjøretime med personbil koster, varierer ut fra hvor lang kjøretime du ønsker, og når på dagen du vil kjøre. Vanligvis setter vi opp doble kjøretimer, det vil si 90 minutter per gang. - Første prøvetime: Gratis - Kjøretime (45 min): 995 kr - 60-minutters time: 1295 kr - Ettermiddag: 1070 kr (for timer etter kl.16:00) [Les mer om førerkort klasse B her.](/forerkort/bil.md) ## Pris på kjøretime for motorsykkel (klasse A, A1 og A2) - Kjøretime (45 min): 1090 kr [For mer informasjon om priser, sjekk ut vår fullstendige prisliste her](/priser.md) ## Hvor mange kjøretimer trenger man for å bestå? Hvor mange kjøretimer du trenger for å bestå, varierer fra person til person. Vi har elever som aldri har sittet bak rattet, og elever som har øvelseskjørt mye fra før. Hos oss er både ungdom og voksne like velkomne, og det er absolutt ingen krav til forkunnskaper. Vi tar det i ditt tempo og setter opp en individuell plan som er tilpasset etter ditt nivå og dine mål. Hos oss betaler du ikke for flere timer enn du faktisk trenger for å bli trygg bak rattet. [Slik jobber våre trafikklærere for å gjøre deg trygg](/aktuelt/slik-jobber-vare-trafikklaerere-for-a-gjore-deg-trygg.md) ## Kjøretimer gjør deg tryggere bak rattet Hva en 45-minutters kjøretime inneholder, varierer fra gang til gang. For hver time har du og kjørelæreren din klare mål som er satt ut fra hvor mye erfaring du har fra før. Et eksempel på et mål for en kjøretime kan være å bli komfortabel med bilen ved å øve på å bremse jevnt, bruke vindusviskere og kjøre rolig på en parkeringsplass. Sjekk ut hvordan den første kjøretimen var for Ida! ## Spar timer ved å øvelseskjøre på egen hånd For at førerkortet blir billigst mulig, anbefaler vi at du øvelseskjører mye på fritiden sammen med en ledsager. Ledsageren må være over 25 år og ha hatt førerkort sammenhengende de siste 5 årene. Vi tilbyr også [intensivkurs](/kurs/intensivopplaering-bil.md) til deg som gjerne skulle hatt førerkortet i går! Les også: [5 tips til ledsager](/aktuelt/5-tips-til-ledsager.md) ## Intensivopplæring, den raskeste veien til førerkortet Vi tilbyr intensivopplæring for deg som ønsker å ta førerkortet så raskt som overhodet mulig. Vi skreddersyr en plan akkurat for deg og sørger for at du har en trygg vei mot målet. Alle intensivkursene starter med en gratis prøvetime, hvor en trafikklærer blir kjent med deg og ditt nivå. Sammen legger vi en plan, og før du vet ordet av det har du «lappen»! For noen passer det med et intenst løp på for eksempel to uker, mens andre foretrekker å ta det over en litt lengre periode. Du styrer i stor grad hvordan ditt løp ser ut, men du er aldri alene. Våre kjørelærere passer på at du er komfortabel, trygg og fornøyd hele veien! ## ** **Utforsk de ulike mulighetene du har: - [Intensivopplæring for personbil](/kurs/intensivopplaering-bil.md) - [Intensivopplæring for MC](/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen.md) - Bor du ikke i Bergen? Vi tilbyr [intensivopplæring i MC](/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende.md) på kun én uke! ## Trygge, kompetente og fornøyde elever Vårt mål er at du skal føle mestring etter hver kjøretime. Vi ønsker å skape trygge og kompetente trafikanter som forlater trafikkskolen vår med stolthet og et smil om munnen. [Sjekk ut hva tidligere elever forteller om sin opplevelse](/om-oss/kundeomtaler.md) ## Kort oppsummert Hva en kjøretime koster, varierer ut fra klasse (type kjøretøy), lengden på timen og når på dagen du ønsker å kjøre. Hos T. Solbakken kan du være trygg på at hver krone teller, og at vi alltid yter maksimal kvalitet i alle kjøretimene sammen med deg. Vårt ønske er at du skal være fornøyd og trygg når du skal ut i trafikken, og hele veien dit. ## Ofte stilte spørsmål om kjøretimer ### Hvor lenge varer en kjøretime? En kjøretime varer mellom 45 minutter og 60 minutter. Dersom du ønsker det, setter vi opp dobbelttimer slik at du får mer tid bak rattet når du først er i gang. ### Er det prisforskjell på automat- og manuell lappen? De obligatoriske kursene koster det samme, men det er ofte en prisforskjell på den totale veien til førerkortet. Mange trenger færre kjøretimer på automat fordi man slipper å bruke tid på å lære seg clutch og girskifte. Dersom du tar førerkort på automat, har du kun lov til å kjøre biler med automatgir. Ønsker du å kjøre med manuelt senere, må du ta en ny oppkjøring, noe som blir en ny utgift. ### Hva må jeg gjøre før jeg kan ta kjøretimer? For å begynne å øvelseskjøre på fritiden eller med en trafikkskole må du være fylt 16 år, og ha bevis på fullført [trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md). Er du over 25 år? Du slipper deler av kurset, men må ha obligatorisk kurs i førstehjelp og mørkekjøring om du ikke har det fra før. Trafikalt grunnkurs holdes over 17 timer fordelt på 5 kvelder. Du må være fylt 15 år for å ta kurset. Vi holder til i Åsane: Hestehaugvegen 18, 5119 Ulset. [Se kommende datoer for trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) ## Enkle kjøretimer eller pakkepris, hva er best? Vi anbefaler alltid å starte med en gratis prøvetime før du binder deg til en pakkepris. Her ser vi på dine forkunnskaper, og vurderer sammen hvordan vi bør legge opp ditt løp. Enkelttimer passer fint for deg som ønsker fleksibilitet, og som har øvelseskjørt tidligere. Det er også en god måte å betale litt og litt, uten å binde deg til et større beløp. Pakkepris kan gi deg en ferdig planlagt vei til lappen med 400 kroner i pakkerabatt. Finner du ikke en pakke som passer til ditt behov? Vi kan tilpasse en pakke for deg. Dersom du trenger færre timer enn pakken inneholder, betaler vi selvfølgelig tilbake det du ikke tar i bruk. Skulle du trenge flere timer, legger vi til dette underveis. Er du usikker på hva som er best for deg? Du er velkommen til oss for en [gratis prøvetime](/kontakt-oss.md) hvor vi kan finne ut av dette sammen! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-koster-en-kjoretime-i-2026/ _Locale:_ nb-NO --- # Alt du trenger å vite om teoriprøven til bil URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/alt-du-trenger-a-vite-om-teoriproven-til-bil/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) De fleste er ganske spente før de skal ta teoriprøven, men det er ingen grunn til å stresse for mye. Her har vi samlet alt du trenger å vite om teoriprøven til bil (klasse B), inkludert en guide til hvordan du blir best mulig rustet før den store prøvedagen! ## Slik forbereder du deg best for teoriprøven: Steg for steg 1. **Søk om førerkort i riktig klasse:** Før du kan bestille time for teoriprøven til bil, må du søke om førerkort i den klassen du ønsker. Dette gjør du på [Din side](https://www.vegvesen.no/dinside/) hos Statens vegvesen. Når du søker, må du samtidig svare på noen helsespørsmål for å se om du trenger en legeerklæring til å gjennomføre forløpet. 2. **Bestill time for teoriprøve:** Som regel går første steg veldig raskt, og du kan bestille teoriprøven rett etterpå. Finn en trafikkstasjon i nærheten, sjekk hvilke datoer som er ledige, velg et tidspunkt og bestill! Husk å møte opp i god tid og ta med gyldig legitimasjon. (Gratulerer, du har nå tatt et stort steg i riktig retning!) 3. **Tid for å øve:** Nå er tiden inne for å forberede deg godt til den store dagen. Det finnes flere apper og nettsider som tilbyr øvingsoppgaver. En tjeneste våre elever har hatt god erfaring med er [**Teoritentamen.no**](http://teoritentamen.no/) (tilgjengelig både som app og nettside). Denne dekker alle førerkortklasser og gjør puggingen langt mer motiverende med blant annet lyd på alt innhold, lærerike spill og forklarende videoer! **Les også:** [Skal du ta lappen? Les våre tre tips på veien mot førerkortet!](/aktuelt/skal-du-ta-lappen-les-vare-tre-tips-pa-veien-mot-forerkortet.md) ## Hvor mye koster teoriprøven? Teoriprøven for [personbil (klasse B) ](/forerkort/bil.md)koster 480 kroner (prisene gjelder fra 1. februar 2026). Du kan velge å betale direkte på trafikkstasjonen når du tar prøven, eller på nett. ### **Ved betaling på trafikkstasjon:** Du kan bruke norsk bankkort, Mastercard, kontaktløs betaling med mobil/smartklokke, eller kontanter. **Merk:** Du kan ikke betale med Vipps på trafikkstasjonen. ### **Ved betaling på nett:** Du kan bruke bankkort (Visa/BankAxess), kredittkort eller Vipps. **Klar for å ta førerkortet?** [Ta lappen sammen med oss!](/.md) ## Hvor lenge varer teoriprøven? Teoriprøven for bil (klasse B) varer i 90 minutter. I løpet av denne tiden, blir du testet i teoretisk kunnskap om bil, kjøring og trafikkregler. ## Hvor mange feil kan du ha? Du kan ha maksimalt 7 feil. Prøven består av totalt 45 spørsmål, og du må ha minst 38 riktige for å bestå. Heldigvis får du resultatet på skjermen med en gang, så du slipper å vente lenge og lure på hvordan det gikk! **Husk:** Det er veldig vanlig å stryke på teoriprøven, ofte flere ganger. Vi vet at det føles kjipt, men du er definitivt ikke alene! Nå vet du hvordan testen gjennomføres, så kan du prøve å finne bedre måter å øve deg til neste. Pust ut og prøv igjen! ## Hva skjer om jeg stryker? Dersom du stryker på teoriprøven, trenger du ikke å fortvile. Du må vente i 14 dager før du får ta prøven på nytt. Bruk denne tiden godt til å gå gjennom stoffet igjen. Et tips er å snakke høyt med noen om de ulike temaene, da sitter kunnskapen ofte mye bedre. ## Dette skjer på prøvedagen Teoriprøven for klasse B foregår på din valgte trafikkstasjon. Her sitter du i et rom sammen med andre og gjennomfører testen digitalt på en datamaskin. 1. **Møt opp uthvilt med gyldig legitimasjon:** Dette er det aller viktigste! Glemmer du legitimasjon, blir du dessverre avvist ved døren. 2. **Ta bilde til førerkortet:** Når du kommer inn, tar du bilde i en av fotoautomatene på stasjonen. 3. **Betaling:** Deretter betaler du for bildet og prøven i skranken. 4. **Under testen:** Du får nå tildelt en plass hvor du skal ta prøven. Ta et dypt pust og gjør ditt beste! 5. **Resultatet:** Du får resultatet på skjermen rett etter at du har besvart det siste spørsmålet. Ved bestått prøve kan du bestille oppkjøring med én gang dersom all obligatorisk opplæring er fullført. Ved stryk må du vente 14 dager før du kan prøve på nytt. Har du tatt [trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md)? Les mer om gjennomføringen her. ## Gode tips når du sitter foran skjermen Når prøven starter, kan 90 minutter føles lenge, men hvis man regner på det, blir det faktisk i underkant av to minutter du kan bruke på hvert spørsmål. Vi har derfor samlet det viktigste å huske på mens du tar prøven. **Les spørsmålene nøye for å unngå kjipe slurvefeil.** Noen ord kan se like ut, men ha helt ulik betydning. **Husk at det er multiple choice.** Du får flere svaralternativer på hvert spørsmål, hvor ett av dem er riktig. **Gå frem og tilbake mellom spørsmålene.** Du kan endre svarene dine så mange ganger du vil underveis. Er du usikker på et spørsmål, kan det være lurt å bruke tiden på dem du kan først, og gå tilbake til spørsmålene du synes er vanskeligere til slutt. **Ikke stress!** Du trenger ikke å vente dager eller uker på å få resultatet, dette får du med en gang du avslutter testen. Får du 38 riktige, eller flere, har du bestått! ## Resultatet på teoriprøven: Bestått, eller ikke bestått? Bestått? Gratulerer! Dersom du har gjennomført all obligatorisk opplæring på trafikkskolen, er du nå klar for å kjøre opp. Ta gjerne [kontakt med oss](/kontakt-oss.md) når du har bestått teoriprøven, så kan vi hjelpe deg med bestilling av oppkjøring. Nå er du snart i mål! Ikke bestått? Det skjer selv de beste. Dersom du ikke bestod teoriprøven, må du vente i to uker før du kan prøve på nytt. Husk at du må ha med gyldig legitimasjon og betale for ny prøve også neste gang. Dette klarer du! ## Teoriprøven kan tilrettelegges etter dine behov ### Tilrettelagt teoriprøve (Muntlig prøve) Dersom du har utfordringer med å forstå eller lese oppgavene, kan du søke om en tilrettelagt teoriprøve. Ved en slik prøve sitter du i et eget rom sammen med en sensor og tar prøven muntlig, i stedet for å gjennomføre den skriftlig på en datamaskin. Du kan søke om dette her: [Tilrettelagt teoriprøve](https://www.vegvesen.no/forerkort/ta-forerkort/teoriprove/tilrettelagt-teoriprove/) ### Tilrettelegging underveis i prøven For deg som tar den ordinære prøven, finnes det også flere muligheter for støtte underveis. Du kan få oppgavene opplest på norsk ved å be om hodetelefoner på trafikkstasjonen. Dersom du trenger ekstra tid, kan du gi beskjed til prøveleder om dette underveis i prøven, før tiden din går ut. Det er også tillatt å bruke ordbok som hjelpemiddel. Du kan låne de ordbøkene som er tilgjengelige på trafikkstasjonen, men ettersom utvalget varierer, anbefaler vi at du tar med din egen (spesielt hvis du trenger ordbok på andre språk). Hvis du har med egen ordbok, vil prøvelederen sjekke at den ikke inneholder notater før prøven starter. ## Ta teoriprøven hos Statens vegvesen Teoriprøven for personbil (klasse B) kan tidligst tas 6 måneder før du fyller 18 år. Aldersgrensen for å ta teoriprøven i andre klasser varierer. For full oversikt over aldersgrenser, kan du besøke Statens vegvesen sine nettsider for mer informasjon. Ta kontakt med oss når du har bestått teoriprøven, så kan vi hjelpe deg med bestilling av oppkjøring! [Kontakt oss her!](/kontakt-oss.md) ## Kort fortalt For å ta teoriprøven for bil må du først søke om førerkort hos Statens vegvesen, og deretter bestille time. Les deg opp på relevante temaer, og bruk gjerne nettsider eller apper til øving. Prat høyt om det du lærer, da husker du det bedre! På prøvedagen må du huske gyldig legitimasjon og eventuelt ordbok. Pust ut og lykke til! ## Ofte stilte spørsmål ### Hvor lenge varer teoriprøven? Teoriprøven varer i 90 minutter. Har du behov for mer tid kan du spørre prøveleder før tiden din går ut. ### Hvor mange spørsmål er det? På personbil (klasse B) får du 45 multiple choice spørsmål, hvor du får flere svaralternativer og ett er riktig. ### Hvor mange feil kan man ha? Du kan ha totalt 7 feil og likevel bestå. Dersom du har 38 av 45 svar riktig, har du bestått. Du får vite din poengsum med en gang du har levert prøven. ### Hvor lang tid har jeg på meg til å bestå oppkjøringen etter å ha bestått teoriprøven? Teoriprøven er gyldig i tre år, og du må ta oppkjøring innen dette for å unngå å ta teoriprøven på nytt. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/alt-du-trenger-a-vite-om-teoriproven-til-bil/ _Locale:_ nb-NO --- # Slik kjører man i rundkjøringer URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Blir du usikker når du kjører mot en rundkjøring? Selv om rundkjøringen i praksis er et rundt veikryss, er det her trafikkflyten settes på prøve. For å unngå misforståelser i trafikken, har vi samlet de viktigste reglene i denne artikkelen. Er du i tvil om noen regler, finner du også en praktisk huskeliste her. ## Viktige regler i rundkjøringer Mange blir overrasket over at det ikke finnes egne trafikkregler for rundkjøringer. I bunn og grunn følger man de sedvanlige reglene for veikryss, men den runde utformingen krever en egen tilnærming til både plassering og tegn. Vi har samlet de viktigste reglene her. ## Vikeplikt i rundkjøring Du har alltid vikeplikt for trafikanter som kan treffe deg på venstre side når du kjører inn i rundkjøringen. Vis tydelig at du overholder vikeplikten ved å senke farten i god tid før vikelinjen. Vær også oppmerksom på at du har vikeplikt dersom du må skifte kjørefelt i rundkjøringen. Husk å bruke blinklys før du bytter felt! Les mer om vikepliktsreglene her! ## Slik bruker du blinklys i rundkjøringen Blinklyset skal brukes i god tid enten før eller i rundkjøringen for å varsle andre om hvor du skal. - **Når du skal til høyre (første avkjøring):** Blink til høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringen, og behold blinklyset på helt til du har kjørt av. Dette signaliserer tydelig til trafikanter som venter på å kjøre inn, at de kan kjøre. - **Når du skal til venstre (mer enn halvveis rundt):** blinker til venstre før du kjører inn i rundkjøringen. - **Husk alltid å blinke ut:** Begynn å blinke når du er halvveis forbi den siste utkjøringen før din egen. **Tips fra våre trafikklærere:** Hvis du havner i feil felt ut av rundkjøringen, må du finne en luke, tilpasse farten og sjekke blindsonen før du gir tegn og skifter felt. ## Slik plasserer du deg i rundkjøringen Når en rundkjøring har to felt, er plasseringen din avgjørende for flyten. Skal du til høyre, velger du konsekvent høyre felt. Skal du rett frem, er høyre felt som regel det mest hensiktsmessige valget, mens venstre felt benyttes når du skal svinge til venstre (utkjøring nummer tre eller senere). Ved å plassere deg tydelig i god tid før rundkjøringen, hjelper du andre trafikanter med å forutse dine valg. ## Slik plasserer du deg i rundkjøringer med tre eller fire utkjørsler ### Rundkjøringer med tre armer (tre avkjørsler) ![Rundkjøring med tre armer](https://media.tsolbakken.no/images/Rundkjoring-tre-armer.2e16d0ba.fill-1000x600.format-jpeg.jpg) I en rundkjøring med tre armer (T-utforming) gjelder de samme prinsippene for plassering: - Skal du til høyre (første arm), holder du til høyre. - Ved kjøring rett frem velger du det feltet som er skiltet, eller som er mest naturlig for din vei videre. ### Rundkjøringer med fire armer (fire avkjørsler) ![Rundkjøring med fire armer](https://media.tsolbakken.no/images/Rundkjoring-med-fire-.2e16d0ba.fill-1000x600.format-jpeg.jpg) Dette er den klassiske utformingen hvor du har flest valgmuligheter, med en enkel hovedregel: Høyre felt for høyre og rett frem, venstre felt for venstre eller dersom du skal ta en helomvending (u-sving) tilbake der du kom fra. ## Rundkjøringen er som et veikryss Selv om rundkjøringer har en spesiell utforming, gjelder de samme grunnleggende reglene her som i vanlige veikryss. Det betyr at du skal ferdes hensynsfullt, varsomt og unngå å være til hinder for andre. Skilt og veioppmerking skal likevel alltid følges, selv om de i enkelte tilfeller skulle vise noe annet enn de generelle reglene. ## Råd fra våre trafikklærere Når du kjører mot rundkjøringen er det viktig å skaffe seg et overblikk over skilt og plassering. Kine er kjørelærer hos T.Solbakken og har lang erfaring med trafikkopplæring. Hvis du skal til venstre i rundkjøringen må du først blinke til venstre, og plassere deg til venstre før du kjører inn, forteller Kine. Når du nærmer deg din avkjøring, flytter du blikket, sjekker blindsonen og gir tydelig tegn med blinklys til høyre for å vise at du skal ut. Det er ikke alltid like lett å forstå regler ved å lese dem, av og til er praktiske eksempler med å kjøre i rundkjøringer det beste for å forstå dem. ## Se hvordan du kjører i rundkjøring i praksis På vår Tiktok-konto kan du [se vår trafikklærer Kine viser deg nøyaktig hvordan du plasserer deg for best mulig flyt og sikkerhet når du skal til venstre i rundkjøringen.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7260574812559445274?_r=1&_t=ZN-95Ko3ykySYg) [Sjekk ut flere av våre tips på TikTok!](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole) ## Hvordan plassere seg med MC i rundkjøring Som motorsyklist er det ekstra viktig å være tydelig i plasseringen inn mot en rundkjøring, da man er mindre synlig enn biler. ## Regler for MC i rundkjøring Følg de vanlige plasseringsreglene for biler og bruk blinklys aktivt. Ved å holde lav og jevn fart inn mot rundkjøringen, får du bedre tid til å observere andre trafikanter og sikre at de har sett deg før du kjører inn. - Bruk blikket aktivt: Søk blikk kontakt med bilister, og skaff deg tidlig et overblikk over bilene som skal inn og ut av rundkjøringen. - Vikeplikt for MC: Husk at de som allerede befinner seg inne i rundkjøringen har forkjørsrett, noe som betyr at du må vente på en luke før du kjører inn. - Posisjonering for MC: Følg de generelle reglene for plassering eller skilting i den aktuelle rundkjøringen. - Tegngiving: Gi tegn med blinklyset i god tid før du kommer fram til rundkjøringen dersom du skal til høyre eller venstre. Bruk alltid blinklys til høyre når du skal ut av rundkjøringen. [Kom i gang med MC-lappen!](/aktuelt/kom-i-gang-med-mc-lappen.md) ## Huskeliste for biler i rundkjøring - Senk farten: Lav fart gir deg tid til å plassere deg riktig og overholde vikeplikten for alle trafikanter i rundkjøringen. - Vær tydelig: Plassering og blinklys er ditt språk i trafikken, bruk dem slik at andre forstår deg. - Følg skiltingen: Veioppmerking og skilt gjelder alltid foran de generelle reglene for rundkjøring. - Vis hensyn: Overhold vikeplikten din og vis varsomhet for å skape en trygg og effektiv trafikkflyt. ## Ta lappen på to uker! Enten du har det travelt, eller bare vil bli ferdig, hjelper vi deg med å bli komfortabel i trafikken. Med et intensivt og skreddersydd opplegg, kan du gjøre deg ferdig med all opplæring på bare to uker. Jo mer du har øvelseskjørt på forhånd, jo raskere når vi målet sammen! [Ta kontakt](/kontakt-oss.md) for mer informasjon om vårt skreddersydde to ukers forløp! [Les mer om vår intensivopplæring!](/kurs/intensivopplaering-bil.md) ## Kort oppsummert Nøkkelen til trygg ferdsel i rundkjøringer, enten du sitter i en [personbil ](/forerkort/bil.md)eller på en motorsykkel, er tydelig kommunikasjon. Ved å senke farten, plassere deg riktig i god tid og bruke blinklys aktivt, fjerner du usikkerhet for andre trafikanter. Husk at en god sjåfør ikke bare kjører for seg selv, men hjelper andre å kjøre godt. Følger vi alle de enkle vikepliktsreglene og skiltingen, sikrer vi en effektiv og trygg trafikkflyt for alle. ## Ofte stilte spørsmål ### Skal man blinke inn i rundkjøringen? Ja, i mange tilfeller er det både riktig og bra for trafikkflyten å blinke allerede før du kjører inn i rundkjøringen. Skal du ut ved første avkjøring, bør du blinke til høyre i god tid før du kjører inn. Skal du til venstre, kan du med fordel blinke til venstre før innkjøring for å være tydelig overfor andre bilister. Husk uansett at du alltid skal blinke til høyre når du skal kjøre ut av rundkjøringen. ### Hvordan legge seg i rundkjøring? Hovedregelen er å ligge i høyre felt for å kjøre til høyre eller rett frem, og i venstre felt for å kjøre til venstre eller ta en U-sving. Følg alltid piler og skilting på stedet. ### Er det høyreregel i rundkjøring? Nei, i rundkjøringer gjelder vikeplikten for alle andre trafikanter som befinner seg i rundkjøringen og ikke bare for de som kommer fra høyre. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer/ _Locale:_ nb-NO --- # Hva betyr vikeplikt og når gjelder det? Alt om vikepliktsregler URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/vikepliktsregler/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Vikepliktreglene er helt nødvendige å forstå for å kunne kjøre trygt i trafikken. Dersom du er usikker på hvem som har vikeplikt, blir det helt umulig å kommunisere med andre på en god og tydelig måte. Det finnes ulike typer regler for vikeplikt, og i denne guiden vil du få informasjonen du trenger om hva vikeplikt betyr, hvem det gjelder for, skiltforklaringer, og hva de ulike reglene innebærer. ## Hva er vikeplikt? Vikeplikt betyr at trafikanter det skal vikes for ikke må hindres eller forstyrres. Den som har vikeplikt må vise det i god tid med å sette ned farten eller stanse. Her er det to ord som er sentrale, nemlig “hindre” eller “forstyrre”. Dersom du kjører i en kø og skal rett fram og blir stående inni krysset sånn at du sperrer for trafikken fra høyre, hindrer du dem fra høyre å kjøre og du har brutt vikeplikten. Dersom du f.eks kjører inn på en forkjørsvei og kjører så sakte at bilen du har vikeplikt for må senke farten har du forstyrret bilen som var på førkjørsveien og du har da brutt vikeplikten. Dette er kunnskap som er helt essensielt å vite om man skal ta førerkortet - enten om det er [klasse A](/forerkort/a.md) (MC), eller [Klasse B](/forerkort/bil.md) (bil). ### Ulike tegn for vikeplikt Vikeplikt kan bestemmes av; trafikkregler, skilter, veioppmerking, lyssignaler eller politi. Noen ganger kan trafikkreglene fortelle en ting om vikeplikt i et veikryss, eks at du har vikeplikt fra høyre i et kryss. I et annet kryss kan det være et skilt som forteller at vi har vikeplikt både fra høyre og venstre. I et tredje kryss kan det være lyssignal som regulerer vikeplikten og i et fjerde kryss kan trafikken bli regulert av politi. Vi må altså holde kontroll på hva som regulerer vikeplikten i det krysset vi skal kjøre gjennom, for å vite hvem som har vikeplikt. ## Hvem har vikeplikt? Se for deg at du kjører på veien, og en bil skal ut fra en sidevei. Dette er en typisk situasjon hvor det er svært nyttig å vite hvem av dere som skal bremse ned og vente på den andre. Hvis begge kjører på, blir det en kollisjon, men dersom begge venter på at den andre skal kjøre, forstyrrer det trafikkflyten. Vikeplikten er der for å sikre at trafikken flyter fint og trygt. På bildet under ser man en vanlig situasjon hvor mange kan bli forvirret. Tenk deg at bil A skal til venstre i krysset, bil B skal rett frem og bil C skal også til venstre. Hvordan vil du løse denne situasjonen? ![Vikepliktsituasjon i trafikken](https://media.tsolbakken.no/images/Vikeplikt_i_situasjon_tsolbakken.max-800x600.png) ## Når har du vikeplikt? Som sjåfør har du vikeplikt i følgende situasjoner og på følgende steder der reglene gjelder. - **Høyrevikeplikt**: Kjørende har alltid vikeplikt for kjøretøy som kommer inn fra høyre, med mindre du kjører på en vei med skilt for forkjørsvei. - **Vikeplikt ved svinging:** Kjørende som ønsker å svinge har vikeplikt for motgående trafikanter og for gående eller syklende (myke trafikanter) som ferdes på veien man svinger inn på. - **Utkjøring fra sideområder:** Dersom du kjører ut fra områder hvor det typisk ikke er trafikk, har du vikeplikt for alle andre. Dette gjelder for eksempel ved utkjørsel fra egen eiendom, bensinstasjon, parkeringsplass, gågate eller gatetun. - **Møte på smal eller sperret vei:** Dersom det er en hindring eller veisperring på din side av veien, har du vikeplikt for motgående trafikk. På smale veier uten sperringer har alle trafikanter et gjensidig ansvar for å ta hensyn, men den som har best plass eller en møteplass på sin side, bør vike først. - **For buss ved holdeplass:** På veier hvor fartsgrensen er 60 km/t eller lavere, har du vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at den skal forlate holdeplassen. Det er likevel flere ting man skal tenke på når det gjelder vikeplikt for både buss og trikk. ## Vikeplikt for buss og trikk: Dette må du huske Det er viktig å skille mellom vikeplikt for buss og trikk, da reglene for disse er ganske forskjellige. ### Vikeplikt for trikk Uansett om du kjører bil, sykler eller går, har du vikeplikt for trikken. Trikken er tung, har lang bremselengde og kan ikke svinge unna. Derfor skal alle andre trafikanter vike for trikken i alle situasjoner, også ved overgangsfelt. Trikken stopper for rødt lys i lyskryss. ### Vikeplikt for buss På veier med fartsgrense på 60 km/t eller lavere, har du vikeplikt for bussen når føreren gir tegn om å forlate holdeplassen. Bussføreren har et ansvar for å være tydelig på at bussen skal ut, slik at andre trafikanter har tid til å bremse ned. Som bilfører har du et ansvar for å kjøre sakte nok mot bussen, for å kunne stoppe for dem i god tid. **Viktig**: Det hender at folk som går av bussen, går over veien foran bussen. Det kan oppstå veldig farlige situasjoner, da du ikke rekker å se dem før det er for sent. Senk derfor alltid farten betraktelig når du ser en buss stå stille ved en holdeplass, uansett om bussen gir signal om å forlate holdeplassen eller ikke. ## Hvem har vikeplikt i rundkjøringer? Du har vikeplikt for alle kjøretøy som kommer fra venstre i rundkjøringen, og du må vente til det oppstår en luke som er stor nok til at du kan kjøre inn uten å hindre eller forstyrre andre. Når du nærmer deg en rundkjøring, er det derfor viktig å senke farten i god tid og observere trafikken som kommer inn i rundkjøringen før du kjører inn. Det er også viktig å huske at du kan få vikeplikt dersom du skifter felt inne i rundkjøringen. **Les også:** [Slik kjører man i rundkjøringer](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md) ## Hva skjer om jeg bryter vikeplikten? Dersom du bryter vikeplikten, skaper du situasjoner som er både uforutsigbare og farlige. I verste fall kan det føre til kollisjoner, eller at trafikanter må bråbremse og svinge unna. Som fører har du alltid et ansvar for å være oppmerksom på det totale trafikkbildet, noe som betyr at du aldri bør kjøre bare fordi du teknisk sett har forkjørsrett. Det er alltid viktigere å være trygg enn å ha rett i trafikken. ## Du har vikeplikt for gående Som kjørende har du ansvar for de myke trafikantene, og du skal gi gående god plass ved både overgangsfelt, fortau og parkeringsplasser. Du har vikeplikt for gående som befinner seg i eller er på vei ut i et overgangsfelt, men ansvaret stopper ikke der. Som fører må du tilpasse farten og være klar til å bremse dersom gående krysser veien. Hvis en gående blir truffet av en bil, vil bilføreren som regel sitte med hovedansvaret med mindre det kan bevises at det var helt umulig for sjåføren å avverge situasjonen. ## Hva er gjensidig vikeplikt? Når du kommer kjørende og skal flette deg inn på en motorvei, har både du og de andre bilistene et gjensidig ansvar for å samarbeide. Det betyr at du har ansvaret for å tilpasse farten slik at du treffer en åpen luke, mens de som allerede kjører på motorveien har et ansvar for å hjelpe deg inn ved å tilpasse farten eller skifte til venstre felt. **Les også:** 5 tips til deg som skal kjøre på motorvei for første gang ## Hva betyr de ulike skiltene for vikeplikt? Det er flere viktige skilt du må kjenne til når det gjelder vikeplikt. Ved å følge skiltingen, samtidig som du observerer trafikkbildet, bidrar du til god samhandling på veien. Dette er de viktigste trafikkskiltene du må kunne når det kommer til vikeplikt: ### Vikeplikt skilt (202) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/Vikeplikt_tsolbakken.original.png) Dette skiltet er et vikepliktskilt, og betyr at du er nødt til å gi plass til all kryssende trafikk både fra høyre og venstre. Når du ser dette skiltet, er det ditt ansvar å stoppe eller bremse. Husk å se deg nøye for og å bremse ned i god tid. ### Vikeplikt for møtende kjøretøy (212) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/vikeplikt-motende-kj.2e16d0ba.fill-2000x1200.format-jpeg.jpg) Skiltet for vikeplikt for møtende kjøretøy signaliserer at du må stoppe og gi plass til kjøretøy som kommer mot deg på smale veier. Dette skiltet vil du for eksempel se ved veiarbeid, eller på strekninger hvor det kun er plass til én bil av gangen. ### Møtende kjøretøy har vikeplikt (214) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/motende-har-vikeplikt_tsolbakken.max-800x600.png) Dette skiltet betyr at kjørende som kommer mot deg har vikeplikt for deg, noe som vil si at du har forkjørsrett på den smale veistrekningen. Vær alltid varsom selv om du har forkjørsrett da førere som ikke har fått med seg skiltet, kan komme mot deg. ### Forkjørsvei (206) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/forkjorsvei_tsolbakken.max-800x600.png) Forkjørsvei betyr at trafikk fra sideveier har vikeplikt for deg. Forkjørsretten din gjelder helt til du ser skiltet for «slutt på forkjørsvei» eller møter et nytt vikepliktskilt. Selv om du har forkjørsrett, må du alltid være oppmerksom på kryssende trafikk og eventuelle endringer i skiltingen. ### Slutt på forkjørsvei (208) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/Slutt-forkjorsvei_tsolbakken.max-800x600.png) Dette skiltet betyr at du ikke lenger har forkjørsrett, og at høyreregelen gjelder i stedet. Dette skiltet kan for eksempel komme når du kjører fra hovedveien og inn på en mindre vei. ### Forkjørskryss (210) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/forkjorskryss_tsolbakken.max-800x600.png) Skiltet for forkjørskryss varsler om at du har forkjørsrett i det første krysset som kommer etter skiltet. Selv om kryssende trafikk har vikeplikt for deg, bør man være forberedt på at de ikke overholder sin vikeplikt ved å holde oversikt over trafikkbildet. ### Stopp skilt (204) ![Skilt hentet fra Vegvesenet](https://media.tsolbakken.no/images/stoppskilt_tsolbakken.max-800x600.png) Stoppskiltet betyr at du skal stoppe helt. Det kan være i kryss med dårlig sikt, eller ved trikk og togbaner. Uavhengig av om det ser ut som du kan kjøre, må du alltid stoppe helt opp og se nøye til begge sider ved et stoppskilt. ## Kom på en gratis kjøretime hos oss! Hos T. Solbakken får du din aller første kjøretime helt gratis (verdi: 995 kr). Dette er en fullverdig undervisningstime med en av våre dyktige kjørelærere, og tilbudet er helt uten binding eller forpliktelser. Kjøretimen er en perfekt mulighet til å bli kjent med bilen, læreren og stille spørsmål rundt vikepliktsreglene. Vi hjelper deg i gang og legger en plan som er tilpasset ditt nivå. [Bestill din gratis kjøretime her!](/gratis-provetime.md) ## Kort oppsummert Vikeplikt handler om tydelig samspill og trygghet for alle i trafikken. Du har vikeplikt når du skal slippe andre frem uten at de må endre fart eller retning, enten det er ved den generelle høyreregelen, ved svinging, eller når du kjører ut fra sideområder som parkeringsplasser. Husk at trikken alltid har forkjørsrett, og at du må slippe ut bussen fra holdeplassen der fartsgrensen er 60 km/t eller lavere. ## Ofte stilte spørsmål ### Hva er høyreregelen? Høyreregelen er den generelle vikepliktsregelen i Norge. Den betyr at du skal vike for kjøretøy som kommer fra høyre, og gjelder uansett om du skal kjøre rett frem eller svinge. Dersom en trafikant kommer fra en vei på din høyre side, har de forkjørsrett. Det er ditt ansvar som fører å senke farten i god tid før krysset, slik at du har oversikt og tydelig viser at du venter med å kjøre. ### Hvordan vet jeg hvem som har vikeplikt? For å vite hvem som har vikeplikt, må du kunne trafikkreglene så godt at du automatisk leser trafikkbildet og forstår hvem som skal kjøre. Start alltid med å se etter skilting som signaliserer forkjørsvei eller vikeplikt. Dersom det ikke finnes skilt, er det den generelle høyreregelen som gjelder. ### Hva gjør jeg om jeg ikke vet hvem som har vikeplikt? God vikeplikt handler like mye om observasjon som om regler. Dersom du er usikker på hvem som har vikeplikt i en situasjon, er det alltid tryggest å senke farten og søke øyekontakt med andre førere. Hjelp andre trafikanter med å forstå dine intensjoner ved å senke farten. Bilder av skilt fra [Vegvesenet](https://www.vegvesen.no/fag/veg-og-gate/trafikkskilt-og-vegoppmerking/filer-og-fargekoder-for-trafikkskilt/?utm_source=chatgpt.com). _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/vikepliktsregler/ _Locale:_ nb-NO --- # Alt du trenger å vite om førerkort på automatgir URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/forerkort-pa-automatgir/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-30 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Stadig flere velger bort girspaken til fordel for førerkort på automatgir. Noen synes det er enklere å kjøre uten å måtte tenke på kløtsj og giring, mens andre ser ikke behovet for manuelt gir, da de aller fleste nye biler er automatiske.Vurderer du å ta førerkort på automatgir? Vi har samlet den viktigste informasjonen, slik at du enklere kan ta valget om hvilket førerkort som passer for deg. ## Hva er automatgir? Kort fortalt er automatgir et system som gjør giringsjobben for deg. I en bil med manuelt gir må du hele tiden bruke venstrefoten på en kløtsj og høyrehånden på en girspak for å bytte gir i forhold til farten. I en bil med automatgir finnes det ingen kløtsjpedal, du trenger bare å sette girspaken i Drive (D), så ordner bilen resten selv. Det betyr at du kan ha begge hendene på rattet og fullt fokus på veien, mens bilen sørger for at den alltid ligger i riktig gir. ## Slik er veien til lappen på automatgir Veien til førerkort på automatgir er i stor grad den samme som for manuelt gir, der man følger den obligatoriske opplæringen for [klasse B.](/forerkort/bil.md) Den største forskjellen er rett og slett at all øvelseskjøring og selve førerprøven gjennomføres med en automatbil. Ettersom du slipper å tenke på det tekniske ved kløtsj og giring, trenger noen elever færre kjøretimer med automat enn manuelt. Les også: [Hva er trafikalt grunnkurs og hvordan melder du deg på?](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) ## Fordeler og ulemper med automatgir Det er mange gode grunner til å velge automatgir, men det finnes også enkelte hensyn man bør ta før man bestemmer seg. Det fine er at valget ikke er endelig, og det er fullt mulig å kjøre opp til manuelt førerkort på et senere tidspunkt dersom man ønsker det. ### Fordeler ved å velge automatgir Den største fordelen med å ta lappen på automat er at selve læringskurven ofte er brattere. Ved å slippe tekniske deler som kløtsjbruk og giring, kan du flytte fokuset over på trafikkbildet og samspillet med andre trafikanter mye raskere. Flere fordeler er: - **Rimeligere kjøreopplæring:** Mange opplever at de trenger færre kjøretimer med automat enn manuell, noe som kan gjøre trafikkopplæringen [billigere i pris](/priser.md). Bompengeavgiften under trafikkopplæringen er også et par hundrelapper billigere for automatgir. - **Fremtidsrettet:** I dag blir de fleste moderne biler produsert med automatgir. Det vil si at forskjellen på førerkortet med og uten manuelt gir stadig blir mindre. - **Mange valgmuligheter:** De aller fleste bilprodusenter tilbyr nå et bredt utvalg av modeller med automatgir i alle prisklasser, noe som gjør det enklere å finne en bil innenfor sitt budsjett. ### Ulemper ved automatgir Den største ulempen ved å velge automat er at du får en spesifikk kode i førerkortet ditt (kode 78). Denne koden betyr at du ikke har lov til å kjøre biler med manuell giring. Dette kan i enkelte situasjoner oppleves som en begrensning: - **Leie bil i utlandet?** Selv om automat blir stadig mer vanlig, er de rimeligste leiebilene i mange land ofte manuelle. - **Bruk av arbeidsbil:** Enkelte bedrifter har fortsatt eldre varebiler som krever at du kan kjøre med gir og kløtsj. - **Ny oppkjøring hvis du ombestemmer deg:** Dersom du tar førerkort på automat og senere ønsker å kjøre bil med manuelt gir, må du kjøre opp på nytt. Dette vil innebære kostnader til både oppkjøringen og eventuelle kjøretimer du trenger for å mestre giring og kløtsj. Velger du derimot manuelt førerkort med en gang, får du førerrett for både manuell og automatisk giring uten ekstra kostnader i etterkant. Det er likevel verdt å merke seg at behovet for manuelt gir blir mindre for de aller fleste. ## Hva er forskjellen på automatisk og manuell giring? Den største forskjellen ligger i hvordan man håndterer bilen mens man kjører. I en manuell bil bruker man selv kløtsj og girspak, mens man i en bil med automatgir ikke trenger å gjøre dette. ## Vi tilbyr en gratis kjøretime! Hos T. Solbakken får du din aller første kjøretime helt gratis (verdi: 995 kr). Dette er en fullverdig undervisningstime med en av våre dyktige kjørelærere, og tilbudet er helt uten binding eller forpliktelser. Kjøretimen er en perfekt mulighet til å bli kjent med bilen, læreren og vår tilnærming til føreropplæring. Vi hjelper deg i gang og legger en plan som er tilpasset ditt nivå. [Bestill din gratis kjøretime her!](/gratis-provetime.md) ## Kort oppsummert Å ta lappen på automatgir er en stadig mer populær og fremtidsrettet vei til førerkortet. Selve opplæringen følger samme plan som for manuelt gir, men ved å fjerne kløtsj og giring får du som regel en brattere læringskurve, med raskere fokus på trafikksikkerhet. Den viktigste ulempen er "kode 78" i førerkortet, som betyr at du ikke kan kjøre manuelle biler. Dette kan være relevant for enkelte eldre biler eller i noen jobber. Valget er likevel ikke endelig, da man enkelt kan kjøre opp til manuelt førerkort senere. Visste du forresten at du også kan ta [MC-lappen på automatgir](/aktuelt/mange-har-fortsatt-fordommer-mot-mc-automat.md)? ## Ofte stilte spørsmål om førerkort på automatgir: ### Hva betyr kode 78 på førerkortet? Kode 78 på førerkortet betyr at du kun har lov til å kjøre personbil med automatgir. Koden står på alle førerkort hvor føreren har kjørt opp for automatbil. ### Kan jeg kjøre manuell bil med automatførerkort? Nei, det er ikke lov å kjøre manuell personbil med førerkort begrenset til automatbil. Det er straffbart å kjøre biler med manuelt gir dersom du kun har førerkort på automat. Ønsker du å kjøre begge, må du ta en ny oppkjøring. ### Er det nye regler på førerkort for automatgir? Det diskuteres om man skal kunne fjerne begrensningen for automatgir kun ved hjelp av obligatorisk opplæring, i stedet for en full oppkjøring. Foreløpig er det ikke vedtatt nye regler for dette i Norge, noe som betyr at du fortsatt må gjennomføre en ny praktisk førerprøve om du vil kjøre manuelt. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/forerkort-pa-automatgir/ _Locale:_ nb-NO --- # Alt du trenger å vite om glattkjøring (sikkerhetskurs på øvingsbane) URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/guide-til-glattkjoring/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Er du nysgjerrig på hva glattkjøring er? Glattkjøring har offisielt byttet navn til sikkerhetskurs på øvingsbane, og er en viktig og obligatorisk del av trinn 3 i trafikkopplæringen for klasse B. Her får du en komplett guide om hva glattkjøring er, hva selve dagen inneholder, og hvordan du best kan forberede deg til en dag fylt med spennende og viktig lærdom. ## Hva er glattkjøring? Glattkjøring er et 4-timers obligatorisk opplæringskurs som er en del av trinn 3 for [førerkort klasse B](/forerkort/bil.md), hvor du får både teoretisk og praktisk erfaring med å kjøre på krevende føre. Målet med kurset er å kunne håndtere og ikke minst unngå farlige situasjoner på glatt føre. ## Hvorfor trenger vi glattkjøring? Glattkjøring er en helt avgjørende del av føreropplæringen, og er spesielt viktig når man skal kjøre i det norske klimaet. I Norge må vi håndtere islagte og glatte veier store deler av året. Enten det er vått løv om høsten, eller minusgrader om vinteren som gjør veiene glatte, krever det helt egne ferdigheter bak rattet. Hvordan reagerer du om bilen sklir ut av kontroll? Det vet du som regel ikke før du er i situasjonen. Derfor får du prøvd deg i trygge rammer med god opplæring underveis, og viktigst av alt vil du lære hvordan du kan kjøre trygt og tilpasse deg forholdene, slik at du unngå å havne i farlige situasjoner. Kurset i glattkjøring, [sikkerhetskurs på øvingsbane ](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md)handler rett og slett om å skape trygghet og mestring i satte rammer, slik at du er forberedt på de ulike scenarioene du som bilfører kan møte på veien, før du er på veien. [Kontakt oss for mer informasjon her!](/kontakt-oss.md) ## Huskeliste: Dette må du ha med deg på glattkjøring - **Gyldig legitimasjon:** Når du møter opp på øvingsbanen må du kunne legitimere deg for kjørelærer med fysisk pass eller nasjonalt ID-kort. - **Kursbevis for **[**trafikalt grunnkurs**](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md)**:** Dersom du ikke har førerkort i en annen kjøretøyklasse fra før, må du fremvise ditt bevis for trafikalt grunnkurs (digitalt eller på papir). - **Gode sko:** Bruk sko som sitter godt på foten og som gir god kontakt med pedalene. Unngå store støvler, hæler eller sko med tykke såler. **Et godt tips:** Gode sko bør alltid prioriteres når man kjører bil. Enten du skal pynte deg med hæler, eller tråkke i snø på fjellet med fjellsko, bør du bytte ut disse før du setter deg bak rattet. Ha derfor alltid et par egnede kjøresko i bilen som du kan ta på når det trengs. - **Mat og drikke:** En dag på øvingsbanen kan bli lang, og magen kan begynne å rumle når timene går. De fleste øvingsbaner har en kafeteria eller et oppholdsrom, men det er likevel lurt å ha med litt niste og vann i tilfelle du trenger raskt påfyll av energi. **Klær etter vær:** Husk at deler av undervisningen foregår i sikkerhetshallen eller utenfor bilen. På Vestlandet er det fare for regn uansett årstid. Sjekk derfor værmeldingen og kle deg etter forholdene. ## Hva koster glattkjøring? Ettersom det er NAF (Norges Automobil Forbund) som drifter og vedlikeholder øvingsbanene, består den totale kostnaden av to deler: selve kursprisen og et obligatorisk banegebyr til NAF. For å se nøyaktige priser for din klasse, kan du sjekke vår oppdaterte [prisliste](/priser.md) eller [ta kontakt med oss](/kontakt-oss.md) for mer informasjon. ## Hva lærer man på et glattkjøringskurs? Mange tror glattkjøring handler om å kjøre nedover en islagt bane og håpe på det beste, men det stemmer ikke helt. Du kan se for deg sikkerhetskurset som en tredelt opplæring. 1. **Teoretisk undervisning:** Dagen starter og avslutter med teori, hvor vi blant annet går gjennom planlegging av kjøring på krevende føre og hvordan bilens ulike sikkerhetssystemer fungerer i praksis. 2. **Praksis på banen:** Nå er det på tide å kjenne hvordan bilen oppfører seg på glatt føre. Gjennom øvelser i bremsing og svingteknikk på tilrettelagt bane, får du erfare hvordan bremselengden endres dramatisk under ulike forhold. Målet med den praktiske delen er ikke bare å lære håndtering av en bil i skrens, men vel så mye å gi deg en forståelse for hvor lite kontroll man faktisk har når fart er involvert. 3. **Sikring av personer og last:** I en egen sikkerhetshall får du oppleve betydningen av riktig sikring. Her øver du på å sikre deg selv, sikring av barn, taklast og løse gjenstander, slik at du forstår hvilke krefter som faktisk er i sving ved en bråstopp. **Les også:** [Slik kan du ta all opplæring på to uker!](/aktuelt/slik-kan-du-ta-all-opplaering-pa-to-uker.md) ## Hvordan forberede seg til glattkjøring? Mange gleder seg til glattkjøring, mens andre kjenner på nerver. Begge deler er helt normalt! Husk at banen er en trygg plass, tilrettelagt for at du skal prøve, feile og føle på bilens grenser. Her kan du utfordre deg selv, dette kommer til å gi en større trygghetsfølelse når du kommer ut på veien. For å ta glattkjøringskurset må du ha fullført de foregående trinnene i opplæringen og ha grunnleggende kontroll på bilen. Her er noen flere tips til hvordan du kan stille forberedt til den spennende dagen! ### Bli komfortabel bak rattet Jo tryggere du er bak rattet før du kommer til glattkjøring, jo mer får du ut av kurset. Når giring og styring går av seg selv, kan du bruke all din oppmerksomhet på hvordan bilen faktisk oppfører seg på glatten. ### Vær nysgjerrig på dine egne reaksjoner Hvordan tror du at du reagerer når bilen plutselig ikke svinger som du vil? Ved å reflektere over dette på forhånd, blir du mer bevisst på hvordan stress og instinkter kan påvirke valgene dine i en kritisk situasjon. ### Våg å feile På banen er det ingen som dømmer deg om du snurrer eller bommer på bremselengden. Det er nettopp disse erfaringene som gir deg den nødvendige innsikten du trenger for å unngå ekte ulykker i fremtiden. Mangler du trafikkalt grunnkurs? [Les mer om hva det er, og meld deg på!](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) ## Kort oppsummert Sikkerhetskurs på øvingsbane, også kjent som glattkjøring, er et obligatorisk firetimers kurs skreddersydd for å gjøre deg som sjåfør trygg på krevende føre. Gjennom en kombinasjon av teori, praktisk kjøring på en glatt bane, og øvelser i sikring av personer og last, lærer du både å beholde ro og kontroll over en bil i skrens. Viktigst av alt lærer du hvordan du skal kjøre for å unngå at farlige situasjoner i det hele tatt oppstår. Husk å ha med gyldig legitimasjon, kursbevis og klær etter været. Gled deg til en spennende dag med mye lærdom. Banen er en trygg arena for å prøve og feile. Ved å utforske bilens grenser her, stiller du langt sterkere når du møter utfordrende kjøreforhold på veien. ## Ofte stilte spørsmål ### Får man gyldig fravær for glattkjøring? Ja, glattkjøring gir gyldig fravær. Når du gjennomfører obligatorisk opplæring hos oss, har du krav på gyldig fravær. Dette gjelder for følgende deler av opplæringen: - **Sikkerhetskurs på øvingsbane** (glattkjøring) - **Sikkerhetskurs på vei** (landeveiskjøring og kartkjøring) - **Selve oppkjøringen** hos Statens vegvesen Dersom skolen din krever dokumentasjon for å godkjenne fraværet, gir vi dette ut til deg etter gjennomført kurs. Husk at det er ditt eget ansvar å levere dokumentasjonen til skolen i tide. ### Hvor lenge varer glattkjøring? Glattkjøringskurset (sikkerhetskurs på øvingsbane) varer som regel i fire timer. I løpet av denne tiden får du teoretisk undervisning, praktisk erfaring på glattkjøringsbane, og sikkerhetsopplæring i en hall. [Les flere ofte stilte spørsmål her!](/ofte-stilte-sporsmal.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/guide-til-glattkjoring/ _Locale:_ nb-NO --- # Sikkerhetskontroll klasse B: Alt om kontrollspørsmål til oppkjøring URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/sikkerhetskontroll-klasse-b/ Type: ArticlePage Updated: 2026-08-17 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Er du klar for oppkjøring, eller begynner nervene å melde seg? Det er helt normalt å være spent før førerprøven. Vi ønsker å hjelpe deg trygt i mål - fra du starter opplæringen til du står med førerkortet i hånden.I denne guiden får du en oversikt over hva sikkerhetskontroll er, hvilke kontrollspørsmål du kan få på oppkjøring, og nyttige tips fra erfarne trafikklærere. ## Hva er sikkerhetskontroll for klasse B? Føreprøven, også kalt oppkjøring eller praktisk prøve, består av flere deler. En av disse er sikkerhetskontrollen, som handler om å kontrollere at bilen er i forsvarlig stand før du begynner å kjøre. Som fører har du ansvar for at kjøretøyet er trygt å bruke, og derfor er sikkerhetskontroll en viktig del av prøven. Under oppkjøring vil sensor gi deg kontrollspørsmål du skal svare på før kjøreturen starter. Du får som regel ett til to spørsmål eller oppgaver. ## Hva slags kontrollspørsmål kan du få på oppkjøring? Sikkerhetskontrollspørsmålene du kan få på oppkjøring kan handle om alt fra bremser og dekk, til vognkort og nødblink. For å gjøre det lettest mulig for deg å stille godt forberedt, har vi samlet kontrollspørsmål for klasse B og delt dem inn i kategorier med tilhørende videosnutt: **Bremser** **1 a) Kontroller om bremsekraftforsterker virker.** Trykk/pump på bremsepedalen til den blir hard (5-6) ganger. Hold trykket på bremsepedalen samtidig som du starter bilen. Pedalen skal nå synke inn. Tips: Ikke alle elbiler har tradisjonell bremsekraftforsterker, spør din lærer [Se vår TikTok-video om hvordan bremsekraftforsterker kontrolleres.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7634153474783005974) **b) Er det forsvarlig å kjøre hvis bremsekraftforsterker ikke virker?** Som regel er det ikke forsvarlig da dette gir nedsatt bremseeffekt. Samt at pedalen blir veldig tung og hard. **2 a) Kontroller bremsevæskenivået** Åpne panseret til bilen og finn beholderen for bremsevæske, sjekk om væsken er mellom minimum og maksimum. Alternativt kan du se etter om varsellampen i displayet lyser når du slår på tenningen. Tips: Ofte er det en spak inni bilen du først skal dra i for å åpne panseret. Benytt mobil lommelykt hvis det er mørkt i motorrommet. [Se vår TikTok-video om hvordan bremsevæskenivået kontrolleres.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7645208909250104598) **b) Hva vil du gjøre dersom bremsevæskenivået er for lavt?** Lavt bremsevæskenivå kan bety: Slitte bremseklosser, noe som gjør at bremsesystemet trenger mer væske for å trykke bremseklokkene inn mot bremseskivene. Lekkasje i bremsystemet. Ta bilen til verksted. **3 a) Kontrollere om bremsene har skjevtrekk** Kjør i mellom 30-40 km/t rett frem mens du holder lett/løst i rattet. Deretter bremser du til stans. Bilen skal da holde stø kurs rett frem Tips: Bilen kan svinge litt hvis underlaget ikke er plant. **b) Hva kan være årsaken til skjevtrekk?** Det er en feil ved bremsene som gjør at de ikke slites likt. Trekker bilen til venstre er bremsene mest slitt på høyre side og omvendt. Ta bilen til verksted. **4 a) Kontrollere om varsellampen for to-krets bremsesystem/driftsbrems virker.** Identifiser varsellampen i displayet, ofte samme lampe som parkeringsbrems/håndbrekk. Få den til å lyse og slukke ved å starte motoren, ta av og på håndbrekket. **b) Hva vil du gjøre dersom lampen for to-krets bremsesystem/driftsbrems begynner å lyse under kjøring?** Rød lampe, stanse på et trygt sted. Du må finne årsaken til at lampen lyser, det kan være at to-krets-systemet ikke fungerer eller at det er lite bremsevæske, evt. feil ved håndbrekket. Kanskje det er en teknisk feil eller en defekt styreenhet. Ta bilen til verksted. **5 a) Kontrollere om varsellampen for ABS-bremser virker** Identifisere varsellampen i displayet, ofte en lampe som viser ABS med gul skrift. Få den til å lyse og deretter slukke ved å starte motoren og vente noen sekunder, den skal slukke automatisk. **b) Hva vil du gjøre om ABS lampen begynner å lyse under kjøring?** Gul lampe, kan kjøre videre med forbehold. Vurder om videre kjøring er forsvarlig. Spesielt ved glatt føre. **Hjul, dekk og felg** **1 a) Kontrollere dekk og felger for skader** Visuell kontroll, sjekk om det er noe unaturlig ved hjulene. Eks. manglende metall/bulk i felgkant, manglende gummi i dekk, fremmedlegemer i dekk **b) Hvilke skader er mest vanlige?** Rift i dekksiden, bulker i felgkant som fører til ustabilitet, bobler i siden på dekket Tips: Skader på dekk vil ofte føre til at forsterkninger i dekket vil bli redusert. **2 a) Kontrollere dekkslitasje på begge forhjulene.** Start motor og sving hjulene til en side, slå av motor. Visuell kontroll, Er hjulene slitt jevnt i mønsteret? Tips: Du kan benytte slitasjevarslerne i dekket for å få et inntrykk/kontroll av slitasje. **b) Hva kan dekkslitasje fortelle deg?** Slitt på sidene: for lite lufttrykk. Slitt på midten: for mye lufttrykk. Slitt kun på en av sidene: feil i forstillingen/spissing. **3 a) Kontrollere mønsterdybden på dekkene på begge forhjulene.** Visuell kontroll, evt. bruk av dybdemåler eller slitasjevarsel i dekkmønsteret. I dekkmønsteret er det små “gummiklumper” som indikerer mønsterdybde og dermed hvor slitte dekkene er. Tips: Minste tillatte mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm og på vinterdekk 3 mm. Vintertid (1 november til første mandag etter 2 påskedag) minimum 3 mm. Anbefalt minimum mønsterdybde er 3 mm på sommerdekk og 5 mm på vinterdekk. **b) Hva er risikoen for å kjøre med for liten mønsterdybde?** Dårlig veigrep, punktering, samt økt fare for vannplaning. **4 a) Hva er riktig lufttrykk i hjulene på denne bilen?** Se i lufttrykktabell enten i tanklokk for drivstoff/lading eller i dørkarmen/på døren. Tips: Ingen tabell, se i instruksjonsboken eller tabell på bensinstasjonen. Du må ofte lese av dekkdimensjon på dekket for å finne riktig trykk i tabellen. **b) Kontrollere om lufttrykket er riktig i hjulene** Visuelt kan man se om dekket er jevnt slitt ved å benytte slitasjevarslere. Benytt lufttrykksmåler fra bilen eller på bensinstasjonen. Benytt bilens dekkovervåkingssystem, start motor og se om varsellampe for dekktrykk går på og så av. Tips: Forsvinner varsellampe for dekktrykk, betyr det at dekktrykk er som innstilt. **5 a) Hva er riktig dekkdimensjon for denne bilen?** Kontroller/vis i vognkortet. Tips: I vognkortet, punkt 12, aksler/dekk/felger. Se under «std. dekkdimensjon». Det er også tillatt med «alternative dekkdimensjoner». **b) Kontrollere om hjul har riktige dimensjoner.** Visuell kontroll, står på siden av dekket. Eks. «205/55/R16» Tips: Sammenlign tall fra vognkortet med informasjon på dekket. **6 a) Hva er riktig bæreevne for dekkene på denne bilen?** Kontroller i vognkortet. Defineres som «Min. Li» Tips: Disse tallene indikerer en bæreevne i kilo i en tabell som du finner ved å google. Eks. 92 = 630 kg. **b) Kontrollere om dekkene har riktig bæreevne.** Visuell kontroll, står på siden av dekket. Må være likt eller høyere enn det som står i vognkortet. Tips: På dekket står det for eksempel «245/45R17 92W», 92 er dekkets bæreevne. **7 a) Har denne bilen reservehjul og hvor finner vi dette?** Noen biler har reservehjul, det ligger ofte da under gulvet i bagasjerommet. **b) Hva vil du gjøre om du punkterer?** Reservehjul, evt. skum og kompressor. Ringe etter veihjelp. **Lys og lykter** **1 a) Kontrollere at alle bremselys virker** Sjekk at bremselys på venstre og høyre side, samt høytsittende bremselys fungerer. Benytt etui for varseltrekant og sett i spenn mellom setet og beremsepedalen eller rygg inntil en glassvegg og se via speil/bakvindu om lys virker. Tips: Når du skal kontrollere lys på bilen må tenningen(strømmen) være på, evt motor i gang. Unntak for parkeringslys og nødsignallys. **b) Er det forsvarlig å kjøre når bremselysene ikke virker?** Ingen lys, nei det er ikke forsvarlig. Et lys kan være forsvarlig. Tips: Årsaken kan være en sikring som er røket eller en lyspære som ikke virker. **2 a) Kontrollere at nødsignallyset virker** Trykk på knappen (den røde trekanten), ta en runde rundt bilen og sjekk at alle lys virker. [Se vår Tiktok video om nødsignallys her.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7636392696986340630) **b) I hvilken situasjon er det riktig og viktig å bruke nødsignallyset?** Ved ulykke eller nødstopp for å markere bil, samt at det kan være en situasjon som krever ekstra oppmerksomhet. **c) Hvilke lys bør benyttes sammen med nødsignallys?** Helst ingen, kan bruke parkeringslys. Ikke benytt nærlys eller fjernlys. **3 a) Kontrollere at nærlyset virker, og at det er riktig innstilt** Slå på nærlyset, kjør inn mot en vegg/mur e.l. for å se om det er lys fra begge lykter. Tips: Ofte står lysbryter på Auto, denne må muligens vris til nærlys. Xenonlys skal ha automatisk høyderegulering. **b) Hvilke ulemper kan det ha om nærlyset er feil innstilt?** For høyt nærlys kan blende møtende trafikanter. For lavt nærlys gjør siktstrekningen i mørket redusert **4 a) Kontroller at fjernlys virker** Slå på fjærnlyset, ofte med blinklyshendel, vis til blå varsellampe. Tips: Ofte står lysbryter på Auto, denne må muligens vris til nærlys. **b) Hvilke ulemper kan det ha ved feil bruk av fjernlys?** Blendingsfare for møtende trafikanter. Merk egen varsellampe for fjernlys, som en påminnelse om at fjernlysene er på. **5) Kontroller at lyshorn fungerer** Trekk blinklyshendel mot deg. Blå lampe for fjernlys aktiveres/blinker. [Se vår TikTok video om hvordan du kontrollerer lyshornet her.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7650409993518189846) **6 a) Kontrollere om kurve/tåkelyset fungerer**. Slå på lysene, se at varsellampe i displayet tennes, visuell kontroll utenfor bilen. **b) Hvilke ulemper vil det ha om kurve/tåkelys blir brukt feil?** Blendingsfare av møtende og deg selv, irritasjon eller bot for feil lysbruk. Tips: Ikke alle biler har tåkelys **7 a) Kontrollere om tåkelys bak fungerer** Slå på tåkelys bak ved hjelp av bryter, Visuell kontroll bak bilen. **b) Hvilke ulemper kan det ha om tåkelysene bak brukes feil?** De kan være sterkt blendende, spesielt om man kjører i kø. Kan oppfattes som bremselys. **8 a) Kontrollere at parkeringslys, baklys og skiltlys virker** Sett på lysene. Kontrollere at de virker ved å gå rundt bilen. Tips: Hvis bilen har Auto funksjon på lys, slår ikke lys seg alltid på, du må da vri bryter til parkeringslys eller nærlys. **b) I hvilken situasjon er det viktig at parkeringslysene er i orden?** Parkering eller kort stans i mørket uten andre lyskilder. **Styring** **1) Kontroller at styringen er i orden** Start motor og gjennomfør rattutslag helt til begge sider, lytt etter ulyder. **2 a) Kontrollere om servostyringen fungerer** Sving mot venstre eller høyre, start motor mens du holder rattet i sving. Rattet skal da bli lett i det du starter motoren **b) Er det forsvarlig å kjøre dersom ikke servostyringen virker?** Ja, det kan være forsvarlig, men styringen vil bli veldig tung. Dersom bilen har elektromagnetisk styring, vil det ikke være forsvarlig da dette kan ødelegge styringen ytterligere. **3 a) Kontroller om bilen er retningsstabil** Kjør bilen i ca. 30 km/t med løst rattgrep. Bilen skal gå rett frem og ikke trekke til en av sidene. **b) Hva kan være årsaken til at bilen trekker til en av sidene?** Det kan være feil på forstillingen/spissing eller forskjellig lufttrykk på venstre og høyre forhjul. **Vognkort, vekter, last, tilhenger** **1) Hvilke ulemper kan du oppleve dersom du har for tung last i bilen?** Kjøreegenskapene blir redusert, bremselengde økes, samt at det er blendingsfare dersom lyktene og fronten på bilen heves, slitasje på bil. **2 a) Hva er den største tillatte totalvekten på tilhenger denne bilen kan trekke?** Vis i vognkort, punkt 8, vekter. Tips: Hvis bilen ikke kan trekke tilhenger vil det ikke stå informasjon om vekt for tilhenger i vognkortet. Du kan også benytte Statens Vegvesen sin Bil og henger app til å finne svaret. **b) Hvilke konsekvenser kan det få dersom man kjører med for tung tilhenger?** Veggrepet på bilens forhjul blir redusert, vogntogets kursstabiliteten blir redusert, vogntogets bremselengde økes, blendingsfare ved at bilens lyktene heves, slitasje på bil. **3 a) Hvor stor totalvekt kan hengeren ha når føreren har førerkort kl. B (personbil)?** Vis i vognkort eller førerkortforskriften. Tips: Du kan trekke tilhenger etter en personbil når tilhengerens tillatte totalvekt er maks 750 kg. Du kan trekke en tyngre tilhenger hvis den tillatte totalvekten for bilen og tilhengeren til sammen er maks 3 500 kg. **b) Hvilke konsekvenser kan det få å trekke tilhenger med for høy tillatt totalvekt?** Det er ulovlig, bøter eller forelegg. Man får redusert veigrep, kursstabiliteten blir redusert, bremselengden blir lengre, samt blendingsfare siden fronten blir hevet av vekten bak. **4) Kontroller om bilen er forsvarlig lastet (løse gjenstander i bilen?)** Kontroller last i baksetet og i bagasjerommet. Barneseter sikret med Isofix eller belte. Tung last i bagasjerom inntil seterygg evt. sikret. Tips: Veske, sekk ol. på gulvet bak førersete eller i bagasjerom. **5 a) Hvor mye taklast kan denne bilen ha?** Vis i vognkortet, punkt 8, vekter. «Tillatt taklast» **b) Hva må du tenke på når du skal ha last på taket?** Vektbegrensning, plassering, vektfordeling, sikting, merking. **Speil, vinduer og sikt** **1 a) Kontrollere om vindusvisker virker på alle hastigheter** Bruk vindusviskerhendel for å sjekke de forskjellige hastigheter. Tips: Er ruten tørr, benytt gjerne vindusspylervæske først. **b) Kontrollerer vindusviskerbladenes tilstand** Sjekk etter slitasje, rifter, løs gummi ved å ta på vindusviskerbladene. Om viskerene etterlater striper under visking. **2 a) Still inn varmeapparatet slik at is og dugg på frontruten fjernes effektivt** Knapp for defroster, evt. vifter opp i frontrute, skru temperatur og viftehastighet opp. Tips: Knapp for defroster kan være ulik i forskjellige biler. Noen biler har varmetråder i frontrute. **b) Still inn varmeapparatet slik du vil ha det under kjøring** Behagelig temperatur for deg selv, det anbefales å benytte Auto funksjonen på klimaanlegget. Tips: Sensor styrer sin side, så ikke tenk på hen. **c) Vis hvordan du vil fjerne dugg fra bakruten** Trykk på knappen for varmetråder i bakruten. **d) Vis hvordan du vil fjerne is eller dugg fra sidespeilene?** Ofte samme knappen som varmetråder på bakruten, evt. en egen egen knapp. Tips: Evt. skrape eller tørke av speil. **3 a) Vis hvordan du aktiviserer resirkulering av luft i denne bilen?** Trykk på knappen for resirkulering. **b) Når bør man benytte resirkulering og hva er ulempen?** Ved kjøring i kø og tunnell, ved forurensning. Ved lengre tids bruk vil luften bli dårligere og det vil oppstå dugg på vinduer. **4 a) Kontrollere at vindusspyleren virker** Benytt riktig bryter, ofte spaken til vindusviskere. Tips: Husk bakruten også, hvis den har. **b) Vis hvor man fyller på spylervæske** Åpne panseret og vis til beholderen i motorrommet, ofte merket med spylersymbol. **Annet** **1) Finn frem refleksvesten** Den skal være tilgjengelig fra førersetet, og kan for eksempel ligge i førerdøren, i hanskerommet, under setet eller i et eget rom på førersiden. **2 a) Finn varseltrekant, og monter denne ferdig** Ligger ofte lett tilgjengelig i bilens bagasjerommet. **b) Hvor vil du plassere varseltrekanten om det blir aktuelt å sette den ut?** Den skal være godt synlig for andre trafikanter. Varseltrekanten skal plasseres i god avstand, om mulig minst 150 m, fra kjøretøyet slik at andre kjørende kan se det i tide. **3 a) Kontroller alle bilbeltene.** Kontroller at bilbeltene er uten rifter og skader. Funksjonstest ved at beltet går i lås ved hardt rykk, sjekk at beltestrammeren hindrer beltet i å ligge løst. **b) Hva er risikoen ved å bruke bilbeltet med slappe beltestrammere?** Beltet vil ligge løst og vil ikke stramme godt nok ved sammenstøt. **4) Kontrollere at lydhornet virker** Trykk på rattet og hornet. **5 a) Kontrollere at varsellampen for kollisjonsputen (airbag) virker** Start motoren, varsellampen for kollisjonsputen lyser før den slukkes. **b) Har det noen betydning hvem du plasserer i forsetet i biler med airbag foran?** Barn, barneseter og kortvokste kan skades ved utløsning av airbag. **c) Hvordan deaktiverer du passasjer airbag foran?** Vis, ulike metoder. Nøkkel i nøkkelhull ved å åpne høyre fordør, ved å åpne hanskerom eller elektronisk bryter. **6 a) Kontrollere at startbatteriet sitter fast.** Åpne panseret og forsøk å dytte i startbatteriet. Det skal ikke flytte på seg. Tips: Det er ikke alle biler du kan finne startbatteriet på. Det kan også ligge i bagasjerommet, under gulvet. [Se vår TikTok-video om hvordan du kontrollerer batteriet.](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7652333463894281494?lang=nb) **b) Hva er risikoen ved å kjøre med løst batteri?** Det kan være batterisyresøl og det kan føre til kortslutning. **7 a) Kontrollere motoroljenivået** Vis i motorrommet, peilepinn ved motoren. Skal være mellom minimum og maksimum på peilepinne til motorolje. Tips: Noen biler har ikke peilepinn, men elektronisk kontroll via kjørecomputeren. **b) Vis påfyllingsstedet for motoroljen.** Vis i motorrommet hvor man fyller på olje, skrulokk på toppen av motoren. **Spesifikt for elbil** **1 a) Hvor lang rekkevidde har vi?** Vis til batteriindikator og beregnet rekkevidde. **b) Har vi nok strøm til kjøreturen vår?** Vis til batteriindikator og beregnet rekkevidde. Ønsker du en mer grundig gjennomgang, kan du se [Sikkerhetskontroll klasse B](https://www.youtube.com/watch?v=x_JIJdDYOCg) på YouTube, hvor vår dyktige og erfarne trafikklærer Frank går igjennom mange av kontrollspørsmålene i detalj. I tillegg til kontrollspørsmål for [klasse B](/forerkort/bil.md), finner du innhold for deg som skal ta MC-lappen på vår [Tiktok konto](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole). Vi deler også smarte tips og triks som kan gjøre veien til førerkortet både enklere og mer effektiv. ## Kan man stryke på kontrollspørsmål på oppkjøring? Mange lurer på hvor mye sikkerhetsspørsmålene spiller inn på det endelige resultatet av førerprøven. Kan man egentlig stryke på kontrollspørsmål? Å svare feil fører ikke nødvendigvis til “ikke bestått”, men kontrollspørsmålene er likevel en viktig del av vurderingen. Førerprøven består av flere deler, og sensor vurderer førerprøven samlet, inkludert klargjøring av kjøretøyet, sikkerhetskontrollen og den praktiske kjøringen. ## Vanlige feil elever gjør - og hvordan du unngår dem [Trafikklærer Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md) har jobbet som trafikklærer siden 2016 og driver daglig med opplæring på klasse B, inkludert sikkerhetskontroll og oppkjøring. Hun forteller at en av de vanligste feilene elevene gjør, er å ikke forberede seg godt nok til sikkerhetskontrollen. Hvis du ikke kan svare på spørsmålet du får, kan det gi en dårlig start og påvirke resten av oppkjøringen negativt, fordi det er lett å miste fokus videre. Anne anbefaler derfor at du setter deg godt inn i sikkerhetskontrollen på forhånd, og gjerne øver på en bil hjemme dersom du har tilgang til det. Med gode forberedelser og en god start på førerprøven øker sjansen for en positiv opplevelse fra start til slutt. Det er også greit å være klar over at du ikke får vite om svaret ditt på sikkerhetskontrollen er riktig der og da. Resultatet inngår i den samlede vurderingen som du får på slutten av førerprøven. Dersom du kjenner at du trenger litt ekstra øving på kontrollspørsmålene, si ifra til trafikklæreren din, slik at dere kan sette av tid til å gå gjennom dem sammen. Vil du lære mer om [hvordan man skal kjøre i rundkjøringer?](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md) Les mer her! _Se også på vår Tiktok konto:_ [_Trafikklærerenes beste tips til oppkjøring_](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7603103761145351446) _ _**Har du ikke startet kjøreopplæringen enda, men ønsker en god start? **[**Book en gratis prøvetime**](/gratis-provetime.md)** hos oss i dag.****_ _** ## Oppsummering Kontrollspørsmålene viser at du kan sikre at bilen er forsvarlig å kjøre før du skal på veien. Det beste du kan gjøre for å forberede deg til denne delen av førerprøven, er å lese gjennom hvilke spørsmål du kan få, se våre videoer om sikkerhetskontroll og å forberede deg sammen med din trafikklærer. Så lenge du øver og gjør deg kjent med spørsmålene, kommer nok dette til å gå veldig bra! Lykke til! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/sikkerhetskontroll-klasse-b/ _Locale:_ nb-NO --- # Mange har fortsatt fordommer mot MC automat URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/mange-har-fortsatt-fordommer-mot-mc-automat/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Meningene rundt MC automat er delte. For T.Solbakken Trafikkskole handler ikke MC automat om å erstatte manuellgir, men om å gjøre motorsykkel tilgjengelig for flere. Som første trafikkskole i Norge tilbyr vi nå opplæring på MC med automatgir. ## En ny vei inn i motorsykkelmiljøet Vi forstår godt hvorfor folk elsker manuellgir og kan være usikre på automat. For mange er clutch, giring og teknikk en stor del av motorsykkelopplevelsen. BA skrev nylig en artikkel om veteranenes skepsis til det nye tilbudet om [MC-opplæring](/mc-opplaering.md) med automatgir, hvor vår [trafikklærer og faglig leder Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md) delte sine tanker om tema. Øystein har jobbet som trafikklærer siden 2008 og kjører selv automatgiret MC. "Jeg tror automatgir på MC vil ta over markedet på samme måte som elbilen gjorde, selv om gamle travere tviler” forteller Øystein til BA. For bare 10 år siden var det for mange utenkelig at flertallet skulle velge å kjøre automatgiret bil, noe som i dag er blitt helt vanlig. Kanskje er dette veien utviklingen på motorsykkel går også? [_Les BA sin artikkel om MC automat her._](https://www.ba.no/t-solbakken-tilbyr-automatlappen-pa-motorsykkel-veteranene-pa-arets-mc-varmonstring-er-skeptiske/s/5-8-3399123) ## Automatgir gjør motorsykkelkjøring tilgjengelig for flere MC med automatgir passer i utgangspunktet for alle, men kanskje spesielt for: - Folk som aldri har brukt clutch før - De som ønsker MC til pendling eller bykjøring - Personer med utfordringer som gjør at manuell giring blir vanskelig - De som ønsker mindre stress og mer fokus på trafikk Uansett hvorfor du velger automat er vi hos T.Solbakken Trafikkskole glad for at vi kan tilby flere veier til frihetsfølelsen på to hjul. ## Mindre stress, samme kjøreglede For oss handler motorsykkel om mye mer enn bare clutch og gir. Det handler om frihetsfølelsen på to hjul, menneskene man møter og fellesskapet. Det er gleden ved å kjøre, opplevelsene og mestringen som betyr noe. For mange vil automat bety mindre stress og lavere terskel for å starte på motorsykkeldrømmen. ## Hva er forskjellen på automat og manuell motorsykkel? Forskjellen på automat- og manuellgiret motorsykkel er at på automatgir slipper du tradisjonell clutch og gir. Automatsykkelen girer av seg selv, [litt som på bil](/aktuelt/forerkort-pa-automatgir.md), noe som gjør at du kan bruke mindre tid på å lære deg giring, og mer fokus på trafikk, balanse og kjøreopplevelsen. _Se vår_ [TikTok-video](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7625963181613108502)_ med trafikklærer Frank-Kristian Dame som forklarer hvordan MC automat fungerer._ ## Trygg og tilpasset opplæring Som Norges største MC-skole møter vi elever med ulike behov og erfaringer. Hos oss er målet vårt å gi trygg, personlig og tilpasset opplæring - enten du er helt ny på MC eller har erfaring fra før. ## Nysgjerrig på MC automat? Ta gjerne [kontakt](/kontakt-oss.md) med oss for en uforpliktende prat om MC-opplæring og veien videre mot førerkortet. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/mange-har-fortsatt-fordommer-mot-mc-automat/ _Locale:_ nb-NO --- # Hvor mye koster motorsykkellappen? URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Drømmer du om friheten på to hjul, men er usikker på hva det koster å ta MC-lappen? Prisen på motorsykkellappen varierer basert på hvor mye du kan fra før, hvilken klasse du skal kjøre opp i, og hvor mye du øvelseskjører privat. Les mer om prisene for de ulike MC-klassene, og få tips til hvordan du kan kutte ned på kostnader her! ## Pris på motorsykkellappen i 2026 Kostnaden på motorsykkellappen varierer mellom klasse A1, A2 og A. I tillegg spiller faktorer som antall kjøretimer og egen øvelseskjøring inn. Ved å øvelseskjøre så mye privat som mulig, kan du ofte redusere totalkostnaden. ## Hvilken klasse skal du kjøre opp i? Prisene kan variere ut fra hvilken sykkel du ønsker å kjøre. Her er de ulike klassene du kan kjøre opp i: - [Klasse A1 (Lett MC)](/forerkort/a1.md): Fra 16 år. - [Klasse A2 (Mellomtung MC)](/forerkort/a2.md): Fra 18 år. - [Klasse A (Tung MC)](/forerkort/a.md): Fra 24 år (20 år hvis du har hatt førerkort i klasse A2 i to år). [Bestill din første MC kjøretime i dag!](/bestill-kjoretime-mc.md) ## Vi tilbyr også opplæring for motorsykkel med automatgir (A automat) Vi er Norges første trafikkskole som tilbyr opplæring for [motorsykkel med automatgir](/forerkort/a-automat.md). Opplev den samme friheten på to hjul, nå med automatisert giring! Ta [kontakt med oss](/kontakt-oss.md) for å høre mer. Få [tips om motorsykkel](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7625963181613108502?lang=en)fra våre trafikklærere på Tiktok! ## Hvor mye koster lett motorsykkellappen? Den totale prisen for førerkort på lett MC ligger vanligvis på mellom 28 000-38 000 kr. Dette er kun et estimat, og den endelige prisen avhenger blant annet av hvor mange ekstra kjøretimer du trenger for å bli helt trygg bak styret. I tillegg til priser for obligatoriske kurs og kjøretimer, kommer gebyrer og avgifter. ## Hva koster mellomtung motorsykkellappen? For klasse A2 må du gjennomføre en omfattende opplæring som sikrer at du mestrer en kraftigere sykkel. Dersom du har [billappen (Klasse B)](/forerkort/bil.md) og noe erfaring fra før med motorsykkel, vil et standardoppsett vanligvis ligge på rundt 30 000-33 000 kroner. ## Hvor mye koster tung motorsykkellappen? Skal du ha full opplæring i klasse A, bør du regne med en totalkostnad på mellom 30 000 og 33 000 kroner, avhengig av hvor mange kjøretimer du trenger utover det obligatoriske. Denne prisen er med forutsetning at du har noe erfaring fra før og har billappen. ## Faste tillegg og gebyrer Uavhengig av hvilken trafikkskole og førerklasse du velger, er det noen faste kostnader som må betales til NAF og Statens vegvesen. [Sjekk ut vår fullstendige prisliste for de ulike MC-klassene her!](/priser.md) ## Slik utvider du førerkortet med nye MC-klasser Du kan enkelt utvide førerkortet stegvis gjennom våre utvidelseskurs. Dette krever at du har hatt den lavere klassen i to år (kurs kan tas etter ett år). Ønsker du å hoppe direkte fra lett til tung motorsykkel, må du gjennomføre trinn 3 og 4 samt bestå oppkjøring, med en aldersgrense på 24 år. [Les mer om utvidelseskurs for høyere MC-klasse her!](/kurs/utvidelse-mc.md) ## Motorsykkel pakkepriser Vi tilbyr pakkepriser på motorsykkel, A1, A2, A, som inneholder kjøretimer og obligatoriske kurs. Pakken tilpasses etter ditt behov. Sammen kan vi både legge til eller fjerne timer alt etter hva du trenger for å bli helt trygg bak styret. Vi tilbyr også startpakke på MC som passer for alle motorsykkelklassene. ### Pakke A Denne pakken koster 31.470 kr, og er designet for klasse A, tung motorsykkel. Du får ni kjøretimer og obligatoriske kurs, slik at du får førerkortet på en trygg og effektiv måte. [Les mer om pakke A her!](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/mc-klasse-a) ### Pakke A1 Denne pakken koster 25.520 kr, og er en super pakke for førerkort klasse A1. Du får obligatoriske kurs og syv kjøretimer inkludert. [Les mer om pakke A1 her!](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/mc-klasse-a1) ### Pakke A2 Denne pakken koster 30.000 kr, og er en pakke tilrettelagt for deg som ønsker å kjøre mellomtung motorsykkel. Pakken inkluderer ni kjøretimer og obligatoriske kurs. [Les mer om pakke A2 her!](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/mc-klasse-a2-1) ### Startpakke MC Denne pakken koster 6540 kr og inneholder seks enkle kjøretimer på motorsykkel. Pakken passer for alle klasser og er en flott introduksjon til motorsykkellappen. [Les mer om Startpakke MC her!](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/startpakke-mc) ## Spar penger ved å øvelseskjøre hjemme Den mest effektive måten å redusere totalkostnaden på motorsykkellappen, er å øvelseskjøre mest mulig privat. Ved å bli god på å manøvrere sykkelen hjemme, kan vi bruke tiden på trafikkskolen til den mer avanserte trafikale treningen. Det er strengere krav til øvelseskjøring på MC enn på bil, og her er det du må vite før dere setter i gang: ### Aldersgrenser for øvelseskjøring Uavhengig av klasse, må du ha fullført [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) for å kunne øvelseskjøre. Les mer om hva [trafikalt grunnkurs](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) er her. - **Lett motorsykkel (A1):** Fra 15 år. - **Mellomtung motorsykkel (A2):** Fra 16 år. - **Tung motorsykkel (A):** Fra 22 år (eller fra 20 år dersom du har hatt A2-lappen i minst to år). ### Krav til ledsager og utstyr For at den private treningen skal være både lovlig og trygg, må disse kravene være oppfylt: - **Ledsager:** Må være fylt 25 år og ha hatt førerkort i samme klasse sammenhengende de siste 5 årene. - **Plassering:** Ledsageren kan enten sitte bakpå din sykkel eller kjøre egen motorsykkel bak deg. (Ledsagerens sykkel må være mellomtung eller tung). - **Kommunikasjon:** Om dere flytter dere fra lukket øvingsbane, må dere ha toveis kommunikasjonsutstyr (intercom) slik at ledsageren kan gi instrukser underveis. - **Vest og merking:** Begge skal ha på seg refleksvest med bokstaven L på ryggen. - **Område:** Øv på lukkede plasser eller steder med lite trafikk i starten for å få kontroll på balanse og kløtsj. **Har du ikke mulighet til å øvelseskjøre hjemme?** Ønsk deg et [gavekort](https://nettbutikk.tsolbakken.no/collections/gavekort) på kjøretimer hos oss! ### Lån motorsykkel til egentrening Mangler du motorsykkel til øvelseskjøring hjemme? Hos oss kan du faktisk også låne motorsykkel til egentrening. Dette er et tilbud for elever som er ferdig med trinn 3. ## Ta lappen på én uke med intensivopplæring for MC Har du det travelt med å komme deg ut på veien? T. Solbakken i Åsane tilbyr et effektivt intensivløp der du kan gjennomføre all praktisk opplæring for klasse A eller A2 på kun én uke. Dette passer perfekt for deg som gjerne skulle hatt lappen i går, og har mulighet til å fokusere fullt på kjøringen i en kortere periode. - [**Grunnkurs MC**](/kurs/grunnkurs-mc.md)**:** Før du kan ta kjøretimer hos trafikkskole, må du ha fullført det obligatoriske teoretiske grunnkurset (3 timer). - [**Trafikalt grunnkurs**](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md)**:** Er du under 25 år og ikke har førerkort fra før, må dette være på plass først. - [**Tilreisende**](/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende.md)**:** Vi tar imot elever fra hele landet og hjelper gjerne til med det praktiske rundt din intensivuke i Bergen. [Les mer om intensivopplæring for MC her!](/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen.md) ## Bosatt på Sørlandet? Nå tilbyr vi også intensivopplæring her Bor du på Sørlandet, og ønsker å sikre deg lappen på bare én uke? Vi tilbyr nå intensivopplæring på MC (klasse A og A2), skreddersydd for deg som vil ha en effektiv vei til førerkortet. Vi fører deg trygt gjennom det faglige og praktiske, slik at du raskest mulig kan nyte friheten på to hjul! [Les mer om intensivopplæring for MC på Sørlandet her!](/intensivopplaering-mc-sorlandet.md) ## Ofte stilte spørsmål om motorsykkellappen ### Hva koster MC lappen i 2026? Kostnadene for MC-lappen i 2026 varierer ut fra hvilken klasse du skal kjøre opp i, og hvor mange kjøretimer du trenger for å bli trygg bak styret. Kostnaden varierer fra rundt 25 000 til 50 000 kroner totalt. ### Hva er forskjellen på MC grunnkurs og trafikalt grunnkurs? Forskjellen er at trafikalt grunnkurs er den generelle inngangsporten for alle som skal ta førerkort uansett kjøretøy, mens grunnkurs MC er et obligatorisk tilleggskurs som må tas før du kan starte den praktiske opplæringen på motorsykkel. - **Trafikalt grunnkurs:** Dette er et obligatorisk kurs for alle under 25 år som skal ta førerkort. Det er fordelt på fire kvelder, i tillegg til mørkekjøring, og gir deg rett til å øvelseskjøre. Du må ha med deg beviset for fullført grunnkurs når du øvelseskjører. - **Grunnkurs MC:** Dette er et spesifikt teorikurs på 3 timer om motorsykkel. Dette må være fullført før du kan ta kjøretimer hos en trafikkskole. Du vil lære hva det innebærer å kjøre motorsykkel, og få en oversikt over forløpet for opplæringen. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen/ _Locale:_ nb-NO --- # Øvelseskjøring - alt du må vite før du setter deg bak rattet URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet/ Type: ArticlePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Øvelseskjøring er kjøringen du gjør hjemme med ledsager, og er en viktig del av veien mot førerkortet. I denne artikkelen får du vite hvorfor øvelseskjøring er så viktig, når du kan starte, hvilke regler som gjelder for personbil og hvordan du øvelseskjører målrettet og effektivt. ## Hvorfor er øvelseskjøring viktig? Øvelseskjøring gir verdifull erfaring, og hjelper deg til å bli en god og trygg sjåfør. Jo mer erfaring du har bak rattet, desto mer komfortabel og sikker vil du også bli i trafikken. De første turene kan være både spennende og nervepirrende, men med mengdetrening og riktig veiledning vil selvtillitten gradvis øke. ### Fordeler med øvelseskjøring Øvelseskjøring kan gjøre opplæringen mer effektiv og økonomisk. Dersom du kjører hjemme mellom kjøretimene med trafikkskolen, og øver ut i fra tilbakemeldingene du får fra trafikklærer, kan dette redusere behovet for antall kjøretimer, gjøre at du får en jevn og effektiv progresjon og dermed også redusere totalkostnaden på førerkortet. ## En god start på øvelseskjøringen Mange er usikre på hvordan de bør starte øvelseskjøringen og hva som bør fokuseres på de første turene. Hos T.Solbakken Trafikkskole får alle nye elever på [klasse B](/forerkort/bil.md) første kjøretime gratis. Dette kan for mange være en god måte å komme i gang på. Timen brukes til å kartlegge ditt nivå, gi deg tilbakemelding på hva som bør øves på videre og lage en opplæringsplan tilpasset deg. På den måten blir både kjøretimene og øvelseskjøringen hjemme mer målrettet og effektiv. Det er også mulig å ta med ledsager eller foreldre på timen. Mange synes dette er nyttig da ledsager kan få tips til hvordan de best kan veilede under øvelseskjøring. Det er fort gjort å lære videre gamle uvaner eller kjøreteknikker. Ledsager er også velkommen til å være med på kjøretimer på senere tidspunkt dersom det er ønskelig. Vil du lære [hvordan man kjører i rundkjøringer](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md)? Eller kanskje du lurer på [hvordan vikepliktsreglene fungerer](/aktuelt/vikepliktsregler.md)? Les mer her! ## Når kan man begynne å øvelseskjøre? For **personbil** kan du begynne å øvelseskjøre når du har fylt 16 år, så lenge du har gjennomført trafikalt grunnkurs. Trafikalt grunnkurs er obligatorisk for alle under 25 år som skal ta førerkort, uansett hvilken førerkortklasse. I tillegg må du ha gjennomført mørkekjøring (trafikant i mørket) for å kunne øvelseskjøre i perioden 1. november til 15. mars. Dersom du er over 25 år, trenger du ikke trafikalt grunnkurs for å starte med øvelseskjøring, men du må igjennom førstehjelpskurs og mørkekjøringskurs i løpet av opplæringen. [_Se oversikt over fremtidige kurs her._](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) ## Regler for øvelseskjøring Det er viktig å kjenne til reglene for øvelseskjøring før du setter deg bak rattet. Under har vi listet opp de viktigste reglene som gjelder ved øvelseskjøring for personbil. Reglene varierer mellom de ulike førerkortklassene. Dersom du skal øvelseskjøre med moped, tilhenger, motorsykkel eller annet kjøretøy, anbefaler vi at du leser den fullstendige oversikten hos [Statens vegvesen](https://www.vegvesen.no/forerkort/ta-forerkort/ovelseskjoring/ovelseskjoring-i-de-ulike-forerkortklassene/). ### Regler å forholde seg til når man skal øvelseskjøre med personbil - Du må ha fylt 16 år - Under 25 år: Du må ha gjennomført Trafikalt grunnkurs (og mørkekjøring for å øvelseskjøre i perioden 1. november til 15.mars) - Over 25 år: Du kan øvelseskjøre uten å ha gjennomført Trafikalt grunnkurs, men må gjennomføre førstehjelpskurs og mørkekjøring ila opplæringen - Ledsager må ha fylt 25 år og hatt førerkort i den aktuelle klassen sammenhengende de siste fem årene - Bilen må være i forskriftsmessig stand - Ledsager må ha ekstra innvendig speil - Bilen må være tydelig merket med rød L på hvit bakgrunn ## Trafikklærerenes beste tips Hva burde man egentlig fokusere på når man starter med øvelseskjøring? [Terje Solbakken,](/ansatte/terje-solbakken.md) har noen enkle råd: ### Start enkelt Det kan være fristende å kaste seg ut på veien med en gang, men det gir som regel lite læring og det blir sjeldent en god opplevelse. Start på et rolig, egnet område, hvor du har god oversikt. Ta deg tid til å bli kjent med bilen og grunnleggende ferdigheter, før du gradvis øker vanskelighetsgraden. ### Fokuser på bilbehandling og kjøreteknikk I starten bør fokuset være på grunnleggende kjøreteknikk. Øv blant annet på: - Igangsetting og stans - Gass, brems og giring, eventuelt clutch på manuellgiret bil - Rattgrep og svinging - Observasjon og speilbruk - Plassering i kjørefelt/før, inni og etter kryss - Kunne beregne bilen (bilens plassbehov) - Rygging og parkering ### Vær tålmodig som ledsager Som elev er man i en læringsprosess og man kommer til å gjøre feil. Da er det viktig som forelder eller andre ledsagere å ha tålmodighet. Gi rolige og konkrete tilbakemeldinger, fokuser på en ting om gangen. Skap et trygt læringsmiljø i bilen og hjelp eleven å kjenne på mestring og selvtillitt. ### Øv i varierte trafikkmiljø Etterhvert som du blir tryggere, bør du også utfordre deg selv i ulike trafikkmiljø. Mange ender opp med å kjøre samme rute igjen og igjen, for eksempel til og fra trening eller skole. Selv om dette er nyttig erfaring, møter du ikke nødvendigvis nye situasjoner som utfordrer deg. Ved å øve på ulike veityper, fartsgrenser og trafikkmiljø blir du bedre rustet til både oppkjøring og som sjåfør. ## Øvelseskjøring bygger trygge sjåfører Å starte tidlig med øvelseskjøring er en stor fordel, da du har mulighet til å få inn mange timer før du skal ta førerkortet, og bli en trygg og sikker sjåfør. Trenger du et lite push for å komme i gang? Start med en [gratis prøvetime](/gratis-provetime.md) hos oss, så får du veiledningen du trenger for starte! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet/ _Locale:_ nb-NO --- # Er kjøreopplæring gyldig fravær? URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Skal du ta lappen på personbil (klasse B)? Med fraværsgrensen på 10% hengende over deg på videregående, er det lett å bli stresset over hvordan du skal rekke å ta den nødvendige kjøreopplæringen.Det er kun noen av de lovpålagte og obligatoriske delene av opplæringen som gir deg gyldig fravær, og for at skolen skal stryke timene fra fraværsgrensen din, må alt kunne dokumenteres med et offisielt skriv fra kjøreskolen eller Statens vegvesen. Vi har samlet reglene for deg. ## Er glattkjøring og langkjøring gyldig fravær? Ja, både glattkjøring og langkjøring gir gyldig fravær for [klasse B](/forerkort/bil.md). Ettersom disse kursene er omfattende og strekker seg over mange timer, rekker ikke kjøreskolene å gjennomføre disse etter skoletid. Derfor har myndighetene gjort unntak for akkurat disse to delene av opplæringen. - [**Sikkerhetskurs på øvingsbane**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md)** (også kalt glattkjøring)** - [**Sikkerhetskurs på vei**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md) **(tidligere kalt langkjøring)** Dette betyr at du trygt kan delta på disse kursene uten at det går utover 10-prosentgrensen din. Husk alltid å få dokumentasjon på gjennomførte kurs, slik at fraværet blir gyldig. ## Er teoriprøven og oppkjøringen gyldig fravær? For å få førerkort må både teoriprøven og førerprøven bestås. Mange elever tar disse prøvene i skoletiden og lurer derfor på om dette regnes som gyldig fravær. Heldigvis gir både teoriprøven og oppkjøringen gyldig fravær, så lenge du tar teoriprøven hos [Statens vegvesen](http://vegvesen.no/) i den tiden du skulle vært på skolen. Det samme gjelder for den praktiske oppkjøringen. Ettersom du ikke kan styre hvilke tidspunkter Statens vegvesen setter opp for prøver, godtas dette som en gyldig grunn til å være borte fra undervisningen. ### Slik dokumenterer du fraværet overfor skolen Skolen stryker ikke fraværet ditt automatisk, og du må selv legge frem bevis for å få det godkjent. Siden disse prøvene foregår i regi av Statens vegvesen, og ikke hos kjøreskolen din, må du dokumentere det slik: - **For teoriprøven:** Ta vare på kvitteringen du får på [trafikkstasjonen](https://www.vegvesen.no/om-oss/kontakt-oss/trafikkstasjoner/) etter at du har betalt og tatt prøven. Du kan også logge inn på «Din side» på vegvesen.no og laste ned bekreftelsen på gjennomført prøve derfra. - **For oppkjøringen:** Bruk den offisielle timereservasjonen du fikk på e-post da oppkjøringen ble bestilt, eller last ned sensorens digitale vurderingsskjema fra vegvesen.no i etterkant. **Les mer:** [Alt du trenger å vite om teoriprøven til bil.](/aktuelt/alt-du-trenger-a-vite-om-teoriproven-til-bil.md) **Les mer **om å ta lappen i [klasse B](/forerkort/bil.md). ## Dette gir ikke gyldig fravær Selv om noe av den obligatoriske opplæringen gir gyldig fravær, er det noen trinn som ikke er godkjent. **Dette fraværet er ikke godkjent:** - **Vanlige kjøretimer:** Alle vanlige kjøretimer og mengdetrening med kjørelærer bør skje etter skoletid eller i større pauser. - **Noen trinnvurderingstimer:** De obligatoriske vurderingstimene [trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) og [trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) gjelder ikke som gyldig fravær. - **Trafikalt grunnkurs:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md), [førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) og [mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) gjelder heller ikke som gyldig fravær. Disse obligatoriske kursene og vurderingene er mulig å ta etter skoletid, eller i fritimer. **Les mer om øvelseskjøring:** [Alt du må vite før du setter deg bak rattet.](/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet.md) ## Kort fortalt: Hva slags kjøretimer er gyldig fravær? - **Sikkerhetskurs på bane** - **Sikkerhetskurs på vei** - **Teoriprøven** - **Oppkjøringen** ## T.Solbakken hjelper deg i mål uten fravær! Synes du det virker stressende å sjonglere skoledagen med lappen? Hos T.Solbakken i Åsane, skreddersyr vi hele opplæringsløpet sammen med deg. Vi tilpasser de vanlige kjøretimene dine til fritimer, friminutt og ettermiddager, slik at du trygt kan ta lappen, helt uten å risikere unødvendig fravær på skolen! [Bestill en gratis prøvetime i dag!](/gratis-provetime.md) ## Ofte stilte spørsmål ### Gir moped (AM146) og lett motorsykkel (A1) gyldig fravær? Alt av kjøretimer, obligatoriske kurs, teoriprøver og oppkjøring for [moped](/forerkort/moped.md), [lett motorsykkel](/forerkort/a1.md), [mellomtung motorsykkel (A2)](/forerkort/a2.md), eller [tung motorsykkel (A)](/forerkort/a.md) må du ta utenom skoletiden, eller i fritimer. Gjør du dette midt i en skoletime, vil det telle som helt vanlig, udokumentert fravær som går utover 10-prosentgrensen din. ### Er regelen alltid at obligatorisk opplæring gir gyldig fravær? Nei, unntaket for fravær er veldig strengt, og gjelder kun deler av klasse B, for personbil. Lovverket gir ikke fraværsfritak for obligatoriske timer i andre sertifikatklasser. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer/ _Locale:_ nb-NO --- # Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ## Hva kjennetegner en god trafikkskole? Kort svar: kvaliteten på opplæringen. Ikke bilene, ikke rabattene og ikke prisen på én kjøretime. Jeg heter Terje Solbakken og har vært trafikklærer siden 1986. På de 40 årene har jeg lært én ting fremfor alt: folk lærer å kjøre på svært ulike måter. En god trafikkskole har plass til alle, både de som har øvelseskjørt mye, og de som er nervøse bare av å sette seg bak rattet. Det er lett å sammenligne skoler på det som står i en prisliste. Det som avgjør om du blir en trygg sjåfør, ser du ikke like lett. Derfor vil jeg her forklare hva du bør se etter, og hvilke spørsmål jeg selv ville stilt. ### Hvem skriver dette? - **Trafikklærer siden:** 1986, 40 år i faget - **Elever:** Mer enn 3 000 på bil og motorsykkel - **Egen trafikkskole:** I 30 år - **Utdanning:** Statens trafikklærerskole, faglig lederutdanning og fireårig lærerutdanning fra Bergen lærerhøgskole ## Målet er mer enn å bestå førerprøven Med førerkortet i lommen skal du kanskje kjøre i 50-60 år. Du skal kjøre alene, i mørke og regn på høstkvelder i Bergen og i tett bytrafikk. Derfor handler god opplæring om å gjøre deg til en **selvstendig trafikant** som selv kan observere, vurdere risiko og ta gode valg. Førerprøven er en viktig milepæl, men den varer bare en kort stund. Etterpå sitter ingen ved siden av deg og sier fra. Da må du ha lært å tenke selv, ikke bare å huske hva trafikklæreren pleide å si. ## En god trafikklærer ser deg, ikke bare planen Noen lærer best når trafikklæreren forklarer mye. Andre lærer best ved å prøve selv. Det avgjørende er ikke hva læreren kan, men hva du faktisk lærer. En god trafikklærer merker når du er klar for mer, og når du trenger å ta et steg tilbake. Planen er et nyttig utgangspunkt, men den må tilpasses deg. To elever med samme antall timer kan ha kommet helt ulikt langt. ## Ærlighet og trygghet Trafikklærerens jobb er å gi deg en ærlig vurdering, ikke å si det du helst vil høre. Samtidig skal du ikke få flere timer enn du faglig trenger. Og er du nervøs, hjelper det lite å presse på, trygghet er en av våre tre grunnverdier, sammen med effektivitet og godt humør. Ærlighet betyr også at du vet hva du skal jobbe videre med etter hver time. Da kan du bruke den private øvelseskjøringen godt, i stedet for å kjøre de samme rundene om igjen. Kjøretimene hos oss og øvelseskjøringen hjemme bør henge sammen. ### Spørsmål jeg ville stilt før jeg valgte trafikkskole - [ ] Hvordan tilpasses opplæringen til den enkelte eleven? - [ ] Hvordan får eleven vite hva som må jobbes videre med? - [ ] Hvordan samarbeider skolen med den private øvelseskjøringen? - [ ] Hvordan jobber skolen med elever som er nervøse eller usikre? - [ ] Er målet bare å bestå førerprøven, eller å bli en trygg og selvstendig sjåfør? - [ ] Har jeg tillit til trafikklæreren som skal undervise meg eller barnet mitt? ## Vanlige spørsmål om å velge trafikkskole **Bør jeg velge skolen med lavest timepris?** Prisen på én kjøretime sier lite alene. Det som betyr noe, er hvor mye du lærer i hver time, og at du ikke får flere timer enn du faglig trenger. **Jeg er nervøs for å kjøre. Passer det å begynne likevel?** Ja. Mange er nervøse i starten. En god trafikklærer presser ikke på, men bygger trygghet steg for steg. **Hva kan jeg som foresatt gjøre?** Spør hva eleven skal jobbe videre med etter timene. Da blir øvelseskjøringen hjemme mer målrettet. ## 40 år har ikke endret det viktigste Bilene og trafikken har forandret seg enormt siden 1986. Men det sitter fortsatt et menneske bak rattet. Vi skal lære deg å kjøre bil, men først og fremst skal vi hjelpe deg å bli en sjåfør som klarer seg trygt på egen hånd. Vil du snakke med en trafikklærer om akkurat din situasjon? [Ta kontakt med oss i Åsane](/kontakt.md), vi tar gjerne en uforpliktende prat. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer/ _Locale:_ nb-NO --- # Automat eller manuelt gir? Slik velger du riktig klasse B-opplæring hos T.Solbakken AS i Åsane URL: https://tsolbakken.no/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550/ Type: ArticlePage Updated: 2026-10-07 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Tar du førerkort med automatgir, får du bare kjøre automatbiler. Med manuelt gir kan du kjøre begge deler. Vi går gjennom hva som passer deg, og hva valget betyr for øvelseskjøringen. ## Manuelt eller automat: hva bør du velge? Kort svar: tar du førerkortet i bil med automatgir, får du bare lov til å kjøre biler med automatgir. Tar du det med manuelt gir, kan du kjøre begge deler. Hvilket valg som er riktig for deg, kommer an på hvordan du lærer, hvilken bil du skal øve i, og hva du skal bruke lappen til. Her går vi gjennom det vi pleier å snakke om med nye elever og foresatte hos oss i Åsane. ### Dette betyr automatkoden - **Hva står på førerkortet:** Kjører du opp i automatbil, får førerkortet en kode (kode 78) som begrenser deg til biler med automatgir. - **Hva du kan kjøre:** Alle personbiler i klasse B som har automatgir, også elbiler. - **Hva du ikke kan kjøre:** Biler med manuelt gir og clutch. - **Vil du kjøre manuelt senere:** Da må du gjennom ny opplæring og ny praktisk prøve i bil med manuelt gir. Sjekk gjeldende regler hos Statens vegvesen. - **Manuelt førerkort:** Gir deg lov til å kjøre både manuelle biler og automatbiler. ## Hvem passer automat ofte godt for? Bykjøring krever mye av en ny sjåfør. Du skal lese skilt, følge med på syklister og planlegge filskift. For noen tar clutch og girskift så mye oppmerksomhet at resten blir vanskelig. Automat passer ofte godt hvis: - du merker at girskiftet stjeler fokus fra trafikken rundt deg - du er lei av bakkestart i bratte bakker, og det har du nok av i Åsane og i sentrum av Bergen - du allerede vet at familiens bil er automat, og at det er den du skal kjøre Mange av bilene på veien i dag er elbiler, og de har automatgir. For mange er automat derfor et helt praktisk valg, ikke en snarvei. ## Hvem har mest igjen for manuelt gir? Manuelt gir gir deg flest muligheter. Du står fritt til å kjøre hvilken bil som helst, også om du låner eller leier. - Skal du øvelseskjøre i en familiebil med manuelt gir, er manuelt det naturlige valget. - Ser du for deg jobbkjøring, kan det lønne seg. Noen arbeidsbiler og varebiler har fortsatt manuelt gir. - Tenker du på tilhenger senere, altså B96 eller BE, er det lurt å tenke gjennom hvilke biler du kommer til å trekke med. **Pros** - Manuelt: du kan kjøre alle personbiler, uansett girtype - Manuelt: du trenger ikke ny prøve hvis behovet endrer seg - Automat: mer oppmerksomhet blir igjen til trafikken - Automat: ingen bakkestart med clutch i bratte bakker **Cons** - Manuelt: mer å lære, særlig i tett bytrafikk - Manuelt: krever manuell bil til øvelseskjøringen hjemme - Automat: du kan bare kjøre biler med automatgir - Automat: vil du kjøre manuelt senere, må du ta ny prøve ## Hvordan påvirker valget øvelseskjøringen? Mengdetrening betyr at du kjører mye på egen hånd med en ledsager, altså en voksen som har hatt førerkort lenge nok og sitter ved siden av deg. Det er her du bygger erfaring mellom timene hos oss. Bilen du øver i må i praksis ha samme girtype som bilen du skal kjøre opp med. Har dere bare en automatbil hjemme, blir det vanskelig å trene clutch og bakkestart nok til å ta manuelt. Snakk derfor med den som skal være ledsager før du bestemmer deg. ## Kan du ombestemme deg underveis? Ja. Det er helt vanlig å oppdage etter noen timer at det andre valget passer bedre. Da bytter vi retning. Jo tidligere i opplæringen du bytter, jo enklere er det. Si fra til trafikklæreren din, så legger vi opp resten av timene etter det. ## Opplæring som passer deg Vi skreddersyr opplæringen ut fra hva du kan fra før. Har du øvelseskjørt mye, bruker vi ikke tid på det du allerede mestrer. Er du helt ny, starter vi rolig. Vi henter elever i alle bydeler i Bergen og ved videregående skoler, og hentingen er gratis i Bergen og omegn. Nye elever i klasse B får første kjøretime gratis. Det er en fin anledning til å kjenne på hva som passer deg. Pakkepriser og muligheten for delbetaling finner du på [forsiden vår](/.md). Les også mer om oss som [trafikkskole i Åsane](/trafikkskole-asane.md). ### Spør deg selv før første time - [ ] Hvilken girtype har bilen jeg skal øvelseskjøre i? - [ ] Kommer jeg til å kjøre bil i jobb, eller låne og leie biler med manuelt gir? - [ ] Har jeg planer om å kjøre med tilhenger senere? - [ ] Hvordan har det gått med clutch og bakkestart hvis jeg har prøvd før? ## Vanlige spørsmål om manuelt og automat **Kan jeg kjøre manuell bil hvis jeg har tatt lappen på automat?** Nei. Førerkortet får en kode som begrenser deg til biler med automatgir. Vil du kjøre manuelt senere, må du ta ny opplæring og ny praktisk prøve i manuell bil. Sjekk gjeldende regler hos Statens vegvesen. **Er det lettere å ta førerkortet på automat?** Mange synes det er enklere, fordi du slipper clutch og girskift. Da får du mer oppmerksomhet til trafikken rundt deg. Prøven har likevel de samme kravene til trygg og selvstendig kjøring. **Kan jeg øvelseskjøre i automatbil og kjøre opp i manuell bil?** Det blir vanskelig i praksis. Du trenger mye trening med clutch, girskift og bakkestart før prøven. Bilen du øver i bør derfor ha samme girtype som bilen du kjører opp med. **Kan jeg bytte fra manuelt til automat underveis?** Ja, det går fint. Si fra til trafikklæreren din så tidlig som mulig. Da legger vi om resten av opplæringen slik at den passer det nye valget. **Hva koster opplæringen?** Det varierer med hvor mye du kan fra før og hvor mange timer du trenger. Pakkepriser og delbetaling finner du på nettsidene våre. Nye elever i klasse B får første kjøretime gratis. ## Usikker på hva som passer deg? Ta en prat med oss. Vi hjelper deg å finne ut av det ut fra hvordan du kjører, og hvilken bil du har tilgang til. Vi henter deg gratis i Bergen og omegn. [Bestill en gratis kjøretime i dag!](/.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550/ _Locale:_ nb-NO --- # Våre kurs URL: https://tsolbakken.no/kurs/ Type: CourseIndexPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) - [Intensivopplæring MC tilreisende](/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende.md) - [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) - [Mørkekjøringskurs](/kurs/morkekjoring.md) - [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) - [Lastsikringskurs](/kurs/lastsikringskurs.md) - [Ledsagerkurs](/kurs/ledsagerkurs.md) - [Intensivopplæring bil](/kurs/intensivopplaering-bil.md) - [Intensivopplæring MC](/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen.md) - [Grunnkurs MC](/kurs/grunnkurs-mc.md) - [Utvidelse MC](/kurs/utvidelse-mc.md) - [Mopedkurs](/kurs/mopedkurs.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort moped (tohjulsmoped) AM146 URL: https://tsolbakken.no/kurs/mopedkurs/ Type: CoursePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Moped ### Kommende kurs ### Individuell opplæring **_Merk!_** _Fra 1. januar 2017 har mopedopplæring gått fra å være et standarisert kurs som er likt for alle, til å bli en individuell opplæring hvor det kreves et minimum antall timer fordelt på følgende måte:_ - Grunnkurs moped - 3 timer - Trinnvurdering trinn 2 - Sikkerhetskurs trafikk - 4 timer - Trinnvurdering trinn 3 - Sikkerhetskurs vei - 4 timer ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, ca 15 minutter fra Bergen sentrum. ### Priser **Klasse AM146** - Mopedopplæring: kr 9800 ### Trafikklærere ### Pakkepris All obligatorisk opplæring + 3 kjøretimer 8800,- Skriv til oss her for å bestille: _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/mopedkurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Utvidelseskurs for høyere klasse på MC URL: https://tsolbakken.no/kurs/utvidelse-mc/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Utvidelse ### Kommende kurs ### Om kurset For å utvide førerkortet ditt til en høyere klasse må du ha hatt førerkort i minst to år, men du kan starte med utvidelseskurs og søke om førerkortet allerede etter ett år. Oppgraderer du førerkortet stegvis gjennom utvidelseskurs, slipper du dessuten oppkjøring. Dersom du ønsker å hoppe direkte fra lett til tung motorsykkel må du gjennomføre vanlig opplæring på trinn 3 og 4 og bestå en oppkjøring. Du må da være fylt 24 år. Les mer om de ulike trinnene på [MC grunnkurs siden](/kurs/grunnkurs-mc.md). Vi tilbyr utvidelseskurs for MC i både Bergen og Oslo. Se kursdatoer under og meld deg på. ### Priser **Klasse A** - Utvidelsekurs A2 til A: kr 7000 ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/utvidelse-mc/ _Locale:_ nb-NO --- # MC-kurs i Bergen URL: https://tsolbakken.no/kurs/grunnkurs-mc/ Type: CoursePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Grunnkurs ### Kommende kurs ### Tema for kurset - Et av temaene i kurset er blant annet å sette seg inn i kjennetegn ved motorsykkelmiljøet og motorsykkelkulturen. - Et annet tema er å drøfte og ta stilling til risiko ved motorsykkelkjøring. Det viktigste er likevel at du har tatt det første skrittet inn i en fantastisk verden på to hjul! ### Trafikalt grunnkurs Før du kan ta kjøretimer eller øvelseskjøre, må du ta [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md). Kurset er obligatorisk for alle under 25 år som skal ta førerkort for første gang. Kurset blir holdt over 17 timer fordelt på 5 kurskvelder. ### Utvidelse av MC-førerkort - Aldersgrense for klasse A er 20 år når du allerede har A2 og har kjørt i 2 år med A2. Du må ha gjennomført et 7-timers obligatorisk sikkerhetskurs hos kjøreskolen. Kurset kan tidligst påbegynnes når du har ett års førerett i klasse A2 - Dersom du er over 24 år hopper du over klasse A2 og går rett på klasse A - Du behøver bare ta teoriprøven én gang. Dersom du ønsker å utvide til større klasse er det noen ganger at praktisk førerprøve må tas på nytt. - Ved utvidelse fra klasse A2 til klasse A må du gjennomføre et 7-timers obligatorisk sikkerhetskurs hos kjøreskolen. Dersom du har kjørt i 2 år og skal utvide fra A2 til A behøves det ingen ny oppkjøring. ### Utvidelse A1 til A2 Hvis du har tatt førerkort på A2 kan du utvide førerkortet til A dersom du har hatt lappen på A2 i minst 2 år. For eksempel: tok du lappen på A2 når du var 18 år kan du utvide til A når du er 20 år gammel. For å kunne utvide førerkortet fra A2 til A må du ta et kurs på en trafikkskole. Kurset er på 7 timer, og du trenger ikke oppkjøring. Dersom du tar A2 når du er 23 år kan du utvide til A når du er fylt 24 år. Du må da ha det samme kurset på 7 timer på en trafikkskole, men fordi du kun har hatt lappen i ett år må du også ta en praktisk førerprøve. Utvidelse fra førerkort klasse A2 til A kan bestilles ved å ringe oss eller å melde seg på via kommende kurs under. Vi tar kontakt med deg i løpet av kort tid. ### Priser **Klasse A** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 8500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelsekurs A2 til A: kr 7000 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1050 **Klasse A1** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs i trafikk: kr 4900 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A1: kr 1 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 **Klasse A2** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6950 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelseskurs A1 til A2 uten førerprøve: kr 15200 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 **Klasse AM146** - Mopedopplæring: kr 9800 ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/grunnkurs-mc/ _Locale:_ nb-NO --- # Intensivopplæring MC i Bergen URL: https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Kontakt oss](#intensiv-mc) MC ### Kommende kurs ### Intensivopplæring MC klasse A2/A Trafikkskole T. Solbakken tilbyr en skreddersydd plan for deg som ønsker å ta førerkortet på raskest mulig tid. Du kan stole på at våre trafikklærere er profesjonelle, nøyaktige og effektive. Dette vil også prege opplæringen. For å kunne starte den praktiske opplæringen på klasse A2/A må du ha fullført grunnkurs mc (3 timer). Den praktiske opplæringen blir gjennomført på en uke. _Det er ingen forskjell i pris enten du velger intensivopplæring eller normal opplæring._ Kursene nedenfor er den praktiske opplæringen. ### Intensivopplæring Kanskje har du lenge drømt om å ta MC-lappen men finner ikke tid i hverdagen? Ta MC-lappen hos oss og bli ferdig med trafikkopplæringen på én uke. Vi hjelper deg i mål på den beste og mest effektive måten. Intensivopplæring krever at du avsetter tid og at motivasjonen er på topp. Sammen med deg lager vi en plan for hvordan den praktiske opplæringen på klasse A, A2 eller A1 kan gjennomføres på kortest mulig tid. Det er en fordel at du har bestått teoriprøven hos Statens vegvesen før du starter på intensivopplæringen. Dette grunnet ventetider og gjennomføring av praktisk førerprøve. ### Opplæring i 4 trinn Opplæringen er delt inn i fire trinn. Dette er likt for alle tre klassene. - Trinn 1 (Trafikalt grunnkurs) - Trinn 2 (Grunnleggende kjøretøy- og kjøretøykompetanse) - Trinn 3 (Trafikal del) - Trinn 4 (Avsluttende opplæring) ### Aldersgrenser - A1: 16 års aldersgrense - A2: 18 års aldersgrense - A: 24 års aldersgrense ### Andre regler - Aldersgrense for klasse A er 20 år når du allerede har A2 og har kjørt i 2 år med A2 - Dersom du er over 24 år hopper du over klasse A2 og går rett på klasse A - Du behøver bare ta teoriprøven én gang. Dersom du ønsker å utvide til større klasse, må ved noen tilfeller praktisk førerprøve tas på nytt. - Dersom du har kjørt i 2 år og skal utvide fra A2 til A behøves det ingen ny oppkjøring, kun 7 timer med opplæring hos kjøreskole [_Ta kontakt_](/kontakt-oss.md)_ med oss i dag, så finner vi ut hva som passer best for deg!_ ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, ca 15 minutter utenfor Bergen sentrum. All kjøreopplæring på MC starter ved Eikås motorsportsenter. ### Priser **Klasse A** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 8500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelsekurs A2 til A: kr 7000 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1050 **Klasse A2** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6950 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelseskurs A1 til A2 uten førerprøve: kr 15200 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 ### Trafikklærere ### Kontakt oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen/ _Locale:_ nb-NO --- # Intensivopplæring personbil klasse B URL: https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-bil/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Kontakt oss](#intensiv-bil) Bil ### Trafikalt grunnkurs Dersom du er yngre enn 25 år og ikke har et annet førerkort fra før, må du først gjennomføre [Trafikalt grunnkurs.](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) Er du over 25 år og har ikke gjennomført trafikalt grunnkurs, må du i løpet av opplæringen gjennomføre [tiltak ved trafikkulykke](/kurs/forstehjelpskurs.md) og [trafikant i mørket](/kurs/morkekjoring.md). ### Hvordan fungerer intensivopplæringen? _Om du har kjørt mye eller lite, uansett forutsetninger lager vi et opplegg som sikrer deg førerkortet fortest mulig._ Veien mot førerkortet begynner med en **kartleggingstime** med en av våre trafikklærere. Her blir vi kjent med eleven og dens forutsetninger. Basert på dette skreddersyr vi et intensivopplegg som gjenspeiler: - elevens nivå og evner - hvor mye tid eleven har til å kjøre - eventuelle ønsker eleven har Det er viktig at elevens motivasjon er på topp, slik at opplæringen blir mest mulig effektiv og givende. Fordi planen for intensivopplæringen er tilpasset hver enkelt elev, er det individuelt hvor lang tid opplæringen vil ta. For noen vil et opplegg på 2 uker være perfekt, mens for andre passer et lengre opplæringsløp på f.eks. 3 måneder bedre. Det er lurt å ha bestått eller ta teoriprøven så fort som mulig i prosessen, da det kun er etter denne er bestått, at førerprøven kan bestilles, og ventetider må påregnes. ### Opplæring i 4 trinn Trinn 1 (Trafikalt grunnkurs, som må være fullført før intensivopplæringens start) Trinn 2 (Grunnleggende kjøretøy- og kjøretøykompetanse) Trinn 3 (Trafikal del) Trinn 4 (Avsluttende opplæring) [**Ta kontakt med oss i dag, og kom i gang med førerkortet!**](/kontakt-oss.md) ### Hvor holder dere til? Vi har kontor i Åsane, men møter elever både i Åsane og Bergen. ### Priser **Personbil** - Førerprøve: kr 3350 - Gratis kjøretime: kr 0 - Kjøretest: kr 1990 - Kjøretime: kr 995 - Kjøretime 60 min: kr 1327 - Kjøretime e.middag: kr 1095 - Sikkerhetskurs på øvingsbane: kr 6700 - Sikkerhetskurs på vei: kr 12500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 995 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1350 - Teoritrim: kr 450 **Gebyrer** - Bompengegebyr: kr 900 - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1550 **Personbil automat** - Førerprøve: kr 3350 - Gratis kjøretime: kr 0 - Kjøretest: kr 1990 - Kjøretime: kr 995 - Kjøretime 60 min: kr 1327 - Kjøretime e.middag: kr 1095 - Sikkerhetskurs på øvingsbane: kr 6700 - Sikkerhetskurs på vei: kr 12500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 995 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1350 - Teoritrim: kr 450 **Gebyrer** - Bompengegebyr: kr 700 - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1550 ### Trafikklærere ### Skreddersydd intensivkurs Ta kontakt med oss for et skreddersydd intensivkurs _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-bil/ _Locale:_ nb-NO --- # Ledsagerkurs URL: https://tsolbakken.no/kurs/ledsagerkurs/ Type: CoursePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Mange foresatte kan oppleve å bli usikre når tenåringen skal starte å øvelseskjøre. Noen er redd for å lære bort feil eller bli engstelig for hvilke krav som egentlig stilles i dagens trafikkopplæring. Et ledsagerkurs kan bidra til å ta bort frykten og forberede deg på hva som venter.I løpet av kurset vil du lære mer om din rolle som ledsager og hvordan du kan legge til rette for at øvelseskjøringen blir mest mulig effektiv og trygg. ### Kommende kurs ### Priser **Annet** - Kurs for foresatte: kr 0 ### 5 tips til ledsager Skal ungdommen begynne å øvelseskjøre? Her er fem tips til deg som vil bli en god ledsager for den ferske sjåføren. 5 tips til ledsager ved øvelseskjøring [Les artikkelen](/aktuelt/5-tips-til-ledsager.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/ledsagerkurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Lastsikringskurs URL: https://tsolbakken.no/kurs/lastsikringskurs/ Type: CoursePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Vår trafikkskole arrangerer lastsikringskurs i Bergen og Åsane. Lastsikringskurs er obligatorisk for deg som ønsker å ta sertifikat på henger, traktor og flere andre kjøretøy.Lastsikringskurs er obligatorisk for klassene BE og B96. For å kunne utvide førerkort klasse B til B96 eller BE må du i tillegg til minst 5 kjøretimer også ha et kurs på 2 timer som handler om sikring og merking av last (lastsikringskurs). Lastsikringskurset kan du ta underveis i opplæringen. ### Kommende kurs - [Lastsikringskurs](/kursoversikt/2427055.md), 15.10.2026 kl. 15:30 - [Lastsikringskurs](/kursoversikt/2427059.md), 19.11.2026 kl. 15:30 - [Lastsikringskurs](/kursoversikt/2427063.md), 17.12.2026 kl. 15:30 ### Målet med kurset Målet med kurset er at du skal forstå behovet for å sikre og merke last, samt få nødvendig øving i å sikre last på tilhenger. Du skal lære hvilke krav som stilles til lastsikring, få kjennskap til sikringsutstyret og å velge det riktige utstyret. Du skal også øve på forsvarlig sikring av ulike typer last. ### Kursinnhold Kurset er delt opp i to, hvorav 45 minutter består av teori og gjennomgang av lover og regler, og 45 minutter består av praktisk sikring av last. I den praktiske delen skal du øve på å: - plassere, sikre og merke lang last - plassere og sikre et kolli tilsvarende pallekasse - plassere og sikre annen last som rundballe eller storsekk Du skal også lære om ulike typer sikringsutstyr, og konsekvensen ved feil/utelatt sikring av gods. Du får oppleve demonstrasjon av usikret last, og bli bevisst viktigheten av at all last må sikres. ### Hvor mye kan du og bilen trekke? Se Statens vegvesen sin [tilhengerkalkulator](https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator). ### Priser **Klasse B96** - Kjøretime: kr 995 - Sikkerhetskurs på veg: kr 3300 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1350 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1375 - Lastsikringskurs: kr 1800 **Klasse BE** - Førerprøve: kr 3050 - Kjøretime: kr 995 - Oppvarmingstime: kr 700 - Sikkerhetskurs på veg: kr 3300 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1350 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1375 - Lastsikringskurs: kr 1800 **Gebyrer** - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1450 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/lastsikringskurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Førstehjelpskurs URL: https://tsolbakken.no/kurs/forstehjelpskurs/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Kontakt oss for mer informasjon](/kontakt-oss.md) Førstehjelpskurset er en del av trafikalt grunnkurs. Alle elever under 25 år må ta trafikalt grunnkurs før man kan begynne å øvelseskjøre.Alle som skal ta nytt førerkort må ha gjennomført et førstehjelpskurs på 4 undervisningstimer. Kurset er obligatorisk og er en del av trafikalt grunnkurs.Førstehjelpskurset holdes i Åsane, kun 15 minutter fra Bergen sentrum. ### Kommende kurs - [Førstehjelp](/kursoversikt/2547382.md), 11.11.2026 kl. 16:30 - [Førstehjelp](/kursoversikt/2547376.md), 19.11.2026 kl. 16:00 ### Hvem må ta kurset? 1. Alle elever under 25 år må ta trafikalt grunnkurs før de kan begynne å øvelseskjøre. Dette gjelder for alle førerkortklasser. 2. Dersom du er over 25 år får du fritak fra deler av kurset, men du må likevel gjennomføre førstehjelpskurset og mørkekjøringskurset. Tidligere erfaring eller utdannelse gir ikke fritak fra førstehjelpskurset. ### Forskrift ## Kapittel 8. Trafikalt grunnkurs ### § 8-1.Generelt om trafikalt grunnkurs Personer som skal erverve førerett, skal i opplæringens trinn 1 gjennomføre trafikalt grunnkurs, jf. kapitlene 9 til og med 15. Personen må ha fylt 15 år før grunnkurset kan påbegynnes. Kurset er på 17 undervisningstimer, fordelt over minst 5 samlinger, og kan gjennomføres med inntil 16 elever. Det er adgang til å ta med inntil 2 elever i tillegg på deler av kurset, dersom disse har hatt forfall ved deler av tidligere kurs. Alternativt kan 2 elever som faller inn under unntakene i § 8-2 første ledd bokstavene b), c) eller d) tas i tillegg til de 16 elevene under opplæring i plikter ved trafikkuhell og førstehjelp. Det skal være 4 timer undervisning om plikter ved trafikkuhell og førstehjelp hvorav 1 time brukes til praktisk øving i forbindelse med en arrangert ulykke. Det skal være 3 timer undervisning om å være trafikant i mørket. Minst 1 av timene skal være demonstrasjon på et uteområde med liten eller ingen trafikk, der både gåendes og kjørendes perspektiv erfares. Denne delen kan gjennomføres med inntil 6 elever per lærer. Minst 1 time skal være demonstrasjon i bil på veg i reelle trafikksituasjoner med elevene som passasjerer. Denne delen kan gjennomføres med inntil 2 elever i bilen. Resterende tid disponeres til forventninger, mål, oppsummering og refleksjon med medelever og lærere i klasserom. Øvrig undervisning, jf. § 8-3 andre ledd nr. 1-4, skal være på 10 timer og fordeles jevnt over minst 3 samlinger. Det kan gjennomføres bare en samling i trafikalt grunnkurs per dag. ### § 8-2.Personer som er unntatt fra kravet om trafikalt grunnkurs Unntatt fra kravet om trafikalt grunnkurs er: 1. personer som tidligere har gjennomført trafikalt grunnkurs, 2. innehavere av norsk førerkort eller kompetansebevis som har eller har hatt førerett i klasse A1, A2, A, B, AM 146, AM 147, S eller T, 3. personer som har fylt 25 år, 4. personer som har eller har hatt førerett som anerkjennes for kjøring i Norge etter forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m. kapittel 8, 9 og 10. Personer som er unntatt etter første ledd bokstav b) på grunn av førerett i klasse AM 146, S eller T og personer som er unntatt etter første ledd bokstavene c) og d) skal likevel ha opplæring i kjøring i mørket og undervisning om plikter ved trafikkuhell og førstehjelp. ### § 8-3.Kursmål for trafikalt grunnkurs Eleven skal gjennom opplevelser, aktiviteter og oppsummeringer bli bevisst på hva som menes med at enhver skal ferdes hensynsfullt, og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade, og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret, jf. vegtrafikkloven § 3. Eleven skal 1. kjenne til formelle begrunnelser for at vi har trafikkopplæring, vilkår for å få førerkort og at det finnes læreplaner for trafikkopplæring 2. ha grunnleggende forståelse for trafikk og førerrollen ved å 1. bli bevisst hvordan regler om plassering, fart, vikeplikt, skilt og vegoppmerking og andre former for regulering og styring bidrar til sikrere og mer effektiv trafikkavvikling 2. drøfte samfunnets behov og miljømessige konsekvenser av vegtrafikken 3. bli bevisst ansvaret føreren har for å velge andre måter å reise på enn ved eget kjøretøy, eller å la være å reise, om dette er det beste for en selv, eventuelle passasjerer, miljø m.m. 3. videreutvikle sin kunnskap om mennesket i trafikken ved å 1. drøfte ulike trafikantgruppers forutsetninger, behov og perspektiv 2. beskrive vesentlige elementer i kjøreprosessen og bli bevisst betydningen av motivasjon og følelser 3. forstå betydningen av kommunikasjon og samhandling 4. bli bevisst hvilken betydning ansvarsforståelse, selvinnsikt og vilje har for hvordan vi handler i trafikken 4. ha kunnskap om betydningen av trafikkopplæring ved å 1. kjenne til reglene for øvingskjøring 2. drøfte sammenhengen mellom kjøreerfaring og trafikkulykker 3. forstå betydningen av automatisering av grunnleggende handlinger og handlingsmønstre 4. drøfte føreropplæringsmodellen, og hvordan opplæring ved trafikkskole og privat øving er nyttig og nødvendig for å nå målet for opplæringen 5. beherske grunnleggende ferdigheter i forbindelse med trafikkulykker og førstehjelp ved å 1. ha kunnskap om plikter ved trafikkuhell 2. kjenne til rutiner for sikring av og opptreden på skadested 3. kunne vurdere skadeomfang og øve på praktisk førstehjelp 6. delta i redningsarbeidet ved en arrangert ulykke og gjennom denne 1. oppleve å komme først til skadestedet, forstå viktigheten av å kjenne skadeomfanget før ulykken varsles og hvordan varsling gjøres 2. øve på grunnleggende rutiner på skadestedet 3. videreutvikle den praktiske ferdigheten i grunnleggende livreddende førstehjelp ved trafikkulykker 7. bli bevisst gjennom demonstrasjon ute og i bil hvordan trafikkulykker i mørket kan unngås ved å 1. oppleve og erfare årsaksforhold ved typiske ulykker som skjer i mørket og ha grunnlag for å vurdere risiko ved kjøring i mørket 2. drøfte hvordan vi som trafikanter kan opptre for å redusere risikoen ved ferdsel i mørket 3. drøfte hva som er riktig lysbruk og atferd ellers ved kjøring, parkering og nødstopp i mørket. Eleven skal vurdere sin egen kompetanse til å begynne videre opplæring og ha så god forståelse for trafikk og trafikkopplæring at eleven kan begynne å øvingskjøre. ### § 8-4.Kursbevis Opplæringsinstitusjonen skal melde fra til trafikkstasjonen om hvilke elever som har gjennomført trafikalt grunnkurs. Trafikkstasjonen utsteder bevis som gir rett til øvingskjøring. ### § 8-5.Trafikalt grunnkurs i offentlig skoleverk Trafikalt grunnkurs i det offentlige skoleverket kan gjennomføres etter vilkårene i § 8-1 til § 8-4. Kurset kan også gjennomføres av elever på tiende klassetrinn selv om eleven ikke har fylt 15 år. Trafikalt grunnkurs kan også gjennomføres som en integrert del av valgfag trafikk forutsatt at: - eleven går i niende eller høyere klassetrinn, - eleven har vært til stede i minst 80 prosent av valgfagets 57 timer herunder hele førstehjelpsopplæringen, - undervisningen ikke gjennomføres med flere enn 18 elever. Kjøring i mørket inngår ikke som en del av valgfag trafikk og må gjennomføres som beskrevet i § 8-1. Kilde: [Forskrift om trafikkopplæring og førerprøve m.m.](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339) ### Priser **Klasse TG** - Førstehjelp: kr 850 - Mørkekjøring: kr 2600 - Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket: kr 3900 - Trafikalt grunnkurs u/trafikant i mørket: kr 1600 ### Ofte stilte spørsmål om førstehjelpskurs ### Hva inneholder et førstehjelpskurs? Kurset varer i 4 undervisningstimer og fokuserer på praktiske ferdigheter og livreddende førstehjelp ved trafikkulykker. Innholdet inkluderer: - Plikter ved trafikkuhell og rutiner for sikring av skadested. - Vurdering av skadeomfang og varsling. - Praktisk øving på førstehjelp. - Deltakelse i redningsarbeid ved en arrangert ulykke (minst 1 time er praktisk øving). ### Er det påbudt med førstehjelpskurs? Ja, alle som skal ta førerkort for første gang i Norge må ha gjennomført førstehjelpskurs. Dette gjelder uansett alder. Selv om du er over 25 år og har fritak fra deler av trafikalt grunnkurs, er førstehjelp og mørkekjøring fortsatt obligatorisk. ### Hvor ofte bør man ha førstehjelpskurs? I forbindelse med førerkortopplæring er kurset en engangshendelse som må være fullført for å få utstedt bevis for øvelseskjøring eller for å gå opp til førerprøve. Nettsiden spesifiserer ikke krav om fornyelse, men i et generelt sikkerhetsperspektiv anbefales det ofte å friske opp førstehjelpskunnskaper jevnlig. ### Er førstehjelpskurs inkludert i trafikalt grunnkurs? Ja, førstehjelpskurset er en integrert del av det 17 timer lange trafikale grunnkurset. Hos T.Solbakken kan du enten ta det som en del av hele grunnkurset, eller som et separat kurs dersom du er over 25 år eller mangler kun denne delen. ### Er førstehjelp obligatorisk? Ja, kurset er obligatorisk for alle som skal erverve førerrett i en førerkortklasse for første gang. Tidligere erfaring eller annen utdannelse gir normalt ikke fritak fra dette kravet i trafikkopplæringen. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/forstehjelpskurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Mørkekjøringskurs URL: https://tsolbakken.no/kurs/morkekjoring/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Alle som kjører opp mellom 1. november og 15. mars må ta mørkekjøring før de tar førerprøven. De som har tatt førerkort uten å ha tatt mørkekjøring først, må ta mørkekjøring den første høsten / vinteren etter at de har kjørt opp. Siste frist for disse er 31. januar.Mørkekjøringskurs er på 3 timer, og har som mål at du skal forstå hvordan vi kan unngå ulykker i mørket. Dette blir gjort gjennom ulike demonstrasjoner, både ute og i bil.Hvis du har noen spørsmål, ta gjerne kontakt med oss. ### Kommende kurs - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2548226.md), 12.10.2026 kl. 19:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390825.md), 09.11.2026 kl. 18:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390829.md), 11.11.2026 kl. 17:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390831.md), 16.11.2026 kl. 17:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390832.md), 18.11.2026 kl. 16:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390837.md), 30.11.2026 kl. 17:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390839.md), 02.12.2026 kl. 16:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390835.md), 07.12.2026 kl. 17:00 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/morkekjoring/ _Locale:_ nb-NO --- # Trafikalt grunnkurs i Bergen og Åsane URL: https://tsolbakken.no/kurs/trafikalt-grunnkurs/ Type: CoursePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Meld deg på her](/kursoversikt/?klasser=CAR.md) Trafikalt grunnkurs ## Hva er et trafikalt grunnkurs? Et trafikalt grunnkurs er det første trinnet i all føreropplæring og gir deg en grunnleggende forståelse for trafikk og rollen som fører. Kurset er obligatorisk for alle som skal øvingskjøre eller ta kjøretimer i de lette kjøretøyklassene, som moped, motorsykkel, personbil, snøscooter og traktor. Gjennom totalt 17 undervisningstimer får du teoretisk kunnskap om trafikkbildet kombinert med praktisk opplæring i både førstehjelp og mørkekjøring. Du kan starte på kurset fra fylte 15 år, og etter fullført løp mottar du et kursbevis som gir deg rett til å starte med den praktiske øvingskjøringen. **Er du over 25 år?** Da er du fritatt fra den teoretiske delen av grunnkurset, men du skal likevel gjennomføre et kurs i førstehjelp og mørkekjøring. ### Se kommende kurs og meld deg på trafikalt grunnkurs ## Priser på trafikalt grunnkurs **Førstehjelp** 850 kr **Mørkekjøring **2600 kr **Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket **3900 kr **Trafikalt grunnkurs u/trafikalt i mørket **1600 kr ### Ta trafikalt grunnkurs i Åsane Vi tilbyr trafikalt grunnkurs fra vårt kontor i Åsane. Våre kompetente og hyggelige trafikklærere tar deg imot og holder engasjerende timer for deg og andre deltakere. Trafikalt grunnkurs blir gjennomført på 5 kurskvelder (17 timer). **Finn oss her: ** Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset. ## Disse emnene dekker vi på trafikalt grunnkurs - Trafikkopplæring - Grunnleggende forståelse for trafikk og førerrollen - Mennesket i trafikken - Trafikkopplæring, øvelseskjøring og kjøreerfaring - Plikter ved uhell og [førstehjelp](/kurs/forstehjelpskurs.md) - Tiltak ved trafikkulykke - [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) [Les mer om hva du lærer på trafikalt grunnkurs her](/aktuelt/hva-er-trafikalt-grunnkurs.md) ## Målet med trafikalt grunnkurs Et trafikalt grunnkurs skal gi deg en grunnleggende forståelse for trafikk og perspektiv på førerrollen. Det legges vekt på risikoforståelse og konsekvenstenkning. Samtaler, diskusjoner og problemløsning vil prege formen på kurset. Målet er å gjøre deg til en bevisst og ansvarlig fører, og det er vårt og myndighetenes mål at du skal bli med på laget for å bidra til reduksjon av trafikkulykker. Eleven skal gjennom opplevelser, aktiviteter og oppsummeringer bli bevisst på hva som menes med at enhver skal ferdes hensynsfullt, og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade, og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret, jf. [vegtrafikkloven § 3](https://lovdata.no/lov/1965-06-18-4/%C2%A73). Les mer om [hvilke mål eleven juridisk sett skal mestre etter trafikalt grunnkurs](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339/kap8#kap8) ## Bevis for øvelseskjøring Når du har gjennomført grunnkurset, får du et bevis som gir deg rett til å øvelseskjøre. Du må ha beviset og godkjent legitimasjon med bilde både når du tar kjøretimer på trafikkskolen og når du øvelseskjører privat. ### Har du mistet beviset ditt? Dersom du har mistet beviset for øvelseskjøring, kan du logge inn på [vegvesen.no/dinside](https://www.vegvesen.no/dinside/) og finne beviset ditt der. Du kan også ta kontakt med [Bergen trafikkstasjon](https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/kontakt-oss/trafikkstasjoner/bergen-forerkort) for å få tilsendt et nytt. ## Viktigheten av øvelseskjøring God mengdetrening er nøkkelen til å bli en trygg og selvstendig sjåfør i trafikken. Ved å starte tidlig får du den erfaringen som trengs for å føle deg sikker bak rattet før du skal kjøre opp. Statens vegvesen anbefaler at du har minst 110 timer eller 2000 kilometer bak rattet før førerprøven, noe som tilsvarer omtrent én time i uken i to år. ### Våre trafikklærere - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer ## Slik er forløpet når du skal ta førerkortet Opplæringen for å ta førerkort er lagt opp i fire trinn, og det er lagt stor vekt på at elevene skal lære mer for hvert trinn i opplæringen. ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Les mer om [første kjøretime](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md) her. Les mer om [trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) her. ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Lær mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) her Les mer om [trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md)** består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ## Ofte stilte spørsmål om trafikalt grunnkurs ### Når må jeg ta trafikalt grunnkurs? Du må ta trafikalt grunnkurs før du begynner å øvelseskjøre og ta førerkort. Trafikalt grunnkurs er obligatorisk å gjennomføre og bestå for å ta lappen. ### Hvor gammel må jeg være for å ta trafikalt grunnkurs? Du må være fylt 15 år for å kunne ta trafikalt grunnkurs. ### Hva koster trafikalt grunnkurs? Trafikalt grunnkurs varierer i pris avhengig av hvor gammel du er: - **Under 25 år:** 3900,- (inkl. trafikalt grunnkurs, mørkekjøring og førstehjelp) - **Over 25 år:** 1600,- (dekker mørkekjøring og førstehjelp) ### Kan jeg ta trafikalt grunnkurs på nett? Nei, du kan dessverre ikke ta trafikalt grunnkurs på nett. Det ermye praktisk innhold i kurset som krever dialog og samarbeid mellom deg, de andre kursdeltakerne og instruktøren. ### Hvor lenge varer trafikalt grunnkurs? Selve kurset varer 17 timer, fordelt på 5 kurskvelder hos T.Solbakken. ### Hvor lenge gjelder trafikalt grunnkurs? Når det gjelder gyldigheten av kursforløpet, har trafikalt grunnkurs med gjennomført mørkekjøring ingen utløpsdato. Dersom du tok kurset mellom 16. mars og 31. oktober og ikke gjennomførte mørkekjøringen, er beviset kun gyldig fram til 1. november. Det vil si at for å kunne øvelseskjøre mellom 1. november og 15. mars, må du gjennomføre mørkekjøring. [Les mer om mørkekjøring her](/kurs/morkekjoring.md) ### Hvor finner jeg beviset for trafikalt grunnkurs? Du kan alltid finne beviset for fullført trafikalt grunnkurs på Statens vegvesens sider (logg inn her: [vegvesen.no/dinside](https://www.vegvesen.no/dinside/)). Bor du i Bergen, kan du også ta kontakt med [Bergen trafikkstasjon](https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/kontakt-oss/trafikkstasjoner/bergen-forerkort) for å få tilsendt et nytt. ### Hvem tilbyr trafikalt grunnkurs i Åsane? T.Solbakken tilbyr trafikalt grunnkurs fra vårt kontor i Åsane: Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset. [Kontakt oss her](/kontakt-oss.md) ### Hvor kan jeg ta trafikalt grunnkurs på kveldstid i Bergen? Vi tilbyr trafikalt grunnkurs på kveldstid i Bergen fra vårt kontor i Åsane, som ligger på Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset. ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/trafikalt-grunnkurs/ _Locale:_ nb-NO --- # Intensivopplæring MC for deg som ikke bor i Bergen URL: https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende/ Type: CoursePage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Kontakt oss](#intensiv-mc-tilreisende) Har du lyst til å ta MC-lappen raskt, men bor ikke i Bergen? Kom til oss, hvor du kan gjennomføre all obligatorisk opplæring for MC klasse A og A2 på kun én uke, vi hjelper deg med det praktiske rundt reisen og oppholdet. ### Kommende kurs ### MC-førerkort på én uke Vårt intensivkurs sikrer at du får all obligatorisk opplæring for førerkort på mellomtung eller tung motorsykkel gjennomført i løpet av én uke. Dette betyr at du får et effektivt og strukturert opplegg, skreddersydd for deg som ønsker å bli ferdig raskt. ### Hvor skal du bo? Vi hjelper deg med å finne passende overnatting for ditt opphold her i Bergen, som passer dine behov og budsjett. For tilreisende elever anbefaler vi gjerne overnatting i nærheten av opplæringsstedet. En god mulighet er Bergen Camping, som ligger praktisk til for en effektiv og komfortabel kursuke. Vi har selvfølgelig flere gode forslag på lur, så ta kontakt med dine ønsker og behov så finner vi en god løsning sammen. ### Slik kommer du deg til oss Reiser du med fly eller tog? Vi henter deg gjerne på flyplassen eller togstasjonen og sørger for transport til overnattingsstedet ditt. Du skal slippe å tenke så mye på logistikken, sammen lager vi en god plan for din kursuke. ### Viktig å vite før du melder deg på For å få maksimalt utbytte av kurset innen den gitte tidsrammen, er det noen forutsetninger du bør oppfylle: - Du må ha førerkort fra før, for eksempel klasse B. - Du bør ha noe erfaring med å kjøre MC. - Det er også en fordel om du allerede har gjennomført MC-grunnkurset på forhånd, et teoretisk kurs på 3 timer. _Er du klar for å ta MC-lappen på rekordtid? Ta kontakt med oss for mer informasjon, så hjelper vi deg med å planlegge din intensivuke hos oss!_ ### Trafikklærere ### Kontakt oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende/ _Locale:_ nb-NO --- # Kursoversikt URL: https://tsolbakken.no/kursoversikt/ Type: AllCoursesPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) - [Utvidelsekurs A2 til A](/kursoversikt/2536275.md), 12.10.2026 kl. 13:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2548226.md), 12.10.2026 kl. 19:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390824.md), 14.10.2026 kl. 18:30 - [Lastsikringskurs](/kursoversikt/2427055.md), 15.10.2026 kl. 15:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390815.md), 19.10.2026 kl. 19:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390819.md), 21.10.2026 kl. 18:30 - [Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket](/kursoversikt/2426895.md), 26.10.2026 kl. 16:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390820.md), 26.10.2026 kl. 18:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390823.md), 28.10.2026 kl. 17:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390828.md), 04.11.2026 kl. 17:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390825.md), 09.11.2026 kl. 18:00 - [Førstehjelp](/kursoversikt/2547382.md), 11.11.2026 kl. 16:30 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390829.md), 11.11.2026 kl. 17:30 - [Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket](/kursoversikt/2427073.md), 16.11.2026 kl. 16:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390831.md), 16.11.2026 kl. 17:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390832.md), 18.11.2026 kl. 16:30 - [Lastsikringskurs](/kursoversikt/2427059.md), 19.11.2026 kl. 15:30 - [Førstehjelp](/kursoversikt/2547376.md), 19.11.2026 kl. 16:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390837.md), 30.11.2026 kl. 17:00 - [Mørkekjøring](/kursoversikt/2390839.md), 02.12.2026 kl. 16:30 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kursoversikt/ _Locale:_ nb-NO --- # Priser URL: https://tsolbakken.no/priser/ Type: PricePage Updated: 2026-09-28 **Priser (klasse: tjeneste):** - Klasse A: Førerprøve: kr 3 100 - Klasse A: Grunnkurs: kr 1 500 - Klasse A: Kjøretime: kr 1 135 - Klasse A: Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7 950 - Klasse A: Sikkerhetskurs på veg: kr 8 500 - Klasse A: Trinnvurdering trinn 2: kr 1 135 - Klasse A: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 500 - Klasse A: Utvidelsekurs A2 til A: kr 7 000 - Klasse A1: Førerprøve: kr 3 100 - Klasse A1: Grunnkurs: kr 1 500 - Klasse A1: Kjøretime: kr 1 135 - Klasse A1: Sikkerhetskurs i trafikk: kr 4 900 - Klasse A1: Sikkerhetskurs på veg: kr 6 500 - Klasse A1: Trinnvurdering trinn 2: kr 1 135 - Klasse A1: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 500 - Klasse A2: Førerprøve: kr 3 100 - Klasse A2: Grunnkurs: kr 1 500 - Klasse A2: Kjøretime: kr 1 135 - Klasse A2: Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7 950 - Klasse A2: Sikkerhetskurs på veg: kr 6 950 - Klasse A2: Trinnvurdering trinn 2: kr 1 135 - Klasse A2: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 500 - Klasse A2: Utvidelseskurs A1 til A2 uten førerprøve: kr 15 200 - Klasse AM146: Mopedopplæring: kr 9 800 - Klasse B96: Kjøretime: kr 995 - Klasse B96: Lastsikringskurs: kr 1 800 - Klasse B96: Sikkerhetskurs på veg: kr 3 300 - Klasse B96: Trinnvurdering trinn 2: kr 1 350 - Klasse B96: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 375 - Klasse BE: Førerprøve: kr 3 050 - Klasse BE: Kjøretime: kr 995 - Klasse BE: Lastsikringskurs: kr 1 800 - Klasse BE: Oppvarmingstime: kr 700 - Klasse BE: Sikkerhetskurs på veg: kr 3 300 - Klasse BE: Trinnvurdering trinn 2: kr 1 350 - Klasse BE: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 375 - Klasse TG: Førstehjelp: kr 850 - Klasse TG: Mørkekjøring: kr 2 600 - Klasse TG: Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket: kr 3 900 - Klasse TG: Trafikalt grunnkurs u/trafikant i mørket: kr 1 600 - Personbil: Førerprøve: kr 3 350 - Personbil: Gratis kjøretime: kr 0 - Personbil: Kjøretest: kr 1 990 - Personbil: Kjøretime: kr 995 - Personbil: Kjøretime 60 min: kr 1 327 - Personbil: Kjøretime e.middag: kr 1 095 - Personbil: Sikkerhetskurs på øvingsbane: kr 6 700 - Personbil: Sikkerhetskurs på vei: kr 12 500 - Personbil: Teoritrim: kr 450 - Personbil: Trinnvurdering trinn 2: kr 995 - Personbil: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 350 - Personbil automat: Førerprøve: kr 3 350 - Personbil automat: Gratis kjøretime: kr 0 - Personbil automat: Kjøretest: kr 1 990 - Personbil automat: Kjøretime: kr 995 - Personbil automat: Kjøretime 60 min: kr 1 327 - Personbil automat: Kjøretime e.middag: kr 1 095 - Personbil automat: Sikkerhetskurs på øvingsbane: kr 6 700 - Personbil automat: Sikkerhetskurs på vei: kr 12 500 - Personbil automat: Teoritrim: kr 450 - Personbil automat: Trinnvurdering trinn 2: kr 995 - Personbil automat: Trinnvurdering trinn 3: kr 1 350 - MC på Sørlandet: Grunnkurs MC Grimstad (A, A2): kr 1 200 - MC på Sørlandet: Kjøretime MC (A, A2): kr 1 250 - MC på Sørlandet: Leie av mc til førerprøve (A, A2): kr 3 500 - MC på Sørlandet: Sikkerhetskurs på veg (A): kr 8 200 - MC på Sørlandet: Trinnvurdering trinn 2 (A, A2): kr 1 250 - MC på Sørlandet: Trinnvurdering trinn 3 (A, A2): kr 1 650 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ### Pakkepris Spar tid og penger, kjøp pakkepris hos T. Solbakken Trafikkskole og kom raskere i mål med lappen. https://nettbutikk.tsolbakken.no/ [Se våre pakkepriser](https://nettbutikk.tsolbakken.no/) ### Finansiering Vi er opptatt av å gjøre det enkelt for deg å betale for opplæringen. Du kan velge den tradisjonelle måten, kjøp en pakke og betal rett inn på konto, eller du kan finansiere gjennom Klarna. I tillegg kan du betale med ditt foretrukne betalingskort/kredittkort. https://nettbutikk.tsolbakken.no/ [Les mer og bestill her](https://nettbutikk.tsolbakken.no/) ### Gavekort for den som vil ut på veien! Gi et gavekort som setter fart på drømmen om lappen. Den perfekte gaven for unge sjåfører. https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/gavekort [Kjøp gavekort](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/gavekort) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/priser/ _Locale:_ nb-NO --- # Bestill kjøretime MC URL: https://tsolbakken.no/bestill-kjoretime-mc/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Kom i gang med førerkortet i dag! Fyll ut kontaktskjema så vil vi ta kontakt med deg for å avtale tid ### Kontaktskjema _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/bestill-kjoretime-mc/ _Locale:_ nb-NO --- # Kontakt oss URL: https://tsolbakken.no/kontakt-oss/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Vi har åpent alle hverdager fra 08:00 til 16:00. Skal du bestille kjøretime eller lurer du på noe annet? Du kan ringe direkte til alle ansatte, men om trafikklærer er opptatt med en annen elev bør du ringe vårt hovednummer 55 18 92 40, eller du kan sende oss en melding via kontaktskjema. ### Skriv til oss ### Få et innblikk i hvordan det er å være elev hos oss - [Automat eller manuelt gir? Slik velger du riktig klasse B-opplæring hos T.Solbakken AS i Åsane](/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550.md) - [Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer](/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer.md) - [Er kjøreopplæring gyldig fravær?](/aktuelt/er-kjoreopplaering-gyldig-fravaer.md) - [Øvelseskjøring - alt du må vite før du setter deg bak rattet](/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet.md) [Alle artikler](/aktuelt.md) ### Gavekort for den som vil ut på veien! Gi et gavekort som setter fart på drømmen om lappen. Den perfekte gaven for unge sjåfører. https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/gavekort [Kjøp gavekort](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/gavekort) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kontakt-oss/ _Locale:_ nb-NO --- # Finansiering med Svea Finans URL: https://tsolbakken.no/finansiering/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ## Du kan handle i dag - Du kan handle i dag - Velg delbetaling selv - Gjør opp når det passer deg - Ingen kredittkort eller sjenerende lånetilbud - Papirløs finansiering _Fyll ut kontaktskjema så tar vi kontakt!_ ### Kontaktskjema _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/finansiering/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort URL: https://tsolbakken.no/forerkort/ Type: LicenceIndexPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) - [A1 | Lett motorsykkel](/forerkort/a1.md) — Pris fra: kr 850 - [A2 | Motorsykkel](/forerkort/a2.md) — Pris fra: kr 850 - [A | Motorsykkel](/forerkort/a.md) — Pris fra: kr 850 - [A Automat | Motorsykkel](/forerkort/a-automat.md) — Pris fra: kr 1 135 - [AM146 | Moped](/forerkort/moped.md) — Pris fra: kr 850 - [B & BAut | Personbil](/forerkort/bil.md) — Pris fra: kr 450 - [BE & B96 | Personbil med tilhenger](/forerkort/ta-hengerlappen.md) — Pris fra: kr 700 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort på bil med tilhenger (BE/B96) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/ta-hengerlappen/ Type: LicencePage Updated: 2026-10-02 **Førerkortklasse:** Klasse B96, Klasse BE **Pris fra:** kr 700 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Personbil med tilhenger ### Kommende kurs ### Hvilket førerkort trenger jeg? Med førerkort klasse B kan ikke bilen og tilhengerens totale vekt overstige 3500 kg. Ønsker du å kjøre bil med tilhenger som overstiger dette, anbefaler vi å se nærmere på kursene B96 og BE. Bruk [tilhengerkalkulatoren hos Statens vegevesen](https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/tilhenger/tilhengerkalkulator/) for å sjekke hva du kan kjøre med din bil. Den eneste forskjellen mellom klasse BE og B96 er at du ikke trenger å bestå en førerprøve for klasse B96. Kurset kan enkelt tilpasses din timeplan og legges opp slik at det passer dine behov best. ### Vekt **B96** gir deg lov til å kjøre bil med tilhenger som har en totalvekt på opptil 4250 kg. **BE** gir deg lov til å kjøre bil med tilhenger som har en totalvekt på inntil 7000 kg. Passer for deg som er håndverker eller som frakter større gods. Merk: Ved klasse BE_ skal tilhengerens tillatte totalvekt være høyst 3500 kg. Er tilhengerens tillatte totalvekt over 3500 kg, må du ha førerkort i klasse C1E selv om bilen «tilhører» klasse B._ Opplæringen på BE avsluttes med en førerprøve/oppkjøring hos Statens Vegvesen. ### Rask og sikker opplæring Er du en av dem som frykter av- og påkobling, sikring av last og rygging med henger? Hos T. Solbakken har vi lang erfaring og vet akkurat hva som skal til for å bestå og gjennomføre kursene, raskt og sikkert. ### Kursinnhold Opplæringen for begge klasser har en varighet på syv timer og består av: - Et lastesikringsskurs (to timer) - To trinnvurderinger - Sikkerhetskurs på vei - Oppkjøring (kun for klasse BE) ### Hvor holder dere til? Trafikkskolen holder til i Åsane og kjøreopplæringen foregår i Åsane og Bergensområdet. ### Priser **Klasse B96** - Kjøretime: kr 995 - Sikkerhetskurs på veg: kr 3300 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1350 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1375 - Lastsikringskurs: kr 1800 **Klasse BE** - Førerprøve: kr 3050 - Kjøretime: kr 995 - Oppvarmingstime: kr 700 - Sikkerhetskurs på veg: kr 3300 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1350 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1375 - Lastsikringskurs: kr 1800 **Gebyrer** - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1450 ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/ta-hengerlappen/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort på bil i Bergen / Åsane (B/BAut) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/ Type: LicencePage Updated: 2026-10-02 **Førerkortklasse:** Personbil (klasse B), Personbil automat (klasse BAut), Klasse TG **Pris fra:** kr 450 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime](/gratis-provetime.md) Personbil ### Ta førerkort i Bergen Kom i gang med førerkort til personbil/klasse B i dag. Vi tilbyr et tilpasset opplæringsforløp etter hvor mye erfaring du har og hvor trygg du er bak rattet. Vi har også fleksible muligheter for pakkepriser på førerkort klasse B. Det skal være enkelt og trygt å ta førerkortet, vi støtter deg hele veien. Gratis prøvetime [Velg selv - bestill kjøretime](/gratis-provetime.md) ## Veien til lappen er et lagarbeid Hos T.Solbakken møter du blide, dedikerte og dyktige trafikklærere. I tett samarbeid med deg utvikler vi ferdighetene som trengs for at du skal bli en god og sikker sjåfør i trafikken. Vi har elever i alle aldre, fra tenåringer til godt voksne. For å nå målet på en trygg, effektiv og sikker måte, er god kjemi med trafikklærer viktig. Selv om det er elevene som skal ta førerkortet, legger våre lærere vekt på at veien til «lappen» er et lagarbeid. [Bestill en gratis prøvetime](/gratis-provetime.md) ## Våre priser Ønsker du å få et overblikk over priser for å ta førerkort i klasse B, kan du finne informasjonen du trenger i [denne oversikten.](/priser.md) ## Spørsmål? Er du usikker på hvor du skal starte, kan du gjerne [ta kontakt med oss.](/kontakt-oss.md) Vi hjelper deg med å finne en god løsning slik at du får en smidig start på kjøreopplæringen. ### Ta førerkort klasse B i Bergen: Finn oss her Hos T.Solbakken i Åsane kan du ta førerkort til bil, enten på automat eller manuelt gir. Vi tilbyr også flere pakkeløsninger dersom du har særegne behov. Vi holder til i **{address}** ## Ta førerkort med automatisk eller manuelt gir Du kan velge å ta oppkjøring på automatisk eller manuelt gir. Hos oss får du mulighet til opplæring i begge deler når du tar førerkort i klasse B. Det er helt opp til deg hva du foretrekker. Er du usikker, kan du gjerne [ta kontakt med oss](/kontakt-oss.md), så veileder vi deg gjennom valget. ## Når kan jeg starte med kjøretimer? Etter at du har fylt 16 år og har mottatt bevis fra Statens vegvesen om at trafikalt grunnkurs er gjennomført, kan du starte å øvelseskjøre og ta kjøretimer. Du må gjennom fire trinn for å kunne ta oppkjøring, der du blir vurdert både i hvordan du behersker det teoretiske rammeverket for klasse B og hvordan du håndterer trafikkbildet i praksis. ![Elev med trafikklærer i bil](https://media.tsolbakken.no/images/Elev_med_trafikklaere.2e16d0ba.fill-1920x900.format-jpeg.jpg) ## Slik er forløpet når du skal ta førerkortet Opplæringen for å ta førerkort er lagt opp i fire trinn. Vi tilpasser forløpet etter behov og nivå, og legger stor vekt på at elevene er på riktig nivå i opplæringen for å gå videre til neste trinn. Du skal gjennom alle trinn før du kan ta oppkjøring. ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Man har også sin første kjøretime i dette trinnet. Les mer om [første kjøretime](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md) her Les mer om [trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) her ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Lær mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) her Les mer om [trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md) **består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ### Ta teoriprøven Du tar teoriprøven på din lokale trafikkstasjon i [Bergen](https://www.vegvesen.no/om-oss/kontakt-oss/trafikkstasjoner/bergen-forerkort/), og du må bestille time på nett på forhånd. Før du tar teoriprøven, må du også søke om førerkort hos [Statens vegvesen](https://www.vegvesen.no/dinside/dittforerkort/sok-om-forerkort/). Når søknaden er registrert og godkjent kan du bestille time til teoriprøven. Den kan tas tidligst 6 måneder før 18 årsdagen dersom du kjører opp i klasse B. Husk at du må ha bestått teoriprøven før du kan ta oppkjøring. Vi anbefaler derfor at du tar denne så tidlig som mulig i opplæringsløpet for å unngå unødvendig ventetid på slutten. Ta gjerne kontakt med oss når du har bestått teoriprøven, slik at vi kan hjelpe deg med bestilling av oppkjøring. ### Så er du klar til oppkjøring Du tar oppkjøring på trafikkstasjonen i Bergen, dersom ikke noe annet er avtalt. Vi koordinerer sammen når det er tid for å bestille tid og ordne det praktiske i forkant av oppkjøringen. ## Våre trafikklærere Hos T.Solbakken Trafikkskole ønsker vi at alle elever skal føle seg trygge og ha en god match med sin kjørelærer. Derfor oppfordrer vi deg til å ta kontakt med oss, slik at vi kan tilrettelegge opplæringen etter dine ønsker og behov. Våre kjørelærere har lang erfaring og høy kompetanse innen føreropplæring. De har som mål å gi deg en trygg, effektiv og smidig vei til lappen. Ta gjerne en titt nedenfor for å bli bedre kjent med kjørelærerne våre i klasse B. ## Viktigheten av å øvelseskjøre på fritiden Vi anbefaler alle våre elever å øvelseskjøre så mye som mulig hjemme. Øvelseskjøring må gjøres med en ledsager over 25 år som har hatt førerkort klasse B sammenhengende i 5 år. Jo mer kjøreerfaring du har, jo raskere går opplæringen og desto færre kjøretimer trenger du. Mange foretrekker dessuten å kjøre mye hjemme slik at førerkortet blir billigst mulig. Ut fra din situasjon kan vi skreddersy en plan slik at øvelseskjøring hjemme blir mest mulig effektiv. Bor du hjemme hos en forelder kan det for eksempel være lurt at foreldre eller ledsager tar kontakt med oss, eller deltar på en kjøretime dersom de har spørsmål eller er usikre på noe. ## Ofte stilte spørsmål om førerkort klasse B ### Hva er førerkort klasse B? Førerkort klasse B er det vanligste sertifikatet for personbil. Har du førerkort i klasse B, kan du kjøre en personbil med totalvekt på opptil 3500 kg og inntil 8 passasjerer (i tillegg til sjåføren). ### Utover personbil, hva kan jeg kjøre med førerkort klasse B? Når du har førerkort klasse B kan du også kjøre personbil tilhenger. Tilhengeren kan ha en totalvekt på opptil 750 kg, eller tyngre vekt så lenge bil og henger ikke overstiger 3500 kg. Du kan også kjøre følgende andre kjøretøy: - Alle typer moped ([klasse AM](/forerkort/moped.md)) - Lette firehjulsmotorsykler og ATV-er - Traktor med totalvekt på opptil 3500 kg - Snøscooter (hvis tatt før 1. juli 2006) - Minibuss med opptil 9 seter ### Hva er obligatorisk for førerkort klasse B? Det er obligatorisk å gjennomføre og bestå alle fire trinnvurderinger før oppkjøring i førerkort klasse B. Dette er følgende: 1. **Trafikalt grunnkurs:** Her får du den teoretiske forståelse for trafikk på dags- og kveldstid, førstehjelp og øvelseskjøring. 2. **Grunnleggende opplæring:** Her får du informasjon om kjøretøybehandling og introduksjon til trafikken gjennom første kjøretime. 3. **Trafikal del:** Her får du praktisk erfaring med hvordan det er å ferdes i trafikken, inkludert risiko, ansvar og sikkerhet. 4. **Avsluttende opplæring:** Her får du oppfølgende informasjon om risikoforståelse og anledningen for å reflektere over erfaringer og drøfte problemstillinger med læreren og de andre deltakerne. Du må gjennomføre hele opplæringen på en trafikkskole før du kan kjøre opp. Når det gjelder teoriprøven, kan du ta denne når du ønsker, men tidligst 6 måneder før 18 årsdagen (klasse B). Den er gyldig i 3 år og må bestås før det kan bestilles oppkjøring. ### Hvor mye koster førerkort klasse B? Gjennomsnittlig koster førerkort klasse B mellom 30 000 og 50 000 kroner i 2026. Den endelige prisen avhenger av hvor mange kjøretimer du trenger. Hos T.Solbakken kan du finne informasjon om priser [her](/priser.md). ### Bør jeg velge automat eller manuelt gir? Det er opp til deg selv om du ønsker å ta førerkort på automat eller manuelt gir. Å ta førerkortet på automatgir blir stadig mer utbredt. De fleste nye biler som selges i dag kommer uten manuell girkasse. En av de største fordelene ved å kjøre opp på automatgir er at du slipper gir og clutch, og dermed kan fokusere mer på trafikkbildet på et tidligere tidspunkt. Dersom du ønsker å ta førerkort på manuelt gir, er det lurt å ha en manuell-giret bil tilgjengelig til øvelseskjøring. Velger du å kjøre opp med automatgir får du en kode i førerkortet som begrenser førerretten til slike biler. Dersom du senere ønsker å kjøre bil med manuelt gir, må du ta en ny praktisk prøve. ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/ _Locale:_ nb-NO --- # Trinnvurdering trinn 2 (klasse B) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime her](/gratis-provetime.md) Trinnvurderingen på trinn 2 er et obligatorisk steg på veien mot førerkort klasse B. Her reflekterer du over egen kjøring, og kjørelærer gir en tilråding i spørsmålet om du er klar til å gå videre til neste trinn i føreropplæringen. ## Hva er trinnvurdering trinn 2? Trinnvurdering trinn 2 er en time på 45 minutter der eleven skal ta stilling til i hvilken grad målene for trinn 2 er oppnådd og om grunnlaget for videre opplæring er tilstrekkelig. Samtidig gir læreren en tilråding i spørsmålet om eleven har den nødvendige kompetansen til å få et godt utbytte av neste trinn i føreropplæringen. Det er ikke læreren som tar beslutningen om du kan gå videre til neste trinn, men han eller hun gir en anbefaling. ## Trinnvurdering trinn 2 i praksis Trinnvurderingstimen varer i 45 minutter, og den skal inneholde en før- og ettersamtale, i tillegg til praktisk kjøring. ### Førsamtale I denne delen gjennomgår vi målene for trinnet, og du reflekterer over egne erfaringer fra den grunnleggende opplæringen. Her kan vi for eksempel diskutere hvilke ferdigheter du føler deg trygg på og hvor det er forbedringspotensial. Denne refleksjonen rundt hvordan du kjører, er en sentral del av trinnvurderingen. ### Praktisk kjøring Du gjennomfører praktisk kjøring sammen med kjørelæreren. Dette, sammen med tidligere kjøring, utgjør grunnlaget for både egen refleksjon og lærerens faglige vurdering. Her diskuterer vi for eksempel hva du mestrer underveis i kjøringen, og hva vi bør fokusere på videre i føreropplæringen. ### Ettersamtale Timen avsluttes med en oppsummering der du vurderer i hvilken grad målet for trinnet er oppnådd, og læreren gir en tilrådning om hvorvidt du bør fortsette på neste trinn. ## Dette skjer i trinnvurderingen Trinnvurderingen oppsummerer den grunnleggende opplæringen i hvordan du håndterer kjøretøyet, herunder å bremse, styre og holde jevn fart, samt hvordan du utfører sikkerhetskontroll og tilsyn av bilen (blant annet innstilling av sete, speil og varsellamper). Det aller viktigste ved trinnvurderingen er at du reflekterer over egne ferdigheter og prestasjoner. Dette sikrer at du har den nødvendige kjøretekniske kompetansen og forståelsen for ditt ansvar som sjåfør. I tillegg til dine egne refleksjoner, gir trafikklæreren din en anbefaling om du har den kompetansen som trengs for å gå videre til neste trinn. ## Forberedelser til trinnvurdering Dagen før trinnvurdering vil du få tilgang til et vurderingsskjema for trinnvurdering trinn 2 i TABS, der du skal vurdere din egen kompetanse i forhold til målet på trinn 2. Det er lurt å fylle ut dette skjemaet før du skal gjennomføre trinnvurderingen. Da får du mer tid til å reflektere over egne prestasjoner og kan bruke trinnvurderingen mer effektivt. ## Dette skal du kunne etter trinn 2 av føreropplæringen 1. Gjøre rede for reglene for førerkort og trafikkopplæring, og grunntankene i opplæringen i klasse B 2. Gjøre rede for bilens oppbygning med tanke på sikkerhet og miljø, herunder førerstøttesystemer som er vanlige i klassen 3. Gjøre rede for eiers og brukers ansvar for kjøretøyets stand og bruk, økonomisk ansvar, offentlige reaksjoner og plikter ved trafikkuhell 4. Gjøre rede for kjøring med tilhenger 5. Gjøre rede for menneskets kapasitet og trafikkens krav, herunder rus, rusmidler og bilkjøring 6. Gjøre seg klar for kjøring 7. Utføre igangsetting og stans, giring, styring, bremsing og rygging i variert terreng 8. Beherske grunnleggende kjøretøybehandling i områder med liten trafikk, herunder når aktuelle førerstøttesystemer er aktivert eller deaktivert 9. Utføre aktuell sikkerhetskontroll av bilen. ## Mål Etter å ha fullført trinn 2 av føreropplæringen og tilhørende trinnvurdering, skal du ha god kontroll på de grunnleggende delene av føreropplæringen. Mål og konkrete vurderingskriterier i trinnvurdering i trinn 2 er forankret i Trafikkopplæringsforskriftens [§ 11](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339/KAPITTEL_11#KAPITTEL_11) og [§ 7, punkt 5.](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339/KAPITTEL_7#%C2%A77-5) Dette innebærer følgende: - Du skal ha gode kjøretekniske ferdigheter, og kunne flytte oppmerksomheten fra eget kjøretøy til trafikkbildet og samhandle med andre trafikanter. - Du skal drøfte motivasjon og vilje til å anvende kunnskaper som tilegnes gjennom hele trinnet. - Du skal vurdere egne ferdigheter i å bruke bilen. - Du skal ha den nødvendige kompetansen for å få et godt utbytte av den trafikale opplæringen i trinn 3. ## Prosessen for å ta førerkort i klasse B Opplæringen for å ta førerkort er lagt opp i fire trinn. Vi tilpasser forløpet etter behov og nivå, og det er lagt stor vekt på at elevene skal lære mer for hvert trinn i opplæringen. Les mer ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Les mer om [første kjøretime](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md) her ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Les mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) her Les mer om[ trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md) **består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ### Her finner du oss! Hos T.Solbakken i Åsane kan du ta førerkort til bil, enten på automat eller manuelt gir. Møt opp hos oss eller et annet avtalt sted i Bergen, og ta din første kjøretime sammen med en av våre hyggelige trafikklærere. Vi holder til i **{address}** ## Våre trafikklærere Hos T.Solbakken Trafikkskole ønsker vi at alle elever skal føle seg trygge og ha en god match med sin kjørelærer. Derfor oppfordrer vi deg til å ta kontakt med oss, slik at vi kan tilrettelegge opplæringen etter dine ønsker og behov. ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2/ _Locale:_ nb-NO --- # Trinnvurdering trinn 3 (klasse B) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime her](/gratis-provetime.md) Trinnvurderingen på trinn 3 er et obligatorisk steg på veien mot førerkort klasse B. Her reflekterer du over din trafikale kompetanse, og kjørelærer gir en tilråding om du er klar til å gå videre til det avsluttende trinnet i føreropplæringen. ## Hva er trinnvurdering trinn 3? Trinnvurdering trinn 3 er en time på 60 minutter der eleven skal ta stilling til i hvilken grad målene for trinn 3 er oppnådd, og om grunnlaget for videre opplæring er tilstrekkelig. Samtidig gir læreren en tilråding om hvorvidt eleven har den nødvendige kompetansen til å få et godt utbytte av neste trinn (sikkerhetskurs på vei i trinn 4). Det er ikke læreren som tar beslutningen om du kan gå videre, men han eller hun gir en anbefaling basert på din evne til selvstendig kjøring. ## Trinnvurderingen på trinn 3 i praksis Trinnvurderingstimen varer i 60 minutter, og den skal inneholde en før- og ettersamtale, i tillegg til praktisk kjøring. ### Førsamtale I denne delen gjennomgår vi målene for det trafikale trinnet, og du reflekterer over egne erfaringer fra opplæringen så langt. ### Praktisk kjøring Du gjennomfører praktisk kjøring sammen med kjørelæreren i variert trafikk. Du viser at du mestrer samhandling, risikovurdering og selvstendig kjøring. ### Ettersamtale Timen avsluttes med en oppsummering der du vurderer i hvilken grad målet for trinnet er oppnådd, og læreren gir en tilrådning om hvorvidt du bør fortsette på trinn 4. ## Dette skjer i trinnvurderingen Det er et spesielt fokus på samhandling og risikoforståelse i trinnvurdering 3. Du skal selv ta stilling til om grunnlaget for videre opplæring er tilstrekkelig. Her vurderes din evne til å kjøre sikkert og selvstendig i varierte miljøer, som boligområder, tettsted, by og landevei. Det inkluderer også erfaringene dine fra sikkerhetskurs på øvingsbane (glattkjøring), hvor fokus har vært på å unngå situasjoner som fører til ulykker. Ettersom trinn 4 nesten utelukkende består av kjøring i høy fart og over lange strekninger, er det avgjørende at du er trygg bak rattet før vi går videre. ## Dette skal du kunne etter trinn 3 av føreropplæringen - Gjøre rede for trafikksystemet, trafikantgrupper og interessemotsetninger. - Gjøre rede for vei, vegoppmerking, skilt og annen trafikkregulering. - Gjøre rede for hva det innebærer å ta tilstrekkelig hensyn til andre trafikanter. - Gjøre rede for tydelig, sikker og effektiv atferd i trafikken i ulike veimiljøer, herunder kjøring i tunnel, og de regler som gjelder for bilkjøring. - Anvende systematisk og automatisert informasjonsinnhenting. - Mestre å kjøre tydelig, sikkert og effektivt i bolig, tettsted og bymiljø. - Mestre å kjøre tydelig, sikkert og effektivt i landeveismiljø og forutse, oppfatte og motvirke risiko for møte- og utforkjøringsulykker, å bli forbikjørt og kjøre forbi. - Mestre å kjøre tydelig, sikkert og effektivt i forbindelse med kø, i tunnel og i mørket. - Mestre å kjøre effektivt og behagelig, miljøvennlig og økonomisk i variert trafikkmiljø i god samhandling med andre trafikanter. - Mestre å bruke de førerstøttesystemene som kan aktiveres og deaktiveres av fører på øvingskjøretøyet, og reagere riktig når systemene varsler eller griper inn i kjøringen. ## Sikkerhetskurs på øvingsbane er en del av trinn 3 Du skal også gjennomføre sikkerhetskurs på øvingsbane i trinn 3. Det gjennomføres mot slutten av opplæringen i trinn 3, og legger mye av grunnlaget for de definerte målsettingene i trinnvurderingen. ## Mål Etter å ha fullført trinn 3 av føreropplæringen og tilhørende trinnvurdering, skal du mestre et variert trafikkbilde, ha øvd deg på sentrale sikkerhetsprosedyrer, og ha kompetansen til å hente informasjon automatisk, slik at du kan samhandle trygt og effektivt med andre trafikanter. Basert på dette gir trafikklæreren din tilbakemelding på om du er klar for det fjerde og avsluttende trinnet i din føreropplæring. Konkrete vurderingskriterier for trinnvurdering trinn 3 er forankret i trafikkopplæringsforskriften [§ 11](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339/KAPITTEL_11#KAPITTEL_11) og [§ 7, punkt 5.](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2004-10-01-1339/KAPITTEL_7#%C2%A77-5) Dette innebærer følgende: - Du skal kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. - Du skal drøfte motivasjon og vilje til å anvende kunnskaper som tilegnes gjennom hele trinnet. - Du skal vurdere egne ferdigheter i å kjøre i god samhandling med andre. - Du skal ha den nødvendige kompetansen for å få et godt utbytte av den trafikale opplæringen i trinn 4. ## Slik forbereder du deg Dagen før trinnvurdering vil du få tilgang til et vurderingsskjema for trinnvurdering trinn 3 i TABS, der du skal vurdere din egen kompetanse i forhold til målet på trinn 3. Det er lurt å fylle ut dette skjemaet før du skal gjennomføre trinnvurderingen. Da får du mer tid til å reflektere over egne prestasjoner og kan bruke trinnvurderingen mer effektivt. ## Prosessen for å ta førerkort i klasse B Opplæringen for å ta førerkort er lagt opp i fire trinn. Vi tilpasser forløpet etter behov og nivå, og det er lagt stor vekt på at elevene skal lære mer for hvert trinn i opplæringen. ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Les mer om [første kjøretime ](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md)her Les mer om[ trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) her ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Les mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei **](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md)**består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ### Ta førerkort klasse B i Bergen: Finn oss her Hos T.Solbakken i Åsane kan du ta førerkort til bil, enten på automat eller manuelt gir. Vi tilbyr også flere pakkeløsninger dersom du har særegne behov. Vi holder til i **{address}** ## Ofte stilte spørsmål om trinnvurdering trinn 3 ### Hva inngår i trinn 3 av føreropplæringen? Trinn 3 er den trafikale delen av føreropplæringen. Det er det neste siste trinnet i opplæringen og fokuserer på den praktiske beherskelsen av kjøretøyet i et variert trafikkbilde. Sammen med kjørelæreren utforsker eleven trafikk i tettbygd/by og landlige strøk med fokus på samhandling med andre trafikanter. Det er også et sikkerhetskurs på bane inkludert i trinn 3, som er obligatorisk å gjennomføre. ### Er det forskjell på trinnvurdering trinn 3 for personbil (klasse B) og MC? Begge trinnvurderinger på personbil (klasse B) og MC (klasse A) handler om trafikale ferdigheter, men de er skreddersydd for kjøretøyets egenskaper. Derfor er det forskjell i innholdet og hvilke vurderingspunkter som kjørelæreren ser på underveis i opplæringen. ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3/ _Locale:_ nb-NO --- # Første kjøretime (klasse B) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/forste-kjoretime/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis prøvetime her](/gratis-provetime.md) Det kan være både spennende og litt nervepirrende å ta steget med å bestille sin første kjøretime. Vi i T.Solbakken ønsker at du skal føle deg trygg og komfortabel fra start, uansett erfaring.Derfor er første kjøretime, for alle nye elever som skal starte med opplæring på klasse B, en gratis prøvetime hos oss. Denne timen varer i 45 minutter, og brukes til å bli kjent med både trafikklærer og kjøretøy før du bestemmer deg for veien videre. Kjøretimen blir også brukt til å kartlegge ditt nivå, og legge en plan for opplæringen videre - om du ønsker å fortsette hos oss. ## Gratis prøvetime - hva gjør man på første kjøretime? En gratis prøvetime er en introduksjon til kjøreopplæringen - en rolig og uforpliktende start hvor du får kjenne på hvordan det er å sitte bak rattet med en trafikklærer. I løpet av kjøretimen vil vi: - Kartlegge nivået ditt - enten du er helt ny eller har øvelseskjørt mye - Bli kjent med deg og hvordan du lærer best - Introdusere deg for bilen og de viktigste funksjonene - Gi deg en trygg første opplevelse av å kjøre sammen med en trafikklærer Du får også mulighet til å finne ut om du og trafikklærer er en god match. Dette er viktig for videre læring og trivsel. Å kartlegge nivået ditt betyr at vi sammen finner ut hva du kan fra før, og hva vi må jobbe videre med. Kanskje har du øvelseskjørt mye hjemme, har førerkort i en annen klasse, eller kanskje dette er din aller første gang bak rattet. Uansett utgangspunkt er målet vårt at du skal føle deg trygg og ivaretatt. ## Hvor starter første kjøretime? Vi tilbyr fleksible oppmøtesteder og har trafikklærere som kan møte i alle bydeler i Bergen. Basert på erfaringen din gir vi deg gjerne råd om hvor det er mest hensiktsmessig å starte. For eksempel vil det ofte være bedre å begynne i et roligere område hvis du er helt ny, slik at du får mest mulig ut av kjøretimen - i stedet for å bruke deler av timen på å komme deg bort fra travle områder som Bergen sentrum. ## Kjøreplan tilpasset ditt nivå Etter første kjøretime har vi et godt grunnlag for å lage en kjøreplan som er tilpasset deg og ditt utgangspunkt. Da kan vi også gi deg en pekepinn på hvor lang tid opplæringen vil ta, hvor mange kjøretimer du sannsynligvis har behov for, og et estimat på totalkostnaden. Kjøreplanen er fleksibel og kan justeres underveis i takt med utviklingen din. Trafikklærer følger med på progresjonen time for time og gir deg konkrete tilbakemeldinger etter hver kjøretime, slik at du alltid vet hvordan du ligger an. ## Prosessen for å ta førerkort i klasse B Opplæringen for å ta førerkort er lagt opp i fire trinn. Vi tilpasser forløpet etter behov og nivå, og passer på at du er på rett nivå i opplæringen før du går videre til neste trinn. ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Les mer om[ trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) her ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Les mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her Les mer om [trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei**](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md) **består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ## En del av trinn 2 Din første kjøretime er starten på trinn 2 i opplæringsforløpet. Trinn 2 handler om kjøretøyet og teknisk kjøreferdighet. Her skal du blant annet lære om rattgrep, sikring av bil, førerstøttesystemer og rygging. På slutten av trinn 2 skal du gjennom en trinnvurdering hvor du og trafikklærer tar utgangspunkt i dine prestasjoner, tar stilling til om målene for trinnet er nådd og om du har den kompetansen som er nødvendig for å gå videre til neste trinn, trinn 3. ## Hva må jeg ta med på første kjøretime? - **Bevis for trafikalt grunnkurs:** Dersom du er under 25 år, må du ha gjennomført trafikalt grunnkurs før din første kjøretime - og før du kan øvelseskjøre med ledsager. Bevis for gjennomført kurs finner du på [https://www.vegvesen.no/dinside/](https://www.vegvesen.no/dinside/). - **Legitimasjon:** Husk gyldig legitimasjon. Dette må du ha med på alle kjøretimer og på oppkjøring. ### Her finner du oss! Hos T.Solbakken i Åsane kan du ta førerkort til bil, enten på automat eller manuelt gir. Møt opp hos oss eller et annet avtalt sted i Bergen, og ta din første kjøretime sammen med en av våre hyggelige trafikklærere. Vi holder til i **{address}** ## Er du nervøs før første kjøretime? Da er du ikke alene. Vi møter mange elever som synes det er skummelt å komme i gang, både unge som akkurat er gamle nok til å starte på lappen, men også voksne som har ventet litt lengre og er engstelig for å ta det første steget. Det er helt normalt å være nervøs, og ingen forventer at du skal kunne alt fra første kjøretime. Det er lov å være ny, og vi er der for å hjelpe og veilede deg. [Ta gjerne en prat med oss](/kontakt-oss.md) på forhånd om du ønsker det. Sammen kan vi finne en lærer som passer deg, slik at du føler deg trygg og ivaretatt fra start til slutt. ## Våre tips til første kjøretime - Husk bevis for trafikalt grunnkurs (dersom du er under 25 år) og gyldig legitimasjon - Still motivert og opplagt - sov og spis godt før kjøretimen - Vær tydelig på hvordan du lærer best, for å sikre at du får mest mulig ut av timene - Tenk at første kjøretime er en “bli-kjent-time”, der vi sammen finner ut hva du kan fra før og hva vi skal fokusere på videre ### Våre trafikklærere - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer ## Viktigheten av å øvelseskjøre på fritiden Vi anbefaler alle våre elever å øvelseskjøre så mye som mulig hjemme - om du har mulighet til det. Øvelseskjøring må gjøres med en ledsager over 25 år, som har hatt førerkort klasse B sammenhengende i 5 år. Sammen med deg og dine foresatte kan vi skreddersy en plan slik at øvelseskjøring hjemme blir mest mulig effektiv. Ofte kan det være lurt at forelder eller ledsager tar kontakt med oss eller deltar på en kjøretime dersom de har spørsmål eller er usikre på noe. Desto mer kjøreerfaring du har, desto raskere går opplæringen, som igjen kan resultere i færre kjøretimer og rimeligere førerkort. ## Ofte stilte spørsmål om første kjøretime ### Når bør man ha første kjøretime? Når du er klar for det. Noen vil i gang så fort de er fylt 16 år og har gjennomført trafikalt grunnkurs, mens andre ønsker å vente litt - begge deler er helt greit. Samtidig anbefaler vi å bestille første kjøretime så tidlig som mulig hvis du ønsker førerkortet innen en bestemt dato, feks til 18 årsdagen. Da kan vi kartlegge nivået ditt og legge en realistisk plan videre. I gjennomsnitt bruker elever mellom 3 og 6 måneder på lappen, men dette varierer selvfølgelig fra person til person og hvor mye man øvelseskjører underveis. ### Hvordan er første kjøretime? Første kjøretime på personbil hos T.Solbakken Trafikkskole er som regel en gratis prøvetime. Denne timen blir brukt til å kartlegge ditt nivå, du blir kjent med trafikklærer og sammen legger vi opp en realistisk kjøreplan tilpasset deg. ### Hvor lenge varer første kjøretime? Den første kjøretimen, en gratis prøvetime, er en enkelttime og varer i 45 minutter. Etter denne timen anbefaler vi som regel doble timer på 90 minutter. Det gir bedre kontinuitet i opplæringen og gjør at du får mer ut av hver kjøretime. ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/forste-kjoretime/ _Locale:_ nb-NO --- # Sikkerhetskurs på øvingsbane (klasse B) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime her](/gratis-provetime.md) Sikkerhetskurs på øvingsbane er en obligatorisk del av trafikkopplæringen som gjennomføres mot slutten av trinn 3, som er den trafikale delen av opplæringen for klasse B. Kurset er fordelt på fire undervisningstimer, der eleven videreutvikler ferdigheter i sikring av last og personer, samt får praktisk erfaring med kjøring på variert underlag for å forstå bilens begrensninger og forebygge ulykker. ## Hva er sikkerhetskurs på øvingsbane? Sikkerhetskurs på øvingsbane, tidligere kalt glattkjøring, er en obligatorisk del av trafikkopplæringen, og har med formål å lære eleven å håndtere og forebygge farlige situasjoner på varierende føre. - **Varighet:** 4 undervisningstimer på 45 minutter. - **Gjennomføring:** Kursene avholdes på godkjente øvingsbaner hele året. - **Innhold:** En kombinasjon av teoretisk innføring, praktiske øvelser på bane og demonstrasjon av bilens sikkerhetssystemer. - **Praktisk informasjon:** Ved kjøring på bane kan det være inntil to elever i hver bil. Det skal være en trafikklærer i hver bil. Øvrig undervisning kan gjennomføres med inntil 16 elever. ## Mål med kurset I samsvar med læreplanen er hovedmålet at eleven skal videreutvikle sin kompetanse i å opptre slik at ulykker unngås. Gjennom praktisk trening skal eleven erfare hvordan bilens kjøreegenskaper endres under ulike forhold, og lære å avverge situasjoner hvor bilen mister veigrepet. Eleven skal lære å sikre personer og last, og forstå hvordan bilens bremse- og styremuligheter påvirkes av førerens kjøremåte. Eleven skal også kunne reflektere over konsekvensene av feilvurderinger. ## Slik forbereder du deg før sikkerhetskurset på øvingsbane For å kunne gjennomføre kurset, må man ha nådd målene for trinn 2 og de øvrige delene av trinn 3 av trafikkopplæringen. - **Teknisk ferdighetsnivå:** Eleven må ha god nok kjøreteknisk kontroll for å kunne utføre øvelsene på banen selvstendig. - **Forberedelse:** Eleven bør sette seg inn i målene for kurset på forhånd. Eleven skal kunne reflektere over og drøfte trafikksikkerhet sammen med læreren og andre elever. ## Dette skjer på sikkerhetskurs på øvingsbane Kurset varer i 4 undervisningstimer med oppmøte på trafikkskolen og gjennomføring ved øvingsbanen. - En time gjennomføres i klasserom til gjennomgang av mål, forventninger, oppsummering og refleksjoner med medelever. - En time settes av for opplæring i korrekt sikring av personer og last. - To timer brukes per elev for praktisk øving på banen. Dette inkluderer minst 90 minutter effektiv kjøring per elev. **Vil du vite mer om sikkerhetskurs på øvingsbane?** [Les vår guide her!](/aktuelt/guide-til-glattkjoring.md) ## Dette skal du kunne etter sikkerhetskurs på øvingsbane Vurderingskriteriene for sikkerhetskurs på øvingsbane er forankret i trafikkopplæringsforskriften [§11, punkt 6](https://lovdata.no/forskrift/2004-10-01-1339/%C2%A711-6) og [§11, punkt 7](https://lovdata.no/forskrift/2004-10-01-1339/%C2%A711-7). På dette kurset lærer du hvorfor det er viktig å sikre både personer og last i eller på bilen, og får øve deg på å sikre barn, voksne og gjenstander på riktig måte. Gjennom en demonstrasjon får du kjenne hvordan krefter virker ved bråbremser og ulykker. Kurset gir deg også bedre forståelse for hvordan bilen oppfører seg i ulike situasjoner. Du får kjenne på hvordan fart, kjøremåte, dekk, veigrep og førerstøttesystemer påvirker bilens bremse- og styreevne, og du får erfare hvordan du selv reagerer i krevende situasjoner. Til slutt skal du reflektere over det du har opplevd, bli bevisst på dine styrker som sjåfør og hva du trenger å jobbe videre med. ## Hva skjer etter sikkerhetskurs på øvingsbane? Når kurset er gjennomført, registrerer trafikkskolen dette i Statens vegvesens systemer. Dette er en forutsetning for å kunne starte på trinn 4, som er den avsluttende delen av opplæringen. ## Hva koster sikkerhetskurs på øvingsbane? Prisen for sikkerhetskurs på øvingsbane varierer ut fra hvilken førerkortklasse eleven skal ta. Ettersom det er [NAF (Norges Automobil Forbund)](https://www.naf.no/her-finner-du-naf/naf-ovingsbaner) som drifter og vedlikeholder øvingsbanene, består den totale kostnaden av to deler: selve kursprisen og et obligatorisk banegebyr til NAF. For nøyaktige priser for din klasse, kan du sjekke vår oppdaterte [prisliste](/priser.md), eller [ta kontakt med oss](/kontakt-oss.md) for mer informasjon. **Ønsker du mer informasjon?** [Kontakt oss!](/kontakt-oss.md) ### Våre ansatte - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ## Slik er forløpet når du skal ta førerkortet ### Trinn 1 — Trinn 1 - trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Trinn 2 - grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Man har også sin første kjøretime i dette trinnet. Les mer om[ første kjøretime ](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md)her Les mer om [trinnvurdering trinn 2 ](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md)her ### Trinn 3 — Trinn 3 - trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Les mer om [trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her ### Trinn 4 — Trinn 4 - avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. [**Sikkerhetskurs på vei **](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei.md)**består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ## Ofte stilte spørsmål om sikkerhetskurs på øvingsbane ### Kan kurset tas om sommeren? Ja, kurset gjennomføres hele året. Øvingsbanene er tilrettelagt for å etterligne glatt og variert føre uavhengig av utendørstemperatur og årstid. ### Hvor lenge varer kurset? Kurset har som regel en varighet på 4 undervisningstimer. Dette inkluderer teori, praktisk kjøring og sikring i sikkerhetshall. ### Får man gyldig fravær for glattkjøring? Ja. Sikkerhetskurs på øvingsbane gir rett til dokumentert fravær på videregående skole. Vi kan gi deg dokumentasjonen du trenger for gyldig fravær etter gjennomført kurs. ### Må man melde seg på sikkerhetskurs på øvingsbane? Nei, du trenger ikke melde deg på kurset selv. Trafikklærer booker bane for deg. Sammen avtaler dere et tidspunkt som passer, når du er på riktig nivå i opplæringen. ### Hvor foregår sikkerhetskurs på bane? Vi gjennomfører kurset på godkjente øvingsbaner på Sotra eller Voss. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane/ _Locale:_ nb-NO --- # Sikkerhetskurs på vei (klasse B) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime her](/gratis-provetime.md) Sikkerhetskurs på vei er den siste delen av trafikkopplæringen i klasse B. Kurset markerer slutten på elevens opplæring mot førerkortet og fokuserer på elevens evne til å kjøre selvstendig, vurdere risiko og ta ansvar i komplekse trafikksituasjoner. Etter at alle fire trinn er godkjent, har du fullført obligatorisk opplæring og neste steg er å kjøre opp! ## Hva er sikkerhetskurs på vei? Sikkerhetskurs på vei er det fjerde og avsluttende trinnet i føreropplæringen for [klasse B](/forerkort/bil.md), hvor man i løpet av totalt 13 undervisningstimer skal kjøre på landeveier, variert trafikkmiljø og ha undervisning i klasserom. På kurset skal du knytte sammen alt du har lært tidligere i forløpet med formål i å bli en trygg og reflektert bilfører. Etter kurset skal du sitte igjen med en dypere forståelse for trafikksikkerhet, din egen rolle som sjåfør og nok erfaring til å kunne kjøre opp. ## Kursets oppbygging og innhold I henhold til [trafikkopplæringsforskriften §11-8](https://lovdata.no/forskrift/2004-10-01-1339/%C2%A711-8) består sikkerhetskurs på vei av totalt 13 undervisningstimer. Kurset er delt inn i fire deler som skal gi deg en dypere forståelse av både risiko og samhandling: - **Første del:** 2 timer undervisning i klasserom om bilkjøringens risiko. Her legges det teoretiske grunnlaget for kurset, med fokus på risikoforståelse og planlegging. - **Andre del:** 5 timer praktisk øving i landeveiskjøring. Her fokuseres det på kjøring over lengre strekninger, fartstilpasning og forbikjøringssituasjoner i høyere hastigheter. - **Tredje del:** 4 timer planlegging og kjøring i variert trafikkmiljø. Praktisk kjøring i ulike miljøer hvor man trener på selvstendighet og samhandling med andre trafikanter. Minst tre av timene skal være selvstendig kjøring. - **Fjerde del:** 2 timer refleksjon og oppsummering. Avsluttende del hvor man bearbeider erfaringene fra kjøringen og diskuterer refleksjoner i klasserom. Den praktiske øvingen gjennomføres med inntil to elever, og øvrig undervisning kan gjennomføres med opptil 16 elever. Hver del av kurset gjennomføres samlet og i fastsatt rekkefølge, men andre og tredje del kan ikke gjennomføres samme dag. **Vil du vite mer om sikkerhetskurs på øvingsbane?** [Les mer om glattkjøring her!](/aktuelt/guide-til-glattkjoring.md) ## Mål med kurset Hovedmålet for sikkerhetskurs på vei er i henhold til [trafikkopplæringsforskriften §11-9](https://lovdata.no/forskrift/2004-10-01-1339/%C2%A711-9), at eleven gjennom erfaring og opplevelse videreutvikler kompetansen i å handle slik at ulykker unngås. **På kurset jobber vi med:** - Forståelse av risiko i trafikken - Trygg og selvstendig kjøring på landevei - Kjøring i variert trafikkmiljø - Refleksjon rundt egne valg og kjørestil Du vil få erfaring med utfordrende trafikksituasjoner, hvordan utvikle en trygg kjørestil og lære hvordan du tar gode valg i trafikken. **Forberedelse til kurset:** Sett deg inn i målene på forhånd. Du skal kunne reflektere over og diskutere trafikksikkerhet sammen med læreren og de andre elevene. **Ønsker du mer informasjon?** [Kontakt oss!](/kontakt-oss.md) ## Gjennomføring og krav til eleven For å sette i gang med sikkerhetskurs på vei, må du ha fullført opplæringen i trinn 2 og 3. Ifølge [§11-9 i trafikkopplæringsforskriften](https://lovdata.no/forskrift/2004-10-01-1339/%C2%A711-9) skal kurset gjennomføres mot slutten av opplæringen, slik at du har de nødvendige ferdighetene til å kjøre selvstendig i variert trafikk. Vi planlegger kjørerutene slik at du får erfaring med ulike typer veier og trafikale utfordringer. Refleksjonsdelen av kurset gjennomføres normalt i grupper, da erfaringsutveksling med andre elever er en sentral del av læringsprosessen. ## Praktisk informasjon - **Varighet:** Totalt 13 timer. - **Oppmøte:** Hos T.Solbakken eller etter avtale. - **Forutsetning:** Trinn 1, 2 og 3 (inkludert sikkerhetskurs på øvingsbane) må være dokumentert som fullført i Statens vegvesens systemer. Nå er det ikke lenge til oppkjøring. [Få tips om hvordan du lykkes med oppkjøring her!](https://www.tiktok.com/@tsolbakkentrafikkskole/video/7603103761145351446) ## Slik er forløpet når du skal ta førerkortet ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs Trinn 1 innebærer å gjennomføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak rattet - fra et teoretisk perspektiv før du starter med øvingskjøring. Kurset gir deg grunnleggende innsikt i trafikksikkerhet, førstehjelp og tiltak ved ulykker, samt en grundig innføring i mørkekjøringens utfordringer. **Les mer om trinn 1:** [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md) ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring I trinn 2 flyttes fokuset til den tekniske håndteringen av bilen. Du skal lære å ha så god kjøreteknisk ferdighet at oppmerksomheten kan flyttes fra eget kjøretøy til trafikkbilde og samhandling med andre trafikanter. Du lærer blant annet om bilens oppbygning, sikkerhet, miljøvennlig kjøring og menneskets kapasitet i trafikken. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering hvor du og læreren vurderer om du er klar for videre opplæring i trinn 3. Man har også sin første kjøretime i dette trinnet. Les mer om [første kjøretime](/forerkort/bil/forste-kjoretime.md) her Les mer om[ trinnvurdering trinn 2](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-2.md) her ### Trinn 3 — Trafikal del Trinn 3 handler om å lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i variert trafikk. Her skal du mestre samhandling med andre, forstå vegmerking og skilt, og lære systematisk informasjonsinnhenting. Opplæringen foregår i alt fra boligstrøk til landevei og tunnel. En sentral del av dette trinnet er sikkerhetskurs på øvingsbane (tidligere glattkjøring), hvor man øver på å mestre bilen under glatte forhold. I slutten av trinnet skal du gjennomføre en ny trinnvurdering for å sikre at du er klar for den avsluttende opplæringen i trinn 4. Les mer om[ trinnvurdering trinn 3](/forerkort/bil/trinnvurdering-trinn-3.md) her Les mer om [sikkerhetskurs på øvingsbane](/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-ovingsbane.md) her ### Trinn 4 — Avsluttende del Trinn 4 er det siste steget mot målet om førerkort. Her skal du utvikle vilje til å ta ansvar, ta forholdsregler og samarbeide konstruktivt i trafikken. Hovedfokuset ligger på sikkerhetskurs på veg, hvor du skal reflektere over egen risiko og utvikle den modenheten som kreves for å kjøre alene. Etter dette trinnet skal du ha nådd hovedmålet: å være en trygg, miljøvennlig og ansvarsbevisst fører. **Sikkerhetskurs på vei består av 4 deler:** - Bilkjøringens risiko - Kjøring i landeveismiljø - Planlegging og kjøring i variert miljø - Refleksjon og oppsummering ### Din trafikkskole i Åsane, her finner du oss! T.Solbakken holder til i Åsane, og våre lokaler ligger kun en kort spasertur fra Åsane terminal, med hyppige bussforbindelser til resten av Bergen. Med umiddelbar nærhet til Åsane Storsenter, treningssentre og matbutikker, er vi sentralt plassert for våre elever. Det er svært enkelt å besøke oss enten du kommer gående, med kollektivtransport eller blir kjørt, vi har god plass til av- og påstigning rett utenfor døren. Vi holder til i Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset. ### Våre trafikklærere - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ## Ofte stilte spørsmål om sikkerhetskurs på vei ### Hva er sikkerhetskurs på vei? Sikkerhetskurs på vei, tidligere kalt “langkjøring”, er den aller siste og mest omfattende delen av trafikkopplæringen din. Kurset går over 13 timer og har som mål å gjøre deg rustet til å kjøre helt på egen hånd. I stedet for å fokusere på det tekniske, trener vi her på å planlegge lengre turer, vurdere risiko i variert trafikk, og reflektere over hvordan du som sjåfør kan unngå ulykker gjennom gode valg bak rattet. ### Hva er sikkerhetskurs på vei BE? Sikkerhetskurs på vei for [klasse BE](/forerkort/bil-med-tilhenger.md) er det siste, obligatoriske steget før du kan ta førerprøven med tilhenger. Kurset består av 3 timer praktisk kjøring. Vi fokuserer blant annet på hvordan du håndterer bilen og hengeren som en helhet, med særlig vekt på sikker samhandling, korrekt lastsikring og hvordan du unngår kritiske situasjoner under ulike trafikkforhold. Målet er at du skal føle deg trygg og ha full kontroll før den praktiske prøven. ### Hva koster sikkerhetskurs på vei? For nøyaktige priser, [kontakt oss](/kontakt-oss.md), eller sjekk ut vår [prisliste](/priser.md). ### Skriv til oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/bil/sikkerhetskurs-pa-vei/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort på moped (AM146) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/moped/ Type: LicencePage Updated: 2026-09-28 **Førerkortklasse:** Klasse AM146, Klasse TG **Pris fra:** kr 850 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) Moped ### Kommende kurs ### Trafikalt grunnkurs Alle som vil ta lappen på moped må først ha gjennomført [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) og grunnkurs moped. Du må være fylt 15 år for å kunne starte mopedopplæringen og fylt 16 år for å ta teoriprøven hos Statens vegvesen slik at du kan kjøre alene. ### Kursinnhold ### Klasse AM146 **_Merk!_**_ Fra 1. januar 2017 har mopedopplæring gått fra å være et standarisert kurs som er likt for alle, til å bli en individuell opplæring hvor det kreves et minimum antall timer fordelt på følgende måte:_ - Grunnkurs moped - 3 timer - Trinnvurdering trinn 2 - Sikkerhetskurs trafikk - 4 timer - Trinnvurdering trinn 3 - Sikkerhetskurs vei - 4 timer ### Hvor holder dere til? Vi har kontor i Åsane, og kjøreopplæringen foregår i Åsane og Bergen-området. ### Priser **Klasse AM146** - Mopedopplæring: kr 9800 **Klasse TG** - Førstehjelp: kr 850 - Mørkekjøring: kr 2600 - Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket: kr 3900 - Trafikalt grunnkurs u/trafikant i mørket: kr 1600 ### Pakkepriser All obligatorisk opplæring + 3 kjøretimer: Kr. 8800,- Gebyr teoriprøve: Kr. 660,- Gebyr utstedelse av førerkort: Kr. 310,- Fakturagebyr: Kr. 65,- Mopedopplæring kan starte fra fylte 15 år, og man kan få lappen fra fylte 16 år. _«Vi holder mopedopplæring hele året dersom været tillater det. Vi har også mopedopplæring som er ferdig på én helg. Du kan låne hjelm og annet MC-utstyr hos oss.»_ ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/moped/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta lappen på MC med automatgir URL: https://tsolbakken.no/forerkort/a-automat/ Type: LicencePage Updated: 2026-09-28 **Førerkortklasse:** Klasse A **Pris fra:** kr 1 135 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Kontakt oss](#222) Motorsykkel ### Hva betyr det å kjøre MC med automatgir? MC med automatgir betyr at motorsykkelen ikke har clutch eller manuell gir. Altså, trenger du kun å konsentrere deg om å bruke gass og brems, akkurat som på en bil med automatgir. ### Hvorfor velge automat? - Enklere å lære - ingen giring, ingen clutch = mindre å tenke på - Raskere opplæring - fokuser på kjøringen fra første stund - Lavere kostnader - kortere opplæringstid ### Hvem passer det for? - Allerede har førerkort på automat bil - Skal bruke MC i byen eller til pendling - Ønsker en tryggere og enklere start på MC-livet ### Mindre stress - samme kjøreglede Uten clutch og gir blir det enklere å komme i gang med MC-livet. Terskelen senkes, og du kan fokusere på det som virkelig betyr noe: trygghet i trafikken, godt samspill og selve kjøregleden. Med automatgir blir motorsykkelkjøring mer tilgjengelig for flere, uten at det går på bekostning av den unike frihetsfølelsen som bare MC kan gi. Dersom du ønsker å ta lappen på manuell MC seinere, trenger du kun å ta en praktisk førerprøve. ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, ca 15 minutter utenfor Bergen sentrum. All kjøreopplæring på MC starter ved Eikås motorsportsenter. ### Kontakt oss _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/a-automat/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort på tung motorsykkel i Bergen og Åsane (klasse A) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/a/ Type: LicencePage Updated: 2026-10-02 **Førerkortklasse:** Klasse A, Klasse TG **Pris fra:** kr 850 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) Motorsykkel ### Ta lappen på tung motorsykkel Drømmer du om friheten på to hjul? Vi hjelper deg hele veien til tungmotorsykkel-lappen med trygg opplæring og erfarne kjørelærere. Bestill kjøretime MC [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) ## Ta MC-lappen hos T.Solbakken Kom i gang med førerkort klasse A i dag. Enten du er helt fersk eller har erfaring fra lettere motorsykkel fra før, tilpasser vi opplæringen etter ditt nivå. Vi holder til i Åsane, og sørger for at du mestrer sykkelen i trygge omgivelser før vi beveger oss videre ut i trafikken. Det skal være enkelt og trygt å ta lappen, vi støtter deg hele veien. [Se pakkepris for førerkort klasse A](https://nettbutikk.tsolbakken.no/products/mc-klasse-a) ## Veien til MC-lappen: Slik blir du en trygg og dyktig fører Hos T. Solbakken møter du [dedikerte lærere](/ansatte.md) som selv brenner for MC. Vi jobber tett med deg for at du skal bli en trygg og ansvarsbevisst fører av tungmotorsykkel. ## Priser for førerkort klasse A Prisene for klasse A varierer blant annet ut fra hvor mange kjøretimer du trenger for å bli helt trygg bak rattet. Få mer informasjon om priser for obligatoriske kurs og kjøretimer i vår prisliste. [Se fullstendig prisliste for klasse A her](/priser.md) ## Når kan du ta tung motorsykkellappen (klasse A)? Du kan begynne å øvelseskjøre for tung motorsykkel fra du er 22 år gammel. For å ta lappen i klasse A er hovedregelen at du må være 24 år. Det finnes imidlertid en raskere vei dersom du allerede har erfaring. Aldersgrensen for klasse A er 20 år når du allerede har A2 og har kjørt i 2 år med dette. Du må ha gjennomført et 7-timers obligatorisk sikkerhetskurs hos kjøreskolen. Kurset kan tidligst påbegynnes når du har hatt ett års førerett i klasse A2. Er du over 24 år? Da kan du hoppe over klasse A2 og gå rett på klasse A. Du behøver bare ta teoriprøven én gang. ![En person i hjelm og refleksvest står mellom flere motorsykler i sollys.](https://media.tsolbakken.no/images/WEB_Terje_Solbakken_MC_13_2416VBh.original.jpg) ## Utvidelseskurs for MC ### Utvid fra klasse A1 til klasse A2 Du kan utvide fra [lettmotorsykkel (A1)](/forerkort/a1.md) til [mellomtung motorsykkel (A2)](/forerkort/a2.md) dersom du har hatt førerkort på lettmotorsykkel i minst 2 år. Dersom du skal utvide fra klasse A1 til A2, må du gjennomføre: - Utvidelseskurs - Kurs i presis kjøreteknikk - Sikkerhetskurs på vei Dersom du har hatt førerkort på klasse A1 i mindre enn 2 år, og har fylt 18 år, kan du også utvide til A2, men da må du ha en praktisk førerprøve i tillegg. ### Utvid fra klasse A2 til A Dersom du har tatt førerkort på klasse A2 kan du utvide førerkortet til A om du har hatt lappen på A2 i minst 2 år. For eksempel: dersom du tok lappen på A2 da du var 18 år, kan du utvide til A når du er 20 år gammel. For å kunne utvide førerkortet fra A2 til A må du ta et utvidelseskurs. Utvidelseskurset er på 7 timer, og du trenger ikke oppkjøring. Dersom du tar A2 når du er 23 år gammel, kan du utvide til A når du er fylt 24 år. Du må likevel ha det samme kurset på 7 timer hos en trafikkskole, men fordi du kun har hatt lappen i ett år må du også ta en praktisk førerprøve. Utvidelse fra førerkort klasse A2 til A kan bestilles ved å [ringe oss](/kontakt-oss.md) eller påmelding via [kommende kurs](/kursoversikt.md). Vi tar kontakt med deg i løpet av kort tid. [Les mer om utvidelseskurs for MC her!](/kurs/utvidelse-mc.md) ![En person i rødt vernevest justerer speilet på en Kawasaki-motorsykkel mens en annen ser på, med skog i bakgrunnen.](https://media.tsolbakken.no/images/WEB_Terje_Solbakken_MC_16_EIbx1LR.original.jpg) ## Intensivkurs: Ta MC-opplæring på kun én uke Vi tilbyr[ intensivopplæring](/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen.md) for deg som ønsker å ta MC-lappen raskt og trygt. For å kunne gjennomføre opplæringen på kun én uke, kreves det at du har tidligere erfaring med motorsykkel og kan håndtere kjøretøyet selvstendig. ### Intensivkurs i Bergen Vårt intensivkurs for MC i Bergen er skreddersydd for deg som vil gjennomføre den praktiske opplæringen for klasse A eller A2 på kortest mulig tid. Vi følger Statens vegvesens firetrinnsmodell i et effektivt løp, hvor sikkerhet og kjøreteknikk står i sentrum. Med fokus på progresjon tar vi deg fra de første tekniske øvelsene til de avsluttende sikkerhetskursene i trinn 4, alt i løpet av én intensiv uke i Bergen. - Full pakke: Dekker all obligatorisk praktisk opplæring (trinn 2-4). - Krav: Du må ha MC-grunnkurset (3 timer) før oppstart. Dersom du er under 25 og ikke har førerkort i annen klasse, må du også gjennomføre [trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) først. - Det er en fordel å ha fullført teoriprøven hos Statens Vegvesen, for å unngå unødvendig ventetid for oppkjøring. ### Intensivkurs på Sørlandet Vi tilbyr også intensivopplæring for motorsykkel (klasse A og A2) på Sørlandet, med base hos Grimstad MC-klubb. Dette kurset er designet for deg som ønsker å fullføre den praktiske opplæringen på kun én uke gjennom et konsentrert og effektivt løp. Opplegget dekker alt fra grunnleggende kjøreteknikk til sikkerhetskurs på vei i variert sørlandsk terreng. - **Effektivitet:** Fullfør opplæringen på 1 uke. - **Fokus:** Ved å kjøre mye i en konsentrert periode, sitter kunnskapen og ferdighetene bedre. - **Lokalkunnskap:** Vi trener i relevante områder på Sørlandet, slik at du er best mulig forberedt til selve oppkjøringen. Det er en fordel å bestå teoriprøven før man starter intensivkurset for å unngå ventetid. ### Ta førerkort klasse A i Bergen, her finner du oss! Vi har kontorer rett ved Åsane terminal i Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset, men all kjøreopplæring på motorsykkel starter ved Eikås Motorsportsenter, noen minutters kjøretur unna våre kontorlokaler. Dersom du kommer med buss fra Åsane terminal kan du ta linje 36, 37 eller 300 og gå av ved Haukåsvegen busstopp. ## Slik er forløpet når du skal ta førerkortet Opplæringen for å ta førerkort for MC er lagt opp i fire trinn. Vi tilpasser forløpet etter behov og nivå, og legger stor vekt på at elevene har de nødvendige ferdighetene for å gå videre til neste trinn. Du skal gjennom alle trinn før du kan ta oppkjøring. ### Trinn 1 — Trafikalt grunnkurs **Trinn 1** av veien til førerkortet for MC innebærer å fullføre det trafikale grunnkurset, som er et obligatorisk kurs du skal gjennom for å kunne ta førerkortet. Dersom du er over 25 år er du fritatt fra deler av kurset, men må fortsatt gjennomføre Førstehjelpskurset og Trafikant i mørket dersom det ikke er tatt tidligere. Her får du en solid innføring i hva det vil si å sitte bak styret fra et teoretisk perspektiv. Du får også opplæring i hvordan du kjører i mørket og utfører førstehjelp. Les mer om trinn 1: - [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) - [Førstehjelp](/kurs/forstehjelpskurs.md) - Trafikant i mørket ### Trinn 2 — Grunnleggende opplæring **I trinn 2** må du gjennom det [obligatoriske MC-kurset](/kurs/grunnkurs-mc.md) før du kan gå videre til de praktiske kjøretimene. Kurset er et tre timers teoretisk grunnlag som fungerer som selve fundamentet i opplæringen. Dette kurset gir deg den nødvendige forståelsen for å kunne gå videre i opplæringen med trygghet og riktig fokus fra første stund bak styret. På trinn 2 flytter vi fokuset over på grunnleggende kjøretøybehandling og tekniske ferdigheter, slik at du blir trygg på å håndtere den tunge motorsykkelen i kontrollerte omgivelser. Her trener vi til du mestrer sykkelen så godt at du kan flytte fokuset over på andre trafikanter, noe som er helt essensielt før vi beveger oss ut på veien. Trinnet avsluttes med en obligatorisk trinnvurdering, hvor vi sammen vurderer om du har det tekniske fundamentet på plass før vi beveger oss videre til den trafikkale opplæringen i trinn 3. ### Trinn 3 — Trafikal del **På trinn 3** flytter vi fokuset ut i trafikken, hvor målet er at du skal lære å kjøre tydelig, sikkert og selvstendig i varierte miljøer som boligstrøk, landevei og tunneler. En sentral og lærerik del av dette trinnet er det obligatoriske kurs i presis kjøreteknikk, hvor du får trene på presis bremseteknikk og svingteknikk i trygge omgivelser. Hele fasen avsluttes med en obligatorisk trinnvurderingstime, hvor vi sammen sikrer at du har det trafikale nivået som kreves før du går videre til den avsluttende opplæringen i trinn 4. - Kurs i presis kjøreteknikk - Trafikal del ### Trinn 4 — Avsluttende del Sikkerhetskurs på veg i **trinn 4** er den obligatoriske avslutningen på din MC-opplæring. Her handler det om å utvikle den modenheten og strategien som kreves for å kjøre trygt alene, og ta førerprøven. Sikkerhetskurs på veg består av fire deler og varer i totalt 8 timer: - **Innledning og klargjøring:** Teoretisk planlegging og drøfting av risiko. - **Kjøring i variert trafikkmiljø:** Selvstendig kjøring over lengre strekninger. - **Refleksjon og pauser:** Underveismøter for å vurdere valg og kjørestrategi. - **Oppsummering:** Avsluttende evaluering av dine sterke og svake sider. ## Våre trafikklærere Våre MC-lærere har bred erfaring med motorsykkelopplæring og legger stor vekt på trygghet, mestring og individuell oppfølging. Bli kjent med teamet som skal hjelpe deg gjennom opplæringen. Gjerne ta [kontakt med oss](/kontakt-oss.md), så finner vi en god løsning tilpasset deg. - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ## Ofte stilte spørsmål: Førerkort klasse A ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, i Hesthaugvegen 18, 5119 Ulset, som ligger ca 15 minutter utenfor Bergen sentrum. All kjøreopplæring på MC starter ved Eikås motorsportsenter. ### Hva er førerkort klasse A? Hva er førerkort klasse A? Dette er sertifikatet som gir deg rett til å kjøre alle typer motorsykler (tung motorsykkel) uten begrensning på effekt eller slagvolum. Det inkluderer også trehjuls motorsykkel med effekt over 15 kW. ### Hva er obligatorisk for førerkort klasse A? For å få tung lappen må du gjennomføre: 1. Obligatorisk MC-kurs, og trafikalt grunnkurs om du ikke har dette fra før. 2. Trinnvurdering, trinn 2 og trinn 3. 3. Kurs i presis kjøreteknikk 4. Sikkerhetskurs på veg ### Hvor mye koster tung MC-lappen? Den totale prisen vil variere ut fra hvor mange kjøretimer du trenger, men de fleste havner mellom 25 000 og 40 000 kroner inkludert alle gebyrer og obligatoriske kurs. Sjekk [vår prisliste](/priser.md) for detaljerte priser. ### Hvor lang tid tar opplæring for klasse A? Tiden det tar avhenger av tilgjengelighet og forkunnskaper. Ved normal progresjon tar det ofte 2-3 måneder, men vi tilbyr også intensivkurs for deg som har mulighet og ønsker en raskere vei til lappen på tung motorsykkel. ### Hva er forskjellen på klasse A1, A2 og A? Forskjellen på de ulike MC-klassene er typen motorsykkel du får kjøre med klassen. Dette baseres på vekt, sykkelens effekt, og aldersgrense. - **Klasse A1**: Lett motorsykkel, med aldersgrense på 16 år. - **Klasse A2**: Mellomtung motorsykkel, med aldersgrense på 18 år. - **Klasse A**: Tung motorsykkel, med aldersgrense på 24 år (eller 20 om du har hatt A2 i to år). ### Start reisen mot MC lappen i dag Velg hvilken førerkortklasse du er interessert i og hvordan du ønsker å bli kontaktet, så tar vi kontakt så fort som mulig. - Klasse A - Klasse A Automat - Klasse A1 - Klasse A2 - Grunnkurs MC - Intensivopplæring MC - Utvidelse MC _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/a/ _Locale:_ nb-NO --- # Ta førerkort på motorsykkel (A2) URL: https://tsolbakken.no/forerkort/a2/ Type: LicencePage Updated: 2026-10-02 **Førerkortklasse:** Klasse A2, Klasse TG **Pris fra:** kr 850 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) Motorsykkel ### Kommende kurs ### Mellomtung motorsykkel Med førerkort i klasse A2, kan du kjøre mellomtung motorsykkel opptil 35 kW. For å oppnå førerrett i klasse A2 må du gjennom både en teoretisk og en praktisk prøve. Det er 18 års aldergrense for å ta dette førerkortet. ### Kursinnhold Opplæringen er delt inn i fire trinn (gjelder alle MC klasser). - Trinn 1 (Trafikalt grunnkurs) - Trinn 2 (Grunnleggende kjøretøy- og kjøretøykompetanse) - Trinn 3 (Trafikal del) - Trinn 4 (Avsluttende opplæring) ### Kjekt å vite Det kan bli veldig kaldt når man oppnår en høy fart, kle deg derfor med varme klær - gjerne ull, som du kan ha under MC-klærne. En buff i halsen er også veldig greit å ha på seg. Dersom du ikke har eget motorsykkelutstyr kan du låne hos oss. Ta gjerne [kontakt](/kontakt-oss.md) med oss dersom du ønsker å kjøpe eget utstyr og ønsker råd eller er usikker på hva du behøver. Vi bruker kjøreskolen sine motorsykler til alle kjøretimene. ### Aldersgrenser - A1: 16 års aldersgrense - A2: 18 års aldersgrense - A: 24 års aldersgrense ### Utvidelse A1 til A2 Forutsatt at du har hatt førerkort på A1 i minst 2 år. Dersom du skal utvide fra klasse A1 til A2, må du gjennomføre: - Trinnvurdering trinn 3 - Sikkerhetskurs på bane - Sikkerhetskurs på vei fra klasse A2 Dersom du har hatt førerkort på klasse A1 i mindre enn 2 år, og har fylt 18 år, kan du også utvide til A2, men da må du ha en praktisk førerprøve i tillegg. ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, ca 15 minutter utenfor Bergen sentrum. All kjøreopplæring på MC starter ved Eikås motorsportsenter. ### Priser **Klasse A2** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6950 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelseskurs A1 til A2 uten førerprøve: kr 15200 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 **Klasse TG** - Førstehjelp: kr 850 - Mørkekjøring: kr 2600 - Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket: kr 3900 - Trafikalt grunnkurs u/trafikant i mørket: kr 1600 ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/a2/ _Locale:_ nb-NO --- # Klasse A1 URL: https://tsolbakken.no/forerkort/a1/ Type: LicencePage Updated: 2026-10-02 **Førerkortklasse:** Klasse A1, Klasse TG **Pris fra:** kr 850 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill MC kjøretime](/bestill-kjoretime-mc.md) Lett motorsykkel ### Kommende kurs ### Hvor holder dere til? Vi holder til i Åsane, ca 15 minutter utenfor Bergen sentrum. All kjøreopplæring på MC starter ved Eikås motorsportsenter. ### Priser **Klasse A1** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs i trafikk: kr 4900 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A1: kr 1 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 **Klasse TG** - Førstehjelp: kr 850 - Mørkekjøring: kr 2600 - Trafikalt grunnkurs m/trafikant i mørket: kr 3900 - Trafikalt grunnkurs u/trafikant i mørket: kr 1600 ### Trafikklærere ### Lett MC opplæring på 14 dager Nå har du muligheten til å ta all opplæring på **14 dager**. Fyll ut skjemaet og vi kontakter deg. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/forerkort/a1/ _Locale:_ nb-NO --- # Vervinger URL: https://tsolbakken.no/vervinger/ Type: ReferralPage Updated: 2026-09-28 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/vervinger/ _Locale:_ nb-NO --- # Pakkepriser URL: https://tsolbakken.no/pakkepriser/ Type: PackagePricesPage Updated: 2026-09-28 **Pakkepriser:** - Personbil (B) 2 (Klasse B): kr 35 045 - Personbil (B) 1 (Klasse B): kr 30 195 - Grunnpakke lett MC (A1) (Klasse A1): kr 17 210 - MC (A2) (Klasse A2): kr 25 310 - Moped (AM146) (Klasse AM146): kr 9 300 - Bil med tilhenger (BE) (Klasse BE): kr 9 420 - Personbil (B) 3 (Klasse B): kr 39 895 - MC (A) (Klasse A): kr 26 630 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ## Slik fungerer det Pakkene våre er fleksible og tilpasses dine behov. Pakketilbudene viser eksempler på hva en pakke kan inneholde, men de er ikke begrenset til et fastsatt innhold. Summen for den valgte pakken legges til din elevkonto hos oss, og du bestemmer hvordan den skal brukes. Når eleven kjører en ordinær kjøretime eller en obligatorisk opplæring vil den aktuelle summen bli trukket fra elevkontoen. Eleven har gjennom elevsiden, full tilgang til alt av opplæring og god oversikt over økonomien. Her kan du altså lett følge med på hvor mye av pakken som er brukt. Dersom betalt pakkebeløp blir for lite i forhold til hva du har brukt eller kommer til å bruke, setter du inn ekstra penger på elevkontoen din. Dersom det viser seg at du har betalt inn for stort pakkebeløp, vil tilgode beløp bli betalt tilbake til deg etter endt opplæring og du har fått ditt førerkort. Det samme gjelder ved avsluttet opplæring (ikke fullført) uansett årsak. Ved ikke fullført opplæring blir ikke pakkerabatt gitt. Forbehold om årlig endring i priser. [Ta kontakt](/kontakt-oss.md) om noe er uklart. **NB:** For kjøretimer klasse B og B Automat som starter etter kl 16.00, kommer det et tillegg i pris på kr 100,- pr 45 min _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/pakkepriser/ _Locale:_ nb-NO --- # Personvern URL: https://tsolbakken.no/personvern/ Type: GenericPage Updated: 2025-11-26 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ## T. Solbakken AS | Personvernerklæring For at vi skal kunne levere våre tjenester, og oppfylle våre lovpålagte plikter, må vi behandle personopplysninger om våre kunder (kundedata). Denne personvernerklæringen forteller om hvordan T. Solbakken AS samler inn og bruker personopplysninger. T. Solbakken AS, ved daglig leder, er behandlingsansvarlig for virksomhetens behandling av personopplysninger. Der det daglige ansvaret er delegert, kommer det fram under hvert enkelt punkt. Delegeringen omfatter kun oppgavene og ikke ansvaret. Erklæringen inneholder opplysninger du har krav på når det samles inn opplysninger fra nettstedet vårt (personopplysningsloven § 19) og generell informasjon om hvordan vi behandler personopplysninger (personopplysningsloven § 18 1. ledd). Dersom du har spørsmål, eller vil utøve dine rettigheter som registrert, så kan du kontakte oss på post@tsolbakken.no. ### Behandling av personopplysninger på www.tsolbakken.no Webredaktøren har det daglige ansvaret for T Solbakken AS sine behandlinger av personopplysninger på www.tsolbakken.no, med mindre annet er oppgitt under. Det er frivillig for de som besøker nettsidene å oppgi personopplysninger i forbindelse med tjenester, for eksempel å motta nyhetsbrev. Behandlingsgrunnlaget er samtykke fra den enkelte, med mindre annet er spesifisert. [Funbit AS](https://funbit.no/) utvikler, behandler data og vedlikeholder dette nettstedet på vegne av T. Solbakken AS. Opplysninger som samles inn i forbindelse med drift av nettsted, lagres på servere som driftes av Amazon Web Services. Det er kun Funbit AS og T. Solbakken AS som har tilgang til opplysningene som samles inn. En egen databehandleravtale mellom Amazon Web Services og Funbit AS regulerer hvilken informasjon leverandøren har tilgang til og hvordan den skal behandles. ### Nettstatistikk Funbit AS på vegne av T. Solbakken AS samler inn avidentifiserte opplysninger om besøkende på www.tsolbakken.no. Formålet med dette er å utarbeide statistikk som vi bruker til å forbedre og videreutvikle informasjonstilbudet på nettstedet. Eksempler på hva statistikken gir svar på, er hvor mange som besøker ulike sider, hvor lenge besøket varer, hvilke nettsteder brukerne kommer fra og hvilke nettlesere som benyttes. Opplysningene behandles i avidentifisert og aggregert form. Med avidentifisert menes at vi ikke kan spore opplysningene vi samler inn tilbake til den enkelte bruker. Vi samler inn hele IP-adressen, men IP-adressen avidentifiseres slik at bare de tre første gruppene i adressen brukes til å generere statistikk. Det vil si at dersom IP-adressen består av numrene 195.159.103.82, brukes bare 195.159.103.xx. I tillegg behandles IP-adressene på aggregert nivå, det vil si at all data slås sammen til en gruppe og ikke behandles individuelt. Vi bruker analyseverktøyene Google Analytics, Facebook Pixel og Business Catalyst på vårt nettsted. Informasjon fra disse verktøyene utleveres ikke fra T. Solbakken AS eller Funbit AS til andre aktører. Informasjonen som samles inn av Google Analytics, lagres på Googles servere i USA. Mottatte opplysninger er underlagt [Googles retningslinjer for personvern](https://policies.google.com/privacy?hl=no). T. Solbakken AS har en aktiv tilstedeværelse på flere sosiale medier, inklusiv Facebook / Instagram. Facebook Pixel er et script som forbedrer samspillet mellom Facebook og www.tsolbakken.no ved å måle trafikk på tvers av Facebooks grensesnitt og våre nettsider. Vi bruker dataen som samles inn av pixelen til å levere spesialtilpasset innhold til dem som besøker våre nettsider, og til markedsføring på Facebook. Mottatte opplysninger er underlagt [Facebooks retningslinjer for personvern](https://nb-no.facebook.com/policies/cookies/). Vårt publiseringsverktøy Wagtail samler inn informasjon om, f.eks. antall besøkende til vår nettside. Les mer om dette på Wagtail [sin nettside](https://wagtail.org/) og vår side om informasjonskapsler. ### Kontaktskjema På nettsiden kan du be T. Solbakken AS om å ta kontakt med deg, dersom du har et generelt spørsmål til oss. Når du bruker kontaktskjema vil vi benytte den informasjonen du gir fra deg, til å ta kontakt med deg. Vi har ingen rutiner for regelmessig sletting av denne informasjonen. ### Prosjektstyringsverktøy T. Solbakken AS benytter prosjektstyringsverktøyene Monday.com og TABS. I monday.com registreres det alle henvendelser som kommer fra nettsiden vår tsolbakken.no. Årsaken til dette er å håndtere og styre henvendelser internt. Personopplysninger knyttet til en henvendelse kan bli lagret i dette verktøyet. Dette er opplysninger som navn, telefonnummer, e-postadresse, informasjon om oppgaven og annen relevant informasjon. T. Solbakken AS benytter administrasjons- og bookingsystemet TABS. I TABS lagres informasjon om navn, e-post, telefonnummer, fødsels- og personnummer, samt informasjon knyttet til kjøreopplæring. Personopplysningene behandles for å kunne oppfylle avtaler om kjøreopplæring med elevene, offentlige krav, samt som grunnlag for fakturering. ### E-post og telefon T. Solbakken AS benytter e-post og telefon som en del av det daglige arbeidet. T. Solbakken AS sine medarbeidere benytter i tillegg e-post og SMS i alminnelig dialog med interne og eksterne kontakter. Den enkelte er ansvarlig for å slette meldinger som ikke lenger er aktuelle, og minst hvert år gjennomgå og slette unødvendig innhold i e-postkassen. Ved fratreden slettes e-postkontoene, men enkelte relevante e-poster vil normalt bli overført til kollegaer. Sensitive personopplysninger skal ikke sendes med e-post eller SMS. Vi gjør deg oppmerksom på at vanlig e-post er ukryptert. Vi oppfordrer deg derfor ikke til å sende taushetsbelagte, sensitive eller andre fortrolige opplysninger via e-post. Ansatte har en oversikt over de siste anropene på sine telefoner. Dersom en telefonsamtale er knyttet til en enkeltsak, vil det kunne bli skrevet et notat etter samtalen som journalføres. Det gjøres ingen øvrig systematisk registrering av telefonsamtaler hvor innringer kan identifiseres. ### Opplysninger om ansatte T. Solbakken AS behandler personopplysninger om sine ansatte for å administrere lønn, personalansvar og regnskap. Rettslig grunnlag følger av personopplysningsloven § 8, første ledd og § 8 a), b) eller f) samt § 9 a), b) og f). Det er daglig leder og regnskap som har det daglige ansvaret for dette. Det registreres nødvendige opplysninger for utbetaling av lønn, for eksempel grunndata, lønnsnivå, tidsregistrering, skatteprosent, skattekommune og fagforeningstilhørighet. Andre opplysninger om ansatte er knyttet til vedkommendes arbeidsinstruks og tilrettelegging av vedkommendes arbeid. Dessuten registreres det opplysninger om tilgangsstyring i IT-systemet. Opplysningene hentes fra de ansatte selv. Opplysningene utleveres bare i forbindelse med lønnsutbetalinger og andre lovpliktige utleveringer. Sletterutiner for personopplysninger følger regnskapsloven og arkivloven. Opplysninger om navn, stilling, telefon, e-post og bilde regnes å være offentlige opplysninger og kan publiseres på T. Solbakken AS sine nettsider. ### Chatbot Noen av våre kunder bruker vår Facebook Messenger for å ta kontakt med oss. Informasjon vi får inn er fullt navn, som registrert på Facebook konto, og eventuell annen informasjon vedkommende sender oss. Vi har ingen rutiner for regelmessig sletting av informasjonen som kommer inn her. ### Rettigheter Alle som spør har rett på grunnleggende informasjon om behandlinger av personopplysninger i en virksomhet etter personopplysningslovens § 18, 1. ledd. T. Solbakken AS har gitt denne informasjonen i denne erklæringen, og vil henvise til den ved eventuelle forespørsler. De som er registrert i en av T. Solbakken AS sine systemer har rett på innsyn i egne opplysninger. Vedkommende har også rett til å be om at uriktige, ufullstendig eller opplysninger T. Solbakken AS ikke har adgang til å behandle blir rettet, slettet eller supplert. Krav fra den registrerte skal besvares kostnadsfritt og senest innen 30 dager. ### Kontaktinformasjon E-post: [post@tsolbakken.no](mailto:post@tsolbakken.no) Telefon: [+47 55 18 92 40](tel:+4755189240) Postadresse: Åsamyrane 76, 5116 Åsane ### Versjonslogg - 07.06.2022: Første utgave - 22.01.2025: Revidert utgave _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/personvern/ _Locale:_ nb-NO --- # Vinn en YAMAHA MT-125 til en verdi av 67.900,- URL: https://tsolbakken.no/bli-elev-pa-klasse-a1-bli-med-i-trekningen-av-en-lett-motorsykkel-fra-yamaha/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Denne MC sesongen har du sjansen til å vinne en lett motorsykkel fra Yamaha! ## Hvordan blir du med i trekningen? Enkelt! Alt du trenger å gjøre er å fullføre opplæringen (du må ikke ha bestått oppkjøring) på klasse A1 hos oss, innen 18. oktober 2025. Vi trekker en heldig vinner lørdag 18. oktober, hos Yamaha Bergen. Kanskje er det nettopp du som stikker av med en splitter ny Yamaha MT-125 2025-modell! ### Bestill klasse A1 time og bli med i konkurransen _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/bli-elev-pa-klasse-a1-bli-med-i-trekningen-av-en-lett-motorsykkel-fra-yamaha/ _Locale:_ nb-NO --- # MC opplæring URL: https://tsolbakken.no/mc-opplaering/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill MC opplæring](#mc-contact) Hos T. Solbakken møter du dedikerte og profesjonelle lærere med lang erfaring. Flere av dem kjører selv motorsykkel på heltid, og vet hva som skal til for å skape mestring og motivasjon. Enten du ønsker et lettere fremkomstmiddel i hverdagen eller en ny hobby, sørger våre lærere for å gi deg en tett og effektiv opplæring.Ved å ta MC-lappen lover vi deg at du kommer til et fantastisk fellesskap på to hjul. Som MC-fører vil du oppleve spenning, glede og mestring og ikke minst, mange flotte turer, både alene og sammen med andre. ### Vi tilbyr opplæring i følgende MC klasser: - Klasse A [Motorsykkel (A)](/forerkort/a.md) - Klasse A2 [Motorsykkel (A2)](/forerkort/a2.md) - Klasse A1 [Lett motorsykkel (A1)](/forerkort/a1.md) ### Intensivopplæring MC Vi tilbyr en skreddersydd plan for deg som ønsker å ta førerkortet på raskest mulig tid. Den praktiske opplæringen for MC klasse A og A2 kan du gjennomføre på en uke. Du kan stole på at våre trafikklærere er profesjonelle, nøyaktige og effektive. Intensivopplæring MC [Les mer](/kurs/intensivopplaering-mc-i-bergen.md) ### Intensivopplæring MC for tilreisende Har du lyst til å ta MC-lappen raskt, men bor ikke i Bergen? Kom til oss, hvor du kan gjennomføre all obligatorisk opplæring for MC klasse A og A2 på kun **én uke**, vi hjelper deg med det praktiske rundt reisen og oppholdet. Intensivopplæring MC tilreisende [Les mer](/kurs/intensivopplaering-mc-tilreisende.md) ### Kontakt oss om MC opplæring - Klasse A - Klasse A1 - Klasse A2 - Utvidelse MC - Intensivopplæring MC - Intensivopplæring MC tilreisende - Grunnkurs MC ### Våre MC instruktører ### Priser - MC opplæring **Klasse A** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 8500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelsekurs A2 til A: kr 7000 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 - Gebyr NAF v/ sikkerhetskurs på bane: kr 1050 **Klasse A1** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs i trafikk: kr 4900 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6500 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A1: kr 1 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 **Klasse A2** - Førerprøve: kr 3100 - Kjøretime: kr 1135 - Sikkerhetskurs på veg: kr 6950 - Trinnvurdering trinn 2: kr 1135 - Trinnvurdering trinn 3: kr 1500 - Grunnkurs: kr 1500 - Intensivkurs A og A2: kr 1 - Sikkerhetskurs i presis kjøreteknikk: kr 7950 - Utvidelseskurs A1 til A2 uten førerprøve: kr 15200 **Gebyrer** - Gebyr leie bane kjøregård: kr 250 ### Artikler - [Hvor mye koster motorsykkellappen?](/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen.md) - [Mange har fortsatt fordommer mot MC automat](/aktuelt/mange-har-fortsatt-fordommer-mot-mc-automat.md) - [Hva betyr vikeplikt og når gjelder det? Alt om vikepliktsregler](/aktuelt/vikepliktsregler.md) - [Slik kjører man i rundkjøringer](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md) [Alle artikler](/aktuelt.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/mc-opplaering/ _Locale:_ nb-NO --- # Kjør med URL: https://tsolbakken.no/kjor-med/ Type: LessonOrderPage Updated: 2026-09-28 _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/kjor-med/ _Locale:_ nb-NO --- # Gebyrer URL: https://tsolbakken.no/gebyrer/ Type: FeePage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/gebyrer/ _Locale:_ nb-NO --- # Ofte stilte spørsmål URL: https://tsolbakken.no/ofte-stilte-sporsmal/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Her får du svar om førerkort, undervisning, timebestilling og vilkår, alt samlet på ett sted. **Hvordan komme i gang med billappen?** Dersom du er under 25 år, er [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) første steg. Dersom du er over 25 år, og ikke har tatt Trafikalt grunnkurs tidligere, trenger du ikke å ta hele kurset, kun [Førstehjelp](/kurs/forstehjelpskurs.md) og [Mørkekjøring](/kurs/morkekjoring.md). **Hva må jeg ha med på kjøretime?** Du må ha med gyldig bevis for Trafikalt grunnkurs (gjelder de under 25 år) og legitimasjon på hver kjøretime. Øvelseskjøringsbeviset ditt kan du finne digitalt på [vegvesen.no](http://vegvesen.no/) på “Din side”. **Hvor raskt kan jeg ta billappen?** Vi tilbyr intensivopplæring, men hvor raskt du får billappen avhenger av ditt nivå, hvor fleksibel du er og eventuelle ønsker du har. Vi starter med en kartleggingstime med en av våre trafikklærere og tilpasser intensivopplæringen til hver enkelt elev. **Oppfyller jeg kriteriene for beståttgaranti?** Kriteriene for beståttgaranti er at du må ha blitt elev etter 1.mars 2025 og fullført hele opplæringen hos oss i T.Solbakken Trafikkskole. **Hvor starter kjøretimene?** På klasse B møter vi elever både i Åsane og Bergen. På MC starter kjøretimene ved Eikås motorsportsenter. **Når er siste frist for avbestilling av kjøretimer/obligatorisk kjøreopplæring?** Avbestilling av kjøretimer må skje innen kl 12.00 virkedagen før og 48 timer før obligatorisk opplæring. Avbestilling etter dette blir fakturert 50% av kjøretimen/kurset. Gratis prøvetime faktureres med 500 kr ved ikke møtt eller for sen avbestilling. **Får jeg gyldig fravær fra skolen for kjøretimer, obligatorisk opplæring og oppkjøring?** Du får gyldig fravær fra skolen når du deltar på obligatorisk opplæring: glattkjøring (sikkerhetskurs på bane), landeveiskjøring og kartkjøring (sikkerhetskurs på vei). Du får også gyldig fravær for oppkjøring. Du kan få dokumentasjon på dette fra oss om du trenger det. **Kan jeg kun ta den obligatoriske opplæringen?** Du kan ikke kun ta obligatoriske kurs. Alle elever må gjennom en læreplan. Hvor mange kjøretimer du har behov for, varierer fra elev til elev og avhenger av erfaring, ferdigheter og progresjon. **Hvordan kommer jeg i gang med MC-lappen?** Første steg til MC-lappen er[ MC-grunnkurs](/kurs/grunnkurs-mc.md). MC-grunnkurs må være tatt før du kan starte med kjøretimer hos trafikkskole. **Tilbyr dere delbetaling eller betalingsavtale for kjøreopplæringen?** Ja, vi tilbyr flere fleksible betalingsløsninger. Du kan velge mellom Vipps, kort, nettbank eller Klarna. Med Klarna kan du velge mellom å dele opp betalingen, utsette betalingen eller betale alt på en gang. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ofte-stilte-sporsmal/ _Locale:_ nb-NO --- # Oppkjøringsruter i Bergen og Åsane for klasse B URL: https://tsolbakken.no/oppkjoringsruter-i-bergen/ Type: GenericPage Updated: 2026-09-28 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Oppkjøringsruter ### Arna 1. Kjør ut fra Statens vegvesen, ta til **HØYRE** inn på hovedveien 2. Følg skilt mot **LIAMYRANE** i rundkjøringen 3. Ta til **HØYRE** i rundkjøring nummer 2 4. Ta til **HØYRE** i enden av veien 5. Ta til **HØYRE** i neste kryss (på enden av veien) 6. Følg skilt mot **ÅSANE SENTER** 7. Kjør gjennom Åsane senter og følg skilt mot **KNARVIK** 8. Følg skilt mot **OSLO** inn på Arnavegen 9. Ta til venstre mot Blindheim 10. Ryggeoppgave i krysset Blindheimsvegen-Hetlebakkvegen 11. Fortsett i retning Ytre Arna 12. Ta til **HØYRE** rett etter tunnelen og følg skilt mot Indre Arna 13. Følg skilt mot **YTRE ARNA** 14. Følg veien rett fram til du kommer opp igjen på hovedvegen 15. Følg skilt mot **INDRE ARNA** 16. Fortsett å følge skilt mot **INDRE ARNA** 17. Kjør inn til Øyrane Torg 18. Parkeringsoppgave på Øyrane Torg 19. Ta til **HØYRE** ut fra Øyrane Torg og ta til **HØYRE** igjen, inn på Gamle Arnaveg 20. Følge den gamle veien rett fram til den deler seg 21. Ta til **VENSTRE** opp mot den nye Arnavegen 22. Følg skilt mot **ÅSANE** 23. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** 24. Kjør inn til Statens Vegvesen og parker ### Arna #2 1. Kjør ut fra Statens vegvesen og ta til **HØYRE** inn på hovedvegen 2. Kjør forbi Esso og følg skilt mot **OSLO** inn på motorveien 3. Fortsett mot Oslo i neste rundkjøring inn på Arnaveien 4. Følg skilt mot **INDRE ARNA** og kjør forbi Øyrane torg 5. Følg skilt mot **NESTTUN** i rundkjøring med jernbane sporet 6. Ta til **VENSTRE** i kryss på bakketopp og til **HØYRE** med en gang etterpå, inn på Gotevollen 7. På enden av veien ta til **HØYRE** inn på Stølsveien 8. Følg stølsveien til den slutter og ta til **VENSTRE** ved Kiwi inn på Arnatveitveien 9. På enden av veien ta til **VENSTRE** inn på Hardangervegen 10. Følg skilt mot **JANUS FABRIKKER** 11. Ta til **VENSTRE** rett etter jernbanespor og kjør inn på Stephansens veg 12. Ta til **HØYRE** på enden av veien (krapp høyresving) 13. Kjør rett fram og stopp rett forbi skilt med blindvei 14. Rygg over bro på høyre side 15. Kjør over broen igjen og ta til **VENSTRE** 16. Følg veien rett fram og ta **VENSTRE** i krysset Lonaleitet/ Londalen 17. Ta til **VENSTRE** ved Sparbutikken og til **VENSTRE** igjen inn på Hardangerveien 18. Følg veien rett fram tilbake til Åsane. 19. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** i rundkjøringen i Vogsbotn 20. Kjør tilbake til Statens vegvesen og parker ### Fyllingsdalen Ruten starter på skråparkeringen ved Statens Vegvesen, disse plassene er markert SKOLE. 1. Start ved å ta til **VENSTRE** langs bygget, ta deretter til **VENSTRE** slik at du kommer opp på veien bak dere. 2. Kjør ut av parkeringsplassen og ta til **HØYRE**. 3. Når du kommer til enden av vegen tar du til **HØYRE**. 4. Følg skilting **SENTRUM.** 5. Følg **E16/E39** hele veien gjennom Fløyfjellstunellen. 6. Følg skilting mot **SOTRA** (Gi tilsigelsen mot slutten av Fløyfjellstunnelen). 7. Følg skilting mot **FLESLAND (FLYSYMBOL)** (Gi tilsigelsen etter utgangen av Damsgårdstunellen). 8. Følg skilting mot **FYLLINGSDALEN** (Gi tilsigelsen når du er kommet inn i Knappetunellen). 9. Følg skilting mot **VARDEN** (Gi tilsigelsen etter rundkjøringen). 10. Ta første vei til **HØYRE** (Gi tilsigelsen etter rundkjøringen). 11. Følg veien til **HØYRE** (Gi tilsigelsen når du ser Rema 1000. 12. Følg skilting mot **SENTRUM** (Gi tilsigelsen når du passerer Skeidar). 13. Ta til **VENSTRE** i rundkjøringen (Gi tilsigelsen når du passerer Rema 1000). 14. Ta vei nummer 2 til **VENSTRE** (Storhammeren). 15. Finn en plass å **SNU**, deretter finn et sted å **LUKEPARKERE**. 16. Til **HØYRE** ut fra gaten (tilbake der vi kom fra). 17. Ta til **VENSTRE** i rundkjøringen. 18. Følg skilting mot **SENTRUM** (Gi tilsigelsen på vei ut av rundkjøringen). 19. Følg skilting mot** GODSTERMINALER** og deretter **SVØMMEHALL.** 20. Finn et sted å **SNU.** 21. Følg skilting mot** E39 ÅLESUND.** 22. Vi skal nå følge motorveien hele veien til Åsane. 23. Følg skilting **FLAKTVEIT** (Gi tilsigelsen når dere passerer avkjøring til Åsane Senter) 24. Følg skilting **KONTROLLSTASJONEN** (Gi tilsigelse når dere har kommet ut av rundkjøringen) 25. Kjør inn på parkeringsplassen og rygg inn på en av de parkeringene du startet kjøreturen på. [Oppkjøringsrute på PDF](/documents/1/FYLLINGSDALEN.pdf) ### Fyllingsdalen/Melkeplassen 1. Kjør ut fra Statens vegvesen og ta til **VENSTRE** mot plantasjen 2. Følg skilt mot **BERGEN** i rundkjøring i Vogsbotn 3. Følg motorveien mot sentrum og kjør igjennom Fløyfjellstunnelen 4. Følg skilt mot **SOTRA** deretter **FYLLINGSDALEN** 5. Kjør igjennom Løvstakktunnelen mot Fyllingsdalen 6. Ta til **HØYRE** i første rundkjøring og til venstre med en gang etterpå 7. Ta til **VENSTRE** på bakketoppen og kjør inn Storhammeren 8. Kjør forbi to blokker. Ryggeoppgave på park plass etter blokkene 9. Kjør tilbake og ta til **HØYRE** i krysset inn på Vestlundveien 10. Fortsett rett fram inn inn på øvre Fyllingsveien 11. Følg Fyllingsveien rett fram til du kommer til enden av veien. 12. Ta til **HØYRE** i lyskryss inn på Carl Konows gate (vei 558) 13. Følg skilt mot **SENTRUM** 14. Når du kommer gjennom Nygårdshøyde tunnelen ta til **HØYRE** i første lyskryss og ta til **HØYRE** inn til Ado Arena 15. Parkeringsoppgave på Ado 16. Kjør ut fra Ado og følg skilt mot **ÅSANE/ÅLESUND** 17. Kjør gjennom Fløyfjellestunnelen og motorveien mot Åsane 18. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** ved avkjøringen på motorveien ved IKEA 19. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** i rundkjøringen 20. Kjør tilbake til Statens vegvesen og parker ### Landås 1. Ta til **HØYRE** to ganger ut fra Statens vegvesen 2. Følg skilt mot **SENTRUM**, kjør gjennom fløyfjellstunnelen 3. Følg skilt mot **STAVANGER** opp Fjøsangerveien 4. Kjør gjennom tunnel på Mindelokket (eller rett fram i rundkjøringen oppe på Mindelokket) 5. Ta til **VENSTRE** i neste rundkjøring 6. Følg veien rett fram til enden av veien (forbi Møller bil Minde) 7. Ta til **HØYRE** inn på Fabrikkgaten og ta til venstre på enden av veien 8. Følg skilt mot **LANDÅS** 9. Ta til **HØYRE** på enden av veien og kjør ned mot Haukelandshallen 10. Ta til **VENSTRE** rett før Haukelandsveien (st. Clemenens vei) 11. Kjør forbi første kryss, stopp og rygg inn i veien du nettopp passerte. Sensor vil si hvor langt du skal rygge. 12. Ta til **VENSTRE** (etter ryggeoppgave), så til **HØYRE** 13. Kjør rett fram til du kommer til lyskryss, ta til **HØYRE** mot Haukeland sykehus 14. Følg skilt mot **SENTRUM** gjennom tunnelen 15. Ta til **VENSTRE** i første kryss etter tunnelen (Møllendalsbakken) 16. Ta til **VENSTRE** i første kryss ved bunnpris (Møllendalsveien) 17. Kjør rett fram, følg skilt mot **DAMSGÅRD** i rundkjøringen 18. Kjør forbi legevakten og ta til **VENSTRE** i rundkjøringen 19. Følg skilt mot **ÅSANE**, kjør gjennom Fløyfjellstunnelen 20. Følg motorveien helt til avkjøring mot Flaktveit 21. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** i rundkjøringen 22. Kjør tilbake til Statens vegvesen og parker ### Nordhordaland/Knarvik Ruten starter på skråparkeringen ved Statens Vegvesen, disse plassene er markert SKOLE. 1. Start ved å ta til **VENSTRE** langs bygget, ta deretter til **VENSTRE** slik at du kommer opp på veien bak dere. 2. Kjør ut av parkeringsplassen og ta til **HØYRE**. 3. Når du kommer til enden av vegen tar du til **VENSTRE.** 4. Følg skilting mot **E39**. (Gi tilsigelsen når man kommer ut på hovedveien) 5. Følg skilting mot **E39 ÅLESUND.** (Gi tilsigelsen når man har passert rundkjøringskiltet man ser til venstre på motorveien, slik at ikke eleven tror det er dette skiltet de skal følge.) 6. Følg skilting mot **HYLKJE** (Gi tilsigelse når man har passert fengselet på høyre side) 7. Finn et sted å **SNU** 8. Kjør samme vei tilbake. 9. Når du kommer til enden av veien tar du til **HØYRE**. 10. Følg skilting **HOLSNØY**. (Gi tilsigelse på Nordhordalandsbroen) 11. Følg skilting mot **ÅDLAND**. (Gi tilsigelse når man kommer ut av rundkjøringen) 12. Kjør inn på møteplassen, og rygg inn på veien (grusvei) bak den. (Tilsigelse gir man når man har kjørt forbi fareskilet ved Farlig Veikryss. Dette er en ryggeoppgave) 13. Kjør tilbake der du kom fra (til venstre) 14. Følg skilting mot **E39 KNARVIK**. 15. Følg skilting mot **E39 BERGEN** (Nå kjører dere her helt til dere har passert både Shell og Cirkle K ved Eikås) 16. Følg skilting mot **MOTORVEIEN E39 BERGEN** 17. Følg skilting mot **FLAKTVEIT.** (Gi tilsigelse på motorvei) 18. Følg skilting mot **KONTROLLSTASJONEN** 19. Kjør inn på parkeringsplassen og rygg den inn på en av de parkeringen du startet kjøreturen på. [Oppkjøringsrute på PDF](/documents/2/NORDHORDALAND_KNARVIK.pdf) ### Sandviken Ruten starter på skråparkeringen ved Statens Vegvesen, disse plassene er markert SKOLE. 1. Start ved å ta til VENSTRE langs bygget, ta deretter til VENSTRE slik at du kommer opp på veien bak dere. 2. Kjør ut av parkeringsplassen og ta til HØYRE. 3. Når du kommer til enden av vegen tar du til HØYRE. 4. Følg skilting SENTRUM 5. Følg skiting EIDSVÅG (Gi tilsigelse etter Glasskartunellen) 6. I enden av vegen tar du til VENSTRE (Gi tilsigelse når dere er i retardasjonsfeltet.) 7. Følg skilting EIDSVÅGSNESET (Gi tilsigelse når dere har kommet inn på veien) 8. Følg skilting SENTRUM (Gi tilsigelse når dere har passert Hellen Skole i 30-grensen) 9. Følg skilting SANDVIKEN (Gi tilsigelse når dere passerer avkjøringen til Sandviken Sykehus, rett før 60-grensen) 10. Følg skilting videre mot E39 (Gi tilsigelsen når dere har tatt av mot Sandviken. Om det ikke er skiltet pga vegarbeid, så skal dere rett frem i lyskrysset) 11. I neste lyskryss skal du ta til VENSTRE (Gi tilsigelse etter Bontelabo, på tur inn mot Bryggen) 12. I neste kryss skal du RETT FREM, og finne en plass å lukeparkere.(Gi tilsigelse rett etter lyskrysset) (Dersom det ikke er noen luker å parkere i, parker langs kanten. Dersom det er helt fullt, kjør videre rett frem og snu) 13. Kjør tilbake til krysset du kom ifra, og ta første til VENSTRE. 14. Ta de TO neste kryssene til VENSTRE (Gi tilsigelse umiddelbart) 15. Følg veien videre mot E39 (Gi tilsigelse etter dere har passert krysset mot Sandvikskirken/rett før Brannstasjonen) 16. I lyskrysset skal du ta til HØYRE (Gi tilsigelse etter dere har passert Sandvikstorget/før den gamle bensinstasjonen) 17. Følg veien videre rett frem inn mot tunellen (Gi tilsigelse når dere har kommet ut på veien) 18. Følg skilting mot E39 ÅLESUND (Gi tilsigelse i Munkebotntunellen) 19. Følg skilting TERTNES (Gi skilting før Glasskartunellen/etter dere har passert avkjøring mot Eidsvåg) 20. Ta første kryss til HØYRE (Gi tilsigelse når har passert Tertnes VGS) 21. Ta første kryss til HØYRE, deretter rett til VENSTRE (Gi tilsigelse etter dere har passert veien til Haukeberget) 22. I enden av vegen tar du til HØYRE (Gi tilsigelse når dere har kommet inn på veien) 23. Følg skilting E39/E16 (Gi tilsigelse når dere har kommet inn på veien) 24. Følg skilting E39 KNARVIK (Gi tilsigelse når dere er ute av rundkjøringen) 25. Følg skilting FLAKTVEIT (Gi skilting når dere har kommet dere inn på motorveien) 26. Følg skilting KONTROLLSTASJONEN (Gi tilsigelse når dere har kommet ut av rundkjøringen) [Oppkjøringsrute på PDF](/documents/3/SANDVIKEN.pdf) ### Sandviken/Eidsvågneset 1. Kjør ut fra Statens vegvesen og ta til **VENSTRE** inn på hovedveien 2. Kjør rett fram mot rundkjøringen i Vogsbotn, følg skilt mot **BERGEN** 3. Følg skilt mot **EIDSVÅG** og ta til **VENSTRE** på enden av avkjøringsfeltet 4. Ta til **HØYRE** i første kryss mot Vollane 5. Følg veien rett fram til du kommer til skilt med forbudt for motorvogn 6. Ta til venstre inn på parkeringsplass der du får en ryggeoppgave 7. Kjør tilbake til hovedveien og ta til venstre 8. Følg skilt mot **BERGEN** inn på motorveien 9. Følg skilt mot **SANDVIKEN** to ganger 10. Følg Sandviksveien og nye Sandviksvei til du kommer til Mariakirken 11. Ta til **HØYRE** rett før Mariakirken 12. Ta til **HØYRE** ved Mariakirken og til **VENSTRE** i neste kryss 13. Ta til **HØYRE** i lyskrysset og følg veien mot Åsane 14. Følg skilt mot **EIDSVÅGNESET** og ta til **VENSTRE** ved Sparbutikken 15. Følg veien til den deler seg til høyre og venstre 16. Snu i krysset og kjør tilbake (usving) 17. Ta til **VENSTRE** ved Sparbutikken 18. Følg veien rundt Eidsvågneset 19. Følg skilt mot **KNARVIK** sånn at du kommer inn på motorveien mot Åsane 20. Ta avkjøring på motorveien mot Flaktveit 21. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** i rundkjøringen 22. Kjør tilbake til Statens vegvesen og parker ### Sentrum Ruten starter på skråparkeringen ved Statens Vegvesen, disse plassene er markert SKOLE. 1. Start ved å ta til **VENSTRE** langs bygget, ta deretter til **VENSTRE** slik at du kommer opp på veien bak dere. 2. Kjør ut av parkeringsplassen og ta til **HØYRE**. 3. Når du kommer til enden av vegen tar du til **HØYRE**. 4. Følg skilting **SENTRUM** 5. Følg **E16/E39** hele veien gjennom Fløyfjellstunellen. 6. Følg skilting mot **JEKTEVIKEN** (Gi tilsigelsen mot slutten av fløyfjellstunellen). 7. Følg skilting mot **SENTRUM** (Etter rundkjøringen). 8. Hold høyre felt forbi Kiwi og inn i Haakonsgaten (utydelig skilting pga vegarbeid). 9. I lyskrysset skal du ta til **HØYRE** (Gi tilsigelsen når du ser Grieghallen på venstre side). 10. Ta første **LOVLIGE TIL VENSTRE** (Fredrik Meltzers Gate). 11. Finn et sted å **LUKEPARKERE.** 12. Etter parkeringen fortsetter vi **RETT FREM.** 13. I enden av veien tar vi til **VENSTRE.** 14. Ta til **VENSTRE** (Hans Tanks Gate). 15. Ta til **HØYRE** i bunnen av bakken (Nygårdsgaten). 16. I lyskrysset skal du ta til **HØYRE.** 17. Følg skilting mot **MØHLENPRIS** (Gi tilsigelsen rett etter bybanestoppet). 18. Følg skilting mot **E16** (Gi tilsigelsen når du kjører under Puddefjordsbroen). 19. Følg skilting mot **E16 ÅSANE** (Gi tilsigelsen rett etter rundkjøringen). 20. Vi skal nå følge motorveien hele veien til Åsane. 21. Følg skilting **FLAKTVEIT** (Gi tilsigelsen når dere passerer avkjøring til Åsane Senter) 22. Følg skilting **KONTROLLSTASJONEN** (Gi tilsigelse når dere har kommet ut av rundkjøringen) 23. Kjør inn på parkeringsplassen og rygg inn på en av de parkeringene du startet kjøreturen på. [Oppkjøringsrute på PDF](/documents/4/SENTRUM.pdf) ### Åsane Ruten starter på skråparkeringen ved Statens Vegvesen, disse plassene er markert SKOLE. 1. Start fra trafikkstasjonen og kjør til **høyre** ved Harley Davidson. 2. Gi tilsigelse - Ta til **Høyre** i enden av veien 3. Gi tilsigelse - følg skilting mot **Salhus**. (Følg skilting til ny beskjed blir gitt, dere kjører 3 rundkjøringer mot Salhus) 4. Når dere har kjørt i 2 min kommer dere til en 50 sone, - gi tilsigelse følg skilting mot **Slettestølen** 5. Når du passerer trappeblokker på høyre side - gi tilsigelse, følg forkjørsveg mot **Morvik** Etter noen minutter kommer du til en 60 sone, når denne går over i en 50 sone, - gi tilsigelse neste kryss til **venstre**, deretter første kryss til **venstre.** 6. Du kjører på venstre side av Coop Extra og følger veien videre til du kommer til en Trafostasjon i et Y kryss. Bruk krysset til å **snu**. 7. Kjør ned til hovedveien - gi tilsigelsen til **venstre** i enden av veien 8. Når du entrer 40 sone - gi tilsigelsen til Høyre i neste kryss 9. Når man passerer første kryss gi tilsigelse - Neste kryss til venstre 10. Når man kommer til en relativt bratt nedoverbakke - gi tilsigelse - I enden av veien ta til **venstre** 11. I neste bratte bakke gi tilsigelse - **høyre** i neste kryss 12. Etter en brå uoversiktlig venstresving, gi tilsigelsen, inn på **Rema 1000 og Parker** Etter parkering, kjør ut fra parkeringsplassen til **venstre.** 13. Umiddelbart inn på ny veg gi tilsigelsen - Følg skilting mot **E39 Bergen** Midt inne i tunell på motorveg gi tilsigelsen - Etter tunell skal du ta av til **Høyre** Når dere kommer av motorvei gi tilsigelse - Til **venstre i lyskryss** 14. Når dere kommer ut på motorvei, Følg motorvei til Åsane 15. Når dere har **passert** avkjøringen til Flaktveit og Salhus gi tilsigelsen - følg skilting mot **Flaktveit.** 16. Når dere kjører igjennom lyskryss mot Flaktveit - Gi tilsigelse neste veg til **høyre** Etter å ha passert hundegård og en avkjøring til mobile gi tilsigelsen neste veg til **Høyre** Gi tilsigelsen - **2 utkjørsel /** Eller **Rett frem** i rundkjøringen. 17. Gi tilsigelsen - **2 utkjørsel** / Eller **Rett frem** i rundkjøringen, deretter følg skilting mot **Flaktveit.** [Oppkjøringsrute på PDF](/documents/5/Oppkj%C3%B8ringsrute_%C3%85sane.pdf) ### Åsane/Melkeplassen/Fyllingsdalen 1. Kjør ut fra Statens vegvesen og ta til **HØYRE** inn på hovedveien 2. Følg skilt mot **LIAMYRANE** i rundkjøringen 3. Kjør rett fram i første rundkjøring og ta til **HØYRE** i neste 4. På enden av veien ta til **HØYRE** 5. Ta til **VENSTRE** på enden av Litleåsveien inn på Åsamyrane 6. Følg skilt mot **BERGEN** i to rundkjøringer og følg motorveien mot Bergen 7. Følg skilt mot **SOTRA** etter Fløyfellstunnelen 8. Følg skilt mot **FYLLINGSDALEN** når du kjører inn på Puddefjordsbroen 9. Følg skilt mot **DAMSGÅRD** på enden av broen 10. Følg skilt mot **FYLLINGSDALEN** opp mot Melkeplassen 11. Ta til **VENSTRE** i lyskryss ved Coop Prix Melkeplassen 12. Ta til **HØYRE** i første kryss inn på Arne Abrahamsens vei 13. Ta til **HØYRE** inn på Monrad Mjeldsvei 14. Kjør rett fram til parkeringsplass og parker 15. Kjør tilbake og ta til **HØYRE** på enden av veien 16. Følg veien tilbake til Coop Prix og ta til **VENSTRE** i lyskryss 17. Følg øvre Fyllingsveien helt ned til Fyllingsdalen 18. Ta til **VENSTRE** inn på Vestlundveien og til **VENSTRE** i første rundkjøring 19. Kjør gjennom Løvstaktunnelen og følg skilt mot **MØLLENPRIS** på Puddefjordsbroen 20. Følg skilt mot **MØLLENPRIS** og kjør rett fram mot E16 i første rundkjøring 21. Følg skilt mot **ÅSANE** inne i Nygårdshøydetunnelen 22. Følg Fløyfjellestunnelen og motorveien mot Åsane 23. Ta av på motorveien ved avkjøring mot Flaktveit 24. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** i rundkjøringen og kjør tilbake til Statens vegvesen og parker ### Åsane/Eidsvågneset/Sandviken 1. Kjør ut fra parkeringen på Statens vegvesen og ta til **HØYRE** inn på hovedveien 2. Følg skilt mot **SENTRUM** og følg motorveien mot sentrum 3. Følg skilt mot **EIDSVÅG** og ta til **VENSTRE** på enden av avkjøringsfeltet 4. Følg veien rundt Eidsvågneset 5. Følg skilt mot **SENTRUM** ved NHH 6. Følg skilt mot **SANDVIKEN** to ganger slik at du kommer inn på Sandviksveien 7. Ta til **HØYRE** i første kryss og snu inne på plassen og kjør tilbake til krysset 8. Stopp med grønn brannhydrant og rygg bakover og til **HØYRE** inn på Sandvikens Torggate 9. Etter rygging ta til **HØYRE** to ganger sånn at du kommer inn på Sandviksveien og følg veien rett fram 10. Ta til **HØYRE** i kryss rett før Mariakirken og til **HØYRE** i neste kryss 11. Ta til **VENSTRE** i første kryss og til høyre i lyskrysset etterpå 12. Følg veien mot Åsane 13. Ta av motorveien ved Åsane senter og følg skilt mot **SALHUS** i rundkjøringen inn på Åsamyrane 14. Ta til **HØYRE** inn på Litleåsvegen 15. Ta til **VENSTRE** i neste kryss inn på Liamyrane 16. Ta til **VENSTRE** i rundkjøringen og rett fram i neste rundkjøring 17. Følg skilt mot **FLAKTVEIT** og kjør inn på Statens Vegvesen og parker ## Vil du være best mulig forberedt til oppkjøring? Trafikklærerne ved T.Solbakken Trafikkskole har utarbeidet oppkjøringsruter i Bergen og Åsane-området som dekker ulike trafikkmiljø og utfordringer. Oppkjøringsrutene er laget for hjemmeøving, slik at du og ledsager kan trene på realistiske ruter. Dette kan hjelpe deg med å bli tryggere bak rattet og klar til den store dagen. ### Hvordan bruke oppkjøringsrutene? For ledsager kan det være lurt å lese gjennom oppkjøringsruten på forhånd for å gjøre seg kjent med hvor ruten går. Start på punkt 1 og følg tilsigelsene steg for steg. Oppkjøringsrutene følger samme struktur som sensor bruker på oppkjøringsdagen. ### Om selve oppkjøringen: - Oppkjøringen varer i gjennomsnitt 75 min. Prøven vil i tillegg til kjøring også inneholde sikkerhetskontroll av bilen. [Se T.Solbakken Trafikkskole sin gjennomgang av sikkerhetskontrollspørsmål klasse B her.](https://www.youtube.com/watch?v=x_JIJdDYOCg) - Du vil få en kjørerute som inneholder momentene: sikkerhetskontroll, landeveg/motorveg, bykjøring, kjøring i bomiljø og rygging/vending eller parkering. - Sensor gir deg beskjed underveis om hvor du skal kjøre. Har du glemt hvilken beskjed sensor har gitt, kan du be sensor gjenta beskjeden. - Sensor notererer underveis for å gi deg en korrekt tilbakemelding etter prøven. - Dersom du er bevisst på en feil du gjør, ikke heng deg opp i den, men kommenter det gjerne. Dette viser at du er klar over egne handlinger. ### Gode råd til oppkjøringen: - Ha god oversikt foran, rundt og bak deg - God se teknikk, beveg blikket - Tilpass farten etter forholdene - Plasser deg riktig i kjørebanen - Kjør i henhold til skilt og trafikklys - Overhold vikeplikten - Ha tilstrekkelig flyt og presisjon i kjøringen - Tren jevnlig frem til førerprøven - Les tilbakemeldinger fra trafikklærer i TABS **Lykke til!** _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/oppkjoringsruter-i-bergen/ _Locale:_ nb-NO --- # Sånn er det hos oss URL: https://tsolbakken.no/om-oss/ Type: GenericIndexPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Siden 1996 har vi i T. Solbakken trafikkskole gitt trygg, lærerik, målrettet og tett oppfølging på veien til førerkortet i Bergen - enten du tar lappen for første gang eller ønsker å utvide til en ny klasse. ## Skreddersydd opplæring Hver time hos oss vil ha et klart mål og en langsiktig plan i tråd med dine behov, der vi tilpasser opplæringen etter ditt ønske og utgangspunkt. Har du øvd mye hjemme, strekker vi oss etter å ha førerkortet tidlig i sikte uten at dette går utover kvaliteten i veiledningen. Om du har lite erfaring, lover vi å tilpasse oss ditt eget tempo. Vi tilbyr i tillegg ledsagerkurs for dem som ønsker å lære mer om hvordan de kan bistå med øvelseskjøring på egenhånd. ## Utelukkende fornøyde kunder Nettsiden [www.kjøresmart.no](http://www.kjøresmart.no) gir oss 5 av 5 mulige stjerner på bakgrunn av en samlet vurdering av trafikkskolens tilbakemeldinger fra kunder på tvers av de store plattformene som Google og Facebook, samt deres egen vurdering av trafikkskolen. På våre egne nettsider gir elevene våre oss samme toppvurdering, og det er dette som betyr noe for oss, at din totalopplevelse som elev blir slik du ønsker deg, og kanskje enda litt bedre. ![Ansatte hos T.Solbakken](https://media.tsolbakken.no/images/Ansatte_Tsolbakken_EhzeGPk.original.jpg) ### Våre ansatte - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Janicke Moldekleiv](/ansatte/janicke-moldekleiv.md), Administrasjonssjef - [Amalie Mikkelsen](/ansatte/amalie-mikkelsen.md), Kontormedarbeider - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Charlotte Sæbye Monsen](/ansatte/charlotte-saebye-monsen.md), Administrasjon - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Malin Vetås Thomassen](/ansatte/malin-vetas-thomassen.md), Kontormedarbeider - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ### Få et innblikk i hvordan det er å være elev hos oss - [Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer](/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer.md) - [Betal førerkort med Klarna - fleksibel betaling hos T.Solbakken Trafikkskole](/aktuelt/betal-forerkort-med-klarna-fleksibel-betaling-hos-tsolbakken-trafikkskole.md) - [Positivt overrasket over trafikalt grunnkurs](/aktuelt/positivt-overrasket-over-trafikalt-grunnkurs.md) - [Anna ville bli motorsyklist på en måned](/aktuelt/anna-ville-bli-motorsyklist-pa-en-maned.md) [Alle artikler](/aktuelt.md) ### Kom i gang med lappen Gratis prøvetime [Bestill en gratis kjøretime - bil](/gratis-provetime.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/om-oss/ _Locale:_ nb-NO --- # Hvorfor velge oss URL: https://tsolbakken.no/om-oss/hvorfor-velge-oss/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) For å kunne tilby det beste til våre elever, har vi valgt ut noen viktige fokusområder som vi jobber kontinuerlig med. _Ingen mennesker er like, og uansett hvor vi befinner oss, møter vi på et mangfold av interesser, verdier, opplevelser og erfaringer. Slik er det også hos oss. Noen er glad i å prate, andre liker bedre å lytte og noen foretrekker å observere før de prøver selv. Uansett hvem vi møter, er det vår jobb å skape et trygt miljø hvor elevene våre kan lære og utvikle seg._ ## Tilpasser undervisningen til hver enkelt elev Hos T. Solbakken skreddersyr vi opplæringen til hver enkelt elev. Det betyr at vi alltid tar utgangspunkt i hvilket nivå eleven befinner seg på og lager en plan som tar hensyn til dette. Uansett hvilket nivå det dreier seg om; alle lærer ulikt og for noen tar det kortere eller lengre tid å mestre de ulike ferdighetene. Derfor oppmuntrer vi også til et tett foreldresamarbeid, hvor vi jobber sammen med foresatte for å oppnå gode resultater og mestring, både på trafikkskolen og hjemme. ## Investerer i gode trafikklærere Du kan sikkert huske en lærer som har betydd ekstra mye for deg? En som så deg når du slet med å forstå noe i klasserommet eller som tok seg tid til å lytte da du trengte det mest? Å være trafikklærer er ikke så annerledes, vi er også avhengig av å se hele eleven, lytte og forstå personen som sitter ved siden av oss i bilen. Derfor er det heller ikke tilfeldig hvem som blir ansatt hos oss. Faglig dyktighet er viktig, men de personlige egenskapene kommer alltid først. Som elev hos oss skal du være sikker på at du vil møte noen som ser deg og som vil gjøre sitt ytterste for at nettopp du skal lykkes. Vil du vite om hverdagen som trafikklærer? Les gjerne mer om hvordan det er å [jobbe hos oss](/aktuelt/slik-er-det-a-jobbe-som-trafikklaerer-hos-t-solbakken.md). ## Stort fokus på å gjøre elevene trygg Å ta førerkort for første gang er spennende. Men det kan også være skremmende og litt skummelt. Derfor har vi et stort fokus på å gjøre eleven trygg i situasjoner som kan oppleves som utrygge. Hos oss blir ingen kastet ut i situasjoner de ikke mestrer, men i stedet oppmuntret til å teste ut ferdigheter i et trygt miljø. ## Møter elevene der de er For å skape de beste forutsetningene for å lære, er det viktig å legge til rette der vi kan. Derfor sørger vi for å hente elevene der de er, enten det er i Åsane, sentrum, Fana eller en annen bydel. På den måten blir det enklere å planlegge når og hvor kjøretimene skal starte, og dermed rette fokuset på det viktigste, å lære å kjøre bil. Planlegger du å ta lappen? Bestill din første [kjøretime](/f%C3%B8rerkort/b/bestilling.md) hos oss. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/om-oss/hvorfor-velge-oss/ _Locale:_ nb-NO --- # Jobb hos oss URL: https://tsolbakken.no/om-oss/jobb-hos-oss/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Lurer du på hvordan det er å jobbe som trafikklærer hos oss? Vi har tatt en prat med vår egen Fred Richard Johansen som gjerne deler sine erfaringer. _Som trafikklærer møter jeg på mange ulike elever i løpet av en dag. Noen er frempå og gleder seg til å sette seg bak rattet, mens andre er nervøse og litt redde for å kjøre bil. Hverdagen som trafikklærer kan by på litt av hvert, men det er alltid min oppgave å møte elevene på en måte som gjør at de føler seg trygg og ivaretatt, forteller Fred._ ## Sammensveiset gjeng Før han startet i jobben som trafikklærer på klasse B hos T. Solbakken, drev han sin egen trafikkskole i Volda. Positive tilbakemeldinger fra venner i Bergen og rykter om en trafikkskole litt utenom det vanlige, lokket han imidlertid til Åsane og T. Solbakken. _De søkte egentlig ikke etter nye lærere akkurat da, men vi ble enige om å ta en kaffe for å bli bedre kjent. Når både kjemien og alt det andre stemte, valgte de å ansette meg likevel. Jeg fikk tidlig følelsen av at T. Solbakken ikke bare er opptatt av den formelle kompetansen, men også den menneskelige. Det er nok hovedårsaken til at vi matchet så bra._ Hos T. Solbakken er det ikke bare elevene som blir tatt på alvor, men også de ansatte. Et godt arbeidsmiljø, med fokus på trivsel og tillit har gjort trafikklærerne til en tett og sammensveiset gjeng. _Et godt arbeidsmiljø er selvsagt viktig overalt, men for oss som jobber så tett på ulike mennesker, tror jeg det er helt essensielt for at vi skal lykkes med det vi gjør. Hos T. Solbakken blir vi fra første stund oppfordret til å snakke_ **_med_** _eleven, ikke_ **_til_**_. Det høres kanskje ut som en liten greie, men sier likevel mye om hvordan T. Solbakken ønsker å behandle elevene sine, sier Fred._ ![Noen av de ansatte hos T.Solbakken](https://media.tsolbakken.no/images/Terje_Solbakken_03_2_gmj5Jp9.max-1568x1568.format-jpeg.jpg) ## Faglig og sosialt påfyll Hverdagen som trafikklærer er både variert og lærerik, men kan også være travel og utfordrende til tider. Da er det ekstra viktig å ta vare på teamfølelsen og sørge for at alle har det bra på jobb. _Jeg ble inkludert fra dag én. Selv om arbeidshverdagen er travel og vi ikke alltid har tid til å spise lunsj sammen, er det viktig å holde en hyggelig tone og gjøre sitt for å bidra til et god arbeidsmiljø. Hos T. Solbakken møter du alltid et smil og et «hei», uansett hvor travelt det er._ En av tiltakene T. Solbakken gjør for å holde både det sosiale og faglige på topp, er å arrangere samlinger og kurs. Innholdet varierer, men kan være alt fra foredrag i relasjonskompetanse til å gå ut å spise eller dra på turer sammen. _Vi er ganske privilegerte som får jobbe med det vi elsker. Mange av oss kjører motorsykkel sammen på fritiden og har det som hobby. Å ha felles interesser gjør oss sammensveiset, men jeg setter også pris på at vi er ulike og har forskjellige meninger om ting. Jeg er glad for å være en del av en kultur hvor det er høyt under taket og rom for å være seg selv, det tror jeg både vi og elevene er tjent med._ _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/om-oss/jobb-hos-oss/ _Locale:_ nb-NO --- # Kundeomtaler URL: https://tsolbakken.no/om-oss/kundeomtaler/ Type: SocialProofPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) Med et mål om at veien til førerkortet skal være trygg, effektiv og gøy, lever vi av våre fornøyde elever. Vi er takknemlig for alle tilbakemeldingene vi får og er stolte av at så mange velger å dele sin opplevelse hos T.Solbakken. Les hva elevene synes om oss her! _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/om-oss/kundeomtaler/ _Locale:_ nb-NO --- # Intensivopplæring MC Sørlandet - Ta lappen raskt og effektivt URL: https://tsolbakken.no/intensivopplaering-mc-sorlandet/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) ### Bli ferdig med MC-opplæringen på 1 uke på sørlandet Ønsker du å gjennomføre opplæringen i MC på én uke? T. Solbakken Trafikkskole tilbyr nå intensivopplæring på MC på Sørlandet. Vi hjelper deg trygt og effektivt frem til førerkortet, slik at du kan nyte svingete sørlandsveier på to hjul raskest mulig. ### Kommende kurs ## Hvorfor velge oss på Sørlandet? Sørlandet byr på fantastiske kjøreforhold, fra urbane strøk i Kristiansand til idylliske landeveier langs kysten og i innlandet. Våre erfarne instruktører kjenner de lokale trafikkforholdene ut og inn, og gir deg den tryggheten du trenger for å bestå førerprøven. - **Effektivitet:** Fullfør opplæringen på 1 uke. - **Fokus:** Ved å kjøre mye i en konsentrert periode, sitter kunnskapen og ferdighetene bedre. - **Lokalkunnskap:** Vi trener i relevante områder på Sørlandet, slik at du er best mulig forberedt til selve oppkjøringen. ### Lokasjon for intensivkurs MC på Sørlandet Våre intensivkurs for MC på Sørlandet holdes hos Grimstad MC-klubb i Grimstad. Adressen er [Laugevoldveien 16, 4878 Grimstad](https://www.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x4647edd5cd608c93:0x543893b0279dff28?sa=X&ved=1t:8290&ictx=111). Her får du gode øvingsområder og varierte kjøreforhold som er ideelle for effektiv opplæring til førerkort på motorsykkel. ## Dette inkluderer intensivkurset For å kunne delta på intensivopplæring MC på Sørlandet, må du ha gjennomført trafikalt grunnkurs (hvis du er under 25 år) og gjerne ha tatt teoriprøven hos Statens vegvesen på forhånd. ### Opplæringen består av: 1. **Trinn 2:** Grunnleggende kjøretøy- og kjøreteknikk. Her lærer du å beherske motorsykkelen rent teknisk. 2. **Trinn 3:** Trafikal del. Vi fokuserer på sikker samhandling med andre trafikanter og effektiv plassering i vegbanen. 3. **Trinn 4:** Avsluttende opplæring. Sikkerhetskurs på veg, hvor vi kjører lengre turer i variert sørlandsk terreng for å øke din risikoforståelse. ### Slik planlegger du ditt løp Det er viktig å være ute i god tid med bestilling av intensivkurs, da pågangen på Sørlandet er stor i vår- og sommermånedene. - **Søk om førerkort:** Gjør dette på [vegvesen.no](http://vegvesen.no/) med en gang du bestemmer deg. - **Teoriprøven:** Vi anbefaler at denne er bestått før kurset starter. - **Egentrening:** Jo mer du har øvelseskjørt privat på forhånd, jo mer utbytte får du av de intensive timene hos oss. ### Intensivopplæring MC klasse A2/A Trafikkskole T. Solbakken tilbyr en skreddersydd plan for deg som ønsker å ta førerkortet på raskest mulig tid. Du kan stole på at våre trafikklærere er profesjonelle, nøyaktige og effektive. Dette vil også prege opplæringen. For å kunne starte den praktiske opplæringen på klasse A2/A må du ha fullført grunnkurs mc (3 timer). Den praktiske opplæringen blir gjennomført på en uke. _Det er ingen forskjell i pris enten du velger intensivopplæring eller normal opplæring._ Kursene nedenfor er den praktiske opplæringen. ### Intensivopplæring Kanskje har du lenge drømt om å ta MC-lappen men finner ikke tid i hverdagen? Ta MC-lappen hos oss og bli ferdig med trafikkopplæringen på én uke. Vi hjelper deg i mål på den beste og mest effektive måten. Intensivopplæring krever at du avsetter tid og at motivasjonen er på topp. Sammen med deg lager vi en plan for hvordan den praktiske opplæringen på klasse A, A2 eller A1 kan gjennomføres på kortest mulig tid. Det er en fordel at du har bestått teoriprøven hos Statens vegvesen før du starter på intensivopplæringen. Dette grunnet ventetider og gjennomføring av praktisk førerprøve. ### Opplæring i 4 trinn Opplæringen er delt inn i fire trinn. Dette er likt for alle tre klassene. - Trinn 1 (Trafikalt grunnkurs) - Trinn 2 (Grunnleggende kjøretøy- og kjøretøykompetanse) - Trinn 3 (Trafikal del) - Trinn 4 (Avsluttende opplæring) ### Aldersgrenser - A1: 16 års aldersgrense - A2: 18 års aldersgrense - A: 24 års aldersgrense ### Andre regler - Aldersgrense for klasse A er 20 år når du allerede har A2 og har kjørt i 2 år med A2 - Dersom du er over 24 år hopper du over klasse A2 og går rett på klasse A - Du behøver bare ta teoriprøven én gang. Dersom du ønsker å utvide til større klasse, må ved noen tilfeller praktisk førerprøve tas på nytt. - Dersom du har kjørt i 2 år og skal utvide fra A2 til A behøves det ingen ny oppkjøring, kun 7 timer med opplæring hos kjøreskole [_Ta kontakt_](/kontakt-oss.md)_ med oss i dag, så finner vi ut hva som passer best for deg!_ ### Hvor holdes MC intensivkursene på sørlandet? Våre MC intensivkurs på Sørlandet vil bli hold hos Grimstad Mc-klubb i Grimstad. Adresse: [Laugevoldveien 16, 4878 Grimstad](https://www.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x4647edd5cd608c93:0x543893b0279dff28?sa=X&ved=1t:8290&ictx=111) ### Priser **Klasse A** - Kjøretime MC Sørlandet: kr 1250 - Leie av mc til førerprøve Sørlandet: kr 3500 - Sikkerhetskurs på veg Sørlandet: kr 8200 - Trinnvurdering trinn 2 Sørlandet: kr 1250 - Trinnvurdering trinn 3 Sørlandet: kr 1650 - Grunnkurs MC Grimstad: kr 1200 **Klasse A2** - Kjøretime MC Sørlandet: kr 1250 - Leie av mc til førerprøve Sørlandet: kr 3500 - Trinnvurdering trinn 2 Sørlandet: kr 1250 - Trinnvurdering trinn 3 Sørlandet: kr 1650 - Grunnkurs MC Grimstad: kr 1200 ### Trafikklærere _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/intensivopplaering-mc-sorlandet/ _Locale:_ nb-NO --- # Ansatte URL: https://tsolbakken.no/ansatte/ Type: EmployeeIndexPage - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Janicke Moldekleiv](/ansatte/janicke-moldekleiv.md), Administrasjonssjef - [Amalie Mikkelsen](/ansatte/amalie-mikkelsen.md), Kontormedarbeider - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Charlotte Sæbye Monsen](/ansatte/charlotte-saebye-monsen.md), Administrasjon - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Malin Vetås Thomassen](/ansatte/malin-vetas-thomassen.md), Kontormedarbeider - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/ _Locale:_ nb-NO --- # Terje Solbakken URL: https://tsolbakken.no/ansatte/terje-solbakken/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-10-01 **Rolle:** Daglig leder og trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B, B96, B automat, BE **Telefon:** 97 68 85 60 **E-post:** terje@tsolbakken.no MC-entusiast, Arsenal-fan og jentepappa - Terje er langt mer enn bare sjef. Som daglig leder og grunnlegger av T.Solbakken Trafikkskole har han mange oppgaver, men jobben som trafikklærer er fortsatt like viktig. Terje lever etter regelen om at humor og læring går hånd i hånd - en kombinasjon som har gitt suksess i mange år. ### Artikler - [Automat eller manuelt gir? Slik velger du riktig klasse B-opplæring hos T.Solbakken AS i Åsane](/aktuelt/automat-eller-manuelt-gir-slik-velger-du-994550.md) - [Hva kjennetegner en god trafikkskole? Mine erfaringer etter 40 år som trafikklærer](/aktuelt/hva-kjennetegner-en-god-trafikkskole-mine-erfaringer-etter-40-ar-som-trafikklaer.md) - [Hva betyr vikeplikt og når gjelder det? Alt om vikepliktsregler](/aktuelt/vikepliktsregler.md) - [Slik kjører man i rundkjøringer](/aktuelt/slik-kjorer-man-i-rundkjoringer.md) - [Øvelseskjøring - alt du må vite før du setter deg bak rattet](/aktuelt/ovelseskjoring-alt-du-ma-vite-for-du-setter-deg-bak-rattet.md) - [Hvor mye koster motorsykkellappen?](/aktuelt/hvor-mye-koster-motorsykkellappen.md) - [Sikkerhetskontroll klasse B: Alt om kontrollspørsmål til oppkjøring](/aktuelt/sikkerhetskontroll-klasse-b.md) _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/terje-solbakken/ _Locale:_ nb-NO --- # Janicke Moldekleiv URL: https://tsolbakken.no/ansatte/janicke-moldekleiv/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-09-28 **Rolle:** Administrasjonssjef **Telefon:** 41248944 **E-post:** janicke@tsolbakken.no Janicke Moldekleiv har jobbet hos Terje Solbakken Trafikkskole siden oktober 2008 og har vært personalsjef siden 2020. I løpet av 18 år ved skolen har hun snakket med og hjulpet mange tusen elever. Hun ble utdannet systemutvikler ved DPH i 2001, og tok bachelor i Organisasjon og ledelse på BI i 2022. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/janicke-moldekleiv/ _Locale:_ nb-NO --- # Amalie Mikkelsen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/amalie-mikkelsen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-10 **Rolle:** Kontormedarbeider **Telefon:** 55189240 **E-post:** amalie@tsolbakken.no I resepsjonen finner du vår blide og hyggelige kontormedarbeider, Amalie. Tar du kontakt med oss eller kommer innom kontoret, er det stor sannsynlighet for at du er så heldig å møte på henne! Amalie hjelper deg med alt fra å sette opp kjøretimer og bestille oppkjøring til spørsmål om faktura og kurs. På fritiden liker hun å være sammen med familie og venner, gå turer med hunden sin Pelle og dra i stallen. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/amalie-mikkelsen/ _Locale:_ nb-NO --- # Arne Brurås URL: https://tsolbakken.no/ansatte/arne-bruras/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B96, B automat, BE **Telefon:** 46627580 **E-post:** arne@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/arne-bruras/ _Locale:_ nb-NO --- # Annette Tollefsen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/annette-tollefsen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-10 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 94838600 **E-post:** annette@tsolbakken.no Å være effektiv og strukturert er ingen dårlig egenskap - bare spør Annette! Hun har nemlig stålkontroll på ukens avtaler og gjøremål - enten det er som mamma eller trafikklærer. Hos oss underviser Annette på klasse B automat og holder førstehjelpskurs. Hun har alltid en detaljert plan for hvordan hun skal få elevene trygt og effektivt frem til målet. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/annette-tollefsen/ _Locale:_ nb-NO --- # Fred Richard Johansen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/fred-richard-johansen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, B automat **Telefon:** 91517106 **E-post:** fred@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/fred-richard-johansen/ _Locale:_ nb-NO --- # Kine Christensen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/kine-christensen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 97008026 **E-post:** kine@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/kine-christensen/ _Locale:_ nb-NO --- # Lars Aarvik Fjelltveit URL: https://tsolbakken.no/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B **Telefon:** 95004682 **E-post:** lars@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit/ _Locale:_ nb-NO --- # Lise Nes URL: https://tsolbakken.no/ansatte/lise-nes/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, B automat **Telefon:** 94833116 **E-post:** lise@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/lise-nes/ _Locale:_ nb-NO --- # Charlotte Sæbye Monsen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/charlotte-saebye-monsen/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Administrasjon **Telefon:** 93806895 **E-post:** charlotte@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/charlotte-saebye-monsen/ _Locale:_ nb-NO --- # Øystein Tronstad URL: https://tsolbakken.no/ansatte/oystein-tronstad/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-09-28 **Rolle:** Faglig leder **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B96, B automat, BE **Telefon:** 93463742 **E-post:** oystein@tsolbakken.no Øystein Tronstad er utdannet trafikklærer og har vært faglig leder ved Terje Solbakken Trafikkskole siden 2018. Han har det overordnede faglige ansvaret for trafikkskolen, lærerne og elevene. I det daglige underviser han elever i ulike førerkortklasser, besvarer henvendelser fra publikum og veileder trafikklærerne ved skolen. Han brenner for at alle elever til enhver tid skal få den beste og mest moderne trafikkopplæringen. Utenfor jobben er han å finne på en gruppetime, en fjelltopp eller en racerbane. _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/oystein-tronstad/ _Locale:_ nb-NO --- # Reid Steensen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/reid-steensen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 46441384 **E-post:** reid@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/reid-steensen/ _Locale:_ nb-NO --- # Rune Bertheussen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/rune-bertheussen/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 91340115 **E-post:** rune@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/rune-bertheussen/ _Locale:_ nb-NO --- # Marius Semb URL: https://tsolbakken.no/ansatte/marius-semb/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B **Telefon:** 94202222 **E-post:** marius@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/marius-semb/ _Locale:_ nb-NO --- # Katarina Hjortland URL: https://tsolbakken.no/ansatte/katarina-hjortland/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 47269625 **E-post:** katarina@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/katarina-hjortland/ _Locale:_ nb-NO --- # Anne Vindenes URL: https://tsolbakken.no/ansatte/anne-vindenes/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 99262364 **E-post:** anne@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/anne-vindenes/ _Locale:_ nb-NO --- # Elise Høydal URL: https://tsolbakken.no/ansatte/elise-hoydal/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B automat **Telefon:** 90632624 **E-post:** elise@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/elise-hoydal/ _Locale:_ nb-NO --- # Frank Kristian Dame URL: https://tsolbakken.no/ansatte/frank-kristian-dame/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B automat **Telefon:** 91565378 **E-post:** frank@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/frank-kristian-dame/ _Locale:_ nb-NO --- # Axel Hybert URL: https://tsolbakken.no/ansatte/axel-hybert/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, AM146, B automat **Telefon:** 96096906 **E-post:** axel@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/axel-hybert/ _Locale:_ nb-NO --- # Malin Vetås Thomassen URL: https://tsolbakken.no/ansatte/malin-vetas-thomassen/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Kontormedarbeider **Telefon:** 55189240 **E-post:** malint@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/malin-vetas-thomassen/ _Locale:_ nb-NO --- # Frode Nordvik URL: https://tsolbakken.no/ansatte/frode-nordvik/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B **Telefon:** 93042721 **E-post:** frode@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/frode-nordvik/ _Locale:_ nb-NO --- # Johan Wiborg URL: https://tsolbakken.no/ansatte/johan-wiborg/ Type: EmployeeProfilePage **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** B **Telefon:** 41287278 **E-post:** johan@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/johan-wiborg/ _Locale:_ nb-NO --- # Arild von Feste URL: https://tsolbakken.no/ansatte/arild-von-feste/ Type: EmployeeProfilePage Updated: 2026-06-02 **Rolle:** Trafikklærer **Førerkortklasser:** A, A1, A2, B automat **Telefon:** 41564055 **E-post:** arild@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/ansatte/arild-von-feste/ _Locale:_ nb-NO --- # Trafikkskole og kjøreskole i Åsane URL: https://tsolbakken.no/trafikkskole-asane/ Type: GenericPage Updated: 2026-10-02 **4,9 av 5** basert på 565 anmeldelser [Se alle kundeomtaler](/kundeomtaler.md) [Bestill gratis kjøretime](/gratis-provetime.md) [Se priser på førerkortet](/priser.md) Søker du en trygg, effektiv og trivelig vei til lappen? Vi holder til i Hesthaugvegen 18 (Ulset) og tilbyr full opplæring på bil (manuell og automat), MC, moped og tilhenger. Vi henter deg gratis i hele Bergen, også på alle videregående skoler! ## Ta førerkortet i Åsane, vi henter deg i alle bydeler Vi gjør hverdagen enklere for deg som skal ta lappen. Vi møter elever i alle bydeler i Bergen, og er godt kjent i Åsane-området. Mange av våre elever tar kjøretimer i skoletiden eller rett etterpå. Vi henter deg gjerne direkte på skoler som: - Åsane videregående skole - Tertnes videregående skole Dette gjør at du slipper å bruke verdifull tid på busspendling frem og tilbake til kjøreskolen. Vi starter og avslutter timen der det passer best for deg! ## Kurs og kjøreopplæring på vår trafikkskole i Åsane På kontoret vårt i Hesthaugvegen 18 (i samme bygg som MOVA treningssenter og Carfix bilverksted) møter du Janicke, vår administrasjonssjef, og Malin, vår kontormedarbeider. De hjelper deg med alt du trenger, enten det gjelder timebestilling, spørsmål om opplæringen eller veiledning rundt førerkortløpet. Når du er elev hos oss, har vi også en egen PC med gratis tilgang til [teoritentamen.no](http://teoritentamen.no/) som du kan bruke fritt på kjøreskole-lokalene i Hesthaugvegen 18 helt gratis. Her får du full tilgang til Teoritentamen i rolige omgivelser, og vi spanderer gjerne en god kopp kaffe eller kakao mens du øver! ## Hvorfor velge T. Solbakken? Dine fordeler hos oss Vi ønsker å gjøre veien til førerkortet så enkel, trygg og økonomisk forutsigbar som mulig. Her er de unike fordelene du får når du velger oss som din trafikkskole i Åsane: - **Første kjøretime er helt gratis (Verdi: 995 kr):** Er du ny elev på personbil (klasse B)? Hos oss får du din aller første kjøretime (45 minutter) helt gratis og uforpliktende. Vi kartlegger hva du kan, og legger en plan sammen. Bestill din [gratis prøvetime](/gratis-provetime.md) her. - **Fleksibel betaling med Klarna:** Vi vet at lappen er en stor investering. Hos oss kan du betale med Vipps, kort eller dele opp betalingen i ditt eget tempo med Klarna. Les mer om [finansiering](https://nettbutikk.tsolbakken.no/) her. - **Verv en venn, få en gratis kjøretime:** Dersom du verver en venn som skal ta opplæring på klasse B og som ikke allerede er elev hos oss, får du en gratis kjøretime eller 1000 kr. [Registrer verving](/vervinger.md) her. - **Gratis øving på teorien på trafikkskolen i Åsane:** Som elev hos oss får du gratis tilgang til teoritentamen.no på vår egen elev-PC i Hesthaugvegen 18. Vi spanderer kaffen mens du øver! ## Ta lappen i Åsane - vi kjenner oppkjøringsrutene Bergen trafikkstasjon i Åsane ligger i umiddelbar nærhet til trafikkskolen, og det er her oppkjøringsrutene starter og slutter. Våre kjørelærere kjenner de typiske oppkjøringsrutene i Åsane, Morvik, og omegn ut og inn. Gjennom opplæringen hos oss øver vi målrettet i de områdene der du faktisk skal testes, slik at du stiller med lave skuldre og maksimal selvtillit på selve oppkjøringsdagen. Sjekk ut [oppkjøringsruter](/oppkjoringsruter-i-bergen.md) i Bergen og omegn for å være ekstra klar for oppkjøring. ### Møt våre ansatte - [Terje Solbakken](/ansatte/terje-solbakken.md), Daglig leder og trafikklærer - [Janicke Moldekleiv](/ansatte/janicke-moldekleiv.md), Administrasjonssjef - [Amalie Mikkelsen](/ansatte/amalie-mikkelsen.md), Kontormedarbeider - [Arne Brurås](/ansatte/arne-bruras.md), Trafikklærer - [Annette Tollefsen](/ansatte/annette-tollefsen.md), Trafikklærer - [Fred Richard Johansen](/ansatte/fred-richard-johansen.md), Trafikklærer - [Kine Christensen](/ansatte/kine-christensen.md), Trafikklærer - [Lars Aarvik Fjelltveit](/ansatte/lars-aarvik-fjelltveit.md), Trafikklærer - [Lise Nes](/ansatte/lise-nes.md), Trafikklærer - [Charlotte Sæbye Monsen](/ansatte/charlotte-saebye-monsen.md), Administrasjon - [Øystein Tronstad](/ansatte/oystein-tronstad.md), Faglig leder - [Reid Steensen](/ansatte/reid-steensen.md), Trafikklærer - [Rune Bertheussen](/ansatte/rune-bertheussen.md), Trafikklærer - [Marius Semb](/ansatte/marius-semb.md), Trafikklærer - [Katarina Hjortland](/ansatte/katarina-hjortland.md), Trafikklærer - [Anne Vindenes](/ansatte/anne-vindenes.md), Trafikklærer - [Elise Høydal](/ansatte/elise-hoydal.md), Trafikklærer - [Frank Kristian Dame](/ansatte/frank-kristian-dame.md), Trafikklærer - [Axel Hybert](/ansatte/axel-hybert.md), Trafikklærer - [Malin Vetås Thomassen](/ansatte/malin-vetas-thomassen.md), Kontormedarbeider - [Frode Nordvik](/ansatte/frode-nordvik.md), Trafikklærer - [Johan Wiborg](/ansatte/johan-wiborg.md), Trafikklærer - [Arild von Feste](/ansatte/arild-von-feste.md), Trafikklærer ### Vi tilbyr et bredt utvalg av førerkort og kurs - Klasse B/BAut [Personbil (Klasse B): Opplæring på manuell og automat](/forerkort/bil.md) - Klasse A [Motorsykkel (Klasse A): Tung, mellomtung og lett MC](/forerkort/a.md) - Klasse AM146 [Moped (Klasse AM 146): Trygg start på to hjul](/forerkort/moped.md) - Trafikalt grunnkurs [Trafikalt grunnkurs](/kurs/trafikalt-grunnkurs.md) - Førstehjelpskurs [Førstehjelpskurs](/kurs/forstehjelpskurs.md) - Mørkekjøringskurs [Mørkekjøringskurs/Trafikant i mørket](/kurs/morkekjoring.md) - Grunnkurs MC [MC grunnkurs](/kurs/grunnkurs-mc.md) - Mopedkurs [Moped grunnkurs](/kurs/mopedkurs.md) - Lastsikringskurs [Lastsikringskurs](/kurs/lastsikringskurs.md) ## Hva sier elevene våre i Åsane? ** **Vi har hjulpet over 1000 elever på veien til lappen. Se hva de sier om T. Solbakken trafikkskole: _Anbefaler virkelig T.Solbakken. På grunn av min jobbsituasjon var jeg avhengig av å få kjøretimer på kort varsel. Jeg fikk derfor gleden av å ha MC-opplæring med både Øystein Tronstad, Frank-Kristian Dame, Arild von Feste, og Fred Richard Johansen. Alle sammen var svært dyktige, og veldig trivelige å forholde seg til. - Magne _ _Jeg er veldig fornøyd med T. Solbakken trafikkskole. Ryddig og enkelt med betalinger og oppsett av timer. Jeg vil absolutt anbefale kjørelæreren min Kine Christensen - Maria_ _Jeg hadde min kjøreopplæring hos Terje Solbakken Trafikkskole med Anne Vindenes som kjørelærer. Hun var veldig flink til å tilpasse seg mine behov, både hvor jeg ville hentes osv. i forhold til min skoleplan, men også hva jeg hadde behov for å øve på. - Nora_ ### Slik kommer du deg til vår trafikkskole i Åsane Vår trafikkskole ligger ca. 15 minutter fra Bergen sentrum og 20 minutter fra Knarvik Senter. Det er parkeringsmuligheter rett utenfor. ## Ankomst med buss Du kommer deg enkelt hit med buss. Fra Festplassen i Bergen sentrum kan du ta linje 3 (til Støbotn) og linje 4 (til Flaktveit) til Åsane Terminal. Fra Knarvik Terminal kan du ta linje 300 (til Bergen bystasjon) til Åsane Terminal. Fra Åsane terminal er det kun ca. 5 minutters gange til kjøreskolen vår. Planlegg reisen din på [Skyss.no](https://www.skyss.no/). ### Med bil fra Bergen: 1. Følg E16/E39 mot Oslo/Ålesund. 2. Ta avkjøringen mot Morvik/Åsane sentrum. 3. Ta 1. avkjøring i rundkjøringen inn på Hesthaugvegen. 4. Ta 2. avkjøring i rundkjøringen for å holde deg på Hesthaugvegen. 5. Ta 2. avkjøring i neste rundkjøring og kjør rett frem til du kommer til Hesthaugvegen 18. 6. Trafikkskolen ligger på venstre side av bygget. ### Med bil fra Knarvik: 1. Følg E39 mot Bergen. 2. Ta avkjøringen mot Morvik/Tertnes/Åsane Senter. 3. Ta 3. avkjøring i rundkjøringen ut på Hesthaugvegen. 4. Ta 2. avkjøring i rundkjøringen og kjør rett frem til Hesthaugvegen 18. 5. Trafikkskolen ligger på venstre side av bygget. ### Klar for å starte kjøreopplæringen i Åsane? Ønsker du å bestille en uforpliktende prøvetime, melde deg på kurs, eller har du bare noen spørsmål? Fyll ut det enkle skjemaet under, så kontakter vi deg raskt for en hyggelig prat! Du kan også ringe oss direkte på +47 55 18 92 40 eller sende en e-post til post@tsolbakken.no. ## Ofte stilte spørsmål om kjøreskole i Åsane ### Hvor henter dere elever i Åsane? Vi har oppmøtested ved vårt kontor i Åsane (Hesthaugvegen 18) og Circkle K ved Åsane terminal, men vi henter deg også gratis på alle videregående skoler (Åsane, Tertnes) og ellers i Bergen. ### Kan jeg kjøre opp med automatgir i Åsane? Ja, vi tilbyr full opplæring og leie av bil til oppkjøring for både manuell og automat i Åsane. ### Hvor ligger kjøreskolen deres? Du finner oss i Hesthaugvegen 18, i samme bygg som MOVA og Carfix, kun 5 minutters gange fra Åsane terminal. ## Åpningstider og praktisk info ### Åpningstider: Mandag til torsdag kl. 08:00-16:00, fredag kl. 08:00-15:00. ### Kontaktinformasjon: Har du spørsmål? Gjerne ta kontakt så hjelper vi deg! Du kan også kikke på våre [ofte stilte spørsmål](/ofte-stilte-sporsmal.md), så finner du flere svar der. Telefon: +47 55 18 92 40 Epost: post@tsolbakken.no _Source:_ T. Solbakken Trafikkskole (https://tsolbakken.no) _Canonical:_ https://tsolbakken.no/trafikkskole-asane/ _Locale:_ nb-NO ---