Sikkerhetskontroll klasse B: Alt om kontrollspørsmål til oppkjøring
Er du klar for oppkjøring, eller begynner nervene å melde seg? Det er helt normalt å være spent før førerprøven. Vi ønsker å hjelpe deg trygt i mål - fra du starter opplæringen til du står med førerkortet i hånden.
I denne guiden får du en oversikt over hva sikkerhetskontroll er, hvilke kontrollspørsmål du kan få på oppkjøring, og nyttige tips fra erfarne trafikklærere.
Skrevet av Malin Vetås Thomassen
Sist oppdatert
Hva er sikkerhetskontroll for klasse B?
Føreprøven, også kalt oppkjøring eller praktisk prøve, består av flere deler. En av disse er sikkerhetskontrollen, som handler om å kontrollere at bilen er i forsvarlig stand før du begynner å kjøre. Som fører har du ansvar for at kjøretøyet er trygt å bruke, og derfor er sikkerhetskontroll en viktig del av prøven. Under oppkjøring vil sensor gi deg kontrollspørsmål du skal svare på før kjøreturen starter. Du får som regel ett til to spørsmål eller oppgaver.
Hva slags kontrollspørsmål kan du få på oppkjøring?
Sikkerhetskontrollspørsmålene du kan få på oppkjøring kan handle om alt fra bremser og dekk, til vognkort og nødblink. For å gjøre det lettest mulig for deg å stille godt forberedt, har vi samlet kontrollspørsmålene for klasse B og delt dem inn i kategorier med tilhørende videosnutt:
1 a) Kontroller om bremsekraftforsterker virker.
Trykk/pump på bremsepedalen til den blir hard (5-6) ganger. Hold trykket på bremsepedalen samtidig som du starter bilen. Pedalen skal nå synke inn.
Tips: Ikke alle elbiler har tradisjonell bremsekraftforsterker, spør din lærer
Se vår Tiktok video om hvordan bremsekraftforsterker kontrolleres.
b) Er det forsvarlig å kjøre hvis bremsekraftforsterker ikke virker?
Som regel er det ikke forsvarlig da dette gir nedsatt bremseeffekt. Samt at pedalen blir veldig tung og hard.
2 a) Kontroller bremsevæskenivået
Åpne panseret til bilen og finn beholderen for bremsevæske, sjekk om væsken er mellom minimum og maksimum. Alternativt kan du se etter om varsellampen i displayet lyser når du slår på tenningen.
Tips: Ofte er det en spak inni bilen du først skal dra i for å åpne panseret. Benytt mobil lommelykt hvis det er mørkt i motorrommet.
b) Hva vil du gjøre dersom bremsevæskenivået er for lavt?
Lavt bremsevæskenivå kan bety: Slitte bremseklosser, noe som gjør at bremsesystemet trenger mer væske for å trykke bremseklokkene inn mot bremseskivene. Lekkasje i bremsystemet. Ta bilen til verksted.
3 a) Kontrollere om bremsene har skjevtrekk
Kjør i mellom 30-40 km/t rett frem mens du holder lett/løst i rattet. Deretter bremser du til stans. Bilen skal da holde stø kurs rett frem
Tips: Bilen kan svinge litt hvis underlaget ikke er plant.
b) Hva kan være årsaken til skjevtrekk?
Det er en feil ved bremsene som gjør at de ikke slites likt. Trekker bilen til venstre er bremsene mest slitt på høyre side og omvendt. Ta bilen til verksted.
4 a) Kontrollere om varsellampen for to-krets bremsesystem/driftsbrems virker.
Identifiser varsellampen i displayet, ofte samme lampe som parkeringsbrems/håndbrekk. Få den til å lyse og slukke ved å starte motoren, ta av og på håndbrekket.
b) Hva vil du gjøre dersom lampen for to-krets bremsesystem/driftsbrems begynner å lyse under kjøring?
Rød lampe, stanse på et trygt sted. Du må finne årsaken til at lampen lyser, det kan være at to-krets-systemet ikke fungerer eller at det er lite bremsevæske, evt. feil ved håndbrekket. Kanskje det er en teknisk feil eller en defekt styreenhet. Ta bilen til verksted.
5 a) Kontrollere om varsellampen for ABS-bremser virker
Identifisere varsellampen i displayet, ofte en lampe som viser ABS med gul skrift. Få den til å lyse og deretter slukke ved å starte motoren og vente noen sekunder, den skal slukke automatisk.
b) Hva vil du gjøre om ABS lampen begynner å lyse under kjøring?
Gul lampe – kan kjøre videre med forbehold. Vurder om videre kjøring er forsvarlig. Spesielt ved glatt føre.
1 a) Kontrollere dekk og felger for skader
Visuell kontroll, sjekk om det er noe unaturlig ved hjulene. Eks. manglende metall/bulk i felgkant, manglende gummi i dekk, fremmedlegemer i dekk
b) Hvilke skader er mest vanlige?
Rift i dekksiden, bulker i felgkant som fører til ustabilitet, bobler i siden på dekket
Tips: Skader på dekk vil ofte føre til at forsterkninger i dekket vil bli redusert.
2 a) Kontrollere dekkslitasje på begge forhjulene.
Start motor og sving hjulene til en side, slå av motor. Visuell kontroll, Er hjulene slitt jevnt i mønsteret?
Tips: Du kan benytte slitasjevarslerne i dekket for å få et inntrykk/kontroll av slitasje.
b) Hva kan dekkslitasje fortelle deg?
Slitt på sidene: for lite lufttrykk. Slitt på midten: for mye lufttrykk. Slitt kun på en av sidene: feil i forstillingen/spissing.
3 a) Kontrollere mønsterdybden på dekkene på begge forhjulene.
Visuell kontroll, evt. bruk av dybdemåler eller slitasjevarsel i dekkmønsteret. I dekkmønsteret er det små “gummiklumper” som indikerer mønsterdybde og dermed hvor slitte dekkene er.
Tips: Minste tillatte mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 mm og på vinterdekk 3 mm. Vintertid (1 november til første mandag etter 2 påskedag) minimum 3 mm. Anbefalt minimum mønsterdybde er 3 mm på sommerdekk og 5 mm på vinterdekk.
b) Hva er risikoen for å kjøre med for liten mønsterdybde?
Dårlig veigrep, punktering, samt økt fare for vannplaning.
4 a) Hva er riktig lufttrykk i hjulene på denne bilen?
Se i lufttrykktabell enten i tanklokk for drivstoff/lading eller i dørkarmen/på døren.
Tips: Ingen tabell, se i instruksjonsboken eller tabell på bensinstasjonen. Du må ofte lese av dekkdimensjon på dekket for å finne riktig trykk i tabellen.
b) Kontrollere om lufttrykket er riktig i hjulene
Visuelt kan man se om dekket er jevnt slitt ved å benytte slitasjevarslere. Benytt lufttrykksmåler fra bilen eller på bensinstasjonen. Benytt bilens dekkovervåkingssystem, start motor og se om varsellampe for dekktrykk går på og så av.
Tips: Forsvinner varsellampe for dekktrykk, betyr det at dekktrykk er som innstilt.
5 a) Hva er riktig dekkdimensjon for denne bilen?
Kontroller/vis i vognkortet.
Tips: I vognkortet, punkt 12, aksler/dekk/felger. Se under «std. dekkdimensjon». Det er også tillatt med «alternative dekkdimensjoner».
b) Kontrollere om hjul har riktige dimensjoner.
Visuell kontroll, står på siden av dekket. Eks. «205/55/R16»
Tips: Sammenlign tall fra vognkortet med informasjon på dekket.
6 a) Hva er riktig bæreevne for dekkene på denne bilen?
Kontroller i vognkortet. Defineres som «Min. Li»
Tips: Disse tallene indikerer en bæreevne i kilo i en tabell som du finner ved å google. Eks. 92 = 630 kg.
b) Kontrollere om dekkene har riktig bæreevne.
Visuell kontroll, står på siden av dekket. Må være likt eller høyere enn det som står i vognkortet.
Tips: På dekket står det for eksempel «245/45R17 92W», 92 er dekkets bæreevne.
7 a) Har denne bilen reservehjul og hvor finner vi dette?
Noen biler har reservehjul, det ligger ofte da under gulvet i bagasjerommet.
b) Hva vil du gjøre om du punkterer?
Reservehjul, evt. skum og kompressor. Ringe etter veihjelp.
1 a) Kontrollere at alle bremselys virker
Sjekk at bremselys på venstre og høyre side, samt høytsittende bremselys fungerer. Benytt etui for varseltrekant og sett i spenn mellom setet og beremsepedalen eller rygg inntil en glassvegg og se via speil/bakvindu om lys virker.
Tips: Når du skal kontrollere lys på bilen må tenningen(strømmen) være på, evt motor i gang. Unntak for parkeringslys og nødsignallys.
b) Er det forsvarlig å kjøre når bremselysene ikke virker?
Ingen lys, nei det er ikke forsvarlig. Et lys kan være forsvarlig.
Tips: Årsaken kan være en sikring som er røket eller en lyspære som ikke virker.
2 a) Kontrollere at nødsignallyset virker
Trykk på knappen (den røde trekanten), ta en runde rundt bilen og sjekk at alle lys virker.
b) I hvilken situasjon er det riktig og viktig å bruke nødsignallyset?
Ved ulykke eller nødstopp for å markere bil, samt at det kan være en situasjon som krever ekstra oppmerksomhet.
c) Hvilke lys bør benyttes sammen med nødsignallys?
Helst ingen, kan bruke parkeringslys. Ikke benytt nærlys eller fjernlys.
3 a) Kontrollere at nærlyset virker, og at det er riktig innstilt
Slå på nærlyset, kjør inn mot en vegg/mur e.l. for å se om det er lys fra begge lykter.
Tips: Ofte står lysbryter på Auto, denne må muligens vris til nærlys. Xenonlys skal ha automatisk høyderegulering.
b) Hvilke ulemper kan det ha om nærlyset er feil innstilt?
For høyt nærlys kan blende møtende trafikanter. For lavt nærlys gjør siktstrekningen i mørket redusert
4 a) Kontroller at fjernlys virker
Slå på fjærnlyset, ofte med blinklyshendel, vis til blå varsellampe.
Tips: Ofte står lysbryter på Auto, denne må muligens vris til nærlys.
b) Hvilke ulemper kan det ha ved feil bruk av fjernlys?
Blendingsfare for møtende trafikanter. Merk egen varsellampe for fjernlys, som en påminnelse om at fjernlysene er på.
5) Kontroller at lyshorn fungerer
Trekk blinklyshendel mot deg. Blå lampe for fjernlys aktiveres/blinker.
6 a) Kontrollere om kurve/tåkelyset fungerer.
Slå på lysene, se at varsellampe i displayet tennes, visuell kontroll utenfor bilen.
b) Hvilke ulemper vil det ha om kurve/tåkelys blir brukt feil?
Blendingsfare av møtende og deg selv, irritasjon eller bot for feil lysbruk.
Tips: Ikke alle biler har tåkelys
7 a) Kontrollere om tåkelys bak fungerer
Slå på tåkelys bak ved hjelp av bryter, Visuell kontroll bak bilen.
b) Hvilke ulemper kan det ha om tåkelysene bak brukes feil?
De kan være sterkt blendende, spesielt om man kjører i kø. Kan oppfattes som bremselys.
8 a) Kontrollere at parkeringslys, baklys og skiltlys virker
Sett på lysene. Kontrollere at de virker ved å gå rundt bilen.
Tips: Hvis bilen har Auto funksjon på lys, slår ikke lys seg alltid på, du må da vri bryter til parkeringslys eller nærlys.
b) I hvilken situasjon er det viktig at parkeringslysene er i orden?
Parkering eller kort stans i mørket uten andre lyskilder.
1) Kontroller at styringen er i orden
Start motor og gjennomfør rattutslag helt til begge sider, lytt etter ulyder.
2 a) Kontrollere om servostyringen fungerer
Sving mot venstre eller høyre, start motor mens du holder rattet i sving. Rattet skal da bli lett i det du starter motoren
b) Er det forsvarlig å kjøre dersom ikke servostyringen virker?
Ja, det kan være forsvarlig, men styringen vil bli veldig tung. Dersom bilen har elektromagnetisk styring, vil det ikke være forsvarlig da dette kan ødelegge styringen ytterligere.
3 a) Kontroller om bilen er retningsstabil
Kjør bilen i ca. 30 km/t med løst rattgrep. Bilen skal gå rett frem og ikke trekke til en av sidene.
b) Hva kan være årsaken til at bilen trekker til en av sidene?
Det kan være feil på forstillingen/spissing eller forskjellig lufttrykk på venstre og høyre forhjul.
1) Hvilke ulemper kan du oppleve dersom du har for tung last i bilen?
Kjøreegenskapene blir redusert, bremselengde økes, samt at det er blendingsfare dersom lyktene og fronten på bilen heves, slitasje på bil.
2 a) Hva er den største tillatte totalvekten på tilhenger denne bilen kan trekke?
Vis i vognkort, punkt 8, vekter.
Tips: Hvis bilen ikke kan trekke tilhenger vil det ikke stå informasjon om vekt for tilhenger i vognkortet. Du kan også benytte Statens Vegvesen sin Bil og henger app til å finne svaret.
b) Hvilke konsekvenser kan det få dersom man kjører med for tung tilhenger?
Veggrepet på bilens forhjul blir redusert, vogntogets kursstabiliteten blir redusert, vogntogets bremselengde økes, blendingsfare ved at bilens lyktene heves, slitasje på bil.
3 a) Hvor stor totalvekt kan hengeren ha når føreren har førerkort kl. B (personbil)?
Vis i vognkort eller førerkortforskriften.
Tips: Du kan trekke tilhenger etter en personbil når tilhengerens tillatte totalvekt er maks 750 kg. Du kan trekke en tyngre tilhenger hvis den tillatte totalvekten for bilen og tilhengeren til sammen er maks 3 500 kg.
b) Hvilke konsekvenser kan det få å trekke tilhenger med for høy tillatt totalvekt?
Det er ulovlig, bøter eller forelegg. Man får redusert veigrep, kursstabiliteten blir redusert, bremselengden blir lengre, samt blendingsfare siden fronten blir hevet av vekten bak.
4) Kontroller om bilen er forsvarlig lastet (løse gjenstander i bilen?)
Kontroller last i baksetet og i bagasjerommet. Barneseter sikret med Isofix eller belte. Tung last i bagasjerom inntil seterygg evt. sikret.
Tips: Veske, sekk ol. på gulvet bak førersete eller i bagasjerom.
5 a) Hvor mye taklast kan denne bilen ha?
Vis i vognkortet, punkt 8, vekter. «Tillatt taklast»
b) Hva må du tenke på når du skal ha last på taket?
Vektbegrensning, plassering, vektfordeling, sikting, merking.
1 a) Kontrollere om vindusvisker virker på alle hastigheter
Bruk vindusviskerhendel for å sjekke de forskjellige hastigheter.
Tips: Er ruten tørr, benytt gjerne vindusspylervæske først.
b) Kontrollerer vindusviskerbladenes tilstand
Sjekk etter slitasje, rifter, løs gummi ved å ta på vindusviskerbladene. Om viskerene etterlater striper under visking.
2 a) Still inn varmeapparatet slik at is og dugg på frontruten fjernes effektivt
Knapp for defroster, evt. vifter opp i frontrute, skru temperatur og viftehastighet opp.
Tips: Knapp for defroster kan være ulik i forskjellige biler. Noen biler har varmetråder i frontrute.
b) Still inn varmeapparatet slik du vil ha det under kjøring
Behagelig temperatur for deg selv, det anbefales å benytte Auto funksjonen på klimaanlegget.
Tips: Sensor styrer sin side, så ikke tenk på hen.
c) Vis hvordan du vil fjerne dugg fra bakruten
Trykk på knappen for varmetråder i bakruten.
d) Vis hvordan du vil fjerne is eller dugg fra sidespeilene?
Ofte samme knappen som varmetråder på bakruten, evt. en egen egen knapp.
Tips: Evt. skrape eller tørke av speil.
3 a) Vis hvordan du aktiviserer resirkulering av luft i denne bilen?
Trykk på knappen for resirkulering.
b) Når bør man benytte resirkulering og hva er ulempen?
Ved kjøring i kø og tunnell, ved forurensning. Ved lengre tids bruk vil luften bli dårligere og det vil oppstå dugg på vinduer.
4 a) Kontrollere at vindusspyleren virker
Benytt riktig bryter, ofte spaken til vindusviskere.
Tips: Husk bakruten også, hvis den har.
b) Vis hvor man fyller på spylervæske
Åpne panseret og vis til beholderen i motorrommet, ofte merket med spylersymbol.
1) Finn frem refleksvesten
Den skal være tilgjengelig fra førersetet, og kan for eksempel ligge i førerdøren, i hanskerommet, under setet eller i et eget rom på førersiden.
2 a) Finn varseltrekant, og monter denne ferdig
Ligger ofte lett tilgjengelig i bilens bagasjerommet.
b) Hvor vil du plassere varseltrekanten om det blir aktuelt å sette den ut?
Den skal være godt synlig for andre trafikanter. Varseltrekanten skal plasseres i god avstand – om mulig minst 150 m – fra kjøretøyet slik at andre kjørende kan se det i tide.
3 a) Kontroller alle bilbeltene.
Kontroller at bilbeltene er uten rifter og skader. Funksjonstest ved at beltet går i lås ved hardt rykk, sjekk at beltestrammeren hindrer beltet i å ligge løst.
b) Hva er risikoen ved å bruke bilbeltet med slappe beltestrammere?
Beltet vil ligge løst og vil ikke stramme godt nok ved sammenstøt.
4) Kontrollere at lydhornet virker
Trykk på rattet og hornet.
5 a) Kontrollere at varsellampen for kollisjonsputen (airbag) virker
Start motoren, varsellampen for kollisjonsputen lyser før den slukkes.
b) Har det noen betydning hvem du plasserer i forsetet i biler med airbag foran?
Barn, barneseter og kortvokste kan skades ved utløsning av airbag.
c) Hvordan deaktiverer du passasjer airbag foran?
Vis, ulike metoder. Nøkkel i nøkkelhull ved å åpne høyre fordør, ved å åpne hanskerom eller elektronisk bryter.
6 a) Kontrollere at startbatteriet sitter fast.
Åpne panseret og forsøk å dytte i startbatteriet. Det skal ikke flytte på seg.
Tips: Det er ikke alle biler du kan finne startbatteriet på. Det kan også ligge i bagasjerommet, under gulvet.
b) Hva er risikoen ved å kjøre med løst batteri?
Det kan være batterisyresøl og det kan føre til kortslutning.
7 a) Kontrollere motoroljenivået
Vis i motorrommet, peilepinn ved motoren. Skal være mellom minimum og maksimum på peilepinne til motorolje.
Tips: Noen biler har ikke peilepinn, men elektronisk kontroll via kjørecomputeren.
b) Vis påfyllingsstedet for motoroljen.
Vis i motorrommet hvor man fyller på olje, skrulokk på toppen av motoren.
1 a) Hvor lang rekkevidde har vi?
Vis til batteriindikator og beregnet rekkevidde.
b) Har vi nok strøm til kjøreturen vår?
Vis til batteriindikator og beregnet rekkevidde.
Ønsker du en mer grundig gjennomgang, kan du se Sikkerhetskontroll klasse B på YouTube, hvor vår dyktige og erfarne trafikklærer Frank går igjennom mange av kontrollspørsmålene i detalj.
I tillegg til kontrollspørsmål for klasse B, finner du innhold for deg som skal ta MC-lappen på vår Tiktok konto. Vi deler også smarte tips og triks som kan gjøre veien til førerkortet både enklere og mer effektiv.
Kan man stryke på kontrollspørsmål på oppkjøring?
Mange lurer på hvor mye sikkerhetsspørsmålene spiller inn på det endelige resultatet av førerprøven. Kan man egentlig stryke på kontrollspørsmål? Å svare feil fører ikke nødvendigvis til “ikke bestått”, men kontrollspørsmålene er likevel en viktig del av vurderingen. Førerprøven består av flere deler, og sensor vurderer førerprøven samlet, inkludert klargjøring av kjøretøyet, sikkerhetskontrollen og den praktiske kjøringen.
Vanlige feil elever gjør - og hvordan du unngår dem
Trafikklærer Anne hos T.Solbakken trafikkskole forteller at en av de vanligste feilene elevene gjør, er å ikke forberede seg godt nok til sikkerhetskontrollen. Hvis du ikke kan svare på spørsmålet du får, kan det gi en dårlig start og påvirke resten av oppkjøringen negativt, fordi det er lett å miste fokus videre.
Anne anbefaler derfor at du setter deg godt inn i sikkerhetskontrollen på forhånd, og gjerne øver på en bil hjemme dersom du har tilgang til det. Med gode forberedelser og en god start på førerprøven øker sjansen for en positiv opplevelse fra start til slutt.
Det er også greit å være klar over at du ikke får vite om svaret ditt på sikkerhetskontrollen er riktig der og da. Resultatet inngår i den samlede vurderingen som du får på slutten av førerprøven.
Dersom du kjenner at du trenger litt ekstra øving på kontrollspørsmålene, si ifra til trafikklæreren din, slik at dere kan sette av tid til å gå gjennom dem sammen.
Se også på vår Tiktok konto: Trafikklærerenes beste tips til oppkjøring
Oppsummering
Kontrollspørsmålene viser at du kan sikre at bilen er forsvarlig å kjøre før du skal på veien. Det beste du kan gjøre for å forberede deg til denne delen av førerprøven, er å lese gjennom hvilke spørsmål du kan få, se våre videoer om sikkerhetskontroll og å forberede deg sammen med din trafikklærer. Så lenge du øver og gjør deg kjent med spørsmålene, kommer nok dette til å gå veldig bra!
Lykke til!